標題: [TDCI] 冷氣一邊冷一邊熱還未解決 [列印本頁]
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-28 01:25 PM 標題: 冷氣一邊冷一邊熱還未解決
09年focus tdci 冷氣恆溫
自2012/05/01發生冷氣一邊冷一邊熱到今天還未排除
期間換了電池、恆溫控制模組(面版)無故障碼
有前輩可以指點一、二？...謝謝
作者:
阿盛 時間: 2012-8-28 01:38 PM
冷媒有檢查過嗎 ???
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-28 01:50 PM
阿盛 發表：
冷媒有檢查過嗎 ???
冷媒也重灌過了，好的時候很正常，故障的時候就像洗三溫暖一樣
有時候重新啟動又好了
作者:
竹北大丹 時間: 2012-8-28 02:14 PM
我的07TDCI也會耶!!
作者:
TDCI-AK 時間: 2012-8-28 02:24 PM
我有時候也會 左右邊還會交換 有時左有時右 都不管他 又有時正常有時不正常
技師也不知道是什麼原因!!
作者:
q510215 時間: 2012-8-28 02:33 PM
彰化LCT 發表：
09年focus tdci 冷氣恆溫
自2012/05/01發生 ...
我目前正在處理這個問題(09 TDCI 四門頂級)，雖然已過保固，但這是保固內發生的，所以8月過保固之後至今仍在處理。我的問題是 1.中間兩個出風口有時左邊會出熱風，如果車子重新發動會變成右邊出熱風，左邊出冷風，印象中不曾同時都出熱風。2.有時兩個出風口都會出冷風，但冷度不夠，調到18度還是不夠冷，只聽到風扇轟轟轟的響。上個月已換過恆溫控制模組，也有找到故障碼，經排除故障碼，並重新寫入韌體後情況改善很多，但最近發生這情況的機率似乎有變高的趨勢。我冷氣不正常時只要開啟MAX按鍵(熱風會吹前檔)大約10秒後再關閉，全部都會恢復正常，但記得要把除霧線關閉。正常時的出風口溫度我的都在3度左右。左右出風口溫差並不明顯。
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-28 06:01 PM
q510215 發表：
我目前正在處理這個問題(09 TDCI 四門頂級 ...
你的狀況跟我一模一樣
你的故障碼應是恆溫面版或是風門作動不正常
如換恆溫面版無效，應從風箱著手
我是7月份也已過保，想跟原廠ㄠ保固，無故障碼真難處理
作者:
Rex4451 時間: 2012-8-28 06:18 PM
我是 2012/6月 1.8 4D 勁馳版(汽油)，
我的恆溫空調也是中間兩個出風口，左邊出冷風，右邊出熱風，
印象中不曾同時都出熱風或冷風，或4個出風口都出冷風或熱風，
這樣的狀況也是有問題嗎？
作者:
alan670522 時間: 2012-8-28 06:58 PM
這問題會發生在溫度高於２５度以上，原廠說是正常的，因為右出風的管設計位置問題，每出風口皆有溫差，看破了因原廠無解，現在自己乾脆不開右出風口，有人若有解決方法煩請解惑。
作者:
alan670522 時間: 2012-8-28 06:59 PM
這問題會發生在溫度高於２５度以上，原廠說是正常的，因為右出風的管設計位置問題，每出風口皆有溫差，看破了因原廠無解，現在自己乾脆不開右出風口，有人若有解決方法煩請解惑。
作者:
大熊103 時間: 2012-8-28 07:13 PM
這問題問我就對了,如果遇到這種情形,麻煩把溫度調到HI,過2~3分鐘再調回LO就OK了,履試不爽
作者:
Rex4451 時間: 2012-8-28 09:12 PM
大熊103 發表：
這問題問我就對了,如果遇到這種情形,麻煩把 ...
