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標題: [哈拉聊車聚會] 傷感的一天 [列印本頁]

作者: Asyouwish    時間: 2013-5-13 11:28 PM     標題: 傷感的一天

才幾天沒來FSC,一看到這令人震驚的消息,真是令人傷感。

近兩年,我的小黑是在SS技研維修的。也因此,我認識了一些好朋友。

熱情的雷恩,開發出好看的類220保桿,造福眾車友,當然也包括我。

執著的小葉/阿瑞,近乎瘋狂的苦心鑽研,並無私分享給大家。
第一次坐上小葉的車,我才知道什麼叫做可怕的加速感。

最後,是為了各位車友的愛車,過著沒日沒夜生活的大魔王。

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相信各位都是愛車的人,在維修的過程中,也都喜歡參與。
這邊問一下,那邊學一下,很多事情自然都懂了,朋友也交到了。
我只有基本的汽車常識,遠不及眾魔王,但是他們都能不吝回答我的蠢問題。

眾魔王,都是非常好的人,
還有~~老男人也是很好的長輩(亂入)

我覺得,如果事情多了,雜了,身體累了,有時候難免會有地方會疏忽。
車友如果在維修過程中有問題,請盡量當場與店家詢問,討論。
千萬不要悶在心裡喔!~~這樣對雙方都是好事。

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前一陣子,我的車撞爛了,拖去阿泯那處理。
剛好遇見小葉,他仔細的幫我分析了大概的維修金額,
並安慰我別想太多,讓我寬心的不少,回程還大方的載我去搭捷運,
順便讓我親身體驗魔王等級的威力。

我在修車的時候,請阿冺幫忙,我說:我要以最實惠的方式修復,這表示,我請他裝上部分殺肉件
後來車子終於整理好了,開回新竹的路上,在湖口,車頭發出摩擦聲,是風扇的問題。
再回去給阿泯處理,他很不好意思的對我說:

對不起喔,讓你多跑一趟,我再幫你換一顆風扇,如果下一顆風扇又有問題,你再來找我! 我會負責。

我了解,因為是我要求裝殺肉零件的,我希望省錢。
殺肉風扇輕微偏心,如果狀況不嚴重,不經過長時間的運轉,根本沒感覺,這不是他的錯。

他大可當初直接叫我換新的,直接省去這麼多麻煩。

我要說的是
我心中的阿泯,是個親切,勇於負責,誠實,而且修車技巧精良的人。

而且,我上的三寶,矽島線,油路直通等,都是眾魔王的心血結晶,成效都非常顯著。
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我在半導體廠工作,有一次值班疏忽,報廢一整批貨,公司損失百萬以上。
那陣子我真是黑到爆了。

那一批的貨狀況非常特殊,不是一般情況可以處理的,
我很認真的依據我的經驗和知識處理它,但是弄掛了。

如果用車子比喻,那是一台超級爆改的戰車,我努力了,但是還是沒辦法。

平常你做好不會有人稱讚你,這是你應該的。
我真的不是故意的,但一不小心就被認為該死。
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家泯在百忙之餘會不會有疏忽,會,是人都會的。
但我只能說我從來沒碰過,我只有從SS快樂回家的經驗

如果您在過程中能向他反應,我相信他會很虛心的接受並檢討。
大家不都是一直這樣進步的嗎?!
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我相信大魔王的技術,也相信眾魔王的實力。

也許你們理念不同。
但我還是抱著祝福的心情,希望各位魔王的事業都能夠順利。
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兩邊都是我的朋友,希望也許哪一天,兩邊也還是朋友
作者: 夢工坊    時間: 2013-5-13 11:55 PM

到底發生了啥事?
從昨天看到今天,
還是很模糊....
作者: 黃小宏    時間: 2013-5-13 11:59 PM

1.  第一次發言怎麼看起來像是消毒文
2.  就我花了兩天看遍所有MONDEO MK3的文章,SS技研好像才開一年多耶~~
3.  版上一直以來都是歌功頌德的文章比較多,負面文也是最近才有
4.  人都會犯錯,重點在於願不願意去補救
作者: 雷恩    時間: 2013-5-14 05:14 AM

黃小宏 發表:
1.  第一次發言怎麼看起來像是消毒文
2.  就我花 ...

