標題: [哈拉打屁區] 520交車之新手報到 [列印本頁]
作者:
jttsai 時間: 2013-5-24 08:32 AM 標題: 520交車之新手報到
業務說最近很多車子要交車,交車時間一延再延,最後敲定5月20日交車
終於就在總統就職的那天,到一個很偏僻的臨時車庫交車了.
各位大大看看現在的環境,大概就知道有多臨時了.
在車前和全新灰逃和心愛的老婆大人,小朋友來一個合照
小灰逃迷人的後背影
小朋友很驚奇地從車內往車外看,業務努力點交的背影.
交車時的里程數,13KM
交車時就是紅線的油量了,一度很緊張這台吃油怪會不會撐不到加油站就顧路了
看來是想太多,只慢慢滑滑了2KM就到油站了.
第一次加油的里程.
只加了47.8公升就跳停了,業務算佛心來著,已先加了14公升的油了.
記得9年前第一次交車,牛頭的VIOS,加了7百多元才滿,38公升,也就是油桶裡只有2公升的油
總算來到第2次加油,一直很期待實際新車的耗油量.
這次加了39.72公升就跳停了,好像太早加了
不過沒關係,一樣能算出油耗.
(354Km-15Km)/39.72L = 8.535Km/L
看起來還算不錯,期間衝去中和,開國道三號2次幾乎一路測試定速循航,加上烘爐地的爬山運動,再加上市區走走停停,基本上有8以上的新車油耗已經很能接受了.
和換車前的小V比起來,同樣是4AT的變速箱,小V的油門比較能隨傳隨到,有時小熱血一下超掉前面擋路的龜車,只要路況OK,小V都還能超得掉.
或許是新車還不敢激列重踏油門,總覺得車子很笨重,降檔也降得不太順,真的需要一些時去適應.
除了油門變換的頓挫感(適應中)和油耗表現(和小V比),其它部份我給99分.
無論是視野,座椅包覆性,開關門質感,空間,實在是好車一部啊,正努力說服上班的同事大姐也把T牌的貨車換成這台CP值夭壽高的小逃,但別再一樣買灰色來撞色就好,這幾天已經看見2輛同樣是鐵灰色新車逃跑號了.
作者:
北市ㄚ肥 時間: 2013-5-24 08:36 AM
讚唷!!~有空一同出來遊玩呀~!
作者:
傑哥 時間: 2013-5-24 09:14 AM
灰色好.就算不洗車看起來也不會很髒.真是好物.恭喜簽新車.
作者:
黑麵阿正 時間: 2013-5-24 09:56 AM
恭喜簽新車.
我也是2008鐵灰色的
現在的灰比較接近黑色 但一樣好看
作者:
andy1977 時間: 2013-5-24 10:00 AM
作者:
Jenson6921 時間: 2013-5-24 10:39 AM
我是5/19交車,顏色一樣哦
交車地點應該跟你相同(中壢大江過去一些)
5/22衝到台中展馳,加裝好料
1.節氣門墊片(油門反應好,頓挫感減輕很多)
2.引擎室拉桿
3.燈光強化線組(近光燈與遠光燈可一起亮---像一般轎車)
4.引擎室隔熱棉
5.冷氣冷媒管包覆
6.冷氣排水管
參考...參考吧
作者:
k90060o 時間: 2013-5-24 10:50 AM
這台車真的算不錯 便宜又大碗 油耗不管的話
不過會選這一台車子 算值得的 同樣價位找不到休旅車了
不過你的業務還算用心 我家的是業務經理 快交車的時候感覺就沒有很熱心的樣子 都說車子絕對ok 不用擔心
但是心裡面只想著 業務聽聽就好 自己點交還是不要含糊的好
作者:
black 時間: 2013-5-24 12:33 PM
歡迎~歡迎
作者:
思樂冰 時間: 2013-5-24 12:36 PM
恭喜牽新車
作者:
jttsai 時間: 2013-5-24 12:55 PM
聽了各位大大的建議,實在很想找個時間去朝聖一下,
相信加了節氣門墊片後,老婆大人一定更鵝樂這台小E.
這2天還發現一個小問題,
車子剛發動後,如果立即打入D檔前進,輕踏油門時,會有很大的頓頓頓的感覺,
不知是不是引擎太冷的關係還是??
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話說那台的確是在中壢大江過去一點點的前安迪達工廠交車,
很簡陃的休息室,只有咖啡機一台,冷氣,然後什麼都沒了
還好業務有說明是因為中壢展場正在擴建,所以先把中心移來這裡,
心裡也為福特感到開心,越作越大,越多人享受到這麼高CP值的車,
自己也的確是花了很大的氣力才說服家人不要買T牌.