大熊103大大 您所謂的"HI"? and "Low"? 指的是 
作者:
krpray 時間: 2012-8-28 09:26 PM
[quote]Rex4451 發表：
大熊103大大 您所謂的"HI"? ... [/quote
大大的意思是
1先把調整冷氣溫度旋鈕往溫度高的方向調。你就會看到"hi"
2等個三五分鐘
3再把冷氣溫度旋鈕往溫度低的方向調整。你就會看到"low"
4.這樣問題就可以解決了
作者:
q510215 時間: 2012-8-28 11:39 PM
我把冷氣問題發生和維修的過程PO出來給各位參考看看
目前我車冷氣的問題
01.第一次注意到冷氣問題是發現是冷氣不夠冷(不是不冷)，冷氣出風口大約在8-12度之間，開高速公路20分鐘也都一樣，將溫度調低也一樣，這狀況剛開始只是偶發，後來已接近常態
02.中間兩個出風口有時左邊出現熱風，熄火再發動後卻會變成右邊有熱風(幾乎都出現在熄火後再發動)
當上面兩種情況發生時，只要按下恆溫控制總成OFF上面那顆MAX鍵，過10秒再關掉即可恢復正常。
這期間持續的在原廠修，但是始終無法解決，當時技師也懷疑到是否電上面出問題，是否換顆電瓶試試看，雖然隨車電瓶發動情況都很好，因為在四五個月前有出現過變速箱故障的訊息，也使用了1年11個月，我接受技師的建議，換完電瓶之後冷氣全部恢復正常，FOCUS冷氣真的非常冷。
過了大約9個月，上述一模一樣的情況再度發生，解決的方式也一樣，技師不囉唆(因為有經驗了)出保固換顆電瓶一次解決，換完之後冷氣又全部恢復正常。
但這次只隔了4個月左右同樣情況又再度發生，因為保固8月17日即將到期，也密集的請原廠處理，出保固更換了恆溫控制總成後冷氣全部恢復正常，這次修好就沒有特別的高興，因為有網友類似情況修了將近兩年，更換過一大堆的冷氣組件，結果情況依然，所以這次就抱著平常心看待，果然不出所料，一個禮拜內依序出現冷度不足、中間左出風口出熱風的情況，再回原廠檢修，技師研判應該是左邊的什麼馬達故障，幫我保固定料。料到後已約好時間過去裝，因為更換那顆馬達可能會拆到儀表板還是中控台，當天與技師協調馬達先不要裝，怕萬一右邊也會出熱風也要更換馬達，那不是要拆兩次，技師也接受，果然前天右邊出風口就出現熱風，真的快昏倒，慶幸那天沒拆。
今天再請技師檢查冷度不足和右邊出風口會出熱風的原因，因到原廠的時間倉促，約好下周再修。高速公路回到鶯歌沿路上冷度都不足，最重要的連按MAX鍵冷氣都沒辦法恢復，只能期待下周繼續加油了。
在此提供我車冷氣出風口的相關數值
冷度足夠時，室內循環 AUTO 溫度調21度 MONO 車輛靜止 出風口溫度大約攝氏3-4度，左右出風口溫差不大，過去這情況是常態
目前為止一直都維持在冷度不足的情況
室內循環 AUTO 溫度調22度 MONO 車輛靜止 出風口溫度大約攝氏11.5度，左右溫差不大
室內循環 AUTO 溫度調21度 MONO 車輛靜止 出風口溫度大約攝氏9度，左右溫差不大
室內循環 AUTO 溫度調20度 MONO 車輛靜止 出風口溫度大約攝氏6度，左右溫差不大
室內循環 AUTO 溫度調19度 MONO 車輛靜止 出風口溫度大約攝氏4度，左右溫差不大
室內循環 AUTO 溫度調18度 MONO 車輛靜止 出風口溫度大約攝氏4度，左右溫差不大
再補充一些資料：當溫度調整到22度以上時，駕駛座和副駕座放腳的地方會有熱風出來，22度以下時會有涼風，隨著溫度往下調整風的溫度也會跟著降低，但都比中央出風口高。
順便請教你們的車有這情況嗎？謝謝
作者:
龍貓 時間: 2012-8-28 11:45 PM
大熊103 發表：
這問題問我就對了,如果遇到這種情形,麻煩把 ...
老大不用啦~
我都弄到HI~ 吹個10幾秒就往回撥了!!
幾分鐘我會熱暈!!
