標題: [進化改裝研究] 機油冷卻器 [列印本頁]
作者:
windlu 時間: 2012-9-11 08:35 PM 標題: 機油冷卻器
請問機油冷卻器有人裝嗎?
最近我的mondeo tdci渦輪掛了,渦輪車安裝機油冷卻器是不是對渦輪比較?
有人可以幫忙解或嗎?謝謝
作者:
fatcatrock2005 時間: 2012-9-11 08:49 PM
渦輪裝機油冷卻器的確會比較好，散熱會比較好
因為渦輪散熱是靠機油!
以下是族友先前的文章~可以參考
http://www.focus-sport.club.tw/v ... hlight=%B4%F5%BD%FC
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作者:
windlu 時間: 2012-9-11 09:26 PM
fatcatrock2005 發表：
渦輪裝機油冷卻器的確會比較好，散熱會比較 ...
感恩
作者:
benson1102 時間: 2012-9-12 12:07 AM
windlu 發表：
請問機油冷卻器有人裝嗎?
最近我的mondeo ...
那要看你渦輪是掛哪部分
如果是軸承的部分那應該是你都開熱熱的馬上熄火
倒置你渦輪軸承來不及降溫，所以毀損
作者:
benson1102 時間: 2012-9-12 12:11 AM
汽車起步時,溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機油來冷卻的,涼車啟動時機油潤滑不佳,這時增壓器如果高速運轉,磨損會很大。應先怠速運轉兩三分鐘,等機油的潤滑性能好了再讓發動機高轉速運轉,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,這點在冬天顯得尤為重要。
●車輛高速運轉後,切勿立即熄火。突然熄火,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走,容易造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”。此外,發動機突然熄火後,通往渦輪增壓器的機油停止流動,如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上,將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口,導致軸套缺油,加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損,甚至產生“咬死”的嚴重後果。因此,發動機熄火前應怠速運轉3分鐘左右,以使渦輪增壓器轉子轉速下降。但渦輪增壓發動機也不可長時間怠速運轉,否則增壓器也會因機油壓力過低而導致潤滑不良,一般怠速時間不應超過10分鐘。