大大,樓主的文並不是消毒文,我認識他,他只是寫出他心裡的話

他說的沒錯,SS曾經的確是他寫的那樣,在變質前是的

大家都問我們發生什麼事,我們也不願意多說,說人是非有何意義

只是最近有去的車友應該都有聽到有人在攻擊,毀謗我們

我們從不要求車友選邊站,就像葉大說的,這裡提供資訊,車友各取所需

我只想問大家一個問題,為什麼這家店要造謠攻擊我們,真是誤會嗎?

如是誤會為什麼要扭曲事實?

請問用意何在

這點真的令我難以釋懷
作者: MioMorning    時間: 2013-5-14 09:12 AM

Asyouwish 發表:
才幾天沒來FSC,一看到這令人震驚的消息,真是令人傷 ...

剛好 我也是半導體WP公司的技術經理
我們這邊也常遇到 量產單位 抱怨 開發單位
因為 開發單位 每次借機粉久粉久 都沒準時回線讓我們量產生產
這麼一來 多少耳語就傳來傳去

\於是乎 量產生產線 與 研究開發產線 就此分開
大家還是好同事 好夥伴 好哥兒們
我那些同梯的哥兒們 假日還不是大家一起出去玩
假日相約爬十八尖山

我們的阿泯 套句老男人哥哥的話 維修保養就累翻了
晚上又要服務妻子 (你我都是血氣方剛的男人.. 嘿嘿..)
誰叫我們是 "SS色色" 技研呢.. 謝謝眾魔王的無私分享!!



我相信 原本的台積電"殺雞店" 與蘋果Apple電腦 在創業初期
也是呆在一家小小的店面 靠著創意與服務 滿滿成長茁壯

是好朋友 好哥兒們 誰不吵架 誰沒打過架
就像國中時期.. 誰沒跟老爸老媽嗆過聲..

我們 Mondeo MK3 這個大家庭
一定能再次突破種種障礙 再次奔跑在高速公路上
秒殺 BMX M(x)



小藍車主
作者: 禮車向後跑    時間: 2013-5-14 09:44 AM

Asyouwish 發表:
才幾天沒來FSC,一看到這令人震驚的消息,真是令人傷 ...

我在半導體廠工作,有一次值班疏忽,報廢一整批貨,公司損失百萬以上。
那陣子我真是黑到爆了。

(分享)
題外話: 若是敝司報廢一整批貨,公司損失百萬以上, 出錯的那位飯碗會不保, 連帶主管要承擔管理不善的風險...
我只知道這種事一發生, QA的8D報告會寫不完, 後續追蹤異常改善少則個把月, 多則三個月.
不過若團體表現好, 季獎金算是不錯. 所以主管再怎麼刁, 都只能忍都只能撐.....
作者: 禮車向後跑    時間: 2013-5-14 10:42 AM

小弟也是輾轉跟大X群電聊才得知基地的消息.
我去過的基地的次數不多, 但都覺得小葉與阿岷皆是很熱心的人.

最早, 是大X群帶我去五股舊基地,
印象中舊基地去過2次, 新基地也去過2次,
第一次去舊基地, 認識了泥巴, 小葉, 那時我有在MRE PO文我的車停中壢休息站側門被A, 小葉就有關心問有沒有怎樣,
第二次去舊基地, 是給阿岷換前煞車碟盤+JBT來另片, 那時是拜六晚上9點多, 有一台Activa在頂高機, 所以我的車是用千斤頂頂起, 當初我會覺得這樣換會不會不妥? 但換時覺得他手感不錯, 價錢也很公道. 整體言算是很Nice的!

去年3月底, 有一天晚上從三重回龍潭大溪, 就心血來潮想去新基地看一看,
印象最深的就是見到了佳鑫, 酷比, 阿瑞和一台白色MS 2500CC的會友(歹勢, 沒請教到您的稱呼),
佳鑫, 阿瑞之前09年5月紅中北上的聚會已見過一次了,
倒是新基地行程酷比是第一次見, 也聊的算多, 整體上都滿好相處,

第二次去新基地是'12年4月時, 是修那困擾許久的Sony 6CD, CD無法播放.
阿岷那時有備品, 在電話中跟我報價2000.  
我就前往去修了,
後來有交叉比對,
備品裝上後CD播放有聲音,
我車上原有的斷電後, CD播放也有聲音,
所以當然就沿用我車上原有的那隻.

拆的當下, 他技術熟練, 兩個叉子一叉, 不到3秒就拆下了,
比起中壢中X廠原廠的技師, 那中X廠原廠的技師可說全都不及格.

