標題: [綜合討論] [討論]問一個手排駕駛的問題 [列印本頁]
作者:
qoo_alex 時間: 2006-4-10 12:55 AM 標題: [討論]問一個手排駕駛的問題
請問一下手排的各位，當你們在換檔時，
1.是離合器踩到底，油門全放，換檔，補油門到適當轉速慢放離合器。
2.還是離合器踩到底，油門放到下一檔位適合的轉速，換檔，慢放離合器。
兩者差別在於油門是否全放...感覺第二種銜接好像比較快，可是不知道會不會有什麼問題。我的習慣是第一種，但是偶爾會有銜接不順的頓挫(轉速拉太慢)，不知道各位是怎麼樣的開法。
作者:
大聖 時間: 2006-4-10 01:05 AM
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
踩油門
作者:
怪小孩 時間: 2006-4-10 01:08 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
我也是這樣開的
作者:
阿中 時間: 2006-4-10 01:09 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
+1
作者:
大聖 時間: 2006-4-10 01:11 AM
我手排小佛開了一年多了換檔有時候還是會頓，尤其上次載準岳母回娘家喝喜酒太緊張了，竟然換檔非常不順，真怕留下壞印象...
作者:
張育誠 時間: 2006-4-10 01:37 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
轎車不需要這總降檔方法
作者:
jason_248 時間: 2006-4-10 01:49 AM
第一種才是正確的 也可以很快ㄉ換黨 只是熟練度ㄉ問題
第二種除非你是好野人
不然離合器很快就要換心ㄉㄌ
作者:
ㄚ綸 時間: 2006-4-10 01:56 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
我也是這樣開....+1
作者:
Jyneda 時間: 2006-4-10 01:57 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
+1
作者:
3219-JZ 時間: 2006-4-10 02:07 AM
還沒牽車ㄟ 不知道@@
作者:
Jack928 時間: 2006-4-10 02:34 AM
我不知道哩～～
好像生出來就會了，形容不出來說～～～
作者:
阿彬 時間: 2006-4-10 07:34 AM
最重要的是要放輕鬆開，太僵硬反而開起來ㄎㄟˊㄎㄟˊ的....
作者:
愛人張 時間: 2006-4-10 09:18 AM
降檔的部份一般來說都是要煞車的情況
所以我不會停在空檔
我會直接降一檔(離合器慢放....用檔煞!!外加一點點煞車....這樣頓措比較小)
作者:
黑色饅頭 時間: 2006-4-10 10:44 AM
自己慢慢練;
練到不會有頓挫感的時候就對了......
重點是~~~~放輕鬆......
作者:
tripleA 時間: 2006-4-10 10:52 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-9 05
PM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
降檔順序略有不同,不知這樣開傷不傷離合器...
降檔：放油門=>踩離合器=>換檔=>補個油門=>鬆離合器=>繼續
作者:
junyi 時間: 2006-4-10 11:05 AM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
降檔時放油門入空檔時不用先踩離合器嗎?以前看過資料說只要是換檔不管是換幾檔都要踩離合器,就算是只要入空檔也是一樣,雖然不踩也可以入空檔,但這樣對變速箱比較不好!!還是focus的變速箱可以不踩離合器就入空檔呢???
我的退檔是:放油門=>踩離合器+換檔=>補油門(依情況而定,不一定每次都會補)+鬆離合器=>繼續
作者:
A-Trak 時間: 2006-4-10 07:02 PM
Originally posted by
大聖 at 2006/04/07 01
:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
我也是喔!!
作者:
qoo_alex 時間: 2006-4-10 07:36 PM
看大家討論的這麼熱烈，小弟我也受益良多，那再問一個問題，口以嗎??
0-100加速，大家都怎麼開??
基本上2檔要破百以原廠設定好像辦不到...所以小弟我也只能三檔破百。
只是在這過程中，換檔的流暢度久很影響到kimogi了。
小弟不才，在這0-100之間的換檔，換的離離落落，每換一檔，車頓一下...
1檔拉到5000轉踩離合器，油門全放，換2檔，此時轉速可能已經到掉三千多轉了，補油門將轉速拉到4000左右放離合器，離合器接合瞬間車子頓一下，然後2檔再拉到5000左右踩離合器，油門全放，換3檔，再補個油門然後放離合器，每次離合器接合時車子都會頓一下，應該是補油補不夠啦!!可是補太多車子又會衝出去(那時就真的艮覺離合器有在磨了，因為左腳麻麻的)，到底怎麼開比較不傷車ㄋ(不要告訴我順順開....
)。
PS.請小心駕駛，小弟只有在過收費站，前面沒車才會玩0-100，其他地點絕沒試過...
作者:
就事主 時間: 2006-4-10 07:47 PM
我是放油門>> 踩離合器>>換檔>>補點油>>放離合器
不知這樣會不會傷離合器 壞了要換好一點的了
作者:
phil 時間: 2006-4-10 09:21 PM
玩0-100 應該 入1檔拉到5000轉踩離合器，然後放離合器1檔 油門全踩，此時轉速可能已經到掉三千多轉了 油門全踩，將轉速拉到6500左右踩離合器，然後換2檔再拉到6800左右踩離合器，油門全放，換3檔，然後放離合器 3檔油門全踩 不須補油
作者:
阿彬 時間: 2006-4-10 10:35 PM
0-100km/h 要快嗎?
交學費吧(換離合器)，每台車況都不一樣要自己抓感覺吧..個人覺得啦..
作者:
qoo_alex 時間: 2006-4-11 12:59 AM
Originally posted by phil at 2006-4-10 21:21:
玩0-100 應該 入1檔拉到5000轉踩離合器，然後放離合器1檔 油門全踩，此時轉速可能已經到掉三千多轉了 油門全踩，將轉速拉到6500左右踩離合器，然後換2檔再拉到6800左右踩離合器，油門全放，換3檔，然後放離合器 ...
