標題: [馭柴園] MK2 EGR 封閉鐵片討論專區 [列印本頁]
作者:
龍貓 時間: 2013-1-31 01:18 AM 標題: MK2 EGR 封閉鐵片討論專區
請收到封閉鐵片之同學!!
實驗完後...單獨就感想方面...分享討論!!
感謝感謝!!
原討論串:
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=346909&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D100
二次確認尺寸~~
圖發出去了....等報價回傳!!
我會用白鐵料....
等報價出來我可以負擔材料的部分就不用錢，要是有出入，就酌收瞜!
1. raytake 11年 TDCI PS
2. 傑克 08 tdci 手排 ~~~~~~~~~~~~
3. a8612662 09 tdci ps 謝謝
4. geneve小偉 11年 TDCI PS
5. hagahaga 2010 tdci ps
6. Bugon 11年 TDCI PS
7. mrchenir 07 6MT <<我也來湊熱鬧~
8. SP1阿鈞 06 進口版
9. scottm5760420 萬樂鏡舞 12 TDCi PS(如最後沒人有多，我還有一台MONDEO TDCi 140P 可否兩片)
10. scottm5760420 萬樂鏡舞 12 TDCi PS(如最後沒人有多，我還有一台MONDEO TDCi 140P 可否兩片)
11. agpc 11年Focus TDCI-PS 謝謝
12. paroparo '06進口柴 thanks
13. 朴子柴犬 11 focus tdci ps 3q
14.牛哥 2010 tdci ps
15.台灣 08tdci 6mt
-------------------------------------------------
再請以上同學多多幫忙了.....感恩!!
作者:
scottm5760420 時間: 2013-1-31 01:34 AM
龍貓大，
我沒有收到您的PM，
可以請您再發一次嗎.....
作者:
paroparo 時間: 2013-1-31 01:43 AM
先訂閱....料件已收到,待周末有空來試,先謝過貓大
作者:
Bugon 時間: 2013-1-31 10:22 AM
我的改裝品有晶片、渦輪管、柴油進氣、綁束帶。
封閉EGR時322XXKM目前331XXKM，目前還沒有亮燈，車型11年 TDCI PS。
感想：油門的操控變的很精準，踩多深就給多少力，大腳油門時拉轉速度跟動力輸出都變快，
低速跟中速有比較快跟直接，超過120以後感覺沒啥差，高速回油時在加速有變好，打
D檔踩煞車有抖動的比較多一點，排氣酸酸的味道變得很明顯，記住不要去吸有毒，還
有車子變得很順很好開。
作者:
動力機械 時間: 2013-1-31 12:36 PM
第一張圖的好像是用3d或者cad系列的軟體去畫的囉 
作者:
ransigrium 時間: 2013-1-31 05:17 PM
請問龍貓大哥還可以在做嗎?
沒跟上 嗚嗚~
看樣子09後的PS好像不會亮燈
想試試看^^
作者:
男子漢 時間: 2013-1-31 07:13 PM
標記一下。要再生產時可以講一下，謝謝。
手排車不知道有沒有人想要封一下前端 來測試一下。
作者:
raytake 時間: 2013-1-31 11:14 PM
進氣搞完了...現在準備換這小鐵片 
作者:
tapata555 時間: 2013-1-31 11:15 PM
手排會亮灯
作者:
台灣 時間: 2013-2-1 10:16 AM
08tdci6mt 手排沒亮燈
加墊片後油門飽滿,踩淺一點就有以前要踩深一點的相同動力,有點像加裝油門放大器的感覺
起步、爬坡扭力明顯提升,一檔切二檔換三檔更順暢更不會頓, 手排換檔時機可能因此需重適應改變
作者:
paroparo 時間: 2013-2-1 10:27 AM
台灣 發表：
08tdci6mt 手排沒亮燈
加墊片後油門飽滿,踩淺一 ...
