標題: [動力] [分享]剛裝了“小型“渦輪增壓器 [列印本頁]
作者:
GTO 時間: 2006-4-4 08:00 PM 標題: [分享]剛裝了“小型“渦輪增壓器
剛剛裝了我家最近促銷的新產品,不是改空氣濾清器,而是直接接在進氣的真空管與引擎之間的渦輪,原理是直接吸氣(吸氣部份有小小的空氣濾清器)利用產品內的渦流構造增壓,增加扭力,並因空氣量增加、油量減少而比較省油,起步也較靈敏了,改天再po一下使用狀況跟照片。
作者:
jjj0963000003 時間: 2006-4-4 08:01 PM
請問多少錢.....
作者:
Jack928 時間: 2006-4-4 08:01 PM
how much??
作者:
小太陽-阿凱 時間: 2006-4-4 08:06 PM
要多少錢呢??
作者:
JERRYNO.1 時間: 2006-4-4 08:15 PM
真ㄉ那麼好用ㄇ??
作者:
GTO 時間: 2006-4-4 08:19 PM
別的客戶裝是說差很多(例如得利卡,客戶直說好像多了一檔很有力),但我裝了之後在市區只有小小的感覺(不知是我個人要求太高,還是因小佛的電腦需學習),等我明天早上可正式上路小跑一下再分享心得。當然不可能像改p.s或sct,直接針對電 腦下手,那麼大的馬力增值。不過以價錢只有1/4來看的c/p值,應該不錯了,不過我不是在推銷,所以等我試了好用再告訴大家。
作者:
jvwin 時間: 2006-4-4 08:27 PM
不要賣關子啦~~~快說多coco~
作者:
ucc 時間: 2006-4-4 08:32 PM
弔胃口喔~~~~~~~~~
作者:
嗆紅辣椒 時間: 2006-4-4 08:36 PM
Originally posted by
GTO at 2006-4-4 20
:
別的客戶裝是說差很多(例如得利卡,客戶直說好像多了一檔很有力),但我裝了之後在市區只有小小的感覺(不知是我個人要求太高,還是因小佛的電腦需學習),等我明天早上可正式上路小跑一下再分享心得。當然不可能像改p.s或sct,直接針對電 腦下手,那麼大的馬力增值。不過以價錢只有1/4來看的c/p值,應該不錯了,不過我不是在推銷,所以等我試了好用再告訴大家。
樓主已經說只有P.S.或SCT價格的1/4而已囉
作者:
scsi 時間: 2006-4-4 08:45 PM
Originally posted by GTO at 2006-4-4 08:00 PM:
剛剛裝了我家最近促銷的新產品,不是改空氣濾清器,而是直接接在進氣的真空管與引擎之間的渦輪,原理是直接吸氣(吸氣部份有小小的空氣濾清器)利用產品內的渦流構造增壓,增加扭力,並因空氣量增加、油量減少而 ...
請問一下,這個渦輪是用什麼推動的 ?
作者:
我是小強 時間: 2006-4-4 09:03 PM
又是一個沒效騙錢ㄉ東西...如果有10個人以上見證有效~我就信...
作者:
steven0283 時間: 2006-4-4 09:27 PM
Originally posted by scsi at 2006-4-4 12:45:
請問一下,這個渦輪是用什麼推動的 ?
這就是一般所謂的-進氣渦輪-
為滾珠軸承設計 藉由自然進氣推動葉片 產生吸力
吸入更多冷空氣 原理上可增加引擎效率
以前裝過了 virage 的要價 2000-2500
看來 focus 的要貴上許多
個人使用心得 沒啥用 心理因素居多
作者:
阿甫 時間: 2006-4-4 09:29 PM 標題: 我是阿甫喔......................
恩.多少錢阿.
作者:
FocusJazz 時間: 2006-4-4 09:49 PM
這些產品的價格 都在1500~2500不等 看廠商 以及設計方式 不同 價位也不同
當然 如果是特別有名的廠商 價格的確可以上看4000
這東西 有效 但是 效果 不大 畢竟 他的葉片 是由空氣力學帶動 而非另外有馬達帶動
作者:
GTO 時間: 2006-4-4 10:22 PM
Originally posted by
我是小強 at 2006/4/4 21
:
又是一個沒效騙錢ㄉ東西...如果有10個人以上見證有效~我就信...
最近真的很奇怪…
只要有人分享自己的改裝心得,就有人在批評,p.s和sct也是…
從奇摩家族創立初期到現在,我就一直在fsc了,雖很少參加聚會,但也都樂見fsc的壯大
我也因fsc受惠了不少,尤其在小葉那裝了很讚的倍適登及t1r…
以前只要有人po心得,就會有人很高興的說,謝謝,至少有人先去試了,好不好就看個人,畢竟改裝不就是自己高興就好了嗎?
