標題: [綜合討論] 裕隆 SENTRA 2.0 跑的好快.... [列印本頁]
作者:
owen 時間: 2006-4-11 09:10 PM 標題: 裕隆 SENTRA 2.0 跑的好快....
裕隆 SENTRA 2.0 加速好快....
有一次在北二高...與這台車小小跑了一下....結果被慘電...
本想這台因該是1.8....跑起來應該差不多...想不到...
經與我同事了解後...才知道這台車原來有出2.0的...
真是披這羊皮的狼....
請問各位大大...不知是否有與這台車小跑一下過....結果如何?
我的是1.8的...
作者:
chinghao 時間: 2006-4-11 09:13 PM
SENTRA有出2.0ㄉ嗎??
作者:
大e 時間: 2006-4-11 09:16 PM
有
1.6
1.8
2.0
都長的一樣拉
作者:
aston 時間: 2006-4-11 09:17 PM
Originally posted by
chinghao at 2006-4-11 09
PM:
SENTRA有出2.0ㄉ嗎??
有...150匹馬力
作者:
owen 時間: 2006-4-11 09:17 PM
我本來也不知道...有2.0....
被電了...才知道....真是的...
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-4-11 09:18 PM
150P
加上車身輕的優勢.........
很難跑的贏吧.....
作者:
小忠 時間: 2006-4-11 09:20 PM
會不會有丫提史也出2.0丫?...ㄏㄏ~~~暈
作者:
leadersafes 時間: 2006-4-11 09:21 PM
同樣是2.0的來說
小佛因為車比較重跑高速公路會有點吃虧
如果是1.8的小佛被慘電是很正常的
印象中sentra 2.0的0-100約9.5秒
原廠155匹馬力的樣子
2.0的sentra屁股後面的型號好像是200TS
作者:
大e 時間: 2006-4-11 09:22 PM
Nissan Sentra 2.0
引擎系統
排氣量 1998 c.c.
壓縮比 9.9 : 1
汽缸設計 直列4汽缸
引擎設計 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射
每缸汽門 4
汽門數 16
引擎位置 前置
引擎技術 自然進氣
缸徑 89.0 mm
衝程 80.3 mm
引擎型號 QR20DE
傳動系統及制動系統
變速系統 四前速自排
傳動方式 前輪驅動
煞車系統 四輪碟煞
性能
最大馬力 150hp/6000rpm
最大扭力 20.4kgm/4800rpm
車身尺碼
車長 4470 mm
車寬 1710 mm
車高 1440 mm
軸距 2535 mm
車重 1280±50 kg
迴轉半徑 5.2 m
輪胎尺寸 195/60 R15
油箱容量 50 litre
前輪輪距 1470 mm
後輪輪距 1450 mm
作者:
清原小博 時間: 2006-4-11 09:24 PM
手排部會輸啦.....
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 09:27 PM
sentra其實也不輕如都是原廠
說實在的我想不出為何會輸
除非有改但也還好啊大改的不多cp值不是那麼高
我每禮拜都被自己的focus電
除非你尾速拉不出來
sentra1.8只改高流量和尾管可以拉出210表速
如在遇到下坡路段可拉到揷表220表速
作者:
8912kra 時間: 2006-4-11 09:33 PM
Originally posted by
sonrei at 2006-4-11 21
:
sentra其實也不輕如都是原廠
說實在的我想不出為何會輸
除非有改但也還好啊大改的不多cp值不是那麼高
我每禮拜都被自己的focus電
除非你尾速拉不出來
sentra1.8只改高流量和尾管可以拉出210表速
如在遇到下 ...
這樣可以電2.0自排了囉
,有點小懷疑
作者:
小忠 時間: 2006-4-11 09:37 PM
汽油很貴,還是慢慢開好了....
作者:
owen 時間: 2006-4-11 09:39 PM
不過這台2.0車....真快
作者:
8912kra 時間: 2006-4-11 09:39 PM
Originally posted by 小忠 at 2006-4-11 21:37:
汽油很貴,還是慢慢開好了....
