標題: [哈拉] TOYOTA 中古車 行情神話 .... [列印本頁]
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賤賤 時間: 2012-7-17 05:27 PM 標題: TOYOTA 中古車 行情神話 ....
連續接了幾個尋找TOYOTA中古小車的Case，感觸很深，要花如此高昂的價格去買一部人家開了好些年的頭又大中古小車，
還不如買新車，起碼，車是新的，貸款也是5％內的低利率，開了幾年還可以賣個天價…………
關於車價的中古殘值，通常以新車一年殘值約為7～8成，兩年6～7成，三年殘值約為5成，行情較好的還有6成價，
可是這種概略推算，在TOYOTA小車身上完全不適用！
TOYOTA中古車價實在離譜，40來萬的Tercel開十年要賣15萬？50萬等級的Vios第一代七年多還值20幾萬？這些車是免折舊的就是了？！說實在話，中古車行情不是車商說了算，一狗票消費者吵著要找頭又大，要它便宜也難！
TOYOTA從來就不是什麼了不起的好車，但是哩，也沒什麼壞處，代步、遮陽避雨還算稱職，
所以會有“不懂車？跟著買TOYOTA就好”這種說法，跟著指名買二手頭又大TOYOTA成就了這品牌的中古行情神話，
尤以這種小排氣量代步車為最～
Tercel95年上市生產到03年，03年最貴還可以賣上20萬，你有看過7年還有5成殘值的其他車款？絕對沒有！
不嫌車型老舊、中古行情太貴、車齡太久、鈑金太薄、底盤不穩.......老態龍鍾的Tercel當然可買，
代步而已，10萬內要買比較新、比較好的Tercel？想太多，應該找得到97/98年車況還算正常的，
可是，花錢買十幾年、新車只有四十來萬的Tercel真的值得嗎？ㄞ……
Vios，充其量不過是換上新外殼、內裝的新版Tercel而已，較新的外觀內裝、比較好的材質與隔音，
目前03年第一代最便宜的Vios正常車況還要二十幾萬，只是看起來漂亮新穎一點，
如果不管結構與鈑金安全性、柔軟舒適但危險性較高的底盤、反正主動、被動等潛在危險你一輩子都遇不到，
所有車輛本質的性能不論，Vios當然算是好開、好保養、蠻省油的代步選擇。
美規Corolla，1993年起進口到台灣，現存約94～96的Corolla還是很多，車齡動輒15年，不要說15年，很多車10～12年都是報廢價，
但94～96年Corolla還可賣個5萬、8萬？！有誇張吧，日裔美規進口車品質穩定耐用，一堆指定代步的消費者也讓它還有市場流通殘值，
又是神話一則！
頭又大的中古車行情神話，怪誰？還不都是各位“精明”的消費者所造成？！
來源http://tw.myblog.yahoo.com/jw!c6seRrWWERsLHHbgvYXhKEQb/article?mid=8
作者:
KKEACESD 時間: 2012-7-17 05:37 PM
傻子才買頭又大的中古車~~若真的要買~~~!!我沒錢也要買新的~!我哩中古的哩~~@@"
神經病~~!!
:18 :18 :18 :15
作者:
frog66 時間: 2012-7-17 05:37 PM
俺家老子也是開上文中的Corolla，說實話，它還真的沒啥大毛病……
作者:
KKEACESD 時間: 2012-7-17 06:02 PM
frog66 發表：
俺家老子也是開上文中的Corolla，說實話，它 ...
說良心話~~!!
頭又大的車~~是設計優良~~~!!因為沒有設計~!!
我不想筆戰~
我認同~~它真的不太會壞~~因為它~沒有東西可以壞~~!!
這句話的含意很深奧~~~~~
:18 
那還不是重點~~!!
重點事~~!!!!!幹~~~沒設計~~!!還要花比一般還要高的價錢去買~~~!!(國產比國產~!)