完工後, 他沒跟我收檢查費,
還跟我開玩笑的說中壢中X廠原廠的技師拆裝太慢 是 馬步沒蹲好~~
滿幽默的,
並又笑笑的跟我說你賺到了,
嗯~真的是賺到了,
那一次是含笑離開, 心想有五股基地真好.

凡事豈如人意,
但求無愧我心,
生活/商場上沒有永遠的朋友或敵人
在我眼中, 小葉, 佳鑫, 阿瑞, 酷比等都是對車熱情, 熱心助人的好車友,
給阿岷檢修過兩次, 在我眼中, 也算是克盡職責的好技師.
至少SONY 6CD斷電後至今都一年一個月了, 也沒有先前不能播放的窘態.
至少前煞車碟盤+JBT來另片換上到現在也2年多了, 並沒有煞車異音或咬合不良的問題.

大家都是開M車的人,
有著共同興趣甚至理念才湊在一起,
這族群已經夠小了,
沒有必要再針鋒相對,
若之中有什麼誤會,
之前說錯話, 不彷握手言和, 提出勇氣跟人家說聲對不起,
記取先前教訓, 下次絕不要犯,
一起再重新合作, 把餅再做大,
這樣對您對挺你的人對M車會友都是三贏.

昨日種種譬如昨日死
今日種種譬如今日生

共勉之,
加油!
作者: IrishDancing    時間: 2013-5-14 08:23 PM

Asyouwish 發表:
才幾天沒來FSC,一看到這令人震驚的消息,真是令人傷 ...

不能同意你更多了....  我的車04年就跟嘉泯保養...從原廠一直死忠跟著他保養直到他自己開業
在我的經驗裡...  他的技術精湛純熟....  至今~ 我依然很喜歡找他保養!

如果版上有很多新車友...只憑自己一次的保養經驗....就覺得怎麼版上都在歌功頌德...
那麼~ 請大家注意.... 這開一年多的基地...  可不是他自己吹捧出來的唷...  留言的可都是車友阿!

還有~ 再熟練的技師~ 也有可能會有疏忽的時候....  

很奇妙的是~ 新基地成立後~ 歌功頌德似乎變少了?  負面聲音也變多了.... 所以這就回到了生意的基本面啦!


但是, 我這種平常沒歌功頌德卻很願意跳出來講自己的經驗.... 跟嘉泯已經保養了要12萬公里!至今還是很放心就是了....
我不是MONDEO車友....  是開ESCAPE的! 所以幾乎都混ESCAPE版....  最近來才知發生什麼事!!!
作者: sheben    時間: 2013-5-14 09:14 PM

我能確認樓主不是來消毒的..樓主是我前同事...他真的是有感而發...
作者: 文文    時間: 2013-5-14 10:36 PM

ss加油
作者: ghosthark    時間: 2013-5-15 10:29 PM

看這麻多新竹車友

我講一下我去過舊基地兩次的經驗

我的好友接手了一台METROSTAR 2.0,因為我倆很在論壇上得知舊基地是維修MONDEO車系的好店家

就先電話聯絡(約16:00)就馬上驅車前往五股,到的時候17 : 30

因為有先來後到的問題,該我們那台動工的時候已經是8點了,離開基地回新竹的時間是晚間11 : 30

我朋友改了三寶~油路直通(這是KNOW HOW),輕量化普利盤,黃色矽導線

也順便換了進氣歧管也很感謝阿泯就檢測出來這個通病,當初也是為了測試矽導線為何裝上去還會待速不穩

換了一組舊型考爾&一組改良型考爾+兩組黃色矽導線,結論是考爾沒壞但是就有些怪異

後來我朋友還是認為裝黃色矽導線是有效果的,所以買單

三個禮拜後的星期六我朋友在我家跟我DIY更換改良型考爾,離開時發現我家地上一攤油漬

去附近的保養廠檢查是從普利盤那邊漏的(油封有問題),此時我朋友有立即電聯阿泯

阿泯告知有兩種解決方式,第一我們在新竹給店家換裝多少費用他會再匯給我們,第二開上去換((不用等))

當時友人擔心是否輕量化普利盤出怪手,也怕二手店家打針前手

所以當時六點多我們開到五股基地大概是七點多,車子一樣是很多先來後到,我們去用完晚餐然後還是{等
}
等到11點半才處理結果就是換一個油封這樣而已,阿泯就說明當初材料行給的料有瑕疵

最後因為其他在等待維修保養的車友也非常多,我和我朋友就也沒辦法多問車子一些其他狀況

畢竟只是更換油封,但我相信真的是阿泯忙不過來啦,不過我朋友是後悔花時間開車到五股處理幾分鐘的問題

時間就是金錢阿~~~~((文長傷眼了))
作者: adaplant    時間: 2013-5-16 12:44 AM

ghosthark 發表:
看這麻多新竹車友
我講一下我去過舊基地兩次的 ...

