標題: [綜合討論] 異想天開，如果MK3出6MT.... [列印本頁]
作者:
彰區阿倫 時間: 2013-3-21 12:18 AM 標題: 異想天開，如果MK3出6MT....
小弟最近突然想到，
最近FOCUS MK3 整個缺料缺很大，
導致供不應求，
而且也聽說PS也是缺料的其中之一
，
那這樣下去，福特會不會乾脆出個6MT來應應急呀！？
這是小弟我的異想天開啦~~
請勿砲轟黑~~~
作者:
booker4me 時間: 2013-3-21 12:20 AM
對岸有5MT阿
不過也是缺車阿
作者:
殷海薩 時間: 2013-3-21 12:22 AM
作者:
lsk810108 時間: 2013-3-21 12:26 AM
作者:
牛肉麵王子 時間: 2013-3-21 12:53 AM
MK3+6MT=ST 因該快了
作者:
calzaghe 時間: 2013-3-21 12:54 AM
如果可以，就不用再煩心要不要轉單的是了……
手排又省油，夫負何求!?
作者:
彰區阿倫 時間: 2013-3-21 12:55 AM
牛肉麵王子 發表：
MK3+6MT=ST 因該快了
哀呀~~大大誤會了~~
小弟是指2W~9W的車款啦~~
ST另當別論了~~
作者:
東方浪人 時間: 2013-3-21 01:36 AM
動力不足用六速手排…你會很累…
作者:
daimler_10 時間: 2013-3-21 09:26 AM
東方浪人 發表：
動力不足用六速手排…你會很累…
若5W有出6MT版，然後牌價和PowerShift一樣
我照樣會選6MT...........可惜就是沒有
作者:
TigerAlmighty 時間: 2013-3-21 10:16 AM
牛肉麵王子 發表：
MK3+6MT=ST 因該快了
少加了ecoboost
作者:
動力機械 時間: 2013-3-21 05:47 PM
有的話那就好 
作者:
傑德斯 時間: 2013-3-21 08:27 PM
MK3 ST = 可變汽門正時 + 缸內直噴 + 渦輪增壓 + ST底盤 + 高階版LSD + 六速手排
MK3 GDi = 可變汽門正時 + 缸內直噴 + 扭力分配系統
差了一顆渦輪跟很多東西
作者:
edwinlfg0717 時間: 2013-3-21 08:52 PM
傑德斯 發表：
MK3 ST = 可變汽門正時 + 缸內直噴 + 渦輪增壓 + ...
MK3有LSD嗎??
我印象中RS才有LSD
作者:
傑德斯 時間: 2013-3-22 12:18 AM
edwinlfg0717 發表：
MK3有LSD嗎??
我印象中RS才有LSD
是嗎?????
我找找.......
作者:
booker4me 時間: 2013-3-22 12:23 AM
傑德斯 發表：
是嗎?????
我找找.......
mk3的 是用電子式模擬的樣子
作者:
傑德斯 時間: 2013-3-22 12:25 AM
booker4me 發表：
mk3的 是用電子式模擬的樣子
SO ??
不是 機械式??
作者:
booker4me 時間: 2013-3-22 12:27 AM
傑德斯 發表：
SO ??
不是 機械式??
恩 就是沒有那個東西
我印象中 是利用 煞車 以及 尋跡系統去介入來當lsd使用
http://www.topgear.com/uk/ford/focus/road-test/st-driven
這裡面有寫到了
作者:
calzaghe 時間: 2013-3-22 02:21 PM
是電子的沒錯,
就是不管你煞車有沒有熱衰竭的問題,
主動的利用abs 幫你煞單輪,
以便減少內外側輪胎的轉速差,
好讓你能穩穩的過彎....(下次能否穩穩的煞停呢?)
個人也是比較偏好機械式的lsd ...
但把這個錢花在前驅車上,
感覺........