標題: [底盤] 短彈簧 影響底盤 [列印本頁]
作者:
a832160 時間: 2012-10-1 03:58 PM 標題: 短彈簧 影響底盤
看到很多車友的分享
趕完短彈簧 方向盤都會重手
改完之後底盤有東西會跑掉
小弟這個星期正要去改短彈簧
不知道底盤的東西要如何解決
甚麼李仔串之類的 我不懂
請教回答改短彈簧 解決底盤的方法 及大約價錢
作者:
gets 時間: 2012-10-1 04:13 PM
我只是很好奇一點..
既然不懂 為何要改??為改而改我覺得可以把這筆錢省下來會比較好
要做和尚頭加長 要裝仰角束腳 要做四輪定位
跟李子串沒關係..
價錢歐 可以去PM板上的贊助商
我問到弄到我要的狀況 大概全部要25k吧...
作者:
A.J.WEAD 時間: 2012-10-1 04:15 PM
我的是柴油小佛...目前換 阿謙牌AOE短彈簧(含郵寄4500，豪邦安裝工資2500，共7000)
前1.5指後3指
有加換束腳(豪邦施工...FSC車有優惠價4000)...目前後輪1.25度左右...
在台中-豪邦-施的工，感覺老闆阿德人很好..施工也很細心...
以上...給你參考一下...
剛換2xxx多公里而已...目前感覺很優...過灣穩定度提升許多...果然還是趴著走比較有FU阿...
作者:
ELAN 時間: 2012-10-1 04:29 PM
如果你要求很高,建議你改套裝式避震,如果只是要降車身,其他的其實無所謂,後輪外八常翻面就好了,避震器耐用度聽過最少四萬公里,我是已經快六萬還沒漏油.
作者:
pleaseme 時間: 2012-10-1 05:20 PM
目前換短彈簧到現在已經超過四萬公里了！
還是頭好壯壯～
但我是順順開都沒呸車啦～
作者:
a832160 時間: 2012-10-1 07:36 PM
gets 發表：
我只是很好奇一點..
既然不懂 為何要改??為改而 ...
我是想降車身 視覺提身
作者:
a832160 時間: 2012-10-1 07:38 PM
ELAN 發表：
如果你要求很高,建議你改套裝式避震,如果只是要 ...
吃胎那些沒關西 要求沒很高
我只怕說 底盤甚麼東西會不好之類 怕會傷車的底盤之類ㄉ
如果只有吃胎的問題 那就沒差了
作者:
a832160 時間: 2012-10-1 07:38 PM
pleaseme 發表：
目前換短彈簧到現在已經超過四萬公里了！
還是頭好 ...
是TS還是甚麼的呢
作者:
stanley501 時間: 2012-10-1 07:45 PM
到底是誰說改短彈簧問題會一堆
我去年11月改好E牌再加裝束腳到現在還是一樣很OK
反而是改那些套裝避震器
裝上去異音問題一堆
請不要在說改短彈簧會車的避震短命了!
作者:
wf_i2000 時間: 2012-10-1 07:53 PM
可以請問樓上大大,您裝E牌彈簧,前後輪距離輪拱多高?
作者:
aoiay1010 時間: 2012-10-1 09:15 PM
我的快9萬了還是沒漏油
應該是跟開車的習慣有關
作者:
pleaseme 時間: 2012-10-1 10:43 PM
stanley501 發表：
到底是誰說改短彈簧問題會一堆
我去年11月改好E ...
E牌＋1
作者:
kevin511 時間: 2012-10-1 10:50 PM
aoiay1010 發表：
我的快9萬了還是沒漏油
應該是跟開車的習慣有關: ...
