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標題: [油品] 我的車好像會吃機油ㄟ [列印本頁]

作者: chuangsir 時間: 2006-4-13 11:09 PM 標題: 我的車好像會吃機油ㄟ

我的車好像會吃機油ㄟ @@
最近才接近15000 km 準備換油而已, 前幾天發現轉速很難拉, 剛剛去看機油, 一開引擎蓋就有聞到燒焦味, 尺上的油量也幾乎看不到...後來加了半罐之前剩下的, 有免強到尺標的最下緣.
我應該怎麼跟原廠說? 直接跟他們說

作者: 少年仔 時間: 2006-4-13 11:11 PM

開到保養場叫他幫你看機油就很明顯了...應該是這樣吧!!??

作者: chuangsir 時間: 2006-4-13 11:12 PM

我就怕原廠會跟我說, 現在換新的油上去, 然後你在開開看, 觀察看看...
然後就拖到過保固了 @@

作者: chuangsir 時間: 2006-4-13 11:14 PM

一般如果真的吃機油, 大概是哪些東西壞了阿 ?!

作者: johnsonc8102 時間: 2006-4-13 11:17 PM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 11

PM:
我就怕原廠會跟我說, 現在換新的油上去, 然後你在開開看, 觀察看看...
然後就拖到過保固了 @@

沒降誇張吧~你是用原廠機油嗎?喜歡拉轉速的話建議加個冷卻器會比較好~畢竟它原來的設定是房車~拉轉速拉多了機油會衰退的很快~容易積油泥~

作者: kenjl 時間: 2006-4-13 11:25 PM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 15

:
一般如果真的吃機油, 大概是哪些東西壞了阿 ?!

吃機油很嚴重ㄟ  不太可能吧以前ㄉ三菱被我操ㄌ8年也沒這樣

看油封墊片  有無龜裂吧

會吃機油ㄉ引擎  差不多要掛ㄌ

作者: chuangsir 時間: 2006-4-13 11:33 PM

Originally posted by johnsonc8102 at 2006-4-13 11:17 PM:

沒降誇張吧~你是用原廠機油嗎?喜歡拉轉速的話建議加個冷卻器會比較好~畢竟它原來的設定是房車~拉轉速拉多了機油會衰退的很快~容易積油泥~

從 5000 開始一直都是用出光 5/50 的油.
如果機油衰退, 會容易漏機油嗎 ?

作者: johnsonc8102 時間: 2006-4-13 11:40 PM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 11:33 PM:

從 5000 開始一直都是用出光 5/50 的油.
如果機油衰退, 會容易漏機油嗎 ?

衰退並不會漏機油~機油特性會改變,流動性變差,硬拉轉速會使油壓上升,前位大大懷疑油封破裂也是合理的,畢竟機油衰退時再非正常操駕會發生啥狀況也沒人可以一次說清楚~或許可以參加當地車聚找車友一起研究~

作者: p52629 時間: 2006-4-13 11:42 PM

拉轉速我到有一個問題
前天上高速公路發現從匣道要進入車道
發現轉速爬很慢油門變很重
在80km時再加速到100km
可以花十幾秒一樣感覺油門變重
是我之前上高速公路從沒有過的感覺

作者: 小施 時間: 2006-4-13 11:45 PM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 23

:
我的車好像會吃機油ㄟ @@
最近才接近15000 km 準備換油而已, 前幾天發現轉速很難拉, 剛剛去看機油, 一開引擎蓋就有聞到燒焦味, 尺上的油量也幾乎看不到...後來加了半罐之前剩下的, 有免強到尺標的最下緣.
我應 ...

有改什麼東西嗎？

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 12:11 AM

Originally posted by p52629 at 2006-4-13 11:42 PM:

拉轉速我到有一個問題
前天上高速公路發現從匣道要進入車道
發現轉速爬很慢油門變很重
在80km時再加速到100km
可以花十幾秒一樣感覺油門變重
是我之前上高速公路從沒有過的感覺

對差不多是這樣, 轉速到 4000 轉就卡住了, 我手牌的, 降檔只是聲音更大聲而已...