請問在加墊片前有其他改裝項目嗎?如晶片,或進排氣相關管路?
作者:
台灣 時間: 2013-2-1 10:57 AM
paroparo 發表：
請問在加墊片前有其他改裝項目嗎?如晶片,或進 ...
IC-Chiptuning 晶片、原廠型渦輪硬管、SIMOTA原廠型高流量空氣芯
作者:
paroparo 時間: 2013-2-1 11:44 AM
台灣 發表：
IC-Chiptuning 晶片、原廠型渦輪硬管、SIMOTA ...
感謝回覆....
作者:
raytake 時間: 2013-2-1 12:51 PM
今天早上去裝囉...
11年TDCI 目前沒亮燈....動力改裝項目
DT DPF移除版、尾桶直通、MST渦輪管、KC加大中冷、詠信上下硬管、自製進氣豪華版 、幼桑電子油門加速器
剛裝而已而且都開市區所以心得沒很多...
但裝之前油門踩一定的深度會turbo lag一下然後暴衝
現在變的比較線性...沒暴衝了
但再踩深一點還是一樣會暴衝
補充一下..車上三環錶顯示 排溫、進氣溫度、增壓、油壓、油溫、水溫、電壓
一如往常沒有數值偏高現象
作者:
男子漢 時間: 2013-2-1 01:11 PM
raytake 發表：
今天早上去裝囉...
11年TDCI 目前沒亮燈....動力 ...
謝謝....請持續關注。
作者:
龍貓 時間: 2013-2-1 01:12 PM
台灣 發表：
08tdci6mt 手排沒亮燈
加墊片後油門飽滿,踩淺一 ...
再試遠一點吧~~ 感恩嘿~
作者:
龍貓 時間: 2013-2-1 01:14 PM
raytake 發表：
今天早上去裝囉...
11年TDCI 目前沒亮燈....動力 ...
你車上的錶都有了...相信一定能更嚴密的監控...
再持續關注瞜~
作者:
龍貓 時間: 2013-2-1 01:16 PM
ransigrium 發表：
請問龍貓大哥還可以在做嗎?
沒跟上 嗚嗚~
看樣子 ...
等這批勇者同學測試完後..沒有問題再討論瞜~~
作者:
Asuradagpx 時間: 2013-2-1 02:19 PM
持續追蹤中~~~
作者:
tapata555 時間: 2013-2-1 05:30 PM
台灣 發表：
08tdci6mt 手排沒亮燈
加墊片後油門飽滿,踩淺一 ...
l手排車不亮燈~見鬼了
~晶片有改?
作者:
男子漢 時間: 2013-2-1 06:58 PM
tapata555 發表：
l手排車不亮燈~見鬼了
~晶片有改?
...
您的空濾有改嗎？
作者:
tapata555 時間: 2013-2-1 07:36 PM
男子漢 發表：
您的空濾有改嗎？
空濾倒是沒改…
作者:
男子漢 時間: 2013-2-1 08:40 PM
tapata555 發表：
空濾倒是沒改…
他沒亮燈是用simota的 不知道是不是進氣多的關係？
作者:
paroparo 時間: 2013-2-1 08:58 PM
踩沒幾下還在想說"好像不錯喔",就亮給我看了....
只好用土法拆電瓶消燈....
作者:
台灣 時間: 2013-2-1 10:33 PM
高興一段時間後, 剛好外出再跑了一下, 於是在回程路上突然...
插電腦錯誤碼
因無DPF才引起亮燈? 不知有沒有人自排拆掉DPF沒亮燈的?
作者:
龍貓 時間: 2013-2-1 10:35 PM
台灣 發表：
高興一段時間後, 剛好外出再跑了一下, 於是在回 ...
用 貼布 把那一區塊蓋起來....
作者:
台灣 時間: 2013-2-1 10:40 PM
龍貓 發表：
用 貼布 把那一區塊蓋起來....
...