說得對
作者:
怪小孩 時間: 2006-4-11 09:39 PM
別再神話小佛囉~~~
一堆車都可以電FOCUS..就算是S2.0手排也難逃被電...
但話說回來..就算你是開ST..在路上飆再快又如何..祇是增加危險而已
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 09:40 PM
看起來是有點非常懷疑
但以前屢試不爽(國四 & 中二高剛開的時候每天晚上沒事就是拉極速)
不是只有我這台還有原廠都未改也可上200
現在我的sentra只能慢慢開ㄌ最多到200表速要托很久
因為被操壞ㄌ哈哈等哪一天想不開在整理吧
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-4-11 09:46 PM
Originally posted by
清原小博 at 2006-4-11 13
:
手排部會輸啦.....
難講........
原廠輪上馬力實際輸出才99.5P...........
拿什麼跟人家跑......
作者:
水哥 時間: 2006-4-11 09:53 PM
那個家庭式的買菜車我從來不會去跟他跑,或是強調什麼幸福房車的,
改在大也只有好笑而已,
作者:
陳彥銘 時間: 2006-4-11 10:02 PM
Originally posted by 水哥 at 2006-4-11 21:53:
那個家庭式的買菜車我從來不會去跟他跑,或是強調什麼幸福房車的,
改在大也只有好笑而已,
認同....
日產要改大概只有霹靂馬比較有跑格吧
以國產車而言啦
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 10:07 PM
那個家庭式的買菜車我從來不會去跟他跑,或是強調什麼幸福房車的,
改在大也只有好笑而已,
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想請問一下啥車改大不好笑
純討論勿口炮謝謝
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 10:09 PM
日產要改大概只有霹靂馬比較有跑格吧
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小弟觀點小馬真的好改又好玩
作者:
小猴子ㄉ爸 時間: 2006-4-11 10:13 PM
什麼車改起來鳥不鳥其次..........
就現實面來講.........
我就不認為FOCUS會佔到多大的優勢.........
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 10:17 PM
個人試起來尾速FOCUS不太會有優勢
但以加速性(手排)而言
同級的優勢較高
作者:
大e 時間: 2006-4-11 10:24 PM
以我同時擁有
F2.0手牌
SENTRA 180 1.8自排
來說
駕駛同一人同一條路
起中速 小弗 真的還不錯ㄋ 還沒試到尾速過
尾速的話S180 可以上200
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 10:31 PM
大E你180整裏好ㄌㄛ
作者:
owen 時間: 2006-4-11 10:35 PM
裕隆...的車...真是不簡單
作者:
大e 時間: 2006-4-11 10:37 PM
整理的差不多了
再開6-7年不是問題ㄅ
底盤零件全部換新
只剩必振器沒換 <<==沒錢換了
ㄏㄏㄏ
作者:
大e 時間: 2006-4-11 10:40 PM
樓上的owen
"裕隆...的車...真是不簡單"
這句話對我來說
會解釋成
"裕隆的車真是一台又愛又恨的車"
愛的是 失竊率低 配備多 改的東西少
恨的是 問題多 故障率高 進廠次數高 油耗很嚇人
作者:
sonrei 時間: 2006-4-11 10:41 PM
我的底盤都快不行ㄌ
還是專心搞FOCUS好ㄌ
一次搞兩台我比你還沒錢ㄌ嘿嘿
180油耗$500/135KM
作者:
水哥 時間: 2006-4-11 11:52 PM
Originally posted by
sonrei at 2006-4-11 14
:
那個家庭式的買菜車我從來不會去跟他跑,或是強調什麼幸福房車的,
改在大也只有好笑而已,
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想請問一下啥車改大不 ...
我的意思是說..Sentra CEFIRO這種車,給人的印象就不是來開快的,
那種車改避震,改大包,在路上狂飆,你不會覺得怪怪的嗎?
你不覺得載載小孩子上下課,當當計程車,擋風遮雨的感覺會比較好嗎?