作者:
bear30639 時間: 2013-5-24 03:10 PM
歡迎加入小E行列!
1:頓挫感上氣門墊片有一定改善!必敗!
2:再加上能量環換檔更順暢!
3:舉升加高過彎更犀利!
4:胎寬235行車更穩健!
請慢慢升級體驗囉!
作者:
jttsai 時間: 2013-5-24 04:15 PM
啊啊~~小朋友快出走了~~
來去寫簽呈給老婆大人,等她批示..
作者:
大白鯊 時間: 2013-5-24 04:34 PM
恭喜~恭喜~
我今天也剛交車!
作者:
台北勇哥 時間: 2013-5-24 04:41 PM
作者:
思樂冰 時間: 2013-5-24 10:09 PM
jttsai 發表:
聽了各位大大的建議,實在很想找個時間去朝聖一下 ...
這應該是停車的問題~
試試看~車停好打N 檔.拉手煞車.在打入P檔.熄火~~看有沒有改善
作者:
板橋阿郎 時間: 2013-6-16 05:39 PM
恭喜.恭喜
作者:
jettake 時間: 2013-6-16 09:02 PM
恭喜。我也是鐵灰色的。escape 的變速箱有學習功能、會慢慢的配合你的駕車習慣越來越順。節氣門殿確實有效、我自己也加了、很值得建議加裝。
作者:
jttsai 時間: 2013-6-18 11:58 AM
終於在昨天完成了1千KM的保養好不容易里程破千了,一直沒有機會測試90%以上的高速油耗,
只能分享最近3趟自己不專業兼吃太飽的油耗
基本上只要高速的部份使用定速巡航,
加上高速佔60%里程以上,
2次下來油耗8.4~8.6KM/L,
而幾乎純市區部份約在6.5KM/L左右
--------------
油門部份,在還沒裝上節氣門墊片前,
頓挫感越來越輕微,反而是中低速滑行後補油門會有降檔不太順的情況,
但,終就是習慣小逃的油門踩踏了,
基本上,真的如網上的前輩所示,行車電腦有在好好認真學習我的習慣,
我習慣它,它習慣我,天下無敵,,越來越好開,越來越熱血了,
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至於裝上裝氣門墊片後,因為還沒去裝,所以無得分享,
說到底就是沒錢裝咩
後續再補上----------------------------
爬徒坡的部份,
1千KM裡,就爬了中和烘爐地約5次有了,
第一次一開始D檔,後感覺爬不上用2檔,結果更爬不上去,一路被後面的CR-V追著跑.
第二次一開始D檔,後再換2檔,再換1檔,結果1檔太有力,引擎轉速很高,爬得上去,但,感覺不太好,
第三次一開始D檔,後OD OFF模式,感覺還是不太好,又切了2檔,再切回D檔,
第四次全程D檔+OD OFF模式,感覺不太順,2300CC的車子,這樣不太OK,
其間爬了一些前輩的文,原來2檔不是用來爬山用的,而是雪地模式,OD OFF對爬徒坡也沒有什麼幫助,只需要全程D檔就OK了,頂多感覺快爬不上去時,回油,再用力踩到底,
第五次,就在前天晚上11點,給它再試一次,超級順.中途爬目測應該有50度徒坡也只需要回油再補就上了,
哇哈哈,怎麼有這麼好開的SUV啊,
作者:
godel.chen 時間: 2013-6-19 08:16 PM
jttsai 發表:
說到底就是沒錢裝咩
後續再補上----------------------------
爬徒坡的部份,
1千KM裡,就爬了中和烘爐地約5次有了,
第一次一開始D檔,後感覺爬不上用2檔,結果更爬不上去,一路被後面的CR-V追著跑.
第二次一開始D檔,後再換2檔,再換1檔,結果1檔太有力,引擎轉速很高,爬得上去,但,感覺不太好,
第三次一開始D檔,後OD OFF模式,感覺還是不太好,又切了2檔,再切回D檔,
第四次全程D檔+OD OFF模式,感覺不太順,2300CC的車子,這樣不太OK,
其間爬了一些前輩的文,原來2檔不是用來爬山用的,而是雪地模式,OD OFF對爬徒坡也沒有什麼幫助,只需要全程D檔就OK了,頂多感覺快爬不上去時,回油,再用力踩到底,
第五次,就在前天晚上11點,給它再試一次,超級順.中途爬目測應該有50度徒坡也只需要回油再補就上了,
哇哈哈,怎麼有這麼好開的SUV啊,
感謝分享. 之前Post文章上坡無力就是像你說的耶....要學一下那第5次...