標題: [異常追蹤] 6W 上武嶺S檔,顯示變速箱過熱 [列印本頁]
作者:
romanticyen 時間: 2013-6-16 07:54 PM 標題: 6W 上武嶺S檔,顯示變速箱過熱
新車過1000km保養之後~
隔天開始.由高雄跑台北來回..正常
老哥開去渡蜜月..環台兩圈....在武嶺時
用S檔開...開沒多久就顯示變速箱過熱,只好用D檔開
是沒有其他問題...只是好奇...
家裡其他車輛NISSAN TOYOTA 4AT變速箱用2檔開沒事
標緻AL4變速箱用2檔開沒事(標緻是出名變速箱要好好顧)
福特...PS變速箱....開沒幾分鐘就過熱?心理好奇...
作者:
番羽卓八 時間: 2013-6-16 08:01 PM
過熱?有沒有圖阿
作者:
romanticyen 時間: 2013-6-16 08:12 PM
番羽卓八 發表：
過熱?有沒有圖阿
沒圖
沒有拍....切回D檔消失
作者:
japer29 時間: 2013-6-16 08:26 PM
我自己第一次開長山路是從台中去武陵農場，D檔，S的自動及手動混合用，
沒狀況，第二次是在嘉義山區逛整天，大多是用S檔自動換檔也沒狀況，所
以不知版大的家人那時是不是塞車或有特別狀況！
但S檔溫度過高，但換回D檔就不會，有點無法理解！
我的是8W，車上是2大1小，全程開冷氣無塞車。
作者:
cl3mp4x8 時間: 2013-6-16 08:38 PM
小弟7w
上阿里山...全程S檔...
上山時車況比較順...下山車況比較塞...
都只用2和3檔替換...
從天長地久開始S檔....到阿里山門票入口....
然後馬上折回來...全程S檔也沒過熱現象...
作者:
romanticyen 時間: 2013-6-16 08:43 PM
經手的車開很多了....
就這一次很那悶,無塞..2人開
越來越討厭太科技的車
作者:
Peptide 時間: 2013-6-16 10:13 PM
小弟我自己從南投埔里上清境農場(D檔)，過清境後全程(S檔)直到武嶺，下山時經中橫到太魯閣花蓮市區(D檔和S檔混用)上山時有一段路開暖氣(車外溫度7度還下雨)
沒狀況
我的是8W
作者:
lepard310 時間: 2013-6-17 10:37 AM
新车就已经環台两圈呢！！回来之后有没有开去保养换机油呢。
像我，这怎么爱我自己的车，瓌台一圈，回来之后我就把全部的油都给换了！！
去原廠检查一下吧，看看变速箱有没有出问题？电脑信号有没有出问题…！
因为我的mk3 8w车也已经16000公里了。不管是爬武嶺…阿里山…大雪山……！都没有出现过像你这样子的问题。因为我也是全程开冷气…用s檔…！。
作者:
edwinlfg0717 時間: 2013-6-17 10:45 AM
lepard310 發表：
新车就已经環台两圈呢！！回来之后有没有开去保养换 ...
簡體字??你是對岸來的嗎??
作者:
gets 時間: 2013-6-17 12:23 PM
有可能是乾式離合器的老陣頭
Please Google"ducati 市區“
作者:
pida116 時間: 2013-8-5 04:58 PM
小弟我之前也有遇過一次去苗栗山去沿路產業道路也是1.2檔在交換拖~結果也(文字顯示)變速箱過熱~這應該只是保護裝置的一種吧~~
作者:
b80615 時間: 2013-8-9 05:08 PM
請問大大們 晚上從泰山出發到武嶺看日出
幾點出門比較好 開車要多久 感謝 
作者:
ccalee 時間: 2013-8-9 05:27 PM
周二剛去武嶺！6w沒有變速箱過熱
樓上大大，我從台中出發，沿74-國3-國6-台14甲線
到14甲有小塞，加上過清境後，有停下車欣賞沿途風景
9點多出發，約12點半到，給你參考
半夜上山要注意安全唷
作者:
Powei 時間: 2013-8-9 07:29 PM
b80615 發表：
請問大大們 晚上從泰山出發到武嶺看日出
幾點出 ...
每個人開車速度不同，比較難抓得準時間
從台北出發去武嶺總共大約280-290公里左右
看你從哪裡換國三，國三里程較長但車少
高速公路佔200出頭，山路佔60左右
我自己下班後回家洗澡，晚上八九點出發
大概十二點可以到清境上個廁所買些飲料乾糧
一點多就開始看星星了
正常順順開含上廁所喝飲料小休息
大概四個半小時可以抵達啦
作者:
ashton1913 時間: 2013-8-9 08:00 PM
我也是6w 昨天才去武嶺看星星看日出 上山時幾乎都用s檔2.3.4檔切換 下山就d檔 s檔切換 沒有顯示變速箱過熱
不知樓主有無回原廠檢查檢查
作者:
b80615 時間: 2013-8-9 08:37 PM
武嶺晚上過12點是幾度阿?第一次要去看星星
作者:
Seattle995 時間: 2013-8-9 10:43 PM
通常 10 度以下，但常常會有強風，這時就會讓人受不了，之前在那拍照風大真的很冷。b80615 發表：
武嶺晚上過12點是幾度阿?第一次要去看星星
...