況且我說不到1/4的價格,指的是我很高興在有限的金額得到自己滿意的答案,又不是要公布價格,然後推銷。是我家開保養廠沒錯,但我只是個在基隆教書的小學老師,平時我也實在沒時間回到桃園幫大家服務,所以也沒打算告訴大家金額去推銷給大家,只是分享心得嘛……
作者:
weichih 時間: 2006-4-4 10:32 PM
小弟覺得效果不大..說不一定會有反效果
因為樓上大大說的小型"風扇"是屬於"被動"的部份
並不是主動做"功"..表面上只是感覺風扇有再轉..
(渦輪就是主動做功去做加壓的動作)
各位大大可以自己實驗拿一個小風扇(沒有接電的)...
先用嘴巴吹手掌感覺風力
然後中間隔著小風扇...在試試看
各位就會發現其實風力變小了
因為吹出來的風力被風扇消耗掉了
消耗的力量去給風扇轉動...
所以如果是"被動方式"的""渦輪增壓器""
基本上都是屬於消耗力量的部份
因此可以增加進氣的話小弟就很懷疑了^^"
有不對的地方再請各位大大多多包函..
作者:
sam1204 時間: 2006-4-4 10:40 PM
我有裝過類似的東西....不過.........
作者:
collin0404 時間: 2006-4-4 10:43 PM
Originally posted by
我是小強 at 2006-4-4 01
PM:
又是一個沒效騙錢ㄉ東西...如果有10個人以上見證有效~我就信...
幹麻說成這樣!又沒強迫你去買!.....
作者:
indigo 時間: 2006-4-4 10:50 PM
電動馬達帶動也一樣吧
要產生能跟機械增壓或渦輪增壓的相提並論的"風扇"...至少要有15KW的功率...那可能要裝8台重型發電機在車上才可能輸出超過1000 amp...而且電池大概會馬上掛掉吧......
所以電風扇能夠推動的空氣還沒有引擎抽的快
裝個風扇只會阻擋引擎進氣
如果風扇大到可以增壓的畫
所需要的電力也會比引擎所產生的馬力要大
作者:
Pigliu 時間: 2006-4-4 10:54 PM
那 若是直接將渦輪用電力帶動呢 來取代用排氣帶動
作者:
我是小強 時間: 2006-4-4 11:26 PM
剛剛裝了我家最近促銷的新產品
不好意思~我先道歉!!
剛剛我以為這段話ㄉ意思是賣家,或代理商來到這打廣告!
也就是我誤認為是一種行銷手法...
才如此不削...這句話真是深深傷到您的心,對不起!!
作者:
我是小強 時間: 2006-4-4 11:30 PM
Originally posted by
collin0404 at 2006-4-4 02:43 PM:
幹麻說成這樣!又沒強迫你去買!.....
沒有啦~說錯話!!自己掌嘴...啪啪...
只是太多人改ㄌ太多無效果的東西(如光電渦輪)...打的字面刺眼ㄌ點...
但只希望族友們別浪費再這無意義的東西上,傷財又傷心...
作者:
phil 時間: 2006-4-5 12:03 AM
類似二次進氣
作者:
yuza 時間: 2006-4-5 01:28 AM
Originally posted by
我是小強 at 2006-4-4 11
PM:
沒有啦~說錯話!!自己掌嘴...啪啪...
只是太多人改ㄌ太多無效果的東西(如光電渦輪)...打的字面刺眼ㄌ點...
但只希望族友們別浪費再這無意義的東西上,傷財又傷心...
光電渦輪
是說我嗎
作者:
8912kra 時間: 2006-4-5 10:55 AM
他講的應該是二次進氣的裝置,是有一定的效果,麻煩大家發表文章前請先看清楚標題,又一個砲灰被轟
作者:
patricklee 時間: 2006-4-5 12:27 PM
我記得這種東西在車麗屋特價才幾百塊
大家參考看看
我用過固定型的也是幾百塊而已
作者:
FocusJazz 時間: 2006-4-5 02:30 PM
他說的是這種東西吧.....
這種東西 在持續進氣的狀況下....
會把經過的空氣 藉由葉片的推擠 進入 歧管...............
這的確有效過 只是 效果 感覺因人而異
麻煩依下各位 如果 你們的某人裝的東西是 浪費錢 或怎麼樣的時候 請婉轉依點 謝謝
因為 會造成 不必要的誤會
作者:
GTO 時間: 2006-4-5 04:59 PM
Originally posted by
FocusJazz at 2006/4/5 14
:
他說的是這種東西吧.....
這種東西 在持續進氣的狀況下....
會把經過的空氣 藉由葉片的推擠 ...
