標題: [綜合討論] MK3前低後高 [列印本頁]
作者:
kermit 時間: 2013-3-20 11:03 PM 標題: MK3前低後高
請問有大大知道
為何MK3看起來怎麼是前低後高的~是大家的都這樣嗎??
為什麼傲這設計??
作者:
傑德斯 時間: 2013-3-20 11:13 PM
=.=....
FOCUS 從
MK1~MK3 都是這樣.......
作者:
林有閒 時間: 2013-3-20 11:18 PM
這應該是Focus的「通病」 
作者:
kerr0808 時間: 2013-3-20 11:22 PM
前低後高不錯啊
屁股如果可以翹的跟V40一樣我也會很愛
作者:
focus2013 時間: 2013-3-20 11:50 PM
前面看起來還不錯但後面就有點弱掉
有好看的後保桿可以推薦一下嗎?
作者:
Happycar 時間: 2013-3-21 12:16 AM
這樣好像後面太低了
在加個st後下巴
作者:
殷海薩 時間: 2013-3-21 12:18 AM
個人覺ㄉ將將好ㄟ~~
作者:
calzaghe 時間: 2013-3-21 12:45 AM
基本上是一種彎中稍深油門會推頭，
方向盤多給一點會微甩的安全設定。
而且這麼設定，
重量會集中在轉向輪，增加抓地力。
出彎，或直線猛烈加速時，
車身重心也比較偏前輪，
以求得在那種狀態下，
也能有相當的轉向能力。
作者:
萬公 時間: 2013-3-21 01:00 AM
降避震 前2指 後1指半 就比較不會看起來翹屁股了 給你參考
作者:
kermit 時間: 2013-3-21 01:29 AM
calzaghe 發表：
基本上是一種彎中稍深油門會推頭，
方向盤多給一點 ...
原來是這樣
可是這樣不是的是否會有轉向不足的現象嗎？因為重心偏前面
雖然我覺得mk3前低後高的型蠻好看的，只是一直想說是否要降低風阻才這樣設計的
因為我看mk2也沒這麼明顯前低後高的，感覺很平說
感謝各位大大的解說
作者:
ryan.y 時間: 2013-3-21 12:18 PM
kermit 發表：
原來是這樣
可是這樣不是的是否會有轉向不足 ...
MK2很明顯啊...本來想改避震
經歷了半夜高速公路上橫躺路中間的水泥塊嚕過底盤事件之後
暫時不敢降車身了
前陣子裝了後下巴視覺上比較沒有翹屁股的感覺
作者:
zzh 時間: 2013-3-21 03:41 PM
MK2.5應該是才是翹的最嚴重的吧!
上次後座載滿三個大男人，車身的高度被壓的剛剛好!
作者:
含淚跳恰恰 時間: 2013-3-21 07:44 PM
ryan.y 發表：
MK2很明顯啊...本來想改避震
經歷了半夜高速公 ...
如果mk3 4D只裝後下巴,不知道看起來會不會粉怪..
作者:
kermit 時間: 2013-3-21 10:02 PM
ryan.y 發表：
MK2很明顯啊...本來想改避震
經歷了半夜高速公 ...
水泥塊嚕過底盤
好嚇人喔~~是大塊地嗎???
作者:
席巴揍敵客 時間: 2013-3-21 10:14 PM
kermit 發表：
原來是這樣
可是這樣不是的是否會有轉向不足 ...
如果會在意ㄉ話我MK2跟你換MK3
作者:
kermit 時間: 2013-3-21 10:41 PM
[quote]席巴揍敵客 發表：
如果會在意ㄉ話我MK2跟你換MK3 [/quot
作者:
ryan.y 時間: 2013-3-22 09:25 AM
kermit 發表：
水泥塊嚕過底盤
好嚇人喔~~ ...
是的....一大塊、完整長方體橫躺在中線車道
想閃怕急轉方向盤會打滑 心一橫讓它從下面嚕過去
好在它的厚度不是特別厚 只傷了底盤隔音棉和尾桶貓了一點點