作者:
kkbob1111 時間: 2013-8-10 04:17 PM
請問您所謂S檔是讓他自己變還是你自己變呢?
如果車子自己變你拿它跟他牌車的二檔比就有失公平了
因為它還是會換檔，尤其山路它其實一直在二三四檔甚至四五檔間一直變
這本身對變速箱就十分不好的
我本身沒開過很陡峭的山，經驗值也不足
但是，每天上班還是需要開八公里的小山路
來回就十六公里
我個人是都S檔自己變檔
幾乎都定在四檔就很好用了
這時會發現行車電腦一直叫我進檔
但我就知道進檔會不夠力，接下來還會有坡要爬
所以壓根就不理它
而這就代表電腦並不夠聰明，它能判斷的就只有轉速跟油門深淺
它並沒有聰明到可以判斷你會不會在開山路或接下來有坡爬
簡而言之，它就會一直進檔，但是當沒力你重踩油門它又降檔
如此反覆之下，那產生過熱也不奇怪
簡單說，focus的自排功能就是沒有他牌聰明，要習慣
但是，善用S檔，就會發現上坡一樣超車只有爽
而如果你S檔是手動變檔
那或許可以看看是否檔位都用太低或轉速拉太高
都不是，那回原廠檢查一下囉
作者:
jrockhide007 時間: 2013-8-10 11:50 PM
剛剛在文化大學後山上坡路段塞車使用S1去跑，可能是因為我一直含著油門慢慢爬
電腦顯示「變速箱過熱請踩煞車」，後來踩煞車停一下就沒事了
作者:
do9040 時間: 2013-10-29 07:55 PM
小弟我是3W車主,里程數8000多了!
今天也第一次發生"電腦顯示「變速箱過熱請踩煞車」,跟jrockhide007大一樣也是踩煞車一段時間就沒事了!
想請問這是否對變速箱有影響??還是只是個提醒?
時間點是在,今天開山路後過一段時間發生,開山路時前面一台車超龜速,不知是否因為這樣??還請大大解惑依下!謝謝!
作者:
huanghuang 時間: 2013-10-29 10:27 PM
我是3w車主,車剛牽回開不到500公里就出現變速箱過熱,請停車休息七分鐘的訊息,回廠檢查但電腦查不出問題來,只叫我再注意看還有沒有發生.是不是電腦怕我們開車會累,請我們休息一下,我們只能往這方向想車子有人性化,觀察中
作者:
omygod10 時間: 2013-10-30 12:22 AM
上個星期從埔霧公路上去
到霧社前用D檔
過霧社後開始用S檔
因為遇到烏龜車, 整路段幾乎是S2~S4之間切換
整路到昆陽停車場, 然後又上去武嶺停車場
都沒事.....
不過下山的時候有點秀斗,
想要切S1不給我切
還有兩次不讓我換檔...
其餘沒事, 沒過熱....
作者:
鈞仔 時間: 2013-11-11 08:22 PM
6W..左天去新社花海4大一小..
山路塞死..3公里爬山路段塞快1小時..我也是顯示...變速箱過熱!請採煞車...
當下(心裡一陣毛)...
死要命ㄉ後車貼很緊..不知手排檔ㄉ痛苦..
停太陡又一點一點後後前進..根本就是S1..輕含..
有時踩煞車.又馬上走會空檔..= =沒力痛苦....
很想知道..官方有沒有試過台灣山路塞爆ㄉ時候
不像美國...很容易過熱...
作者:
huangcw 時間: 2013-11-11 09:12 PM
小弟3W車型...星期五,六才去合歡山回來
從楊梅->台中->清境->合歡山->梨山->福壽山->宜蘭->楊梅
上山階段大部分都是用S檔上山...直上清境沒有異常
清境->太魯閣 休息一次..停下來看風景...變速箱無異常
太魯閣->合歡山 無休息..也無異常
合歡山->梨山 無休息..也無異常
全程山路中比較陡的部分都是以S檔來跑
無手動變檔..讓電腦控制升降檔
跑起來確實引擎聲音比較大些
但跑來來還不錯...給各位車友參考^^
作者:
frankshin 時間: 2014-1-1 06:22 PM
今天(初一)上三峽白雞拜拜都是斜坡路段,大塞車,一路上走走停停,先開始變速箱過熱請踩車,踩完後繼續上坡,最後變速箱過熱請暫停七分鐘,
最後休息完後,上去都OK,請問各位大大正常嗎﹖有沒有必要回原廠檢查﹖
(PS.車上人員三大二小一幼兒/全程用D檔/里程數約600公里)
作者:
pokmjuy 時間: 2014-1-1 08:28 PM
會不會是他牌根本沒監測也不會顯示變速箱過熱
作者:
pokmjuy 時間: 2014-1-1 08:31 PM
frankshin 發表：
今天(初一)上三峽白雞拜拜都是斜坡路段,大塞車, ...