:15 :15 :15 :15 :15
小弟淺見~~若有冒犯請海含~~!
(我家也有頭又大的車~~但我不開~~:18 )
作者:
frog66 時間: 2012-7-17 06:22 PM
請問所謂的「設計」是……？？？
作者:
Kamiyu 時間: 2012-7-17 06:30 PM
KKEACESD 發表：
說良心話~~!!
頭又大的車~~是設計優良 ...
沒必要如此仇視吧..
作者:
ba17play 時間: 2012-7-17 06:40 PM
每次都讓我想到我老爸前一台Corolla
12年開6X萬公里
依舊頭好壯壯
實在不得不佩服!
我也是很喜愛TOYOTA的
作者:
KKEACESD 時間: 2012-7-17 07:24 PM
frog66 發表：
請問所謂的「設計」是……？？？
設計~~就是沒設計~~!!
作者:
KKEACESD 時間: 2012-7-17 07:24 PM
Kamiyu 發表：
沒必要如此仇視吧..
不~~我沒世仇~~!!
我就事論事~~!!
作者:
gemara 時間: 2012-7-17 07:49 PM
TOYOTA二手車很多都是營業車或保全車
我都勸我朋友要買TOYOTA就買新車,千萬別買二手車
尤其現在很多計程車都是先買大宗色,再烤成黃色
一但要脫手,再烤回原來的顏色,根本就看不出這車有作過營業車
(如果一開始就買黃色,烤成別種顏色,會有一些烤不到的地方會看到黃色漏餡)
最後車商調個表再掛個,女老師用車,就賣的嚇嚇叫了
作者:
tetsu46 時間: 2012-7-17 09:04 PM
大家封該廠的車為神車 神車自然就會有神價囉...！
作者:
frog66 時間: 2012-7-17 10:25 PM
KKEACESD 發表：
設計~~就是沒設計~~!!
請教一下，同時期的國產TELSTAR、CIVIC、SENTRA、LANCER、323（國產？）是有啥「設計」？？？
作者:
張旺魯 時間: 2012-7-17 10:27 PM
神車畢竟是神車，神人所駕，非我們一般普通人等可以駕御
買中古車無非就是想撿個便宜，俗又大碗的買家，L牌、T牌、B牌我不看，我專找SAAB與VOLOV
作者:
宅急便就該死 時間: 2012-7-17 10:27 PM
我姊夫之前在中和TOYOTA
他說2手車賣到沒車...
扯= =
作者:
惡魔假書生 時間: 2012-7-17 10:31 PM
KKEACESD 發表：
設計~~就是沒設計~~!!
婉轉的說
就是每個人幾乎可以適應的車 GO車誌 說的
~沒捨特色 最喜歡搞影音配備 來分等級
作者:
atoss888 時間: 2012-7-17 10:53 PM
KKEACESD 發表：
傻子才買頭又大的中古車~~若真的要買~~~!!我沒錢也要買新的~!我哩中古的哩~~@@"
神經病~~!!
錯了吧..傻子才買福特的中古車, 買福特就是要買新車,買中古的反而與新車價差太小划不來..
作者:
賽柏拉斯 時間: 2012-7-18 07:28 AM
掛OL用車 還都未洗原味版會更好賣吧 
gemara 發表：
TOYOTA二手車很多都是營業車或保全車
我都 ...
作者:
Odin 時間: 2012-7-18 07:44 AM
其實我覺得人家賣得好不是沒道理的...
十幾年的Corolla結果人家硬是比focus安靜...
故障率也低...
也沒甚麼異音...
人家賣得好要檢討的是我們自己為什麼賣不好...
而不是說買車的人都不懂車...
作者:
~康埔~ 時間: 2012-7-18 07:55 AM
神車會出現神話
~其實還蠻正常的啦!
作者:
okokok2005 時間: 2012-7-18 09:01 AM
T牌的確故障率低~也不太耗油~
但沒什麼質感~
而且超控性真的很不好~
小弟的技術真的很爛!只能開操控性好一點的車!!!
