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標題: [哈拉聊車聚會] RS2.5遭遇RX-8... [列印本頁]

作者: 柯Sir 時間: 2013-2-2 12:32 AM 標題: RS2.5遭遇RX-8...

就再剛剛在國道一號中壢北上路段
托著疲憊的身軀,正要開回桃園市
就在這時候後方2顆亮死人不償命的HID照映在我的中央後照鏡上,由於車燈太亮,我實在看不出是什麼車,
想說11點多了,雖然沒什麼車,但是累了也不太想玩....就打方向燈把車道讓出來,結果後面那台車也跟著我換車道一直黏著我屁股,
這時我大概知道他要幹麻....於是等了2~3秒他繞到我車旁他開始踩了,經過我車側時一看是RX-8@@,,由於很少遇到RX-8所以把握這次機會,於是我也一拜跟上去,
一開始先被她拉開5~6個車身(因為他先跑),後面我才一拜的踩,大概拉到145後我開始跟他拉近到只剩3個車身,170時居然過他頭

(我也不知道它有沒有認真踩)
不過他在我過頭後他也放油門不玩了,後來因為快下南崁交流道了 ,由於車尾掛著S.S技研一定要有品的來個雙黃燈給他示意,他也回敬2下遠燈給我,結束了這次遭遇戰.
後來一回到家後,馬上上網查了一下現在的RX8確實是自然進氣191hp+四速手自排
四速手自排款(type-E)210hp,
6速手排款(type-S)更有238hp(美規)及250hp(歐規)
我心想..........剛那台應該是191p的RX-8
我的RS:油路直通,頭段,中段,3.0歧管,220油嘴,節氣門,垃圾桶.機油0W30

作者: 低調的阿仁 時間: 2013-2-2 12:40 AM

相信我我之前開2.0FOCUS手排
朋友開RX8改進排氣跑64從頭被我電到尾...

作者: 柯Sir 時間: 2013-2-2 12:44 AM

阿仁大~聽你這樣說,我相信它是認真跟我跑的

不過他車比我輕多,又比我早踩好幾秒,我到150左右才可以開始咬上去

作者: 低調的阿仁 時間: 2013-2-2 12:46 AM

可是我在秀朗橋中和往新店方向被白色 MONDEO MK3 從頭開始電假假的...
MONDEO MK3實力堅強!

作者: 柯Sir 時間: 2013-2-2 12:48 AM

那你應該是遇到小葉的白色彗星了

作者: Even 時間: 2013-2-2 12:50 AM

那顆雙轉子引擎......年紀到了就疲軟了......

作者: 偉恆 時間: 2013-2-2 08:32 AM

Even 發表：
那顆雙轉子引擎......年紀到了就疲軟了...... ...

這就是rx8的辛酸史阿...

作者: 禮車向後跑 時間: 2013-2-2 10:06 AM

恕刪...

就打方向燈把車道讓出來, 結果後面那台車也跟著我換車道一直黏著我屁股.....
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若是小弟的話會再讓出一條車道, 若他繼續跟, 我已在最右車道會再切回左或打方向燈/雙黃燈把速度放慢....疲勞駕駛最怕打瞌睡或開快車, 沒必要跟他玩.

不過晚上從後照鏡看到刺眼的HID若是緊跟不放, 基本上小弟打方向燈把車道讓出來, 後車都會加速揚長而去, 沒有再換車道一直黏著屁股的問題.

作者: 柯Sir 時間: 2013-2-2 10:21 AM

禮車大~你很理性!~其實我忘了打 ,我ㄧ開始不是在內線車道,而是在中線 , 我在打方向燈右退一個車道,他還是黏著,我就熱血起來了XD.....

(另外台灣用路人習慣很差,內線應為超車道,而不是定速車道,才會有路隊長這詞....,我是不會定速在內車道巡航的~這點我知道~^^)
謝指教囉~

作者: MilkTea0509 時間: 2013-2-2 03:27 PM

小弟在美國唸書的時候

開了兩台RX8,都是手排 238PS

一台跑山路打滑撞壞了,一台要回台灣賣掉了

基本上

自排的RX8只是紙老虎,因為RX8的低轉速的扭力簡直是悲劇

所以版上的車友說,小改就可以在直線八RX8 這個我相信

可是手排的RX8就不一樣了

不過這台車不是為了玩直線而出生的

這部車在彎道上很棒了,而且轉速拉到8000轉以上,馬力就出來了(不過我最愛的還是S2000)

另外

大家說這部車很難顧.....等等的

說這句話的人,10個人我猜大概不超過3個人有開過這台車

RX8 引擎構造很簡單,有些東西自己動手就好了

還有大家說的壽命問題

只要不改轉子引擎,那個引擎可以讓你跑10萬公里不用換裡面的東西

RX8CLUB裡面都有人開20萬英里還沒事的

記住,是要沒改過的情形下..............不過買這台車不改的人應該很少..........

作者: 動力機械 時間: 2013-2-2 07:24 PM