快試試還有沒有他法
作者:
tapata555 時間: 2013-2-1 10:43 PM
台灣 發表：
快試試還有沒有他法
中間打洞也是亮燈給你看…
看來手排車是無望了
不然,就封芭蕉的廢氣出ロ那端了…
作者:
raytake 時間: 2013-2-1 11:08 PM
今天開了80幾公里...還有連續市區開約40分
都正常無事...油門真的變比較線性..排氣聲浪變大???
補上開40多分後的數據....儀錶板顯示車外溫度26度
數據還是跟往常差不多...看不出來有比較高
作者:
agpc 時間: 2013-2-1 11:27 PM
車子是11年PS版
全車只改了Race chip基本款
裝了鐵片後 開上高速公路試開了25公里
並沒有亮故障燈
感覺中低速重踩油門時 力道飽滿了點
高速的話沒什感覺
可能是有裝Race chip的關係 其實飽滿的感覺沒有很大
踩煞車等紅燈時 也沒有震動變大的感覺
唯一最明顯的感覺 就是排氣變的較酸
作者:
小灰柴 時間: 2013-2-2 01:21 AM
沒亮燈不代表沒有故障碼，可以的話隨時讀一下ECU是否有Pending code
Pending code產生時不會亮故障燈，等待ECU認為車輛的Pending code 一直都存在著的時候
DTC這時候就出場了～～
作者:
tapata555 時間: 2013-2-2 08:31 AM
小灰柴 發表：
沒亮燈不代表沒有故障碼，可以的話隨時讀一下ECU是 ...
即然不亮燈就代表電脳還在可接受的範圍~反正真的不行就亮燈給您看了。0K的啦
作者:
a8612662 時間: 2013-2-2 08:41 AM
09年PS版
全車無改 只綁進氣束帶
裝了鐵片後 山路開了1x公里
沒有亮故障燈
感覺加速比較線性
高速的話沒feel
其他一如往常
大家都是裝墊片在egr的到進氣歧管的出口側嗎?
有人裝在egr冷卻器的入口側嗎?可以分享一 下嗎 ? 謝謝
作者:
台灣 時間: 2013-2-2 02:05 PM
09年後車種與va1912w兄提到06年進口TDCI不會亮燈 http://www.focus-sport.club.tw/v ... ;extra=&page=22
懷疑國產手排會亮燈是因為去掉DPF造成的?
作者:
keepfun 時間: 2013-2-2 03:29 PM
小灰柴 發表：
沒亮燈不代表沒有故障碼，可以的話隨時讀一下ECU是 ...
用android的torque讀的到故障嗎行
作者:
raytake 時間: 2013-2-3 02:16 PM
昨天小跑了一下山路 約20幾分
當然是火力全開的跑
車子的各項溫度也是一如往常
雖然是冬天...但正中午儀錶溫度顯示為31度
以往過彎時因為turbo lag加上柴油車扭力很大
所以輪胎很容易打滑....
現在變的比較線性油門反應也比較靈敏
補油門的時間變的更容易控制
還有之前不是送15片...分享的人怎就那幾個
而且還都是自已 DIY 的....不分享跟貓大要墊片的意思是?
作者:
台灣 時間: 2013-2-3 04:10 PM
raytake 發表：
還有之前不是送15片...分享的人怎就那幾個
而且還都是自已 DIY 的....不分享跟貓大要墊片的意思是?
拿了墊片如果無法測,建議分享出來讓可以測的人去測, 結果應該會更具體一點...
作者:
Bugon 時間: 2013-2-3 04:20 PM
沒有鐵片想測試的可以用鋁灌剪成那個型狀，用多片一點一樣有那效果，
我還沒拿到鐵片前用鋁灌片跑了500公里，換鐵片時鋁片也都沒變型或熔
掉，只是有點積炭在上面。
作者:
paroparo 時間: 2013-2-3 04:40 PM
台灣 發表：
09年後車種與va1912w兄提到06年進口TDCI不會亮燈 ...
