標題: [汽車研究] 美國123的鋰鐵電池有人用過嗎?可以分享嗎? [列印本頁]
作者:
mark2wen 時間: 2013-1-18 02:49 PM 標題: 美國123的鋰鐵電池有人用過嗎?可以分享嗎?
日前剛好在保養廠碰到一家賣鋰鐵電池的業務,聽他介紹了鋰鐵電池的優點,增加馬力,油門變輕,引擎噪音降低,冷氣變冷,還可以省油約10%,聽起來很不錯用,一顆也才8800元,(我的是mondeo2.0)業務說他們的電池芯是什麼美國123公司的.是直接換電池不是外掛式的喔! 在台灣組裝,保三年.我比較想知道有人用過嗎?可以分享心得嗎?
作者:
陳小佛 時間: 2013-1-18 03:08 PM
不就是電壓穩一點,發電機負擔小一點~哪那麼神奇
一顆如果可以賣到八萬八
業務可能會跟你說這美國NASA開發的
裝上去馬力多80匹
晚上交功課可以多80分鐘
你年收可以多80萬.............
作者:
士林小班 時間: 2013-1-18 03:22 PM
不會您自己本身就是那位業務吧 ?? ....
作者:
johnwei 時間: 2013-1-18 03:27 PM
mark2wen 發表:
聽起來很不錯用,一顆也才8800元,(我的是mondeo2.0)業務說他們的電池芯是什麼美國123公司的 ...
小弟有作過一點研究,分析如下:
現在一般的電池<湯淺免加水汽車電池 57114 12V72AH>一顆2800元;
8800元可以買三顆,一顆壽命粗估2.5年,三顆約可以撐到七年半以上。
鋰鐵電池<<一定要>>可以用上7年沒問題,這個售價才可接受==>對小弟而言。
還有另外一個問題是<<鋰鐵電池>>如電路設計不良會有有起火的風險,
並不是用好的<<電池芯>>就沒問題的。
有興趣者可以google一下,波音787最近才因為<<鋰電池>>原因停飛。
綜合以上,建議大大還是先看看就好。
作者:
leochen1999 時間: 2013-1-18 09:30 PM
以發言數來看...很有可能士林小班 發表:
不會您自己本身就是那位業務吧 ?? ....
...
作者:
mark2wen 時間: 2013-1-22 11:26 AM
鋰鐵電池如果如各位講的是不好用的話,那為什麼保時捷車廠,911TURBO,BMW車廠M系列要列為他們的車主改裝的選購品?一顆報價10萬元新台幣.應該不是他們錢多,有能力開種車的人腦袋絕不會裝豆腐.個人已經網上爬文很久.
作者:
Leoking 時間: 2013-1-22 11:36 AM
mark2wen 發表:
鋰鐵電池如果如各位講的是不好用的話,那為什麼保 ...
我不知道好不好用ㄟ。不過換個電池多10啪。好像太扯了 那改晶片的不就都頭腦壞掉
作者:
MAXAwei 時間: 2013-1-22 11:41 AM
鋰鐵電池真的有很多優點!充電快、放電電流大、重量輕
且跟鋰電池的特性不一樣,不會有爆炸或起火的問題,不要看到「鋰」字就以為一樣
不過我主要要回説a123已經倒了,市面上很多a123都是大陸過來的仿品
請多多支持台灣的鋰鐵!
附上Yahoo新聞!
http://tw.news.yahoo.com/%E7%BE% ... 3%8A-053003630.html
作者:
ajaxlo5271 時間: 2013-1-22 11:48 AM
電池就是電池…換電池就可以比較省油與靜音
C/P 值如此高的話
那原廠出廠時為何不配呢
作者:
mark2wen 時間: 2013-1-22 12:02 PM
MAXAwei 發表:
鋰鐵電池真的有很多優點!充電快、放電電流大、重 ...
大哥你講的都對,也很客觀,請各位不要見到鋰電池就開槍,各位手上的手機不就是鋰電池,還不是常有燒燬.爆裂的新聞,那你知道是哪種鋰聚合物嗎?鋰鈷.鋰錳.還是鋰鐵, 這三種電池是天差地別喔! 波音787的鋰電池是湯淺YUASA的鋰鈷電池,跟鋰鐵一點關係也沒有.
