標題: [TDCI] TDCI改晶片會導致cDPF自清頻率增加嗎？ [列印本頁]
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-17 04:17 PM 標題: TDCI改晶片會導致cDPF自清頻率增加嗎？
車型：FOCUS TDCI 2010年份
狀況：改了晶片之後，最近發現DPF自清的頻率變高了，
少則200多公里，多則600多公里就會自清一次！
前幾天開始出現service oil的訊息，爬文發現似乎與DPF自清頻繁有關。
想請教各位有改晶片的前輩們，是否有遇到ㄧ樣的情況？
這樣算正常嗎?
機油會不會很快就劣化？
目前還跑不到5，000公里，還不到換油里程（1萬公里）的ㄧ半！
===============偶是分隔線=================================
9/3回報狀況
從上次重新鎖緊管路之後至今已2個多月了，
DPF自清的頻率真的降低了！
原先跑市區才200多km就啓動自清，
鎖緊管路後平均400多km才會啓動(多半跑市區上下班)
這2個月當中有跑過一次台中-宜蘭來回，路程包含高速公路及部份台北市區，
這次自清哩程數就拉長到700多接近800km！
看起來真的被阿家大大說中了：
是進氣管路漏氣導致的結果！
而且這2個月也沒有再顯示service oil的訊息了
機油是有多了些，但給翔新賴老闆檢查過，認為還在可接受的範圍內。
問題應該算是解決了!
感謝各位回覆意見及經驗的大大們，有FSC真好！
作者:
6486 時間: 2013-6-17 04:27 PM
除了晶片....
有改渦輪管嗎
如果有改渦輪管......建議你換回原廠試試看......
看看是不是渦輪管有很輕微很輕微的漏氣
作者:
chenss 時間: 2013-6-17 04:49 PM
排溫是渦輪壽命的關鍵
建議先裝排溫錶
把原廠溫度記錄下來
改晶片以後再觀察溫度上升多少
當然能把DPF廢了是最好
這傢伙可能是導致TDCI 原廠狀態下...渦輪十萬公里左右就容易掛點的原兇
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-17 04:52 PM
kennyLiu 發表：
車型：FOCUS TDCI 2010年份
狀況：改了晶片之後，最近 ...
您的行駛習慣呢?? 是高速公路居多，還是都在跑市區??
我90%都在高速公路上，都是一萬公里保養一次，我幾乎沒遇過自清耶~ 只有幾次長假都在跑市區就遇到了...
作者:
paroparo 時間: 2013-6-17 04:52 PM
chenss 發表：
TDCI 原廠狀態下...渦輪十萬公里左右就容易掛點的原兇
有這麼嚴重?? 
作者:
minc238 時間: 2013-6-17 04:55 PM
我剛改玩自清頻率像你一樣~可是兩三個月之後就正常了
作者:
廖基宏 時間: 2013-6-17 05:12 PM
我剛好相反，改完晶片至今快一年，行使里程約15000km(改完後的行駛里程），都沒清過！
我是70%市區，30%高速
作者:
ogenki 時間: 2013-6-17 05:13 PM
service oil只要回原廠或自己歸零一下就好，那是上次保養沒有歸零所造成的，電腦每次保養歸零2萬公里後就會提醒，跟機油劣化沒關係，因為車上沒有什麼偵測機油劣化的設備
我自己改晶片以後沒有什麼特殊的感覺（除了動力曲線不同以外）
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-17 05:27 PM
sychikuo 發表：
您的行駛習慣呢?? 是高速公路居多，還是都在跑 ...
改前改後駕駛習慣沒有改變！
平常上班走市區，下班走快速道路，來回約30公里。
每週有一次機會跑高速公路約30公里。
未改晶片前幾乎都超過一千公里以上才遇到ㄧDPF自清！
（不過有可能是在跑高速公路時啟動沒察覺）
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-17 05:31 PM
廖基宏 發表：
我剛好相反，改完晶片至今快一年，行使里程約15000km ...
大大是改那家的晶片？這麼神！
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-17 05:34 PM
minc238 發表：
我剛改玩自清頻率像你一樣~可是兩三個月之後就正 ...
我改完到現在已經二個多月了
作者:
slime567 時間: 2013-6-17 06:23 PM
廢掉吧! 省的一直再那自清的困擾
對渦輪也比較好一些
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-18 08:02 AM
slime567 發表：
廢掉吧! 省的一直再那自清的困擾
對渦輪也比較好 ...
可是，，，，，
我不想被當烏賊
作者:
slime567 時間: 2013-6-18 09:29 AM
kennyLiu 發表：
可是，，，，，
我不想被當烏賊 ...
還好啦!
有DPF有上晶晶若積碳過多噴出來的黑煙會比無DPF還要大很多很多!
我就是因為這樣才拆掉..省的動力無法完全釋放又加上日後阻塞困擾
現在只有幾乎全油門才會有大黑煙 不然油門一半以內其實都還好
然而高速行駛中全油門也不會有什麼煙 只有瞬間那幾秒鐘會有而已
作者:
inf813032 時間: 2013-6-18 09:33 AM
slime567 發表：
廢掉吧! 省的一直再那自清的困擾
對渦輪也比較好 ...