我的是進口柴,但一樣也亮燈了....不知道跟已經沒DPF有沒有關係
目前已經拆下....暫時應該不會再裝上,可能之後有機會的話再實驗裝到入口段吧
作者:
raytake 時間: 2013-2-3 05:27 PM
paroparo 發表：
我的是進口柴,但一樣也亮燈了....不知道跟已經 ...
我的也沒DPF 11年TDCI DT DPF移除
作者:
台灣 時間: 2013-2-3 07:03 PM
paroparo 發表：
我的是進口柴,但一樣也亮燈了....不知道跟已經沒DPF有沒有關係
目前已經拆下....暫時應該不會再裝上,可能之後有機會的話再實驗裝到入口段吧
請問paroparo兄進口柴的DPF是已經拆下還是未拆?
作者:
paroparo 時間: 2013-2-3 08:56 PM
台灣 發表：
請問paroparo兄進口柴的DPF是已經拆下還是未拆? ...
已經拆了改直通...目前是掛著阿西葛格的黑豆腐騙電腦
作者:
台灣 時間: 2013-2-3 10:34 PM
paroparo 發表：
已經拆了改直通...目前是掛著阿西葛格的黑豆腐 ...
目前統計
06年進口保留DPF不會亮燈, 另一台06年拆了DPF會亮燈
07、08國產手排無DPF車型全會亮燈
09後保留DPF或拆了DPF皆不會亮燈
看起來06-08 DPF有一點影響, 但樣本數太少還需多一點的數據提供
作者:
alan690930 時間: 2013-2-3 11:04 PM
手邊剛好有鏡面鋁片， DIY 兩片共 2 mm，用汽缸膠黏在一起後封掉！
10 年 PS ，DT 強化版，進氣束帶.............
小拉了約 30 KM，跟 新死肥羅 小跑了一下，感覺游刃有餘，
四線超車時，可以明顯感覺加速快很多的接近對方車頭(下坡)，
但是看到前方有機車就收油剎車，避免影響用路人，
直線加速時的程度兩車差異不大(小柴較快).....可能是2000以上的？
雖然加速明顯很多，但是引擎運轉的感覺有點不痛快??
再觀察一陣子再決定是否保留吧。
已下是心得：
1.熄火一定會夾冷筍
2.800~1800 RPM 的轉速提升較未封慢，有點悶悶的感覺
3.1800 以後的加速很直接，LAG 跟爆衝的銜接落差變的不明顯
4.轉速有拉至 4000RPM 無亮燈
5.排氣多了一點酸味，還多一點透析的刺鼻味
6.OBD II 的水溫 88~90度
作者:
raytake 時間: 2013-2-3 11:48 PM
alan690930 發表：
手邊剛好有鏡面鋁片， DIY 兩片共 2 mm，用汽缸膠黏 ...
我的熄火沒夾冷筍喔~
作者:
qa310 時間: 2013-2-3 11:57 PM
外甥的車08 6mt 5d 約莫兩年前就先測試過裝鋁片
沒兩天也是亮燈~~拔除後也就沒再試過!!
作者:
SP1 時間: 2013-2-4 08:53 AM
我的也是 06 進口柴 DPF也是直通 RC模組 等鐵片施工中
作者:
paroparo 時間: 2013-2-4 09:18 AM
SP1 發表：
我的也是 06 進口柴 DPF也是直通 RC模組 等鐵 ...
你的如果OK....我的就還有希望上訴 
作者:
SP1 時間: 2013-2-4 10:20 AM
paroparo 發表：
你的如果OK....我的就還有希望上訴
...
我想結果 也是亮燈吧 要是亮了要如何消除 回原廠嗎?
作者:
paroparo 時間: 2013-2-4 10:22 AM
SP1 發表：
我想結果 也是亮燈吧 要是亮了要如何消除 回 ...
