Board logo

標題: [底盤] [閒聊]請問TOYO T1R [列印本頁]

作者: 阿耀    時間: 2006-5-5 11:01 PM     標題: [閒聊]請問TOYO T1R

想換這條~
換之前想聽聽各位的看法以及使用者的建言
小胚型適合嗎?
排水好不好?
磨耗指數?
山路適合嗎?
作者: pennyuan    時間: 2006-5-5 11:06 PM

Originally posted by 阿耀 at 2006-5-5 03:01 PM:
想換這條~
換之前想聽聽各位的看法以及使用者的建言
小胚型適合嗎?
排水好不好?
磨耗指數?
山路適合嗎?

身旁的朋友有幾個用這條..
(一台喜美六代、一台SAXO VTS)
小胚型算適合吧..
排水應該是OK..
磨耗指數,聽說是280,算耐磨的...
山路OK啦...不過還是不要轉太兇...
畢竟這條還算是街胎...
作者: RC    時間: 2006-5-6 01:47 AM

如果你懸吊沒改,這條胎絕對夠用! 我就是用這條胎,目前懸吊還是原廠,要讓他叫還蠻不容易的,因為即使已經快把壓縮行程用盡,車都快翻了還是不會叫,抓地力算很優,很難讓TCS做動,排水性也很不錯,還有很安靜.正常人很夠用,唯一缺點....有點小貴
作者: leon168722    時間: 2006-5-6 01:56 AM

有原廠16的規格嗎?16的大概要多少阿,最近也在注意這一條
作者: RC    時間: 2006-5-6 02:01 AM

Originally posted by leon168722 at 2006-5-6 01:56 AM:
有原廠16的規格嗎?16的大概要多少阿,最近也在注意這一條

去雅虎查一查先!
16吋的原廠規格很常見(205/55-16),應該很好找!
我的是205/50-17的...貴
作者: steven-laio    時間: 2006-5-6 04:43 AM

我覺得街道已經可以了!只是價錢真的還蠻貴的,我不知道ad-07 215-45-17-的會不會比這更貴,如果差不多的話也可以考慮
作者: 阿耀    時間: 2006-5-6 01:59 PM

Originally posted by RC at 2006-5-5 05:47 PM:
如果你懸吊沒改,這條胎絕對夠用! 我就是用這條胎,目前懸吊還是原廠,要讓他叫還蠻不容易的,因為即使已經快把壓縮行程用盡,車都快翻了還是不會叫,抓地力算很優,很難讓TCS做動,排水性也很不錯,還有很安靜.正常人很夠 ...

你有滑胎過嗎
作者: steven-laio    時間: 2006-5-6 08:14 PM

目前還沒有過,換避震器之前有後輪一點點會叫但不會滑,換之後就蠻更穩了!!
作者: 小威    時間: 2006-5-6 11:08 PM

Originally posted by RC at 2006-5-6 02:01:


去雅虎查一查先!
16吋的原廠規格很常見(205/55-16),應該很好找!
我的是205/50-17的...貴

大大也是保留原廠圈阿!!!
作者: RC    時間: 2006-5-6 11:48 PM

Originally posted by 小威 at 2006-5-6 11:08 PM:


大大也是保留原廠圈阿!!!

我一向不太在乎外觀,連洗車也很少.....
作者: RC    時間: 2006-5-6 11:49 PM

Originally posted by 阿耀 at 2006-5-6 01:59 PM:


你有滑胎過嗎

你是說我現在的原廠FOCUS,還是說我前一台車IMPREZA GT?
作者: 阿耀    時間: 2006-5-7 02:21 AM

Originally posted by RC at 2006-5-6 03:49 PM:


你是說我現在的原廠FOCUS,還是說我前一台車IMPREZA GT?

以小佛使用T1R的狀況來說~如果您硬皮沙也使用過 那一起分享經驗談吧;)
作者: RC    時間: 2006-5-7 03:03 AM

Originally posted by 阿耀 at 2006-5-7 02 AM:


以小佛使用T1R的狀況來說~如果您硬皮沙也使用過 那一起分享經驗談吧;)

您就不要考慮了啦! 這條胎很不錯啦! 如果預算夠這條真的是優選! 既安靜抓地力又好,focus馬力又不是有多大,絕對夠用啦!
以原廠focus的懸吊,輪胎還沒往外滑,車就已經快翻了啦,這樣你知道抓地力好不好了吧! 原廠懸吊的極限跟不上T1R的極限,即使把懸吊行程吃盡了,車箱內的東西都左右滑,放上面能掉的東西都掉光了,輪胎還是抓的死死的. 我每次回到家,行李箱裡面的東西都會靠單邊.....除非改了懸吊,我才能告訴你更高的極限在哪.
作者: 阿耀    時間: 2006-5-7 03:08 AM

恩~謝嚕 那改被士登B12 用T1R的極限在哪裡?
作者: RC    時間: 2006-5-7 03:22 AM

Originally posted by 阿耀 at 2006-5-7 03:08 AM:
恩~謝嚕 那改被士登B12 用T1R的極限在哪裡?