作者:
mgo553 時間: 2012-8-29 03:06 PM
前陣子我也會這樣(是冷媒不足)。但是補足後，也不算是很穩定。
意思是說：有時會很冷，有時也是會感覺還好(不像以前的這麼優)。目前也是胃這問題困惱阿
想說去改成RC大大哪一種方式 (四路通管)，但是我的冷氣不知道有沒有漏冷煤，目前還在測試中，所以在時還未改裝。
但是我在懷疑有兩點：
第一點：熱循環有問題，意思是說熱排部份，因為在車內副駕駛附近有一條熱排的熱水很燙。
這部份會影響冷氣效能。
第二點：恆溫控制器的問題，因為只要把設定稍微修改(23C 改21或19C)冷氣效能就可以提升；
還有大大們提議的切換Hi數分鐘後就可以回護(這是網友的提議，個人是沒有測試)。
希望有對這方面有比較高強的人員是否可以提議一下
作者:
q510215 時間: 2012-8-29 09:43 PM
今天中午開車出去，溫度調在22度，條件和昨天測試一樣，結果中間出風口的溫度是8度，調到21度出風口是6-7度，調到20度出風口是5-6度，兩邊溫差不大，再轉回22度，出風口又回復到8度，開啟MAX按鍵10秒鐘再關閉，不到1分鐘出風口溫度馬上降至3度左右，一路維持在3-4度直到目的地，昨晚做測試時按MAX鍵再關閉溫度都沒改變，今天中午按下又正常了。約隔3個小時後再發動，回家路上也都在3-4度，溫度維持在22度，換成室外換氣，比室內循環大約高2度。
剛剛再去測試，溫度調22度，其他條件都一樣，出風口的溫度8度，按下MAX鍵再關閉冷度都沒改變，這兩天已經測試到快沒步了，因為找不到一個固定的規則可以參考，這次密集的測試最主要的目的希望提供更多可以參考的數據給技師做為故障點的判斷，已經不知道要如何做測試了
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-30 08:51 AM
q510215 發表：
今天中午開車出去，溫度調在22度，條件和昨 ...
冷氣有故障碼？如有顯示什麼？
測試冷氣故障碼會嗎？(冷氣恆溫面版上同時按 下吹鍵及OFF鍵 三秒同時放開馬上按AUTO鍵5秒即會顯示滿滿欄位即正常
如左、右側各有兩碼即是故障碼 例如：A2 66
你有故障碼好解決，而我無故障碼較難排除，但我還是認為問題出在 冷氣恆溫模組及風箱總成及電池
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-30 09:45 AM
冷氣的溫度是由使用者設定好溫度，恆溫面版接受到訊息後下指令給風門做開、關角度
及冷氣越冷，風門會關閉熱風多一點，讓冷風多吹一點，暖氣則相反，然風門的做動則是靠馬達提供動力
如馬達壞掉冷氣不正常會持續，不會時好時壞，所以我會比較認同是風箱總承
作者:
q510215 時間: 2012-8-30 10:12 AM
上次換完恆溫控制模組後有出現故障碼
，經消除後重新寫入韌體，三四天後老毛病又出現，不知道冷氣的冷度和白天、晚上及車子在外曬太陽和放室內停車場有沒有關聯？
其實冷氣剛開始出問題時換完第一顆電瓶後恢復正常，我確信是因為電源的關係，過了八九個月冷氣毛病再犯，換顆電瓶後冷氣又正常，這時信心已有點動搖，換完電池兩三個月老毛病又來了，幾乎可以確定這毛病應該不是電源造成的，最起碼它不是主要的原因。所以排除掉電力的部分，我在懷疑可能冷氣有混到熱風，也就是冷熱閘門可能啟閉不良，目前技師也要朝著這方面做檢測並找出造成啟閉不良的原因(可能有東西卡住或者控制閘門啟閉的信號錯誤)。
作者:
harnet 時間: 2012-8-30 11:15 AM
mgo553 發表：
前陣子我也會這樣(是冷媒不足)。但是補足後 ...
http://www.focus-sport.club.tw/v ... age%3D11&page=1
參考一下冷氣原理
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-30 11:54 AM
q510215 發表：
上次換完恆溫控制模組後有出現故障碼(故障碼 ...
出現故障碼不是純粹消除故障碼
而是針對它去更換相關零件才是
風箱總承應該要3、4萬元
作者:
q510215 時間: 2012-8-30 10:45 PM
彰化LCT 發表：
出現故障碼不是純粹消除故障碼
而是針對 ...
今天自己用了兩套方法，搞了半天冷氣還是無法自己檢測
方式一：
鑰匙轉到紅火不發動
關閉冷氣
同時按住冷氣的OFF按鍵和往下吹的按鍵約五秒
同時放開OFF鍵和往下吹按鍵，馬上按AUTO鍵......冷氣自我檢測無作用
方式二：
發動引擎
關閉恆溫
同時按住OFF鍵+下吹鍵約兩秒
再按AUTO鍵後快速放開所有按鍵........一樣無作用
請問我是哪個步驟做錯了？
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-31 08:19 AM
q510215 發表：
今天自己用了兩套方法，搞了半天冷氣還是 ...
發動引擎不開冷氣
同時按下 下吹鍵+OFF鍵約3秒同時放開馬上按 AUTO鍵按完馬上放開
作者:
q510215 時間: 2012-8-31 10:44 AM
彰化LCT 發表：
發動引擎不開冷氣
同時按下 下吹鍵+OFF ...