我只能說不是這種東西那麼簡單…
我也不想再說了…
希望可以停下來了,我知道我發這文錯囉…引起太多人誤會, sorry
我下次再也不會發文了,當個快樂潛水夫也不錯
作者:
ly7179 時間: 2006-4-5 06:40 PM
Originally posted by
GTO at 2006-4-5 04:59 PM:
我只能說不是這種東西那麼簡單…
我也不想再說了…
希望可以停下來了,我知道我發這文錯囉…引起太多人誤會, sorry
我下次再也不會發文了,當個快樂潛水夫也不錯
潛水完了要記得起來換氣哦
作者:
小忠 時間: 2006-4-9 03:10 PM
這好像是某個廠商所推出的"歧管渦輪"..
高速的時候,會些微的增加進氣量
不過車界的朋友是認為,效用增加並不多
他們還是比較偏好強制進氣的方式....
作者:
FocusJazz 時間: 2006-4-9 06:49 PM
Originally posted by
GTO at 2006-4-5 04:59 PM:
我只能說不是這種東西那麼簡單…
我也不想再說了…
希望可以停下來了,我知道我發這文錯囉…引起太多人誤會, sorry
我下次再也不會發文了,當個快樂潛水夫也不錯
那我知道是什麼了....
好像叫做機械渦輪增壓器.....
是由馬達控制 類似渦輪本體的東西....................
那個東西 五千多 差不多吧 不知道 有沒有效果 ??
你發這文 會讓人家誤會 是因為 你形容的不夠正確吧 Q.Q
作者:
indigo 時間: 2006-4-10 11:09 AM
Originally posted by kennylin at 2006-4-10 10:27 AM:
ㄚ你是怎樣
人家只是分享而已
都說不是在推銷了
有沒有用觀你屁事
你要批評前提是
你裝了嗎
你用了嗎
什麼都沒用就說人家騙錢
這種人真的是家族敗類
肯大不用那麼激動吧
有人分享就有人會花錢去裝啊..
可以在這邊提出分享
其言論就可以接受公評吧....
畢竟就算是騙人的東西也會有人相信
如果大家只能看著分享而不能提出問題或評論
那被騙的也是各位族友而已...
如果只允許大家分享東西而不能接受別人的批評
那這不是變成一言堂了嗎?
而且現在說人家族敗類...這話我想太重了一點吧
萬一以後證實這東西無效
那他不就是「家族先烈」?
以前堅持是地球繞太陽的哥白尼,他也曾是「教廷敗類」耶.....
作者:
leadersafes 時間: 2006-4-10 12:22 PM
我的想法是沒用
還有可會有反效果
因為靠進氣來推動葉片
這樣不是等於阻力增加嗎?
當葉片旋轉的速度慢下來(例如停紅綠燈的時候)
要再重新加速這樣不是又會增加進氣的阻力嗎?
純粹討論!!
作者:
FocusJazz 時間: 2006-4-11 01:30 AM
Originally posted by leadersafes at 2006-4-10 12:22 PM:
我的想法是沒用
還有可會有反效果
因為靠進氣來推動葉片
這樣不是等於阻力增加嗎?
當葉片旋轉的速度慢下來(例如停紅綠燈的時候)
要再重新加速這樣不是又會增加進氣的阻力嗎?
純粹討論!!
我知道他裝的是什麼.....
他裝的是一個類似渦輪本體的東西
只是渦輪葉片 是由馬達所帶動...............
安裝在 進氣端的東西
四月號的改裝車訊 新品介紹區 可以看到(記得沒錯的話 是OP啦 呵呵)
只是這東西 我還沒看到雜誌 適用評比過.......
所以效果是個問號............
但是 絕對比我PO上的那個照片的東西來的有用......
只是C/P值 高不高的問題而已...........
至於...我PO的照片 那東西 確實有效 因為我裝過..........
那個東西 會讓進入的空氣 產生渦流 再兩千到三千五百轉 確實有感覺
但是 四千之後 就...感覺不到 效果 ^^||
唯一的問題是 該物品 是安裝在 空氣濾新後面....會不會有金屬物體 跑進去汽缸裡面 就不得而知了
(因為我裝的那個尺寸 會卡到節氣們的蝴蝶閥 所以換掉)
作者:
leadersafes 時間: 2006-4-11 12:36 PM
該死的防火牆打了一堆文字結果不能發送....
有裝馬達的或許會有一點效果
但是馬達的轉速是固定的還是可變的
會不會隨引擎轉速變化
如果是固定的可能就剛好在某些轉速會有效過
中.高速的時候或許又會變成是阻力(因為馬達的轉速跟不上進氣的流量)
小佛是高度電子化的車車
改裝這類的用品就真的不知道效果如何
不過我沒用過這類的產品
說實在的也只是我個人的想法也不一定正確
還是希望有用過的大大能夠無私的分享使用經驗(我已經不相信雜誌的使用經驗)
謝謝!!
