標題: [綜合討論] 2.0 汽油運動款~~ 輕起步抖動.... [列印本頁]
作者:
花小野 時間: 2012-12-9 12:02 AM 標題: 2.0 汽油運動款~~ 輕起步抖動....
如題... 大家都會醬嗎??
油門踩淺一些起步抖動症狀很明顯 
作者:
kenpphouse 時間: 2012-12-9 12:16 AM
我的也會~
不過你可以綠燈時
放掉煞車的時候 等個兩秒
等她的上坡起步輔助系統 解除之後
車子離合器咬下去之後 車子開始滑動
在加油門 應該會好很多
我是這樣開的
不知道是不是通病
我等1000KM回場 要問問技師
作者:
tony0609 時間: 2012-12-9 12:17 AM
我的8W也是這樣,也不知道正不正常?
作者:
RC 時間: 2012-12-9 12:20 AM
電子手排還是手排的基本結構
你要用手排變速箱的觀念去思考
扭力不大的手排車放離合器要捕一些油門
作者:
tony0609 時間: 2012-12-9 12:50 AM
RC 發表：
電子手排還是手排的基本結構
你要用手排變速箱的 ...
有道理
作者:
andy220206 時間: 2012-12-9 08:11 AM
塞車換S檔會好一些
作者:
TFC 時間: 2012-12-9 09:45 AM
andy220206 發表：
塞車換S檔會好一些
進S檔扭力變大了,
輸了油耗?
--
參照:上回的試駕經驗
考慮添購1.6L 5D的人留...
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作者:
Winddai 時間: 2012-12-9 09:59 AM
那1.6會有這種情形嗎？
作者:
花小野 時間: 2012-12-9 10:40 AM
TFC 發表：
進S檔扭力變大了,
輸了油耗?
--
參照:上 ...
哈哈~ 其實抖動還能接受啦 XDDDD
畢竟前一台車19年老K6 抖習慣了 
至少不是"個案"就好 
作者:
TFC 時間: 2012-12-9 10:48 AM
Winddai 發表：
那1.6會有這種情形嗎？
我覺得就像其他版有大大說的,
它的作動方式應該就是手排的原理,
喜歡開手排車的大大應該會對這種手排的感覺樂此不疲...
因為完完全全就是你在掌控這種開車的樂趣,包括它的聲浪
而不影響車內的其他成員....
這跟開CVT溫溫的不一樣,只知道車子在移動....
我把它想成:至少他不會像是踩離合器那樣踩到不對的時機,而熄火....
(應該不會,不過應該久了要清-節氣門閥...有錯請訂正)
我擔心PS變速箱會不會有其他奇怪的狀況
而在觀察...
作者:
tetsuya1226 時間: 2012-12-9 11:16 AM
我的8W也會這樣啊~~開了一個禮拜了抓到技巧了!你只要綠燈時放開煞車隨即補比輕油門再重一點點的油門這樣抖動會變的很輕微甚至感受不到!你可以測試看看~應該是POWERSHIFT自手排設計的關係不是車子有問題!
作者:
台中小曹 時間: 2012-12-9 11:25 AM
小弟2.0汽油也有如此情形,已向業代告知,近期業代來電說明,此情形需回原廠做程式更新即可消失
作者:
potung 時間: 2012-12-9 11:39 AM
這是正常的 因為是新的變速箱的設計 
作者:
nick0439 時間: 2012-12-9 02:20 PM
有人跟我一樣開自排的車會用低速檔啟動再切到 D 檔嗎?
這樣車子比較不易有突然衝出去的狀況,起步也比較順
作者:
tetsuya1226 時間: 2012-12-9 11:32 PM
台中小曹 發表：
小弟2.0汽油也有如此情形,已向業代告知,近期業代 ...
如果1000公里保養有更新的話...記得上來分享一下心得喲!
作者:
Leoking 時間: 2012-12-10 04:36 AM
我是不大懂哩。不過雙離合器的設計用意。不是為了加速更快換檔更順暢嗎？如果這樣抖動是正常。那設計這樣不是很怪嗎？
作者:
RC 時間: 2012-12-10 05:49 AM
Leoking 發表：
我是不大懂哩。不過雙離合器的設計用意。不是為 ...
