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標題: [TDCI] 進氣岐管&EGR清積碳及更換節溫器 [列印本頁]

作者: 山本五十六    時間: 2012-7-11 02:24 PM     標題: 進氣岐管&EGR清積碳及更換節溫器

話說 我家小發柴5月剛過了保固,也跑了快13萬,真是辛苦它了,該壞的也開始在壞了

很久之前就發現水溫比較低,原本以為水溫低是冷卻效率好,所以不以為意,後來才發現原來是結溫器壞了....

所以昨天更換了節溫器,順道清了進氣歧管的積碳,隨手拍了一些照片供車友參考一下

想要清積碳又常跑高速的車友可以三思一下,我跑快13萬是這種程度(我是用貝殼5W/30的機油)...1萬換油

60%快速道路40%市區..... 不常拉高轉數,但常嚴重超速....

我是在九和濱江廠 保養的 我都給一個叫阿斌的帥帥師傅保養,工作態度蠻鼎金的 因為我很龜毛 所以我都全程站在旁邊看
濱江廠的人都還不錯,車友有機會可以參考看看。

(純粹心得分享,不是在打廣告,如有得罪請包含)

清完之後連同機油 機油蕊 空氣蕊全換新 剛開回家 沒啥感覺 感覺C/P值不高,可是今天早上開 疑~!!!有比較順 比較好開唷
可是那個墊片也實在是貴的有點誇張,請各位車友3思........

拆下進氣歧管.......開了快13萬,感覺沒有想像中的髒@@..... 原本以為應該都塞住了吧.....(心裡OS...可以裝回去嗎?)
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引擎端
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EGR一起清洗,不過原廠沒有洗長的像衝鋒槍那支...
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節溫器.... 這支是新的 舊的外觀也不看不出來它壞在哪裡,它就是不乖.....
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最貴的東西是這個....墊片 = =
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中午還有扁東可以吃
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痛苦的來了...帳單 不過現在刷花X卡滿2w可分12期0利率,2w以下可分3期 (我不是在打廣告)
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在抽菸時無意發現到一隻馬@@..... 不好意思太靠近拍.....
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作者: ErickKuo    時間: 2012-7-11 02:48 PM

我也是長期用殼牌 5w-30 的機油

所以意思是


其實不太需要清積碳囉 ??
作者: 山本五十六    時間: 2012-7-11 04:07 PM

沒有我想像中的那麼髒,我跑快13萬,原本想說應該會塞的不像話了,

見仁見智吧,每個人的用車方法不一樣,對積碳的容許程度不一。

不過清一清好像真的有比較好開一點,不過花的錢 跟改善的程度 我是覺得C/P值不高。
作者: sam-阿賢    時間: 2012-7-11 06:08 PM

位什麼你定保套餐不用錢?
作者: 龍貓    時間: 2012-7-11 06:12 PM

用車方式不一樣,塞的程度不同!!

我8萬就堵1/3的孔了....

那個墊片怎是綠色的??
作者: vag    時間: 2012-7-11 08:58 PM

舊的墊片要留下來,下次不用買整組的
作者: ErickKuo    時間: 2012-7-11 10:00 PM

樓上不是這樣吧


只要有拆開過

就要換新的墊片上去了吧
作者: vag    時間: 2012-7-11 10:05 PM

換新的是好方法,
舊的可以留著備用,
原廠裝的有問題時原廠會處理,
橘子變蘋果?
作者: 山本五十六    時間: 2012-7-12 05:03 PM

sam-阿賢 發表:
位什麼你定保套餐不用錢?

因為沒有做阿

因為要清積碳  提早5000換油 機油 油蕊自備

當初會想要清的原因 是因為 引擎會有悶悶的聲音(像汽油車改香菇頭的聲音一樣)

以為是歧管積碳原因才有這個聲音,可是清完之 後聲音還在,真困擾

不知道版上的大大知不知道為什麼會有這種聲音 (就是在發動後約過1秒後就出現 摸~~摸摸摸~~~~的聲音)
作者: 山本五十六    時間: 2012-7-12 05:07 PM

龍貓 發表:
用車方式不一樣,塞的程度不同!!

我8萬就 ...

恩摘捏.....我也納悶 可是他就說是原廠的......

我是跑快速道路比較多...市區比較少 所以比較沒積的那麼嚴重吧!!
作者: 山本五十六    時間: 2012-7-12 05:11 PM

vag 發表:
換新的是好方法,
舊的可以留著備用,
原 ...

照這機碳的程度看來,我下次清的時間應該20萬了吧@@

我應該清不到了,留給下一任車主處理了~

聽說好像沒換會漏氣,也不知道,自己沒試過,不過是真的很貴 才幾條橡皮筋而已
作者: tomcat28    時間: 2012-7-12 05:51 PM

我六萬也去清過,但是墊片那些都沒換!
跟板大一樣,清完也是沒感覺~~~
大部份行車都是高速,市區大概5%吧!
下次清可能是14萬或更高了~~~


作者: 龍貓    時間: 2012-7-13 02:18 PM

山本五十六 發表:


恩摘捏.....我也納悶 可是他就說是原廠 ...

常大腳的比較要常清....

因為未完全燃燒的都回收再燃燒~

一般人家說高速清積碳....那是用在清燃燒室內的積碳。利用高速流速作動,達到燃燒室內積碳清除(不是全部歐!)

柴油的回收系統...剛好幫你把未完全燃燒的...再回收燒一次(避免環保問題)!!

所以...常大腳的,拆開會比較慘! 像我就是.....

作者: AllenTang    時間: 2012-7-13 05:41 PM

原廠現在也提供進氣岐管&EGR清積碳的服務了嗎

還是只有濱江廠有
作者: SP1    時間: 2012-7-16 11:12 AM

節溫器 的設計很差  每次故障都要換一整組  我去年已更換 今年偶而水溫又偏低  可能又要討錢了
作者: q510215    時間: 2013-7-16 05:33 PM

SP1 發表:
節溫器 的設計很差  每次故障都要換一整組  我去 ...

大大去年已更換,今年又有問題,節溫器組一組要三千多元,加上工資,口袋很傷的。建議大大把水箱精的比例維持在標準的50%左右,看看是否能夠延長節溫器、水幫浦的壽命,因為這兩個零件真的超貴的,目前我都讓水箱精維持在標準的濃度,大大可以試試看,但不保證一定可以延壽
作者: eggshell    時間: 2013-9-2 02:23 PM

九折是怎麼談的?
我也在九和濱江保養都沒折扣
山本五十六 發表:
話說 我家小發柴5月剛過了保固,也跑了快13萬,真是 ...