我比較low.....直接拔電瓶....
作者:
RC 時間: 2013-2-4 10:25 AM
進口柴．．．先問問 山道小黃
作者:
raytake 時間: 2013-2-4 12:50 PM
昨天剛好遇到dpf自清....時速100~130 排溫在650度左右
小弟有些想法...首先egr的白鐵管給他拔掉...出口處一樣封住
1. 在閥門的地方做個轉接座然後接真空管到肥場..閥門開啟時直接從肥腸吸取過濾後的冷空氣
2. 也是做轉接座...但接小香菇頭吸氣..反正柴油車空燃比高..在待速的時候閥門是開啟的嗎?
如果是的話持續供已足夠的氧氣...而且這部份的氧氣是在流量計之後的...說不定噴的黑煙會變少?
但高速的話可能就沒差了..因為高速下閥門應該打開的時間比較少吧?
3. 封口處也做個真空管連接口..接到廢油過濾器後再直接排放至大氣...保護地球
以上想法不知可不可行...
作者:
6486 時間: 2013-2-4 01:02 PM
raytake 發表：
昨天剛好遇到dpf自清....時速100~130 排溫在650 ...
連接到進氣肥腸的話...因為冷空氣吸氣也很強...有可能.....會吸走渦輪管壓力......這點要考慮進去ㄜ......
作者:
qaz210332 時間: 2013-2-4 06:42 PM
用鐵（人家俗稱的R管）自行加工 和鋁……差在哪呢……？
作者:
mars1945 時間: 2013-2-4 10:30 PM
請問，貓大可以分享CAD檔嗎? 我可以自己铣鐵片來測試
作者:
qaz210332 時間: 2013-2-4 10:53 PM
11年ps tdci改mst渦輪管 渦輪管束帶 老雄動力版晶片
尾筒拆除 原廠空濾 在下午自己切割鐵片並安裝
從北港-->嘉義來回 大約60幾公里
途中右前輪破輪……
感想 剛起步轉速-1800轉不太有感覺
1800以後拉轉快！ 油門也不用太深
拉到2300之後再拉到3200左右 很明顯
中速50後 再加速會明顯出來 很充沛
高速只跑到120 覺得 沒啥差的感覺
可能是沒用手排拉轉 所以感覺不出有多大差
目前沒亮燈 油耗明顯變好！！！
作者:
hagahaga 時間: 2013-2-5 02:41 PM
我也來分享了
我有排到龍貓大的鐵片但是等不及收到就土炮封了
改裝:rc版 cdpf移除 無晶片 2011年tdci
開了150公里了 感覺跟上面各們說的差不多
沒亮燈....不知是否有egr的 sensor還是只有 cdpf壓差去算有egr做動正常與否
如果是後者那有cdpf壓差模擬應該是不用擔心亮燈問題
作者:
va1912w 時間: 2013-2-5 08:34 PM
我的06進口柴也亮燈,但我用OBD 2把它消燈繼續開
我問了英國賣家,他說<Hi, on the odd car, the engine management light will come on ( this is mentioned in the listing). It will not harm, or damage the engine. If the fault code is cleared 2 or 3 times, it some times will not return, as the engine management learns that it is OK. I hope this is a help, and rests your fears.
Regards Bertye>
google翻譯的意思< 嗨，奇怪的車，發動機管理系統的光來（這是中提到的上市）。它不會傷害，或損壞發動機。如果故障的代碼將被清除的2或3倍，它有時不會返回，作為發動機管理獲悉它是確定的。我希望這是一個幫助，依靠自己的恐懼。
的問候Bertye>
作者:
SP1 時間: 2013-2-9 05:18 AM
進口柴 也是亮燈
作者:
hwshen 時間: 2013-2-11 03:45 PM
各位大大好~~
小弟也很感興趣!!
有沒有人有PBOX可以做封前封後的加速測試??
