標題: [綜合討論] [求問]我的3W駕駛心得問題~ [列印本頁]
作者:
rockwaytw 時間: 2013-1-14 01:03 PM 標題: [求問]我的3W駕駛心得問題~
各位Focus的同好你們好喲!~小弟是新手駕駛，第一台車是MK3，所以有一些小問題想問一下：
1. 一天開在市區，速度較快，然後遇到一個 哭啦(臺語\洞) 然後行車電腦就顯示右後門沒關好!!
當時並沒有鎖門!!~ 請問這是甚麼問題?!~
2.我在公司這都是停地下室，要上坡的時候常常會覺得速度不夠，然後就在快要沒有速度的時候補了一下油門，結果轉速過快，還燒胎了!!~
這正常嗎?!~ 是不是小弟的右腳訓練不夠!!
3. 又是在市區~ 前方車要左轉!!~小弟要直行~所以變換車道!!~從禁止到慢慢變化車道~到大腳要往前!!~ 就在大腳的時候~竟然在換檔的時候有大概0.5免得不順暢~然後就稍微爆衝了一下!!~ 這是怎麼了!!~
這些問題很能很蠢~但對小弟來說真的是很困擾!!~ 在麻煩各位幫我解答一下!!~
作者:
ayalis 時間: 2013-1-14 04:47 PM
這甚麼鬼..我只看得懂一點點..
控制好你的右腳吧= =..
作者:
shoei0429 時間: 2013-1-14 05:04 PM
我只能回答2
我停車也在地下室，常常車還沒熱就要上坡
加上我還要在坡道上停一下
要關車庫門
我有幾個心得
1.控制好自己的右腳，PS變速箱跟一般自排變速箱不太一樣
請習慣他...
2.有時我會切到1檔，固定用1檔加上右腳控制好
應該會好一些
作者:
rockwaytw 時間: 2013-1-14 05:07 PM
感謝!!~
各位有開車的過程中~門被震開到行車電腦偵測到門開了嗎?!
作者:
席巴揍敵客 時間: 2013-1-14 06:28 PM
駕駛座椅子調後面一點~才不會無緣無故油門一拜
門ㄉ部分可能是沒關好
作者:
HSPI 時間: 2013-1-14 06:35 PM
PS變數箱如果以開自排的油門習慣來踩真的會不太適應..我也還在習慣中
作者:
戚宇軒 時間: 2013-1-14 06:57 PM
我也是新手駕駛~駕照11/16才領...12/30交車~目前只有假日會開出去!我開的是5W~~~
1....你的中坑洞顯示門沒關好，我從沒遇過~直覺反應是後門可能真的是沒關好，介於關好跟沒關好之間~震動一下感測器就反應囉!
2....我住家的停車場也是地下室的~因為我是柴油車型，所以並不了解你說的燒胎到底是有多陡還是地面是滑的~理論上應該是要打到1或2檔爬坡!輕含油門~~
3....靜止狀態到起步~放開煞車不能馬上補油門更何況是大腳~~前輩有說過這台是PS雙離合器，請把它看待成手排車!!!(而且你前方左轉車你靜止狀態要切換右邊車道大腳不會太危險嗎?)
我駕訓班是學手排車的，所以起步放開離合器車身是會微抖動(放越快抖越嚴重還可能熄火)....請將它看做手排車就一切都不奇怪了!!!
大家都是新手駕駛~先習慣這台車的特性~要大腳要殺彎那是以後的事情~~~
作者:
魏凱文 時間: 2013-1-14 10:51 PM
跟樓主的第二點有同的困擾= =，從地下停車場上來感覺整台車快停住了,然後變速箱像LAG一樣,快停住之後加重油門才又往前衝,這時就很有力了，沒辦法順順的上去!是技術問題嗎>"<看來我還需要跟他好好磨合，前一台開TERCEL也沒這種感覺
作者:
戚宇軒 時間: 2013-1-14 10:57 PM
魏凱文 發表：
跟樓主的第二點有同的困擾= =，從地下停車場上來感 ...
可能需要切到S1或S2檔來爬坡~~~~也許可以改善!
作者:
tearain 時間: 2013-1-14 11:18 PM
我覺得 這些問題都發生在
一檔 二檔 的轉換時。
出停車場，直接切到S模式應該會好一些!!
至於路上走動 就要多了習慣一下
我一開始開車時 起步後放油門的時間就剛好在這個換檔的點上
現在 跟據路況 要不踩輕一點， 要不就大力些
不然 剛好換檔後 鬆油門(退檔) 再馬上補油 就有機會 頓--再衝!!
愈來愈清楚她的個性後，現在就愈開愈順了!!
作者:
Demi 時間: 2013-1-14 11:53 PM
rockwaytw 發表：
各位Focus的同好你們好喲!~小弟是新手駕駛，第一台 ...
上坡燒胎...這麼猛阿
作者:
rockwaytw 時間: 2013-1-15 12:34 AM
tearain 發表：
我覺得 這些問題都發生在
一檔 二檔 的轉換時 ...
今天我試著用s1離開地下試！一整個順暢
謝謝！不過還是要好好的練習我的右腳！
作者:
tetsuya1226 時間: 2013-1-15 08:48 AM
一天開在市區，速度較快，然後遇到一個 哭啦(臺語\洞) 然後行車電腦就顯示右後門沒關好!! 當時並沒有鎖門!!~ 請問這是甚麼問題?!~
Ans:你這個狀況我的8w 2.0GDI有遇過一次,疑似沒關緊然後行駛時遇到哭啦然後門就半彈開不過還是咬合著!下車重新關上就沒在發生過了!
作者:
魏凱文 時間: 2013-1-15 10:31 AM
感謝各位賢拜解答，小弟受教，擇日再來體會看看@@"
作者:
johnnysp 時間: 2013-1-15 11:30 AM
2. 上坡大腳後，降檔進高轉速，讓我想起之前開手排車上陡坡(45度以上)，沒有先拉轉的話，放離合器還真上不去。
3. 平路上大腳的確是有反應較慢的狀況。
PS變速箱的特性還真的要需要習慣一下，用d檔開時會覺得反應不如4at的變速箱，我會覺得比較像是eco mode，順順的，慢半拍。
不過進s檔後的反應就比較立即，覺得比較像開4at的車，變速箱的反應也會變快。建議樓主切s檔試試，說不定會比較ok…
作者:
rockwaytw 時間: 2013-1-15 12:22 PM
感謝各位熱情的板友回覆!!!!!~
作者:
MYU 時間: 2013-1-15 04:01 PM
剛好我從MK2 改換新的9W到今天剛過1000km，也來分享想法，地下室上坡如前幾位所述就不重複；一般路段起初不習慣，但卻讓我回到早期開福特手排車的感覺，模擬油門換檔時要稍微收再放的踩踏方式，或可減少這顆PS引擎頓挫感，相信開過手排車的朋友都有聽轉速聲(不是低頭看碼表)然後判斷換檔時機的經驗，有點類似。
至於排檔上的進退檔配置，雖然很多人嫌，但我卻認為比較依循手排駕駛者，習慣把右手放排檔頭待命隨時換檔的操駕樂趣，多按幾次就能就手。
個人淺見，MK3具有更像手排車的駕駛性格，與我前代MK2很不同，但9W大腳下去的回饋也很豪邁，所以繼續調適中。