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標題: [綜合討論] 8W也會Turbo lag, 可以綁束帶嗎?重踩油門LAG個1秒 [列印本頁]

作者: edon888    時間: 2013-3-5 02:15 PM     標題: 8W也會Turbo lag, 可以綁束帶嗎?重踩油門LAG個1秒

http://www.focus-sport.club.tw/n ... view&tid=345173
我是8W的車主,每次要超車重踩油門都會LAG個1秒,才噴出。
超車的時間點分秒必爭,差這1秒真的差很多。
請問8W的車主,重踩超車也有這個問題嗎?
我只聽說9W在綁束帶,8W可以綁嗎?
原廠會幫忙綁嗎?

各位的8W也有這個問題嗎?
作者: jovi0920    時間: 2013-3-5 02:18 PM

8W沒有蝸牛喔..
個人覺得重踩油門.反應沒那麼好
不知道裝油門控制器會改善嗎?
作者: garnett750620    時間: 2013-3-5 02:20 PM

8W不是NA車嗎?
哪會Turbo lag
想要起步快就要改

油門加速器OR晶片OR排氣管全段
OR輕量化普利盤之類的(?)
作者: 法鬥的主人    時間: 2013-3-5 02:20 PM

edon888 發表:
http://www.focus-sport.club.tw/news_blog.php? ...


你要先瞭解柴油的束帶是綁哪
作者: edon888    時間: 2013-3-5 02:37 PM

也不是起步慢的問題。
而是要超車的時候車速是40,當下重踩油門,而是車子車速還是維持40,過了1秒才感受到很強的加速力
作者: jacksonjaw    時間: 2013-3-5 02:42 PM

edon888 發表:
也不是起步慢的問題。
而是要超車的時候車速是40 ...

您試試半踩油門,會比重踩油門加速更順暢
作者: 彰區阿倫    時間: 2013-3-5 02:43 PM

8w是進然進氣沒有蝸牛,不會有turbo lag,
綁束帶是綁渦輪進氣軟管,讓軟管再增壓時不會膨脹,
減緩turbo lag的問題!
作者: MIT柯南    時間: 2013-3-5 02:51 PM

當初試駕7W車款時也有這問題!
先半踩在重踩會比較好點@@
作者: kobe9999    時間: 2013-3-5 03:00 PM

這應該是,Kick down吧
重踩後,降檔,然後衝出去吧
是不是這樣?
作者: aa951285    時間: 2013-3-5 03:12 PM

不是渦輪車束帶是要綁哪?
作者: edon888    時間: 2013-3-5 04:21 PM

kobe9999 發表:
這應該是,Kick down吧
重踩後,降檔,然後衝出去吧
是 ...

沒錯,降檔再衝出去。
這換檔感覺有點慢...這○點幾秒,在山路超車真的會錯過關鍵的超車機會。
尤其是烏龜車在前面慢慢的當前導車...
我後來有超過去,慢了一點才衝出,
還好沒發生意外,很勉強的超了...
作者: 黃建榮    時間: 2013-3-5 04:24 PM

8w 綁束帶可能要綁在煙擋管喔 ~
作者: daimler_10    時間: 2013-3-5 04:56 PM

edon888 發表:

沒錯,降檔再衝出去。
這換檔感覺有點慢...這○點 ...

這算好的了
多年以前我租過八代CIVIC 1.8LX (最便宜的那一級)
作500Km殘酷個人試駕

在台七甲的上坡要超某部車時....油門一灌,大概LAG有近兩秒才有反應
作者: kobe9999    時間: 2013-3-5 05:12 PM

edon888 發表:

沒錯,降檔再衝出去。
這換檔感覺有點慢...這○點 ...

善用S檔,這個lag應該會小一點才對吧
至少我的9W,開起來是是這樣子的
作者: orzcoco    時間: 2013-3-5 06:15 PM

變數箱還在學習 你要認真操
作者: 灰太狼    時間: 2013-3-5 08:23 PM

那是TDCI 有蝸牛 才在綁的..........你沒蝸牛 怎麼可能會有 Turbo lag........