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 12:15 AM

Originally posted by 小施 at 2006-4-13 11:45 PM:

有改什麼東西嗎？

動力方面, 全都原廠

作者: 小施 時間: 2006-4-14 12:26 AM

排氣管也原廠囉！

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 12:40 AM

Originally posted by 小施 at 2006-4-14 12:26 AM:
排氣管也原廠囉！

當然. 不然怎叫動力是原廠的

作者: 小施 時間: 2006-4-14 12:45 AM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 23:33:

從 5000 開始一直都是用出光 5/50 的油.
如果機油衰退, 會容易漏機油嗎 ?

建議用別的牌子的油試試…我知道有的機油的添加物…在拉轉速時會讓機油無預期的減少！

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 12:47 AM

是歐...這次選用 SPEED METAL 的試試看, 還是不行的話再回原廠, 應該也來的及吧

作者: sys646502 時間: 2006-4-14 12:58 AM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 15

有無吃機油的檢查,
第一歩先進場將車子頂起,看看油底殼是否有無滲漏,
若無,汽缸墊片周圍是否有無機油滲出,
再者,其他油道油封密合之處是否有無滲漏
最後,請一個人在車後面,你用力大腳採油門,如果冒出藍煙,很不幸,活塞環或是汽門油封掛點,若是汽門油封還算是小工程,牽涉到活塞環那可要花大錢
不建議在吃機油的狀況下還去外加一堆改裝的部品,如機油冷,這樣會使你更難抓到問題的所在,
只要機油下限還在機油幫浦可以吸的到的位置,原則上引擎還不會出怪手,如果等到機油燈亮起已經就是在下限了,這時請立即添加機油,放低轉速....不然一縮缸,那落引擎比較快
如果要回廠保固,請先將所有改裝部品換回原廠,原廠才不會東扯西扯一堆理由,朋友的Tierra 2.0(這顆引擎出了名的會吃機油),也會吃機油,原廠硬說是改了頭段所以不保固
其實吃機油與否,除非用到假油,不然油品的問題佔的因素並非絕對,除滲漏外,影響最大的就是常拉高轉速,而且原廠的機油幫浦的高轉速時的壓力並不足以潤滑到全部的部位,高溫使油質提前劣化,造成附著於缸璧上的油膜破裂,導致活塞環與缸璧的磨損
活塞環大多有二到三環(是車種而定),最上層的是氣環,下層的才是油環,如果引擎壓力不足,或是吃機油,僅需檢查上下二環的狀況與缸璧磨損的情況
吃機油的狀況應趕緊處理,不然拖下去僅有賣車或是落引擎一途了

作者: RC 時間: 2006-4-14 01:05 AM

應該不是吃機油,我猜是油底殼螺絲沒鎖好,或者是油芯沒鎖好滲油.

除非你喜歡檔檔給他斷油,不然真正所謂吃機油的情況應該不會發生,尤其這車還算新.

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 01:08 AM

嗯, 我是常常喜歡拉轉速...
但都是超轉燈亮就換檔, 這也有可能有影響嗎

作者: RC 時間: 2006-4-14 01:21 AM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-14 01:08 AM:
嗯, 我是常常喜歡拉轉速...
但都是超轉燈亮就換檔, 這也有可能有影響嗎

像你這種開法,機油會少一點點是很正常的,我建議你如果這台車想開十幾萬公里,每三千換一次油,甚至2500就換.
還有油壓油溫表一定要裝,這些錢是用來維持引擎壽命的!不要省小錢花大錢!

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 01:27 AM

Originally posted by RC at 2006-4-14 01:21 AM:

像你這種開法,機油會少一點點是很正常的,我建議你如果這台車想開十幾萬公里,每三千換一次油,甚至2500就換.
還有油壓油溫表一定要裝,這些錢是用來維持引擎壽命的!不要省小錢花大錢!

油壓油溫表要多少錢阿 ?

作者: RC 時間: 2006-4-14 01:36 AM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-14 01:27 AM:

油壓油溫表要多少錢阿 ?