我也不認為FOCUS會多會跑,但至少看起來比較不好惹吧!跟上面兩台比的話
取向不同,感覺就會不同。
作者:
Andy龍 時間: 2006-4-12 01:12 AM
Originally posted by 水哥 at 2006-4-11 11:52 PM:
我的意思是說..Sentra CEFIRO這種車,給人的印象就不是來開快的,
那種車改避震,改大包,在路上狂飆,你不會覺得怪怪的嗎?
你不覺得載載小孩子上下課,當當計程車,擋風遮雨的感覺會比較好嗎?
我也不認為FO ...
看到有改的SENTRA最好閃遠一點
誰知道引擎室裡面塞啥東西
SR20DE 光是SER這顆引擎&米兇就夠讓小佛吃灰了
SR20DET
而且我在路上看到小佛我也會閃遠一點
光是最近在路上看到族友的開法就讓我膽戰心驚
哪還敢去惹他們
作者:
阿PO 時間: 2006-4-12 02:07 AM
Originally posted by
owen at 2006-4-11 09
PM:
裕隆 SENTRA 2.0 加速好快....
有一次在北二高...與這台車小小跑了一下....結果被慘電...
本想這台因該是1.8....跑起來應該差不多...想不到...
經與我同事了解後...才知道這台車原來有出2.0的...
真 ...
我公司得主管
也開 SENTRA
不過..他去烙 渦輪......
在高速公路上BMW320都不是對手
重點...他的外觀...是原廠化的.....
作者:
軒緣 時間: 2006-4-12 06:48 AM
小佛~~是一台好車......但不是一台快車......
作者:
junyi 時間: 2006-4-12 10:33 AM
Originally posted by
Andy龍 at 2006-4-12 01
AM:
看到有改的SENTRA最好閃遠一點
誰知道引擎室裡面塞啥東西
SR20DE 光是SER這顆引擎&米兇就夠讓小佛吃灰了
SR20DET
而且我在路上看到小佛我也會閃遠一點
光是最近在路上看到族友的開法就讓我膽戰 ...
SENTRA SER這顆引擎SR20DE是140匹(美規),只可惜現在已經沒有引進了..而現在的SENTRA 200T是150匹(VQ20DE),但不是SER車系..雖然我沒跟他跑過,但是聽說就算是SER手排的要跑贏他很像也蠻吃力的~~我的SER只跟MAZDA3 2.0S跑過...
作者:
leadersafes 時間: 2006-4-12 01:33 PM
除了sentra 2.0的不好惹
就是還有nissan AD的小貨卡也很恐怖(印象中好像是後驅的)
我以前當兵的時候有開過主管的AD 5門(是手排的)
1檔常常會乖輪(我沒刻意重踩油門)而且加速非常的輕快
之前也看過我朋友的AD 2D 5MT 烙2.0的引擎
後避震器反裝(鋼片式的)改到藏輪
座過一次以後害我現在看到AD的小貨卡都會閃遠一點
其實像前面大大說的focus真的只是有型.操控佳.剛性夠
如果真的要跑快路上有些不起眼的車車要電focus其實還蠻容易的
作者:
indigo 時間: 2006-4-12 05:10 PM
Originally posted by junyi at 2006-4-12 10:33 AM:
SENTRA SER這顆引擎SR20DE是140匹(美規),只可惜現在已經沒有引進了..而現在的SENTRA 200T是150匹(VQ20DE),但不是SER車系..雖然我沒跟他跑過,但是聽說就算是SER手排的要跑贏他很像也蠻吃力的~~我的SER只跟M ...
SER那顆不是150p嗎
作者:
indigo 時間: 2006-4-12 05:21 PM
Originally posted by 水哥 at 2006-4-11 11:52 PM:
我的意思是說..Sentra CEFIRO這種車,給人的印象就不是來開快的,
那種車改避震,改大包,在路上狂飆,你不會覺得怪怪的嗎?
你不覺得載載小孩子上下課,當當計程車,擋風遮雨的感覺會比較好嗎?
我也不認為FO ...