跟運氣比較有關
我沒降6萬右前就開始漏油了
作者:
崑仔 時間: 2012-10-1 10:56 PM
我也是換短彈簧 桶身是原廠的 後輪外八 方向盤也不會重手阿 輕的很
下地下室也OK 不會去K到 轉彎也OK
感覺良好
作者:
Rays 時間: 2012-10-2 08:26 AM
氣象局預測天氣對的時候沒人讚賞他
氣象局預測天氣錯的時候一堆人幹瞧他
改了短彈簧 車身底盤幾合角度的確會跑掉
所以才有人研發加長和尚頭這東西 但事實上
改短彈簧的幾千幾萬個 降車身的人也幾千幾萬個
有人說改了之後轉彎角度跑了 不好轉了 壞了一堆東西了嗎？
會怕就通通不要改 原廠用最好 也不要開快車 只要你擔心這個擔心那個 你什麼都沒辦法下手
作者:
a832160 時間: 2012-10-2 08:54 AM
謝謝大家的分享
作者:
巴克 時間: 2012-10-2 08:58 AM
我是換 AOE短彈簧 放向盤重手倒是還好(可能是我無感) 
車身趴低真的好看很多
只是不小心開到路面有~凹下去的水溝蓋就磨到下巴
作者:
gets 時間: 2012-10-2 09:18 AM
Rays 發表：
氣象局預測天氣對的時候沒人讚賞他
氣象局預測 ...
哈 我是覺得 這種東西回歸到每個人開車習慣上吧
一般改短彈簧 多半都是視覺系居多 希望車子低趴一點好看
有些人可能是性能取向的 因為在比較激烈操駕下 對車子的敏感度會增加
所以才會出現後續一堆的問題
本來在原始設定跑掉又激烈操駕的狀況下 的確就是會加速底盤耗材的損壞
以我為例 市區我都是慢慢開 但是每天回家都會經過山路
一碰到山路我就腦殘...那我的耗損速度就會比一般人高
這樣我就必須要考量到一些配套是不是要一次到位
不然我不想要一直跑保養廠換這些耗材
另外也可以說 假設大家都只改短彈簧
我每天彎道都是拉轉用滑的過彎
你每天都順順開而已
那底盤耗材原廠假設我50000km掛點 你70000km掛點
只改短彈簧的話我大概30000km掛點 你60000km掛點
我再加改其他東西 可能可以延長到40000km掛點
就只是這樣的效應而已 要去取決中間效能與金錢的平衡點會是比較重要的
如果像發文的版大說的 那就改吧~但還是建議束腳一起上 四輪定位弄好..不管吃胎的問題 至少穩定性會增加
改裝本來就是看每個人的需求 也考驗個人搭配的功力
這也就是有趣之處~
作者:
Rays 時間: 2012-10-2 09:28 AM
gets 發表：
哈 我是覺得 這種東西回歸到每個人開車習 ...
這種事沒有一定
不是改了就真的延長壽命
原廠也有人兩萬出一堆事
也有人穩穩開到十幾萬沒事
所以
要是擔心這個擔心那個
什麼事都做不成
作者:
gets 時間: 2012-10-2 09:37 AM
Rays 發表：
這種事沒有一定
不是改了就真的延長壽命
原 ...
我同意..
我們只能就改裝件or原廠件的品質良好且安裝正常的狀況下去做衡量
但是的確您說的狀況也還蠻常見的
作者:
Rays 時間: 2012-10-2 09:59 AM
總之~存錢是必要的
以備不時之需 沒有人可以保證他可以用多久
睡覺去~
作者:
a832160 時間: 2012-10-2 04:17 PM
A.J.WEAD 發表：
我的是柴油小佛...目前換 阿謙牌AOE短彈簧(含郵 ...
可以pm一下嗎我也想裝束角
作者:
霹靂馬 時間: 2012-10-2 06:02 PM
gets 發表：
我只是很好奇一點..
既然不懂 為何要改??為改而 ...
不足為奇，其實很多人都是為了改而改的
也就是這樣，改裝廠才可以生存下去
會幫車友省錢的改裝廠是有，可是真的不多
只能說要玩車，自己真的要懂一點
作者:
h2ocash 時間: 2012-10-2 06:07 PM
我適用RF短彈簧去年用的開了快2萬公里沒問題也沒漏油
去年裝的連工帶料訂位前2輪6500左右