標題: [動力] COSWORTH競技用鋁合金進氣短歧管+ 64MM加大節氣門 [列印本頁]
作者:
小瑋 時間: 2005-8-23 07:17 AM 標題: COSWORTH競技用鋁合金進氣短歧管+ 64MM加大節氣門
COSWORTH競技用鋁合金進氣短歧管 64MM加大節氣門
裝這有啥效果呢??
作者:
斯卡 時間: 2005-8-23 08:13 AM
加強進氣~
作者:
小瑋 時間: 2005-8-23 08:20 AM
那動力、油耗方面呢??
作者:
斯卡 時間: 2005-8-23 09:43 AM
多少會增加一點~
作者:
小瑋 時間: 2005-8-23 09:57 AM
C/P值可能不高??
作者:
斯卡 時間: 2005-8-23 10:15 AM
這就要端看個人了...何況不是每台車節氣門加到64都可以......
作者:
Jayu1226 時間: 2005-8-23 11:44 AM
只改進氣效果應該有限~~~要就要連排氣一起改~~~
不然吃的多拉的少也是會肚子痛低~~~
作者:
小瑋 時間: 2005-8-23 06:07 PM
嗯~~只可惜目前馬三改裝的頭段如巨石
還是會亮燈
~"~
作者:
phil 時間: 2005-8-23 09:19 PM
Originally posted by
小瑋 at 2005-8-23 06
PM:
嗯~~只可惜目前馬三改裝的頭段如巨石
還是會亮燈
~"~
試試賓川的頭段
作者:
斯卡 時間: 2005-8-23 09:32 PM
目前市面的馬三頭段都會亮燈嗎?
作者:
945 時間: 2005-8-23 09:32 PM
COSWORTH的所有focus套件都是針對2.3引擎所設計的
而且在國外在換裝套件後都必須將電腦做升級
當然也可以裝在國內2.0的引擎上
只是效果無法有數據及保證
不過個人認為不論是進氣岐管還是凸輪軸或是節汽門一定還是有效果的
只是因為上述的問題...所以到底cp值有多高...就見仁見智了
作者:
小瑋 時間: 2005-8-23 09:38 PM
Originally posted by 斯卡 at 2005-8-23 09:32 PM:
目前市面的馬三頭段都會亮燈嗎?
會喔
目前有裝過巨石頭段的大部份都會亮
作者:
小瑋 時間: 2005-8-23 09:41 PM
Originally posted by 945 at 2005-8-23 09:32 PM:
COSWORTH的所有focus套件都是針對2.3引擎所設計的
而且在國外在換裝套件後都必須將電腦做升級
當然也可以裝在國內2.0的引擎上
只是效果無法有數據及保證
不過個人認為不論是進氣岐管還是凸輪軸或是節汽門一定 ...
目前FOCUS車友有人裝了嗎?
效果又是如何??
作者:
斯卡 時間: 2005-8-23 11:47 PM
Originally posted by 小瑋 at 2005-8-23 09:38 PM:
會喔
目前有裝過巨石頭段的大部份都會亮
= =........
小佛都不會亮耶!
作者:
小瑋 時間: 2005-8-24 02:30 AM
Originally posted by 斯卡 at 2005-8-23 11:47 PM:
= =........
小佛都不會亮耶!
巨石也保證不會亮
可是族友很多人都亮燈了
也許是馬三的電腦很機車吧
或是巨石沒有較調好呢
看來還是FOCUS好改^^!!!
作者:
藍色北極光 時間: 2005-8-24 07:25 AM
我的小佛目前改巨石頭段
亮燈中
若找不到原因考慮換下
作者:
斯卡 時間: 2005-8-24 08:02 AM
Originally posted by 藍色北極光 at 2005-8-24 07:25 AM:
我的小佛目前改巨石頭段
亮燈中
若找不到原因考慮換下
回原廠消故障碼也沒用嗎?
作者:
945 時間: 2005-8-24 08:46 AM
我也是裝巨石的頭段
回原廠消除故障燈以後...還是會在亮起來
因為FOCUS的電腦在感應排氣的時候
是利用2個含氧感知器來比對廢氣經過觸煤後的排放值
而廢氣值是必須在原廠設定的範圍內(太淡..太濃都不行)
在經過幾次不正常的感應後...故障燈就又亮了
不過亮久了也就習慣了
反正防滑被關掉後也在亮黃燈
不過國外現在已經在研究2.0的電腦晶片了
一旦有消息..在跟大家交流吧
作者:
斯卡 時間: 2005-8-24 09:43 AM
Originally posted by 945 at 2005-8-24 08:46 AM:
我也是裝巨石的頭段
回原廠消除故障燈以後...還是會在亮起來
因為FOCUS的電腦在感應排氣的時候
是利用2個含氧感知器來比對廢氣經過觸煤後的排放值
而廢氣值是必須在原廠設定的範圍內(太淡..太濃都不行)
在 ...
我的都不會亮耶...怪怪!
作者:
阿勳 時間: 2005-8-24 09:46 AM
我ㄉ也不會阿
濱川ㄉ
作者:
斯卡 時間: 2005-8-24 09:51 AM
怠速也很正常說~
作者:
945 時間: 2005-8-24 10:02 AM
怎ㄇ大家的都不會亮
不知問題出在哪裡?
作者:
斯卡 時間: 2005-8-24 11:33 AM
會亮有回廠檢查過含氧是否功能正常嗎?
因為亮引擎燈不是只有含氧~像節氣門等有問題都是亮引擎燈~
作者:
945 時間: 2005-8-24 11:54 AM
頭段上了以後就亮燈了
回原廠電腦一差上...技師就問我是否有改頭段
經過reset後..故障燈是消除了
但是後來又亮了起來.....