123公司是被拍賣了沒錯,是經營的問題,但鋰鐵電池是趨勢,產品是對的.而且他們的產品功效真的比別人厲害很多.
也跟大家分享,AC DELCO 他們也在生產鋰鐵電池,是由韓國的LG代工的,目前只銷美國市場(產能不足,無法外銷),
YUASA .VARTA.也在準備生產中. 只不過專利與核心技術全部在123公司與加拿大的一個公司手上,這些廠準備要付出龐大的數億美金的專利權利金.
作者:
mark2wen 時間: 2013-1-22 12:15 PM
ajaxlo5271 發表:
電池就是電池…換電池就可以比較省油與靜音
C/P ...
這問題太好了,我無言
只不過裝上鋰鐵電池車價貴個10萬元,你.買不買?
我是車廠的業務CEO的話,我不會用鋰鐵,我要車子價格接受度好比較重要,好賣我有業績才是真理,反正用鉛酸電池一百年了也沒問題,要改裝的人,自己到市場找, 不是我的事.
至於優點,何不先爬完文再說呢?而且這些電池模組廠多數在台南高雄,已經有很多南部人都改用鋰鐵電池了,問問朋友的親身體驗的經驗也很好阿!
作者:
ajaxlo5271 時間: 2013-1-22 03:51 PM
mark2wen 發表:
這問題太好了,我無言
只不過裝上鋰鐵電池車價 ...
如果是有如此的效能,貴個十萬我當然買
作者:
johnwei 時間: 2013-1-23 05:53 PM
mark2wen 發表:
我是車廠的業務CEO的話,我不會用鋰鐵,我要車子價格接受度好比較重要,
好賣我有業績才是真理,反正用鉛酸電池一百年了也沒問題,要改裝的人,自己到市場找, 不是我的事.
至於優點,何不先爬完文再說呢?而且這些電池模組廠多數在台南高雄,
已經有很多南部人都改用鋰鐵電池了,問問朋友的親身體驗的經驗也很好阿! ...
現在一般的電池<湯淺免加水汽車電池 57114 12V72AH>一顆2800元;
8800元可以買三顆,一顆壽命粗估2.5年,三顆約可以撐到七年半以上。
鋰鐵電池<<一定要>>可以用上7年沒問題,這個售價才算合理==>對小弟而言。
問題在 C/P 值不高,你說的<<鋰鐵電池>>要保固七年才合算喔!
應該沒有人敢何固七年的吧
作者:
mark2wen 時間: 2013-1-23 08:07 PM
你的福特幾十萬元上百萬,保多久? 車廠常常也找一些理由不想保固阿!
新車出廠的鉛酸電池只保6個月~一年你知道嗎?那是消耗品.
計算一下,裝上鋰鐵的好處,光油門輕盈車子好開就讓你值回票價了,更何況還能省你的油錢呢.
我個人接受8800的價格,比起我朋友的honda FIT 去年裝一顆30000元. 我覺得太划算了.
也順便分享一些改150cc,拓缸的摩托車的小朋友都裝鋰鐵電池,一顆6000元,照樣裝下去.那顆電池還更小顆咧!
作者:
johnwei 時間: 2013-1-24 11:21 AM
mark2wen 發表:
計算一下,裝上鋰鐵的好處,光油門輕盈車子好開就讓你值回票價了,更何況還能省你的油錢呢. ...
如果真的是這樣,請提出數據證明。
請用測速器測一下,0-50的速度(換上不同電池)就有結果了。
如果你要一直嘴砲,請自High。
不送了.....
另外連波音787都因電池起火問題停飛
你願意冒火燒車的風險,我可以不願意
作者:
kwangu1976 時間: 2013-2-28 02:33 AM
摩托車 8800 我敢裝
汽車 8800 我不敢裝
A123電池等級有分
電池組裝
線路也有差
可不要8800只用一年就丟了
記得打開看一下裡面的線路
包準你暈倒
請多GOOGLE
一分錢一分貨