兩種方式試了很多次，不行就是不行。
再確認一次所謂的下吹鍵是指恆溫面板上有個吹腳圖示的按鍵，OFF鍵是指恆溫面板上的OFF按鍵？該不會是我的電腦無法秀出這功能，上次更換的恆溫控制總成外觀和原配的不太一樣，會有關係嗎？
作者:
彰化LCT 時間: 2012-8-31 01:13 PM
q510215 發表：
兩種方式試了很多次，不行就是不行。
再 ...
下吹鍵在A/C鍵的右邊
作者:
q510215 時間: 2012-8-31 01:31 PM
彰化LCT 發表：
下吹鍵在A/C鍵的右邊
那我的操作應該沒有錯，但恆溫電腦不會自我檢測就搞不懂了
作者:
q510215 時間: 2012-9-6 07:57 PM
彰化LCT 發表：
出現故障碼不是純粹消除故障碼
而是針對 ...
今天問了技師長，出現的故障碼是恆溫控制總成驅動程式未寫入的故障碼，前天車子進廠三天更換冷氣左侍服馬達並做冷氣的測試，冷氣都很正常，希望這次是一次搞定，等一兩個禮拜後看看情況再跟各位回報。目前冷氣出風口大約二度左右，比之前還冷
作者:
彰化LCT 時間: 2012-9-7 08:21 AM
q510215 發表：
今天問了技師長，出現的故障碼是恆溫控制 ...
換新的恆溫面版，的確需將驅動程式複製再貼入新的面版否則會有故障瑪
你的舊面版已換一段時間驅動程式應是重從原廠的原始版本複製過來
可否告知，我也要建議原廠這麼做.....謝謝
作者:
q510215 時間: 2012-9-7 09:41 AM
彰化LCT 發表：
換新的恆溫面版，的確需將驅動程式複製再 ...
我目前所使用的恆溫控制面板和外觀的圖樣和原車配的不太一樣，剛換好時曾經質疑過，技師回答目前申請的都是這一款，是上一款的改良版，但改良了哪些我也不知道，至於驅動程式記憶中技師好像有講過是從新車抓過來的。其實冷氣會一邊冷一邊熱及冷度不足至始至終我都在懷疑是熱風閘門沒關緊所造成的，而通知熱閘門開的開度則是恆溫控制電路，我不認為硬體會是故障的主要原因，這個想法在昨天的電話中被您推翻了，因為有車友換了一大堆的組件，在更換了第二個風箱之後就正常到現在。這幾天再看看冷氣情況，希望這一次換掉左侍服馬達後能全部搞定。終止困擾一年多的冷氣瑕疵。
作者:
numen 時間: 2012-9-7 09:46 PM
我的09TDCI~也是有時車剛發動~冷氣一邊冷一邊不冷..
沒有固定哪一邊不冷~
不過每次發生這情形~都是讓他跑一次自測後..就又回復正常= =
過保前回原廠處理過一次..
技師說..是冷排(還是熱排?)太久沒清..所以會這樣..當時一頭霧水..
想說如果是這樣..那應該也是兩邊一起不冷才對...
不過..清完也真的正常了..哩哩扣扣..被收了19XX元...
不過..沒多久..舊疾又復發...且發生頻率越來越高..
爬了文~用空調自測..沒有故障碼..但是又恢復正常..
有點懶的跑回原廠處理..可是..每次載人的時候..不冷..自測..解釋一遍..
實在是有點"落漆".....
現在也已經過保了
作者:
彰化LCT 時間: 2012-9-8 02:58 PM
numen 發表：
我的09TDCI~也是有時車剛發動~冷氣一邊冷一 ...
我也是09、7/7 TDCI已過保，但冷氣不正常在今年5/1發生
處理幾次未排除，當下就跟原廠協商保固的時間，原廠當下也答應過保也會幫我免費處理到好
現在還在處理
強烈建議跟原廠ㄠ，理由是保固前發生的問題原廠需無條件處理到好
作者:
劉鳳 時間: 2012-9-10 04:24 AM
開max~約5秒即可!!
作者:
q510215 時間: 2012-9-10 09:07 AM
彰化LCT 發表：
我也是09、7/7 TDCI已過保，但冷氣不正常 ...