目前動力方面只小改.. 進氣集氣箱與全段排氣管
其他都沒動....我還以為大家燈都會亮呢....怪怪
作者:
斯卡 時間: 2005-8-24 01:41 PM
Originally posted by 945 at 2005-8-24 11:54 AM:
頭段上了以後就亮燈了
回原廠電腦一差上...技師就問我是否有改頭段
經過reset後..故障燈是消除了
但是後來又亮了起來.....
目前動力方面只小改.. 進氣集氣箱與全段排氣管
其他都沒動....我還以為大家燈都會 ...
是衡亮嗎?還是發動就會消掉?
照理說應該一發動就滅掉才對.........
作者:
945 時間: 2005-8-24 01:47 PM
一直亮著
或許有一天..當燈泡燒掉以後...問題就解決了..哈哈
作者:
斯卡 時間: 2005-8-24 02:44 PM
Originally posted by 945 at 2005-8-24 01:47 PM:
一直亮著
或許有一天..當燈泡燒掉以後...問題就解決了..哈哈
這也太消極了= =!
呵呵!
作者:
tti 時間: 2005-8-25 12:45 AM 標題: 觸媒
建議.........
使用高流量觸媒吧
作者:
朱家林 時間: 2005-9-4 05:07 PM
我朋友改賓川的都沒亮ㄟ~~~他還一直叫我改說~~改進氣本來就要再改排氣~~才會有效果~~~SRR也有說過要配合全段排氣管才是王道~~我朋友就有改節汽門跟賓川頭中尾段~~只有讚啦~~超難追的啦~~~
作者:
coolegg0722 時間: 2005-9-4 05:27 PM
Originally posted by 小瑋 at 2005-8-23 07:17:
COSWORTH競技用鋁合金進氣短歧管 64MM加大節氣門
裝這有啥效果呢??
你ㄉ包包很帥ㄝ...應該不是原廠ㄉ吧..
花了多少阿..
作者:
coolegg0722 時間: 2005-9-4 05:29 PM
Originally posted by tti at 2005-8-25 00:45:
建議.........
使用高流量觸媒吧
高流量觸媒??是什麼...
作者:
斯卡 時間: 2005-9-4 08:02 PM
高流量觸煤很貴耶.....
作者:
tonytti 時間: 2005-9-4 11:35 PM 標題: 觸媒
高流量觸媒.............也是觸媒轉化器的一種,內部結構比較疏,但是也保有觸媒應有的功能,通常應用在高性能的需求又不能拆下觸媒的情況下使用,我改過幾種歐系車(AUDI/VW/SAAB....)都是如此滴,價格還可以接受,但是若以未來電腦程式可以DISABLE第二含氧感知器,那就不可相提並論了,後者的C/P值比較有利於車主
作者:
husuming 時間: 2005-9-19 08:11 PM
小福的電腦非常聰明呢
我原本換上巨石頭段換亮燈
後來跑大概700km自己會滅燈
滅燈後的油門感覺差蠻多的..是變輕喔!
作者:
斯卡 時間: 2005-9-19 08:54 PM
會自己滅燈?真的嗎?
作者:
945 時間: 2005-9-19 09:00 PM
最近有時亮...有時滅...還沒燒掉
作者:
斯卡 時間: 2005-9-19 09:13 PM
會亮是因為出風亮過大~難道我們的電腦可以控制出風量?
作者:
945 時間: 2005-9-19 09:31 PM
會亮是因為第二顆含氧感知器所偵測的排氣...超出或低於電腦的設定質
而我最近發現...亮燈的狀況通常都是在高檔位時...因為偷懶而不經過退檔的加速
所以可能因此造成燃燒不完全....導致被偵測出
而後來自動熄掉...往往是都是在車子待速的狀態下....好一段時間後...就自動消失了
等電腦出來以後...便可以解決這問題了
作者:
斯卡 時間: 2005-9-19 09:45 PM
電腦才是王道...
一般解決辦法是讓偵測風量變小~或換位置~
作者:
husuming 時間: 2005-9-19 10:32 PM
會滅是確定的,只能說原廠電腦學習能力算蠻不錯的
因為我的小福正是如此!
作者:
斯卡 時間: 2005-9-19 11:20 PM
怪了...我現在才知道會自己滅燈~
作者:
husuming 時間: 2005-9-19 11:57 PM
斯卡大大
你的小福體質比較勇
換上頭段馬上就習慣了,算是極品中的極品吧^^"
作者:
husuming 時間: 2005-9-21 11:54 AM
現在換上全段鉦鋒了
不管低轉高轉都不錯拉
重點是聲音真是給他大聲!
作者:
9558黃 時間: 2006-12-17 09:59 AM
請問有裝賓川的大大們可以提供一下價錢做參考嗎?
作者:
shin 時間: 2006-12-17 11:47 AM
1.UK SCT可以完全Disable 第二顆O2 sensor ,也就是說"不裝"完全不會亮燈
2.cosworth 短歧管必須用電腦針對IMRC做進氣修正,還有怠速機制修正,因為原廠有長短歧管切換的機制,不然怠速會肖,這個UK SCT也做得到
3.TCS可以完全Disable也不會亮燈,UK SCT也做得到
Focus要好玩,電腦先搞定再說
以上,也都在論壇中的歐規SCT有討論到!
FYI
作者:
poki 時間: 2006-12-17 01:50 PM
我的也是換巨石頭段,原廠中尾,都沒亮過燈阿
只是感覺瞬間油耗跟平均油耗變的很不準
作者:
清原小博 時間: 2006-12-18 12:32 PM
換hi-cam
c/p值會比較高喔........
作者:
po-to 時間: 2006-12-20 05:13 PM
我也想先去換64mm節氣門說..