我開3W上去三次，一樣3人用D檔，沒發生任何過熱或其他問題，一切正常
還繼續向跟山上上去，也是好好的
作者:
k781117989 時間: 2014-1-1 08:40 PM 標題: ^^
有換過變速箱油了嗎
作者:
woomon 時間: 2014-1-1 08:42 PM
武嶺上去好幾次，只有其中一次遇到大塞車，開沒幾分鐘就一直叫變速箱過熱，可是那種情況不可能停七分鐘，整條路都會癱瘓，所以沒理他繼續慢慢開，塞完那一段油門可以踩深一點時，它就自然好了⋯
作者:
avn165cwf 時間: 2014-1-1 10:11 PM
好像是針對汽油車的乾式PS才會遇到此問題
ps:小弟第一次發文
下次來貼貼5W開箱
謝謝指教
作者:
jazzdiesel 時間: 2014-1-2 12:34 AM
版主舉例家中用車都是4速
FOCUS是6速
也許你其他車輛慣用2速情形下
在FOCUS要3速的齒比比較適合
作者:
frankshin 時間: 2014-1-2 09:12 AM
pokmjuy 發表：
我開3W上去三次，一樣3人用D檔，沒發生任何過熱或其 ...
實際狀況：一路上都走走停停,而且都在斜坡路段上,長時間踩在剎車,啟動再踩油門﹖!
後來有大大回復用"手排上坡起步模式",就可以解決此狀況...
作者:
Frank168 時間: 2014-1-2 02:47 PM
jrockhide007 發表：
剛剛在文化大學後山上坡路段塞車使用S1去跑，可能 ...
看過FSC車友的分享,
乾式變速箱若走走停停含著油門, 會造成離合器處在半聯動狀態,
離合器片會磨擦發熱,
很傷離合器, 而高溫對變速箱亦不利,
可能會造成一些材質劣化,
且乾式又不像濕式可透過油循環來散熱,
只能靠空氣冷卻,
但引擎室的溫度本來就很高,
所以就..... 
基於以上原因, 我的行車路線已儘量避開塞車路段,
這顆變速箱不便宜,
萬一保固後才掛點,
還不如一開始就買9W 
作者:
baby7089 時間: 2014-2-4 12:47 AM
小弟是8W 大年初四 我也上白雞 路上塞車走走停停的 快到停車場時 我也出現"變速箱過熱，請停車熄火八分鐘" 我也才牽車一個多月(聖誕節前不久牽的，到今天才開到1000了) 看到我也著急了，傻了 新車耶～搞瞎嗎 所以只要是爬坡+塞車走走停停都會遇到這樣的狀況囉
作者:
harnet 時間: 2014-2-4 08:39 PM
baby7089 發表：
小弟是8W 大年初四 我也上白雞 路上塞車走走 ...
........這
作者:
rockport1113 時間: 2014-6-12 02:02 PM
Frank168 發表：
看過FSC車友的分享,
乾式變速箱若走走停停含 ...
大大,那所以遇到走走停停的路 , 應該用甚麼檔位呢 ??
作者:
accipiter 時間: 2014-6-12 04:37 PM
不知Focus 是不是也有這種模式? 就是起步時為了給駕駛多些平順度, 會給你用2檔起步. 但2檔起步又太快, 所以又給你半離合. 而你塞車時一直半離合那對離合器是很傷, 且溫度容易飆高. 如果開過真正手排的駕駛, 應會習慣少讓車子出現半離合狀態, 方法是寧可打低一點檔位, 雖然轉速會高些, 吵些, 頓些, 但對離合器是好的, 因為它是全放, 或是乾脆打高點檔位, 沒力點, 但就慢慢開.
自己是開大蟒也是配PS變速箱, 有一次也是一起步一公尺後就一個陡坡, 爬上去之後居然沒力!! 研判就是給我用2檔起步了, 後來退回去用S檔切一檔, 輕鬆給它爬上去.
作者:
Frank168 時間: 2014-6-12 08:26 PM
rockport1113 發表：
大大,那所以遇到走走停停的路 , 應該用甚麼檔 ...