去雅虎拍賣查一查吧! 現在很多國產的表都很不錯,油壓表記得要選進口感知器的,國產表一顆一千多起跳,加上一些週邊配備和工資,兩顆表裝起來應該幾千塊就可以搞定. 油溫油壓表能夠監控機油的狀況,能確保引擎不會提早掛點,雖然這些儀表平日實在沒啥用,但是當他發揮用途的時候,可以幫你省好幾萬.

作者: chuangsir 時間: 2006-4-14 01:45 AM

Originally posted by RC at 2006-4-14 01:36 AM:

去雅虎拍賣查一查吧! 現在很多國產的表都很不錯,油壓表記得要選進口感知器的,國產表一顆一千多起跳,加上一些週邊配備和工資,兩顆表裝起來應該幾千塊就可以搞定. 油溫油壓表能夠監控機油的狀況,能確保引擎不會 ...

那那些表的主要功用是什麼阿?
我的意思是, 如果從油壓表知道油壓降低, 表示要換油了嗎?
那油溫呢? 又代表啥?
一般只裝這兩種嗎?

作者: RC 時間: 2006-4-14 01:58 AM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-14 01:45 AM:

那那些表的主要功用是什麼阿?
我的意思是, 如果從油壓表知道油壓降低, 表示要換油了嗎?
那油溫呢? 又代表啥?
一般只裝這兩種嗎?

油溫油壓表的功能,是用來監控機油品質的重要依據.
油溫可以顯示機油的溫度,也同時可以看出引擎的運作溫度.當溫度過高你就可以考慮經過適度的改裝,來降低機油溫度,例如加裝機油冷卻器.還有就是當油溫過高,你會懂得該節制了,不要惡操自己的愛車.
油壓可以顯示出機油的衰退情況,新的機油油壓都會較高,然後使用一段時間後,油壓會逐漸下降,當油壓降到一個數值,你就該換新機油,如果突然機油壓力減少,你可以立即停下車做一些初步的檢查,有可能是機油漏油,如果跑一段時間後機油壓力掉的速度太快,也有可能用到假油,可以提早作處理.
當你裝了這兩個儀表之後,你會發現....機油沒你想像中的那麼耐用.

作者: kai3170 時間: 2006-4-14 02:15 AM

福特的引擎.....吃機油只是遲早吧.....
看多了~

作者: RC 時間: 2006-4-14 02:25 AM

Originally posted by kai3170 at 2006-4-14 02:15 AM:
福特的引擎.....吃機油只是遲早吧.....
看多了~

不管什麼廠牌的引擎,早晚有天都會吃機油......

作者: johnsonc8102 時間: 2006-4-14 08:39 AM

推~正確觀念要學起來~

作者: johnsonc8102 時間: 2006-4-14 08:41 AM

Originally posted by kai3170 at 2006-4-14 02:15 AM:
福特的引擎.....吃機油只是遲早吧.....
看多了~

???國產車都ㄧ樣吧???

作者: 小施 時間: 2006-4-14 10:04 AM

Originally posted by johnsonc8102 at 2006-4-14 08:41:

???國產車都ㄧ樣吧???

那也要年限很久的車…所以更換機油號數是老車必備的工作！也是一門學問！
自己的車還是多多了解較好！
就像輪胎的胎壓要好好注意…別放心的交給技師…不然若是各輪的胎壓差別太大…導致避震器掛點、彎掉、故障！到時求助無門可就得不償失了。

作者: 小施 時間: 2006-4-14 10:09 AM

Originally posted by kai3170 at 2006-4-14 02:15:
福特的引擎.....吃機油只是遲早吧.....
看多了~

我也看過…不過是改裝車！

作者: a549656 時間: 2006-4-14 10:57 AM

Originally posted by 小施 at 2006-4-14 10

AM:

我也看過…不過是改裝車！

你在說TIERRA嗎?

作者: 小施 時間: 2006-4-14 12:53 PM

Originally posted by a549656 at 2006-4-14 10:57:

你在說TIERRA嗎?