廢掉驗車會驗不過吧...
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-18 09:41 AM
inf813032 發表：
廢掉驗車會驗不過吧...
就是怕驗車不過，猶豫了兩年要不要拆dpf...
到現在還在猶豫... XD
作者:
6486 時間: 2013-6-18 09:42 AM
DPF留著.....
要驗車在裝上去驗......
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-18 09:46 AM
請問
柴油車驗車要驗哪些項目??
拆掉dpf會驗不過哪些項目呢??
感謝~
作者:
paroparo 時間: 2013-6-18 10:03 AM
sychikuo 發表：
請問
柴油車驗車要驗哪些項目??
拆掉dpf會驗不 ...
除非你像我一樣黑龍波噴整路噴到被拍照檢舉..不然一般每年的驗車不用擔心
就算專程去驗黑煙,環保局的dyno大多是給貨車用的...轎車驗基本上是空催,所以排煙量倒也還好
原廠就沒配置DPF的國產手排柴一樣驗的過...裝著dpf去自然是直接PASS就是了
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-18 10:35 AM
paroparo 發表：
除非你像我一樣黑龍波噴整路噴到被拍照檢舉.. ...
看youtube，驗黑煙的方式都很殘忍捏~ 嘖嘖~
繼續猶豫掙扎... 
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-18 10:39 AM
inf813032 發表：
廢掉驗車會驗不過吧...
這也是我擔心的另外一點！
作者:
6486 時間: 2013-6-18 10:48 AM
paroparo 發表：
除非你像我一樣黑龍波噴整路噴到被拍照檢舉.. ...
一般驗車.....柴油小車好像不驗排氣
除非被檢舉黑煙.......
但不同年份的標準有差.......08前的標準比09後的鬆.....
09後的沒裝上DPF是一定過不了
這問源叔最清楚.....他常幫柴油車檢驗場上課....
所以拆下來的DPF....一定要留好
作者:
paroparo 時間: 2013-6-18 11:24 AM
sychikuo 發表：
看youtube，驗黑煙的方式都很殘忍捏~ 嘖嘖~
繼 ...
還好啦....我就去驗過啦....油門踩踩就過去了....6486 發表：
一般驗車.....柴油小車好像不驗排氣
除 ...
沒錯....定檢驗過兩次了...因為黑煙被檢舉的驗車我也去驗過了
因為我是06的,黑煙標準又更鬆,只要車沒問題就算不裝DPF要過應該也不難....
不過還是裝回去了...因為沒裝的話我家停車的位置怠速一下就快把自己臭死
再貼一次給大家參考...
排放標準...
06進口柴with DPF(動力無改裝)測試結果..
作者:
slime567 時間: 2013-6-18 11:34 AM
Dpf留著 要驗裝回就好囉！ 兩跟螺絲一個插頭而已
找車行裝頂多收個3 500
作者:
paroparo 時間: 2013-6-18 11:38 AM
slime567 發表：
Dpf留著 要驗裝回就好囉！ 兩跟螺絲一個插頭而已:1 ...
4根螺絲,一個插頭,兩條軟管
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-18 11:40 AM
slime567 發表：
Dpf留著 要驗裝回就好囉！ 兩跟螺絲一個插頭而已:1 ...
可是那電腦程式呢??
裝回去電腦程式不用改回來嗎??
作者:
6486 時間: 2013-6-18 11:54 AM
sychikuo 發表：
可是那電腦程式呢??
裝回去電腦程式不用改 ...
不用改............驗完馬上拆下DPF.....
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-18 11:56 AM
6486 發表：
不用改............驗完馬上拆下DPF..... ...
是哦~ 不會亮燈??
請問大大是用 RC 還是用 DT 的??
作者:
6486 時間: 2013-6-18 12:47 PM
sychikuo 發表：
是哦~ 不會亮燈??
請問大大是用 RC 還是用 D ...
DT沒用過......
RC哥的產品......還不錯......
作者:
chenss 時間: 2013-6-18 04:48 PM
inf813032 發表：
廢掉驗車會驗不過吧...