怪怪的？
我覺得不會耶
sentra隨便改都很好看
載小孩上下課或當taxi一般來說我會建議T牌的車
每次有人懷疑Sentra不會跑
我就喜歡POPO這張相片
沒什麼，不過是1.8自排的家庭房車而已，只改進排氣，底盤也不好
只不過引擎夠力變速箱聰明
在座大部份2.0包括我自己都還沒辦法跑過個速度
作者:
sonrei 時間: 2006-4-12 06:52 PM
嘿嘿有證據比較能說服大眾
為何胖子那時照我的表手會抖
害我都沒證據來說服大眾
作者:
junyi 時間: 2006-4-12 09:09 PM
[quote]Originally posted by [i]indigo[/i] at 2006-4-12 05:10 PM:
SER那顆不是150p嗎 [/quote]
SER那顆SR20DE和霹靂馬是一樣的引擎,但原廠SPEC是
MAX POWER:140hp@6400rpm(SAE net)
MAX TORQUE:132lb-ft@4800rpm(SAE net)
150p的只有霹靂馬eGT以及日規的SR20DE才有~~
國產P10也只有142..P11則降為125p...
作者:
jones12 時間: 2006-4-12 10:46 PM
Originally posted by
indigo at 2006-4-12 09:21:
怪怪的？
我覺得不會耶
sentra隨便改都很好看
載小孩上下課或當taxi一般來說我會建議T牌的車
每次有人懷疑Sentra不會跑
我就喜歡POPO這張相片
...
很多人多說senstra 沒力,包括我弟,
作者:
owen 時間: 2006-4-12 10:53 PM
senstra.....沒力.....這....不太可能吧.....
會不會開到1.6cc...的.....
作者:
U2- 時間: 2006-4-13 08:01 AM
快不快取決於人!
但 sentra 1.6的引擎真的耐超,台北<->花蓮常跑2.5hrs,10年來一點都沒衰退!
作者:
indigo 時間: 2006-4-13 08:24 AM
Originally posted by
junyi at 2006-4-12 09
PM:
SER那顆SR20DE和霹靂馬是一樣的引擎,但原廠SPEC是
MAX POWER
0hp@6400rpm(SAE net)
MAX TORQUE
2lb-ft@4800rpm(SAE net)
150p的只有霹靂馬eGT以及日規的SR20DE才有~~
國產P10也只有142..P11則降為1 ...
喔是喔
那是偶搞錯馬力了
朋友以前有部SER
一直以為是150P說
有夠會跑
不過後來還是賣掉了
沒辦法，老兵不死....
後來換了Mondeo ST220
作者:
大e 時間: 2006-4-14 12:15 AM
Originally posted by
sonrei at 2006-4-11 22:41:
我的底盤都快不行ㄌ
還是專心搞FOCUS好ㄌ
一次搞兩台我比你還沒錢ㄌ嘿嘿
180油耗$500/135KM
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我比較愛180也
作者:
大e 時間: 2006-4-14 12:19 AM
Originally posted by
indigo at 2006-4-12 17:21:
怪怪的？
我覺得不會耶
sentra隨便改都很好看
載小孩上下課或當taxi一般來說我會建議T牌的車
每次有人懷疑Sentra不會跑
我就喜歡POPO這張相片
...
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我也絕得 SENTRA 好看
Focus 是比較有殺氣
我的原廠180只改16"時 也跑過200以上
作者:
typhoon 時間: 2006-4-14 11:46 AM
Originally posted by
indigo at 2006-4-12 09:21 AM:
怪怪的？
我覺得不會耶
sentra隨便改都很好看
載小孩上下課或當taxi一般來說我會建議T牌的車
每次有人懷疑Sentra不會跑
我就喜歡POPO這張相片
...
+1我之前開sentra180，原廠全車未改也有跑到208過。
作者:
台北小黃 時間: 2006-4-14 12:49 PM
Originally posted by typhoon at 2006-4-14 11:46 AM:
+1我之前開sentra180，原廠全車未改也有跑到208過。
我上台車是03 virage 原廠未改也可破205km