事實上是為了節能
在能源日漸高漲的當下
全世界各大車廠都致力於節能車的開發
大家都知道純手排是最省油的
而PowerShift就是一個可以自動幫你換檔的手排變速箱
唯有將動力損耗降低 油耗才有可能漂亮
作者:
arena99yang 時間: 2012-12-10 01:56 PM
台中小曹 發表：
小弟2.0汽油也有如此情形,已向業代告知,近期業代 ...
是真的嗎？我也是買8W。試車時候就有感覺到，問車廠說是正常現象。
作者:
爆胎 時間: 2012-12-10 11:15 PM
2.0 GDI 11/30開到現在...上禮拜1000保養完抖動感就沒發生幾次了(可能習慣開法了) (變速箱咖啦聲有減少)
現階段再讓行車電腦習慣駕駛模式.....
作者:
evan13929 時間: 2012-12-11 10:54 AM
Leoking 發表：
我是不大懂哩。不過雙離合器的設計用意。不是為 ...
起步時的靜磨擦力是最大的
開過手排的都知道 想不抖 就是加大油門
如果將起步的供油增大 那市區的油耗一定更難看
排氣量越大的車在市區行駛油耗越差(相對小排氣量車)
我的MK2.5 TDCI沒有抖動的現象
可能是溼式PS 也可能是柴油引擎的關係吧
作者:
兩斤柑橘 時間: 2012-12-11 11:16 AM
爆胎 發表：
2.0 GDI 11/30開到現在...上禮拜1000保養完抖動 ...
我的也是會輕微抖動，而且車內安靜時，換檔的咖拉咖拉聲還聽的滿明顯的～～
作者:
way124 時間: 2013-9-26 10:39 AM
台中小曹 發表：
小弟2.0汽油也有如此情形,已向業代告知,近期業代 ...
小曹您好，
小弟最近購入8W
也是發現一樣的情況，
您當初是2012的文章
不知道現在的情形呢? 更新程式也是相同嗎?
還是其實是如板上其他車友所述
正常現象只要加大油門
作者:
way124 時間: 2013-9-26 10:40 AM
Leoking 發表：
我是不大懂哩。不過雙離合器的設計用意。不是為 ...
其實我也是有這種想法，抖動第一直覺就是會認為怪怪的
雖說其他廠牌的雙離合器設計也有類似的情形發生
但還是會不免懷疑是否有問題
作者:
way124 時間: 2013-9-26 10:42 AM
tetsuya1226 發表：
我的8W也會這樣啊~~開了一個禮拜了抓到技巧了!你 ...
但是在停車場，或是塞車時，補多一點油門似乎需要靠時間適應
加上我之前又是開歐洲的老車，那種機械式的油門是又重又不靈敏
作者:
mimiplay2 時間: 2013-9-26 11:09 AM
小時候還是手排車滿街跑的時候坐計程車不都會一直抖~~~~~ 抖到頭暈為止
起步時腳稍微補多一點，這種違和感會稍稍一下子就帶過....其實也還好
像是太座 到現在還不知道有這種情形發生...........
作者:
mmc814 時間: 2013-9-26 04:57 PM
應該說汽油引擎除了大排氣量以外，小排氣量汽油引擎低速轉速扭力本來就不足了，汽油引擎若是純手排變速箱單放離合器的話，
簡直是快要熄火車身狂抖動，若是稍為含一下油門，換檔時補一下油門還是延後換檔時機就比較不會，其實PS變速箱本身就是手排
本體電腦控制換檔，電腦的換檔時機是死的，是已經設定好什麼時機會換檔，起步時會幾%半離合來作為起步用，所以沒開過DCT
或者不常開手排的同學可能就會有這些疑問
作者:
ericjaw 時間: 2013-9-26 05:14 PM
那麼強的車 ..要重踩才不會抖.. 哈 來亂的 歹勢