說到新竹北上五股,我好像也該出來說一說個人接觸經驗與感想...

其實我也只去過一次,就這麼一次而已。
去年六月六日,是週間的上班日,我直接請一天假去五股,以避開假日與週間晚上的人潮,
一開門就進廠,三寶(矽導線、油路直通、輕量普利盤),ST220避震器套餐。

這些看起來好像沒幾件事,其實我也這麼覺得,
但我是在阿泯大魔王一開門(大約十點半~十一點之間)到廠,
一直到將近下午四點才離開。中間阿泯其實只有吃飯休息約半個小時的時間,可能不到半個小時。

究 ~ 竟 ~ 為什麼呢???

中間有幾位台車有問題進廠來,我說先處理他們的問題,不然他們會等太久,
我記得有一位是煞車總泵問題,有一位是碟盤,還有一位我就沒記得了...
除了車有異常進廠的之外,我記得還有看到葉大,跟頭像圖案完全一樣,但幾位好像在討論要事,我就沒打擾了...

若車子完全正常,不會有人想進廠乾著急的,所以每個人一到場都會希望阿泯能先處理『我的車』,這情況與心理難免。只是,對於已在廠內的車而言,又得再等一下,再等一下了。

白天上班時間的冷門時間尚且如此,晚上與假日的盛況可想而知。

當時我會把時間讓出來請阿泯先處理其他的車,其實也是私心,我知道他若趕著快點弄完,很有可能會出差錯,即使是再熟練的師傅在繁忙急躁時,也難免會出錯的,所以我寧願他慢一點也無妨,只要不出人為的差錯就好。

至於材料部分的差錯, 如果不是明顯目視可看出的的差錯, 很少有人能直接看出來的. 如果要他急, 自然就會忽略很多品質控管的部分... 雖然這是我們覺得理所當然該堅持的.

慶幸過了將近一年,阿泯幫我施工過的部份都還沒有問題。

就這麼一次?
對,僅只一次。

為什麼?
正常保養在新竹做就好了, 專程北上僅僅保養的話, 耗時又累人.
至於改裝部分, 目前三寶跟 ST220 套餐已經讓我很滿意了,
MS 2.0 能做的改進也就這麼些而已了.

= = = = = = = 以上是接觸經驗 = = = = = = = =

= = = = 以下是個人感想,與部份的猜想 = = = =


這一年來阿泯是不是有什麼變化,我不知道。
我只能從簡單的交談,與側面的觀察去判斷這件事。

他是個對車有興趣與熱情的人,就這樣。
『就這樣』?對,意思就是『只有這樣』。

說到要經營車廠、說話、拒絕,我想他都不太擅長。
簡單說,不適合當老闆,作一個單純的技師對他而言會快樂得多,也會更得心應手。

我想,他在工作的時間很滿,事很多,熱門時段內前來須處理的車也很多,當然會有很多熱心的朋友會幫忙,但畢竟不是常規性的職務工作。

忙、面對每個人的急,在每個動作都難免帶著急躁的情況下,出錯變成了必然會發生的事情,只是這差錯出在大處,或是小地方。

而另一篇文章當中提到阿泯瞞了家人與朋友自己玩到天亮,雖然我不知道實情如何,但我第一個想到的是,他想要有『自己的』時間。
因為我偶爾也會這麼作,其實在人前很累,在家人面前也不見得輕鬆,朋友是朋友,但有時,還是需要一點完全屬於自己的時間,尤其是需要喘息的時候。
這一點,相信各位應該都可以體會這種感受的。

當然我還是不了解這一年來到底怎麼了,但是從板上很多文章中的『請 pm』、『已 pm』看起來,可以想像五股的 ss 基地應該是門庭若市的景象,但我也可以想像在這種情形下,以阿泯這種不擅拒絕的爛好人個性,一個人要顧及每個人想要的速度,完全無法顧及廠商料件與自己施工的品質,而更糟的是,每個人都會覺得他的速度好慢,施工好糟之類。
這種心情,我完全可以體會。
作者: MioMorning    時間: 2013-5-16 08:57 AM

adaplant 發表:


說到新竹北上五股,我好像也該出來說一說個人接 ...

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