作者:
patricklee 時間: 2006-4-11 10:00 PM
嗯.....這種東西很難搞
還要配合油門
轉速不好控制
甚至中心培林還要耐熱高轉速才行
作者:
focustuning 時間: 2006-4-17 02:49 PM
Originally posted by
collin0404 at 2006-4-4 14:43:
幹麻說成這樣!又沒強迫你去買!.....
對ㄚ
作者:
indigo 時間: 2006-4-17 02:53 PM
Originally posted by focustuning at 2006-4-17 02:49 PM:
對ㄚ
這裡是車友俱樂部又不是大賣場
車友上來這裡是要討論的
不想買就不能有意見?
那你拿去家樂福賣好了
相信不會有人踼你的館
作者:
FUCHS2 時間: 2006-4-17 03:03 PM
Originally posted by indigo at 2006-4-17 14:53:
這裡是車友俱樂部又不是大賣場
車友上來這裡是要討論的
不想買就不能有意見?
那你拿去家樂福賣好了
相信不會有人踼你的館
話是沒錯啦...對於本意就是賣東西的賣家, 質疑是應該的
不過GTO大, 自己的職業是老師, 只是他家是開保養場的而已
他又不是職業賣家, 只是分享他試一個產品的經驗而已
我個人覺得, 有疑問就直接問問題, 不要用太攻擊性的字眼
作者:
indigo 時間: 2006-4-17 03:04 PM
Originally posted by
FUCHS2 at 2006-4-17 03
PM:
話是沒錯啦...對於本意就是賣東西的賣家, 質疑是應該的
不過GTO大, 自己的職業是老師, 只是他家是開保養場的而已
他又不是職業賣家, 只是分享他試一個產品的經驗而已
我個人覺得, 有疑問就直接問問題, 不要 ...
偶不是在講GTO啦!!!
作者:
focustuning 時間: 2006-4-17 03:30 PM
Originally posted by
FUCHS2 at 2006-4-17 07
:
話是沒錯啦...對於本意就是賣東西的賣家, 質疑是應該的
不過GTO大, 自己的職業是老師, 只是他家是開保養場的而已
他又不是職業賣家, 只是分享他試一個產品的經驗而已
我個人覺得, 有疑問就直接問問題, 不要 ...
贊同
作者:
FocusJazz 時間: 2006-4-17 04:36 PM
Originally posted by
indigo at 2006-4-17 03
PM:
偶不是在講GTO啦!!!
哈哈 火柴大 你說 一粒喔 ???
作者:
GTO 時間: 2006-4-17 07:41 PM
Originally posted by
FUCHS2 at 2006/4/17 15
:
話是沒錯啦...對於本意就是賣東西的賣家, 質疑是應該的
不過GTO大, 自己的職業是老師, 只是他家是開保養場的而已
他又不是職業賣家, 只是分享他試一個產品的經驗而已
我個人覺得, 有疑問就直接問問題, 不要 ...
謝謝您。
我還是忍不住要說一下,各位大人可以別因小弟我的這篇文章傷了和氣。
畢竟fsc是個可以獲得很多很多資訊、交流好天地。
正如FUCHS2大所說的,我只是位老師,恰好開focus,恰好在fsc,恰好家裡是保養廠,才因此分享一下心得,所以別太在意啦…
作者:
jonj 時間: 2006-7-13 10:18 PM
說說我的感覺吧....
沒有動力的風扇.在低速的時候應該進氣路徑應該比較不暢通,
也許在低轉速的時候扭力會比較大,因為風扇需要進氣來推動
到了高轉速的時候,因為進氣有部分被拿去推風扇了,所以進氣還是不暢通,
高速可能會發現車子虛虛的....沒力,正好和香菇頭相反,裝香菇頭因為進氣很通暢,
反而導致低速扭力流失,可是到了高轉速的時候正好需要大量的進氣,因此高速很好跑
這是我個人的想法......如有錯誤請各位大大指正....謝謝
作者:
patricklee 時間: 2006-7-16 11:50 AM
所以這個加上香菇頭應該效果不錯吧.....
我目前就是這樣.....
香菇頭進氣太大......粉耗油
目前再加上進氣渦輪......低速扭力有變好
油耗測試中......
作者:
jonj 時間: 2006-7-28 11:17 PM
Originally posted by patricklee at 2006-7-16 03:50 AM:
所以這個加上香菇頭應該效果不錯吧.....
我目前就是這樣.....
香菇頭進氣太大......粉耗油
目前再加上進氣渦輪......低速扭力有變好
油耗測試中......
阿...測試的結果ㄋ?
車有比較好跑嗎?
作者:
qoo_alex 時間: 2006-10-2 05:47 PM
今天去金米車看到這東西,想說上來看一下有沒有人試過...
結果,還是不知道效用如何??
不過現在特價,一個才388單葉片的,雙葉片的是1288
但是...不知道好不好用,應該是不會去買吧!!