哇賽!!這樣開光是想像就很猛...我想我的腳...應該踩不下去了...
唉...想玩又玩不起....沒錢換離合器....
作者:
小刀 時間: 2006-4-11 06:02 PM
Originally posted by qoo_alex at 2006-4-11 00:59:
哇賽!!這樣開光是想像就很猛...我想我的腳...應該踩不下去了...
唉...想玩又玩不起....沒錢換離合器....
請問換離合器要多少錢,沒換過ㄟ
作者:
damonchen 時間: 2006-4-11 07:37 PM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
我也是這樣開，不過我偶爾轉彎的時候會：
左腳踩離合器=>降檔=>右腳尖踩煞車/右腳跟踩油門拉轉速=>過彎=>大腳油門=>升檔
各位有機會可以試試，感覺只有一個字"爽"
作者:
kai3170 時間: 2006-4-11 11:03 PM
Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：放油門=>空檔=>補個油門=>踩離合器=>換檔=>鬆離合器=>繼續
...
是不是有個步驟打錯了??
踩離合器降檔之前補油門~效果在哪??
應該是在踩離合器降檔之際同時補油~再放開離合器才對吧??
作者:
scsi 時間: 2006-4-12 12:25 AM
Originally posted by
kai3170 at 2006-4-11 11
PM:
是不是有個步驟打錯了??
踩離合器降檔之前補油門~效果在哪??
應該是在踩離合器降檔之際同時補油~再放開離合器才對吧??
看來他是在做雙離合的動作
作者:
大聖 時間: 2006-4-12 01:52 AM
Originally posted by
kai3170 at 2006-4-11 11
PM:
是不是有個步驟打錯了??
踩離合器降檔之前補油門~效果在哪??
應該是在踩離合器降檔之際同時補油~再放開離合器才對吧??
我自己是感覺這樣比較不會頓啦，因為我降檔還蠻會頓的...
作者:
大聖 時間: 2006-4-12 01:55 AM
Originally posted by scsi at 2006-4-12 12:25 AM:
看來他是在做雙離合的動作
請問這樣叫做是雙離合阿???開大車的時候學長教我的...果然比較不會頓，開小佛不知不覺就用上了=.=
作者:
kai3170 時間: 2006-4-12 08:51 PM
Originally posted by 大聖 at 2006-4-12 01:55 AM:
請問這樣叫做是雙離合阿???開大車的時候學長教我的...果然比較不會頓，開小佛不知不覺就用上了=.=
下次試試看~其實一次離合器就夠了~
作者:
kason520 時間: 2006-4-14 05:58 PM
[quote]Originally posted by 大聖 at 2006-4-10 01 AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：採離合器...換-1黨...補油門...放離合器...轉速剛好不頓挫...
離合器最好不要常採....
作者:
kai3170 時間: 2006-4-16 12:15 AM
Originally posted by
kason520 at 2006-4-14 05:58 PM:
[quote]Originally posted by
大聖 at 2006-4-10 01
AM:
我個人是：
升檔：放油門=>離合器到底=>換檔=>放離合器=>繼續踩油門
降檔：採離合器...換-1黨...補油 ...
這樣就很OK了~
作者:
Alec 時間: 2006-4-18 10:53 PM
Originally posted by
qoo_alex at 2006-4-10 07:36 PM:
看大家討論的這麼熱烈，小弟我也受益良多，那再問一個問題，口以嗎??
0-100加速，大家都怎麼開??
基本上2檔要破百以原廠設定好像辦不到...所以小弟我也只能三檔破百。
只是在這過程中，換檔的流暢度久很影 ...
看大大說的似乎是您放離合器到完全接合點不太準，油門又踩慢了一點點
５千換．進的時候剩３千會頓很大
（ＰＳ：０－１００可以常常玩，可是最好起步不要用乖的，靜止時起步機件磨損最大）
作者:
3177-LC 時間: 2006-4-25 07:54 PM
[quote]Originally posted by qoo_alex at 2006-4-10 11:36:
看大家討論的這麼熱烈，小弟我也受益良多，那再問一個問題，口以嗎??
0-100加速，大家都怎麼開??
基本上2檔要破百以原廠設定好像辦不到...所以小弟我也只能三檔破百。
沒錯．．２檔最多能上９５Ｋｍ∕Ｈ
１檔約５５００Ｒ.Ｐ.Ｍ
２檔約６０００Ｒ.Ｐ.Ｍ
３檔～４０００Ｒ.Ｐ.Ｍ[剛好破百]
當然手&腳要配合囉!祝有好成績!!
起步空轉&拉至7000轉不一定比別人快．．
有試過的人都知道,上7000其實已經是空轉狀態了..
離合器拿捏準的話．．嗯．．
作者:
峰仔 時間: 2006-4-26 06:27 PM
Originally posted by
qoo_alex at 2006-4-10 11:36 AM:
看大家討論的這麼熱烈，小弟我也受益良多，那再問一個問題，口以嗎??
0-100加速，大家都怎麼開??
基本上2檔要破百以原廠設定好像辦不到...所以小弟我也只能三檔破百。
只是在這過程中，換檔的流暢度久很影 ...
我是1黨會拉到5千左右踩離合器同時入2黨(靠感覺啦有點像是入空檔跟採離合器是同步的然後入黨)過程中全油門都沒鬆,空檔瞬間轉速大概飆到6千5左右,鬆離合器車頭晃一下會掉各2千轉吧繼續加速,拉到6千才入3黨,僅供參考