嚴重塞車時, 用S檔手動選擇1檔、2檔, 如果有換檔撥片會比較好操作,
不過FOCUS車身重, 走走停停傷車又耗油, 還是儘量避開塞車路段吧,
如果讓FOCUS有一定的速度再滑行, 會開得爽又省油喔,
記得年初經過竹東, 本來想去內灣逛逛, 竟然塞車塞到省道外面,
就走替代路線改到大溪玩了,
不要去人擠人, 車擠車, 時間都浪費掉了,
作者:
林小盛 時間: 2014-6-12 11:21 PM
我8W上次才爬完太魯閣
半路休息顯示引擎過熱
之後我打電話問技師
他回我說是變速箱過熱顯示的
電腦資訊幕沒有變速箱過熱這個字
所以才顯示引擎過熱
很納悶我看到的是什麼...
作者:
brandonjumbo 時間: 2014-6-13 12:52 AM
林小盛 發表：
我8W上次才爬完太魯閣
半路休息顯示引擎過熱
之 ...
鬼遮眼
作者:
koook261 時間: 2014-6-13 03:14 AM
變速箱過熱也不只一個案例，原廠多表示因無法顯示引擎過熱，所以顯示變速箱過熱…
問題是都甚麼年代 甚麼科技了 ， 開山路 激烈操駕 引擎或變速箱就過熱。是有點扯。
個人建議 當FOCUS是大改渦輪車 裝延遲熄火及加大水箱及冷排
作者:
koook261 時間: 2014-6-13 03:16 AM
變速箱過熱也不只一個案例，原廠多表示因無法顯示引擎過熱，所以顯示變速箱過熱…
問題是都甚麼年代 甚麼科技了 ， 開山路 激烈操駕 引擎或變速箱就過熱。是有點扯。
個人建議 當FOCUS是大改渦輪車 裝延遲熄火及加大水箱及冷排
作者:
大塊 時間: 2014-6-13 06:29 AM
accipiter 發表：
不知Focus 是不是也有這種模式? 就是起步時為了 ...
內行喔.....
作者:
Firspirit 時間: 2014-10-18 08:13 PM
今天我剛牽新車，CW 四門汽油運動型，開了７０公里未滿，行車電腦顯示『變速箱過熱，請停車休息６分鐘！』
有人可以告訴我為什麼嗎？ 我只是在重劃區的路邊停車格連續練習半個小時的[路邊停車]罷了，難道不斷的
切換R檔與D檔，也會造成變速箱過熱嗎？ 
作者:
asu 時間: 2014-10-18 09:54 PM
Firspirit 發表：
今天我剛牽新車，CW 四門汽油運動型，開了７０公里未滿，行 ...
我想D和R檔之間換檔佔了一部份原因
最主要的應該是
在這不斷的前後停車練習中
有很多時間是不必踩油門的
造成離合器是半離合狀態
所以容易過熱
這顆變速箱對生手來說真的滿頭痛的
但多多了解以後,是可以避免很多麻煩的
作者:
Firspirit 時間: 2014-10-19 06:41 AM
asu 發表：
我想D和R檔之間換檔佔了一部份原因
最主要的應 ...
所以中間是還要加換什麼檔位嗎？
因為我不太會開手排車，真的不太了解它換檔原理？
作者:
Tris 時間: 2014-10-19 10:29 PM
小弟是TDCI,到目前沒有變速箱過熱過,想請問各位是不是濕式的變速箱不會有過熱的問題產生?
作者:
ccalee 時間: 2014-10-19 10:50 PM
上武嶺四、五次從來沒發生過過熱！
而且是中途都沒停（6w）
作者:
TimTang 時間: 2014-10-19 11:09 PM
五月到現在 MK3 6W 以上下合歡三次，
全程都是掛自動S檔在跑，基本上爬坡都是大腳油門，
超車甚至會到4-5千轉，整個引擎用力嘶吼，
也沒出現變速箱過熱的問題，是不是開的太幼秀了?
別怕....車真的不是紙糊的
作者:
asu 時間: 2014-10-20 12:44 AM
Firspirit 發表：
所以中間是還要加換什麼檔位嗎？
因為我不太會開 ...
D,R檔切換不用加什麼檔位
而且DRNS之間切換關係不大
三言兩語不好解釋,多翻站內的文章
總之,減少讓這部車子低速下頻頻換檔(D檔模式)
如123->321檔不停切換(塞車),可用S檔或手動模式
特別是不踩油門,讓車子自動低速滑行
這種情況,對這顆變速箱來說是能免則免
當然路邊停車,是免不了的,也不必太過緊張
但是大大一練就半小時
難怪它會抗議,哈...
作者:
ericosur 時間: 2014-10-20 09:06 AM
當年小弟在河濱停車場沒有車的格子區練停車，慢跑的路人還會停下來指指點點說，
週圍沒有車怎麼還停這麼久，技術有夠差...