不會說你的前車啦！哈哈哈

作者: chwenyuh 時間: 2006-4-14 01:15 PM

大家有沒有想到一個問題，
量機油時機最理想應該是清晨時間，
或是待引擎冷卻下來再來量測，
應該不是行駛完後沒多久就檢測機油量吧!
這樣量的結果當然機油尺會量不到機油啊!
版主的描速，會聞到燒焦味，
那應該是引擎使用過還未完全冷卻的時候，
這樣去看機油尺，如果量得到，
那顯示你機油超加太多了!
那版主又再加進機油，我猜引擎可能會淹死哦!
建議版主應該等正確的時機再去量機油比較準確吧!

作者: sys646502 時間: 2006-4-15 04:42 PM

Originally posted by RC at 2006-4-13 17:58:

油溫油壓表的功能,是用來監控機油品質的重要依據.
油溫可以顯示機油的溫度,也同時可以看出引擎的運作溫度.當溫度過高你就可以考慮經過適度的改裝,來降低機油溫度,例如加裝機油冷卻器.還有就是當油溫過高,你 ...

其實還好ㄟ,油壓與油溫的變化可以看出機油的品質,但是不代表油壓低的機油就是不好的機油,10W/60與10W/40的油壓絕對差了將進1kg/cm2,油壓的大小除了車子本身的機油幫浦的壓力外,另外就是機油本身的流動性,10W/60的高溫黏度較高,當然油壓會比10W/40的油壓來的高
當低溫啟動的時候,機油的流動性較差,所以油壓會比較高,激烈操駕後因引擎溫度升高,機油的黏度降低,所以油壓會下降
油溫與油壓的變化是可以觀察機油的品質,如激烈操駕後,機油溫度升高到120度至130度左右,而此時的油壓變化可能會掉個0.5kg/cm2,如果激烈操駕後,油壓掉到1kg/cm2以下此時的機油已經慢慢衰退,附著性較差,此時可以考慮更換機油
說到機油冷,一般機油的工作溫度大約在攝氏90度至150度之間,如果不是持續高轉速競賽或是高增壓的渦輪增壓車(市售的渦輪車並不是每台都有油冷),說實在的安裝機油冷的必要性沒有那麼重要,安裝油冷後,反而油溫達到正常工作溫度的時間增長,反而不利引擎的潤滑,若此時常常大腳油門,可是會把活塞環搞掛的,第二,加裝機油冷必須增加機油的油量,以應付增加的管線與冷排,若原廠的機油幫浦的恆壓較低,可是會讓引擎許多部位潤滑不足,第三,安裝機油冷多出來的管線與接頭,會增加漏油的機會
其實一般N/A車只要不是每天持續拉轉速,只要定期保養更換機油(不要用到假油),已經可以應付95%以上的用車需求,過去我也裝過油壓與油溫表,一邊開車一邊釘著看,說實在的,讓自己窮緊張而以,如果小朋友很多張,倒是可以裝來爽一下 !!

作者: RC 時間: 2006-4-15 05:29 PM

沒錯! 油壓表主要是用來觀測"相對溫度",每個表的精準度多少有些差異,不同的品牌也有不同的油壓,當變化差異太大的時候,哪表示機油的品質急速劣化中.還有就是台灣假油實在很多,油溫油壓表可以讓你更精準的掌握機油狀況,好歹比較有信心吧?有異狀也可以提前發現.
至於油冷排,激烈操駕的人就需要油冷器,油冷器可以稍微延長機油的壽命.
先裝油溫油壓表,再考慮是否需要油冷排,這是正確的改裝的順序.

作者: allen_chen 時間: 2006-4-18 12:36 PM

Originally posted by chuangsir at 2006-4-13 11

PM:
我的車好像會吃機油ㄟ @@
最近才接近15000 km 準備換油而已, 前幾天發現轉速很難拉, 剛剛去看機油, 一開引擎蓋就有聞到燒焦味, 尺上的油量也幾乎看不到...後來加了半罐之前剩下的, 有免強到尺標的最下緣.
我應 ...

機油吃得很嚴重，檢查仔細一點吧

作者: cc5528tw 時間: 2020-4-19 06:06 AM

回原廠請技師詳細檢查