標題: [小發柴] 水噴射系統.. [列印本頁]
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-22 09:15 PM 標題: 水噴射系統..
最近看到"水噴射系統"
不知道有沒有大大有用過?
他說的很神奇
增加引擎動力
減少積碳
減少引擎高溫
能否請有安裝的大大告知效果如何?
台南哪邊有在安裝?
哪種廠牌比較好?
感謝
作者:
chenss 時間: 2012-7-22 09:22 PM
要改裝之前先了解一下原理
就只是把水噴成霧狀混入進氣裡
稍微降低一下進氣溫度
這是讓引擎在炎熱或是狂操的環境下比較不會因為熱衰竭降低出力
並不會增加引擎動力
作者:
PST小毛 時間: 2012-7-22 09:31 PM
好用
我車拉馬力實測
開啟前
進氣溫30
排溫600
馬力230
開啟後
進氣溫26
排氣溫450
馬力234
以上是純水
他還可以混合酒精
效果更好
作者:
milkstation 時間: 2012-7-22 10:08 PM
turnerno22000 發表：
最近看到"水噴射系統"
不知道有 ...
這個不是好幾年前就有人在玩了嗎
而且汽車技術網有一堆diy的車友…不過最主要是可以清一些積碳
…
作者:
milkstation 時間: 2012-7-22 10:12 PM
PST小毛 發表：
好用
我車拉馬力實測
開啟前
進氣溫30
...
開啟後…要開多九…之前玩都是只有改保特瓶大小…要持續降溫…續水桶要用多大??
作者:
PST小毛 時間: 2012-7-22 10:19 PM
milkstation 發表：
開啟後…要開多九…之前玩都是只有改保特 ...
他是整組的
容器有附
有一個控制模組
渦輪車可以設定增壓值多少時開啟
可以分三段
作者:
TPC-糖炒栗子 時間: 2012-7-22 10:22 PM
請問這東西好用嗎?對引擎長期會有傷害嗎??
北部那裡有安裝&工資?
作者:
jorserf 時間: 2012-7-22 10:31 PM
還不錯用 高轉時可補足一些燃料推動 我是酒精+水 1:1
我是裝SNOW stage2 的 可以依節氣門開啟角度來控制噴量 渦輪車可切換為增壓值控制 都可以手動自由操作
可以微調喔
作者:
小咖 時間: 2012-7-22 11:03 PM
是不是大改的車裝了才有效益阿~
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-23 09:31 AM
chenss 發表：
要改裝之前先了解一下原理
就只是把水噴成 ...
感謝大大建議
我是有稍微了解原理
其實想裝的主因是上面有說的
可以清積碳
加上馬力會因為引擎的冷卻而有更好的表現
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-23 09:33 AM
PST小毛 發表：
他是整組的
容器有附
有一個控制 ...
我有稍微查了一下
現在是有整組的沒錯
但是感覺用的人好像不是很多
所以才上來詢問依下
感謝大大回覆
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-23 09:34 AM
milkstation 發表：
這個不是好幾年前就有人在玩了嗎
而且 ...
清積碳這也是我想詢問的主因之ㄧ
不然柴油車開久了都會有積碳的問題
而且在長途開車引擎溫度過高的時候還有降溫的功用
所以才上來詢問
不過看板上
好像沒有很多人使用
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-23 09:36 AM
milkstation 發表：
開啟後…要開多九…之前玩都是只有改保特 ...
感謝大大提醒
這各問題我倒是沒有想到
的確若是在外的話
哪有辦法隨時找到酒精雨水的比例來加?
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-23 09:37 AM
TPC-糖炒栗子 發表：
請問這東西好用嗎?對引擎長期會有傷害嗎??
...
好用與否我目前也不確定
所以才上來詢問
對引擎會否有傷害也是我考慮的主因
至於北部的話因該很多才對
所以我也是在找南部的安裝廠商
作者:
turnerno22000 時間: 2012-7-23 09:37 AM
jorserf 發表：
還不錯用 高轉時可補足一些燃料推動 我是 ...
請問大大你是在哪安裝的?
能否PM價格?
感謝
作者:
ARNOR 時間: 2012-7-23 10:44 AM
剛好和朋友一起訂了兩組美國snow的,還在坐船...等到了安裝後再說說心得........
甲醇,乙醇和水的比例,不曉得有沒有建議的........
作者:
福隆亞力士 時間: 2013-11-10 11:53 PM
之前開march k11的時候裝過台製水噴射後來就沒有用了，使用1：1酒精水的確有增加加速力的感覺，因為沒有拉馬力機不敢吹噓有增加馬力。
但是這僅只限於汽油車
因為汽油車引擎是用火花點火既使是燃料有一些液體沒有完全（高壓）霧化，還是可以燃燒。
但是，柴油車請不要這樣玩
柴油引擎是使用壓縮點火的，進入燃燒是的燃料只要有過多的液體沒有霧化就會造成"液壓縮"，產生過大壓力造成活塞連桿斷裂，引擎就買單下課了。我想你應該不敢保證水噴射系統的噴射馬達都不會壞吧。如果你真的想改水噴射，那就去改nos系統，壓縮液體改用丁烷（因為丙烷比較貴）這樣可以增加馬力起步輪胎打滑應該沒問題，而且丁烷進到燃燒室會因為高溫而汽化不會有液壓縮的危機。
ps.補充一下液壓縮的結果是怎麼樣
看一下這篇文章的照片就知道了
http://www.focus-sport.club.tw/v ... 6amp%3Btypeid%3D100