前陣子開我女王她阿姨的澳替賽...
真的很難駕馭!!!所以現在很佩服開T牌的駕駛!!!
打從心底的佩服!!!
作者:
A-DA 時間: 2012-7-18 10:04 AM
ba17play 發表：
每次都讓我想到我老爸前一台Corolla
12年開 ...
我家也一台1999年份的TERCEL
也是頭好壯壯~沒出過什麼大問題過
維修保養也便宜
要說缺點的話！跑不快吧！但起步還蠻快的！
另外就是板金薄了點.....
作者:
布魯克斯 時間: 2012-7-20 08:57 AM
各取所需吧!
當初老爺也有打算買2手ALITS來代步
但我實在無法駕馭
人生開的第一台車還滿重要的
他會決定你未來的購車指標
如果一開始開的是操控性欠佳的車，日後也理所當然
如果一開始開的是操控性尚佳的車，日後就回不去了
畢竟不是每個人都可以開到這麼多種特性的車
所以試駕就顯得很重要
而"聽說"在這台灣車廠惡性競爭、偷料的時代已經不堪用了
作者:
LouisSteven 時間: 2012-7-20 10:01 PM
toyota的二手車價的確很神
但說真的
focus的二手價也沒低到哪
文中說「通常以新車一年殘值約為7～8成，兩年6～7成，三年殘值約為5成」
那09年訂價64萬，今年買應該落在32萬成交
但其實看一下二手市場很多都接近40萬，甚至40萬初
而且新車64萬只是牌價喔
作者:
a8042011 時間: 2012-7-20 10:07 PM
atoss888 發表：
錯了吧..傻子才買福特的中古車, 買福 ...
不會阿 FOCUS 的中古價滿讚的 !
作者:
762048 時間: 2012-7-20 11:02 PM
作者:
andy77619 時間: 2012-7-30 12:50 AM
哈哈哈哈哈...
個人喜好阿!!!
作者:
MarxChang 時間: 2012-11-21 09:34 PM
其實我也不是覺得TOYOTA不好 只是覺得它不太安全(自己開小佛)
每天坐我老闆的ALTIS會不自覺的繫上安全帶(雖然他說不用繫)
常常會不自覺的抓車頂的安全把手(怕轉彎時我會飛出去)
常常會不自覺的轉過頭去看時速表(明明才開100 怎感覺已經飆到130、140)
因為我不想在車禍發生的瞬間開始回顧我的一生..........
這本來就是市場機制 沒什麼對與錯 每一家車廠都有對其自家產品的定位與素求
只是覺得很多消費者似乎把對車子的價值看錯地方了.....(省油是好事 但不應該犧牲乘客的安全)
我不是小佛的擁護者 也不敢說福特的車有多好(雖然本身是小佛的車主)
但我的感覺是坐在小佛上讓我覺得安心 我想這不是每個月省的那些油錢能換來的
(以上純屬個人感覺與想法 無任何立場 勿攻擊)
作者:
精銳資訊 時間: 2012-11-23 11:26 PM
開什麼車不重要~安全駕駛最重要~動不動違規上140~鑽路肩比起開T牌車卑略~總之不違規行車比起開什麼車重要許多
中古車價一看通常車商炒作~通常車商炒作以後的價格也就是自售車比他低一些些價格~
有些時後還有原場炒作明明能見度不高炒成銷售一空讓消費者以為搶手~卡拜託ㄟ
看得懂得就知道~買什麼車低少車價消費者要穩住自給額定價格死守只要不吭人較好~
作者:
夢工坊 時間: 2012-11-23 11:38 PM
為何T牌車在台灣會有如此超高身價？
有些2000年以前的TERCEL 1.5現在居然還能賣超過10萬！
保值到如此程度？
能怎麼說哩？
只能祝福開T牌車的人們，
越開越爽吧.........