我也有拆DPF但是不會封,不然我也想幫大家一起做測試看看
作者:
alan690930 時間: 2013-2-16 03:25 PM
作者:
Geneve小偉 時間: 2013-2-24 03:32 PM
今天去封了EGR~~~2011年 TDCI 沒亮燈
感覺~~起步加速反而變慢
油門也變有一點遲鈍
難道是進氣沒改吸不到氣
作者:
龍貓 時間: 2013-2-26 10:06 AM
Geneve小偉 發表：
今天去封了EGR~~~2011年 TDCI 沒亮燈
感覺~~起步 ...
感覺其實會因人而異~~
有機器的話測一下看看~~
用手機APP 軟體也可以~~
封前 跟 封後 的差異即可~
作者:
Mr.豪 時間: 2013-2-26 05:41 PM
龍貓哥 還要再做嗎 我也要
還是有人要割讓嗎
作者:
alan690930 時間: 2013-3-1 08:54 PM
2010 PS 亮燈！ DT 晶片！
故障碼：P2463
P263F
封 EGR 出口，白鐵接歧管處有噴油 (030) .......
開洞 3mm ，接歧管處還是有噴油痕跡，猜測應該是歧管內的含油積碳，
受到增壓壓迫，往最近的出口處洩漏，之前拆白鐵管清理時，
並無發現該處有 o-ring ，僅為喇叭口接合，並無密封，
且增壓時， EGR 應該也有負責進氣洩壓的角色吧！
超增壓時，閥門未及時開啟，瞬間造成增壓值大於工作持壓，
封閉 EGR 對流口，等於讓引擎持續作超增壓的動作......
目前暫時開封，觀察接何處是否持續噴油。
作者:
ransigrium 時間: 2013-3-9 12:05 PM
什麼@@2010的PS也亮燈啦~"~
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分享
我2009 TDCI 有S檔 with DT
土砲封閉EGR後
目前無亮燈
缺點1: 震動變大~不是錯覺!(但問乘客則無感, 因為本來震動就很大了唉!) 但這種震動反而變得綿密, 在可接受範圍!
好像沒缺點了
優點1: 真的省油, 跑完一桶的時候還不是很能相信,但加滿油出現可行駛里程為883km的時候我嘴角上揚了~(之前大概800)
優點2: 低速反應變快, 也變得有力一點點.
優點3: 我覺得最棒的! 就是D檔換擋變順, 尤其是退檔, 以前一直認為電腦很笨, 退檔有時候像是油門補不夠, 為了要順暢所以半離合久一點,
封EGR後大概是不容易燃燒的廢氣沒有進來干擾, 所以退檔一氣呵成, 一次到位!
= = 不過 之後再看看管路是否有滲油的情形><"
作者:
calzaghe 時間: 2013-3-19 11:34 PM
追蹤一下，
很好奇這東西MK3 TDCi 是否也能裝……
而若是像上面大大說的，
egr 也負有洩壓的功能的話，
那封住egr 就得再裝顆洩壓閥了!?
作者:
傑克 時間: 2013-3-25 09:31 PM
貓哥 抱歉 我排了 結果忘記這回事 剛剛看到討論串 才想起 哈
作者:
role3333 時間: 2013-5-8 09:02 PM
請問還有白鐵片可以買嗎~我也想封
作者:
kimohello 時間: 2014-1-4 08:54 PM
請問有拆DPF或沒DPF的車友黑煙有比較少嗎？
作者:
g09220922 時間: 2014-10-1 01:36 PM
請大大PM~~~~~~~~~~~~~
作者:
autech 時間: 2014-10-30 06:55 PM
有封egr的柴友.可以在更新最近車況心得嗎
作者:
h2255206 時間: 2015-5-27 12:21 AM
封了去驗車會不會有問題？
作者:
龍貓 時間: 2017-9-24 10:20 AM
原來以前送過這東西。
現在那些愛酸的是做過些什麼事？