其實我很難告訴你極限在哪裡,每個人的開車習慣不同.有的車你開起來也許OK,我開起來也許不OK. 我只能說這條胎物超所值,等你去體驗囉.....
作者: 阿耀    時間: 2006-5-7 11:42 AM

遇到水灘~時速60左右時
方向盤會不會被拖動
作者: RC    時間: 2006-5-7 03:02 PM

Originally posted by 阿耀 at 2006-5-7 11:42 AM:
遇到水灘~時速60左右時
方向盤會不會被拖動

60? 還好吧... T1R可是T1S的進化版本,T1R的主要訴求就是改良T1S的溼地抓地力.


T1R有兩條直線的超大排水溝,所以這條胎雖然是斜紋路居多,但是直線性還是很優.

http://www.toyo.co.uk/productdetail.php?identity=products&product_id=2
http://www.toyo.com/tires/tire_lines/sports_car/tr1.html
http://www.toyojapan.com/new_tires/p_uhp.html
作者: 阿文    時間: 2006-5-11 01:07 PM

這個胎本身講求較為靜音,再來它的抓地感還不錯,所以是直得推薦使用低
作者: 魔流之狂-丫酷    時間: 2006-5-12 11:45 PM

那請問這條胎和另一條也滿多人推薦ㄉ555比較ㄉ話
好壞差在哪ㄋ??
作者: RC    時間: 2006-5-13 05:12 AM

Originally posted by 魔流之狂-丫酷 at 2006-5-12 11:45 PM:
那請問這條胎和另一條也滿多人推薦ㄉ555比較ㄉ話
好壞差在哪ㄋ??

NITTO? NITTO是TOYO的子品牌. 所以科技應該是一樣的,只不過NITTO主打SUV市場. TOYO主打轎跑車市場,就好像goodyear & goodrich

Establishment of NITTO JAPAN CO., LTD., a new sales subsidiary to market Nitto Tire brand products in Japan (15,Dec,2005)

Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. (President: Yoshio Kataoka) announces the establishment of NITTO JAPAN CO., LTD., a new sales subsidiary to market Nitto Tire brand products in Japan, effective November 1.

資料來源: http://www.toyojapan.com/what/index.html
作者: 阿耀    時間: 2006-5-13 02:55 PM

很多人拿DZ101跟T1R做比較 聽說磨耗指數都差不多 等級較接近
不知道這兩個來相比 哪條佔優勢?
作者: 小P    時間: 2006-5-13 03:19 PM

Originally posted by steven-laio at 2006-5-6 04:43:
我覺得街道已經可以了!只是價錢真的還蠻貴的,我不知道ad-07 215-45-17-的會不會比這更貴,如果差不多的話也可以考慮

哩嘛幫幫忙
T1R跟AD07怎麼比
R1R還差不多
作者: 阿耀    時間: 2006-5-13 03:46 PM

toyo有新的熱熔胎E888聽說比R1R強 現在很缺貨
作者: 小P    時間: 2006-5-13 04:54 PM

是R888吧...那是賽道胎
不能跟街胎比
作者: 小權    時間: 2006-5-13 05:02 PM

T1R我也想換
作者: funz47    時間: 2006-5-13 06:15 PM

跟PP2比較呢?
作者: 阿甫    時間: 2006-5-13 08:39 PM     標題: 我是阿甫喔......................

那T1-S這條呢.
我現在車上還裝這一條耶.
作者: RC    時間: 2006-5-13 11:23 PM

Originally posted by 阿甫 at 2006-5-13 08:39 PM:
那T1-S這條呢.
我現在車上還裝這一條耶.

T1S是T1R的前身,也就是說上一代.
根據TOYO官方網站的描述,T1R改善T1S的溼地性能,T1S將逐漸被T1R取代...
作者: 阿甫    時間: 2006-5-14 01:10 PM     標題: 我是阿甫喔.....

恩恩.
謝謝大大.
作者: 阿耀    時間: 2006-5-14 01:32 PM

RC大大 感謝你喔~~
你對輪胎滿行的
作者: RC    時間: 2006-5-14 03:31 PM

Originally posted by 阿耀 at 2006-5-14 01:32 PM:
RC大大 感謝你喔~~
你對輪胎滿行的

不~不~不~我只是曾經花了許多冤枉錢而已....