標題: [DIY發表] MK3 163 膠帶大法 [列印本頁]
作者:
龍貓 時間: 2013-3-5 05:32 PM 標題: MK3 163 膠帶大法
江湖一點訣，講破沒秘訣!
碰了不少的FOCUS 柴油與MONDEO柴油。
舉凡新的、舊的、老的、少的~ 無疑大家最為詬病的為TURBO LAG...
沒辦法..天生的物理原理。除非加個機械增壓來解決!!
束帶秘笈流傳以久，祖師爺已經不可考證。
而話說這個3公尺膠帶秘技，也並非我為開宗大師!
只是近來閒來無聊，找個義勇軍。測試一下!!
反正..... 絕對不會影響保固!! 就玩吧!!
首先我們必須找到一捆喜歡顏色的布膠布!! 市面上有七彩顏色!! 選個喜歡的即可!!
個人是喜歡素人系列...阿不是~~~是素色系列!! 故挑了個最保守的銀色系列!! 嗯.....
當然...3公尺系列為大廠牌..又不貴!! 一捲一張紅色有找一點點還附發票.....特力屋又可以刷卡累積點數!!
兄弟們...這樣的好康哪裡找...當然就是他瞜!!
可以看到...選擇布膠布的原因....裡面有編織透氣層...量再大也不怕....ㄟ....好像怪怪的!!
不是透氣層.... 是編織網交叉層!!
他並不具延展性...所以你用力拉...他也不會像魯夫一樣變長.... 但是...扯的方向不好...他確實比較容易斷!!
我們避免原廠橡膠管路膨脹...就是不要讓他有延展性!!
嗯!! 初步的理論應該是可以過關!! 接下來就是實際上車實驗!!
當膠布遇上冷排進氣端的渦輪管....經過一番翻天覆雨的 膠 纏後.... 好!!! 很好!!
我承認我 膠 纏的功力確實有待加強與進步....
但是...我始終相信!! 結果論!!
反正下護板蓋上....引擎蓋蓋上.... 誰知道我纏了這種像小學生弄出來的美術作品!!
接下來就是這根.....冷排出氣到進氣端的 管路....
頭尾兩段為橡膠膨脹管....
當然要用3公尺膠帶好好斥候一下!!
(由於過程殘暴不堪，甚至有血腥畫面...所以請原諒並沒有照片PO出來)!!
接下來這根...(怎都根來根去....還好FSC 大部分都男性同學再看....)
將將~~....渦輪出口端銜接原廠管路的橡膠管....也請一樣比照辦理....膠纏一下..
露一張私藏冷排出口端的照片看看.....(以下照片請版主幫忙設隱藏.....) <=這...台詞好熟悉...頭殼小巴下去勒....
另一張.... 接到冷排的渦輪管路上車定位....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
好瞜....整體照片...我相信MK3柴油車的準車主同學....掀開自己的引擎蓋即可以看到現場LIVE的實況轉播!!
膠帶大法，有其作用性...但是差多差少....各位看官自行決定與實驗!!
要不要在加上束帶....或是束帶外再纏上膠布....
反正...沒有人壓著我們要怎樣玩!!
所以這絕對沒有 阿共仔A陰謀.....
三民主義萬歲........
以上...不負責任分享!!
作者:
6486 時間: 2013-3-5 05:37 PM
膠帶預到油氣.....很快就沒用了.......
作者:
zchien 時間: 2013-3-5 05:41 PM
多謝分享~
感覺膠帶久了會疲乏，
束帶強度應該比較夠，要重綁也不會有殘膠的問題
作者:
法鬥的主人 時間: 2013-3-5 05:48 PM
膠帶+束帶應該是最佳解
作者:
peed48 時間: 2013-3-5 05:58 PM
這種膠帶超怕熱~一熱就會脫膠.....
作者:
彰化LCT 時間: 2013-3-5 06:02 PM
大力膠帶雖好用，用於此處應該也無用武之地 
作者:
龍貓 時間: 2013-3-5 06:24 PM
星期五開獎就知道瞜~ 
作者:
zchien 時間: 2013-3-5 06:50 PM
法鬥的主人 發表：
膠帶+束帶應該是最佳解
這結果很像爆漿灑尿牛丸一樣啊 XDD
作者:
agpc 時間: 2013-3-5 08:45 PM
用Telflon膠帶比較實在 
作者:
hagahaga 時間: 2013-3-5 11:59 PM
3m這捲大力膠有特別說明耐熱93度...
在進氣上應該不至於高到這個溫度
我是mk2 也是用這個大力膠....主因是之前用束帶
但是全束緊後雖然lag 下降但是加速力道也下降
主因是束帶束完內徑反而變小....太緊了
放開後加速力道上升但lag又出現
所以後來改用大力膠.. 至於會不會脫膠要一段時間的觀察
作者:
ltktw 時間: 2013-3-6 12:56 AM
hagahaga 發表：
3m這捲大力膠有特別說明耐熱93度...
在進氣上應 ...
真的還是要硬管才能發揮100%的效果
作者:
ken10280211 時間: 2013-3-6 08:08 AM
感謝分享
作者:
ken10280211 時間: 2013-3-6 08:19 AM
感謝分享
作者:
龍貓 時間: 2013-3-6 12:01 PM
流言終結者~
龍貓實驗室系列....
-----------------------
玩車...沒有一定標準...
遇到錯誤，享受過程...才是進步的動力!!
作者:
horace 時間: 2013-3-6 10:06 PM
所以實驗的結果是???
龍貓大可以分享一下嗎~~~
作者:
wang0203 時間: 2013-3-6 10:24 PM
玩遙控飛機加強結構玻纖膠帶應該會更好用，可是很貴。
作者:
龍貓 時間: 2013-3-8 12:06 PM
感謝分享!!
----------------------
今天開獎...
用了幾天!! 沒有脫膠..沒有掉...沒有燒!!
不過車主剛剛換硬管了!!
感謝他這段時間一路對我的信任與幫忙研究改善渦輪硬管缺點!(為了感謝，我方當然是免費提供套件)
(技術資料比只光賣套件更重要! 我方要的是每部車出去妥善率都很好才是我方的動力來源!)
順便加了顆DAEMON渦輪表!! 當然精緻安裝少不了!!
渦輪壓力值! 我有PO再我的主頁!!
歡迎預約安裝研究!!