標題: [綜合討論] 請問原廠Mk3 2.0汽油的油門反應 [列印本頁]
作者:
smallchocho@yah 時間: 2013-3-19 12:16 AM 標題: 請問原廠Mk3 2.0汽油的油門反應
小弟愛車是mk3 7w，里程大概1500km，開到目前為止都覺得
這台車大踩油門的加速反應有點Lag，描述起來就像車子在等檔位
切換成高速檔後才出來加速感一樣，170P的馬力在加速表現上不太明顯，
大家的Mk3也是如此嗎?
作者:
booker4me 時間: 2013-3-19 12:20 AM
你上台車是什麼?
作者:
黑白豬 時間: 2013-3-19 12:21 AM
小弟我的車是8W
因為才剛牽沒多久一直不敢大踩
但有一天小弟我腳賤大踩下去真的有點慢半拍
不過順順的踩下去加速真的很快
我覺得順順的踩比大踩還要快至少不用等
作者:
depper 時間: 2013-3-19 12:22 AM
是不是還沒適應油門的脾氣?
不然就是車欠操啊XD
作者:
kohcl 時間: 2013-3-19 12:26 AM
你的車沒拉過喔~~要拉過就會順了[M5] [M5] [M5]
作者:
pa770511 時間: 2013-3-19 12:36 AM
kohcl 發表：
你的車沒拉過喔~~要拉過就會順了 ...
怎麼拉??
作者:
Samtom 時間: 2013-3-19 12:53 AM
pa770511 發表：
怎麼拉??
應該是版上的大大說過……開到20格之類的吧！
作者:
W.K.S 時間: 2013-3-19 03:07 AM 標題: 拉轉反應慢一點
小弟我 3 17 有去試車五門 7W 藍色 不曉得形容的對不對
再拉轉時是有點慢 ~順順的還不錯 但是..放油門在來回補ㄍ幾下~
速度再拉轉還是慢了些 持續上身沒多久油門沒放大約160過高速灣
還蠻穩的或許就像上面板大說的一樣 撲撲欠操吧...
也不知道其他MK3車主有沒有這種現象還是車子的關係 或是人員問題??
當下問業代也回答不出來我開車的感覺及問題 所以草草鳥事 = .="
後來還是覺得沒差 所以今天訂下了白色 7W
呵呵...
作者:
smallchocho@yah 時間: 2013-3-19 06:55 AM
mbg325911 發表：
小弟我 3 17 有去試車五門 7W 藍色 不曉得形容的 ...
跟我的想法差不多，不是加速的力道沒有，而是在低檔位時的反應會lag1~2秒，
加速感才像擠牙膏一樣被擠出來，不會是powershift的特性吧@@
作者:
qooooooooo 時間: 2013-3-19 11:33 AM
重踩會慢個2秒再加速
有人說是電子油門的關係
山路超車有點困擾
作者:
skyforce 時間: 2013-3-19 11:38 AM
習慣問題囉
重踩油門後,要大概1秒後才會有加速力道
所以要超車前我都會先踩油門再開始超車
作者:
peed48 時間: 2013-3-19 01:46 PM
電子油門的標準現象~~
作者:
楊智超 時間: 2013-3-19 08:09 PM
turbo lag 開久習慣 就知道 何時該退檔 有時甚至要退兩個檔位
作者:
ssgr5486 時間: 2013-3-19 09:19 PM
smallchocho@yah 發表：
跟我的想法差不多，不是加速的力道沒有，而是在低檔 ...
雖然我不是專業的,但上網爬文後發現powershift的特性就是換檔溫和
不像VW的DSG換檔來的強烈感,這也算是保護變速箱的機制吧
作者:
tetsuya1226 時間: 2013-3-19 09:21 PM
我的8w牽車三個月了,剛牽回來就有發現此狀況了!應該是電子油門的關係吧~有時候轉彎後要加速或者是要超車時就會發生這種狀況!之前開HONDA CIVIC FERIO是不會的因為FERIO油門是傳統鋼索與FOCUS電子油門設計不同油門踩起來就是不一樣!只能慢慢適應囉~或者有什麼方法可以改善的?請車友們分享~
作者:
danny0520 時間: 2013-3-19 09:24 PM
大大門都點到原因了~~ 因為電子油門反應較慢~
所以去找本站店家找一下~裝一下電子油門放大器
就OK了~~!! 
作者:
Hank1121 時間: 2013-3-19 09:29 PM
小弟剛牽的8W也有這種感覺
順順踩比大腳踩還快很多@@
不知道是不是踩不夠大力的關係
還在訓車不太敢大力踩
作者:
smallchocho@yah 時間: 2013-3-19 10:47 PM
Hank1121 發表：
小弟剛牽的8W也有這種感覺
順順踩比大腳踩還快很 ...
看起來這玩意可以提供不錯的解決方案，
但好奇的是會不會改完後油耗也回不去了?
作者:
orzcoco 時間: 2013-3-19 11:07 PM
操一操就順了
自己覺得重踩有點貼背感
8W
作者:
johnnysp 時間: 2013-3-19 11:37 PM
在D檔的狀態下的確都是會慢一點，kick down後要等一下下才會衝出去。
至於山路超車，或是平路，會切到S檔，不會有衝出去對感覺，較高的轉速換來較高的扭力，超車很方便。
不過在切到S檔時會需要1、2秒的時間轉換，轉速會變高一點，不用大腳，轉速會到3000左右，出來的扭力可以應付大部分的狀況，說超就超。
建議大大順順開用D檔，需要油門反應快一點，扭力高一點就切到S，就會夠用了…
作者:
hsy1204 時間: 2013-3-20 01:34 AM
只要習慣油門特性。。基本上山路超車。。非常順暢。。不過山路最好還是少超車避免危險