這情況不需要跟原廠凹，雖然已過保固期，但故障是在保固間發生的，原廠有義務處理到好。順便報告一下，我的冷氣維修完後的使用情況目前為止都很正常，冷度足，也沒再發生一邊冷一邊熱的狀況，希望能繼續維持下去
作者:
戀白小佛 時間: 2012-9-10 04:35 PM
之前我有兩邊都不冷的情形
技師幫我檢查也檢查不出個所以然也沒故障碼
就一直查線路搞兩天三天後
一堆計師都遇到瓶頸找不到問題
後來準備放棄的時候
發動小佛冷氣開下去
神奇的事情發生了
好冷!!!冷氣口好涼~~~~
總結:~~~好像多位車友發生類似事情
不管他幾天不開冷氣就好的事件很多
作者:
q510215 時間: 2012-9-10 06:06 PM
戀白小佛 發表：
之前我有兩邊都不冷的情形
技師幫我檢查也 ...
依過去的經驗，只要發生過一次，就會有第二次和第三次，且頻率會慢慢的變高，希望大大要多加注意，如果還在保固期，盡早反映給原廠並維修，相信原廠技師慢慢的摸索，最後一定可以解決。
作者:
彰化LCT 時間: 2012-9-10 06:13 PM
q510215 發表：
依過去的經驗，只要發生過一次，就會有第 ...
沒錯+1
作者:
q510215 時間: 2012-9-12 08:13 PM
冷氣到今天為止測試都很正常，後面續報
作者:
q510215 時間: 2012-9-18 11:32 PM
q510215 發表：
冷氣到今天為止測試都很正常，後面續報
9/18 冷氣情況都還是正常的，後面續報
作者:
yuediskei 時間: 2012-9-18 11:59 PM
小佛冷氣到底是怎樣
我的冷氣發生問題不是衣邊冷一邊熱
而是中間兩個出風口沒風吹出
有時候從新啟動就正常
有時就沒風
自我診斷 沒有故障碼
回原廠兩次
第一次 師傅 幫我重新啟動電腦
開回來不到一個月 又發生
弟二次 師傅要我留車 幫我換冷氣模組
開出保養廠就又沒風(要急著用車..所以沒有再留車給師傅看)
不過 又重新啟動後又沒問題
今天弟三次回廠 又要留車給師傅檢查...(還在原廠中..)
有車友跟我一樣情況嗎?
作者:
彰化LCT 時間: 2012-9-19 11:17 AM
yuediskei 發表：
小佛冷氣到底是怎樣
我的冷氣發生問 ...
檢查電池
作者:
yuediskei 時間: 2012-9-19 12:38 PM
彰化LCT 發表：
檢查電池
哪個電池?
只不過說
都回原廠師傅檢查...
他們好像都不知道要怎樣檢查的感覺
作者:
彰化LCT 時間: 2012-9-19 05:36 PM
yuediskei 發表：
哪個電池?
只不過說
都回原廠師傅 ...
就車子啟動的電瓶，測一下電瓶壽命
作者:
s197204 時間: 2013-2-7 08:16 AM
看到頭暈~ 
作者:
f126412042 時間: 2013-2-8 09:33 PM
回上述的各位大大
TDCI的 問題我只知道這個
狀況描述:冷氣左右區溫差過大.且不論壓縮機有無啟動. (冷車雙區皆設定最低16度送風一樣一邊正常風.一邊溫熱 風)
故障原因:溫熱風那邊熱風風門脫落
只不過我的是汽油版 遇到的問題是冷氣的兩片隔熱棉因脫膠導致脫落擋住風門才一邊涼一邊很熱
但沒辦法跟你們保證一定是這樣 我自己也是有問題人家介紹我到三重建富場才抓到問題用好的
作者:
Dale 時間: 2014-3-20 01:11 PM
這問題好像都沒有再繼續發展下去,可能大家已經獲得有效解決方案,或是已經習慣了這問題的發生
說也奇怪,前晚從保養廠修車回家後,感覺車內有點熱
我是從2009買車來就將恆溫空調固定設定在20度而且左右一致和出口往前從未變更過
手往駕駛做出風口一摸,怪了~~怎是溫的風,往副駕駛做出風口一摸,溫度卻是冷的
再往後座出風口一摸,也是冷的
重新發動數次問題依舊
等待1小時後重新發動問題依舊
溫度改HI又改LO以後也問題依舊
將前後除霧開啟一段時間後重發也問題依舊
於是就開始上網google一些可能可以解決原因
看到這篇,雖我的是MK2 , 不過還是姑且一試
沒想到這2天就正常了,不過還是要持續觀察
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3365445
看來車子老了要開始討錢了
近來啟動馬達也開始出現異音
原廠報價將近8000保固一年2萬
材料行報價6000沒有保固
我打算自行拿去外面翻修了