第一批國產柴佛是沒有DPF的
堪稱夢幻逸品
作者:
baby豆 時間: 2013-6-18 06:51 PM
不管汽柴油改裝車驗車有方法解決自然就不是問題
拆DPF在一般行駛情況下是不會有黑煙問題（之前路上遇到的業務員還以為我沒有拆DPF）
除非是大腳才會有瞬間的黑煙.......但也不是一路黑煙到底影響觀瞻
管路漏氣也是會非常容易造成黑煙的（例如渦輪管鬆動漏氣，中冷器裂開→有些改裝加大中冷也會裂），
不一定要大腳只要補個油門就會冒黑煙，油門踩越大力黑煙當然更多
此時的黑煙就有可能一路黑到底、甚至大到直接擋住後車視線的程度（就看人家要不要檢舉）
此時也容易造成DPF阻塞
DPF會自清一般來說就是碳微粒多到某種程度時，ECU行車電腦會進行「濾清器再生」，將濾清器內的碳微粒燃燒成二氧化碳排出，以淨化過濾器維持過濾功能。
改晶片自然要注意一下DPF的問題，經常熱血或是大腳情況最嚴重可造成DPF阻塞至無法清洗的程度，此時只有更換DPF一途
DPF原廠原價6萬左右，折扣後下來約在5萬左右，是一筆不小開銷
如果未來要賣車，我們是買主的話會接受沒有DPF的柴佛嗎？亦或是有良心的賣家？
所以如果常熱血或是大腳者改晶片沒拆DPF就必須注意到DPF保養的問題→可找尋DPF清洗的商店做清洗避免日後花大錢！
不然建議拆除DPF會是非常適合大腳熱血族群
如果只是一般行駛狀況者改晶片不拆DPF也排除管路漏氣因素會發生DPF嚴重阻塞問題的機率會是遠比大腳熱血族群低許多，行駛好幾年者也有
PS：起步大腳瞬間油耗可達2X~4X公升／100公里左右
作者:
廖基宏 時間: 2013-6-19 12:48 PM
kennyLiu 發表：
大大是改那家的晶片？這麼神！
用ETS啊！
當然會不會自清跟開車方式與使用路段有差！
作者:
人禾 時間: 2013-6-19 04:12 PM
ogenki 發表：
service oil只要回原廠或自己歸零一下就好，那是上次保養沒有歸零所造成的，電腦每次保養歸零2萬公里後就會提醒，跟機油劣化沒關係，因為車上沒有什麼偵測機油劣化的設備
我自己改晶片以後沒有什麼特殊的感覺（除了動力曲線不同以外）
上面應該是正確答案, 只是提醒更換機油而已 不是在清 cDPF
行車顯示 service oil 後,
只要回廠保養換油技師就會幫你歸零了,
或有空先繞回廠請技師幫歸零就好,
作者:
paroparo 時間: 2013-6-19 05:27 PM
人禾 發表：
上面應該是正確答案, 只是提醒更換機油而已
...
不用回廠插電腦...爬文到的操作發法如下:只要在開啟電門未發動引擎狀態下，同時踩下油門跟煞車踏板不放
然後壓左邊的歸零按鍵約 25 秒，畫面就會顯示
oil maintenance reset complete
油門+煞車踩到底 然後開電門到紅火﹝不是啟動喔 ﹞ 等個十五~三十秒
不過兩種我都沒試過就是了....
作者:
6486 時間: 2013-6-19 05:38 PM
paroparo 發表：
不用回廠插電腦...爬文到的操作發法如下:
...
09後PS柴......DPF連續自清3次左右.....就會亮service oil......
插電腦可能會有一條說明.....是關於機油品質不良
除了換掉機油.....不然消了燈.....過不久又會在亮
我曾經有過一個做法.....換油時換4.5罐.....剩下的等跑2500km時抽換.....
撐比較久不亮service oil
原因......可能是因為......自清時會噴柴油進引擎.....有些廢油會回流進機油
造成機油被稀釋.....量機油時也會發現機油越來越多(如果渦輪健康不吃油)
這就是為啥我會很堅持不管如何.....5000km就換機油
我開車習慣不好......還是常換油
作者:
RC 時間: 2013-6-19 05:45 PM
6486 發表：
這就是為啥我會很堅持不管如何.....5000km就換機油
我開車習慣不好......還是常換油
提早換機油很正確的觀念
尤其是許多車都有改裝又不是慢慢開
如果全部原廠都沒改那一萬或許OK
短時間內自清太頻繁也會亮OIL SERVICE
自清就是排汽門開啟的時候再多噴一次油
讓油從排汽門流出到DPF遇到高溫再次自燃
但是由於壓力大燃油有可能被推向活塞環另外一端
最好檢查一下機油量是不是變多(柴油滲入)
作者:
6486 時間: 2013-6-19 05:49 PM
RC 發表：
提早換機油很正確的觀念
尤其是許多車都有改裝 ...
RC哥.....我試過很多次......原廠未改時.....機油也是越量越多
現在改到亂七八糟.....機油也是越量越多
作者:
RC 時間: 2013-6-19 05:59 PM
6486 發表：
RC哥.....我試過很多次......原廠未改時..... ...
所以下一代的柴油引擎....預計是要在DPF前加裝獨立的噴油嘴...
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-20 03:45 PM
廖基宏 發表：
用ETS啊！
當然會不會自清跟開車方式與使用路段有 ...
我是改DT晶片！
有沒有其他也是改DT晶片的車友也有同樣情況？
作者:
sychikuo 時間: 2013-6-20 05:07 PM
kennyLiu 發表：
我是改DT晶片！
有沒有其他也是改DT晶片的車友也 ...
我是DT強化版
可是
我沒有...
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-20 11:12 PM
6486 發表：
除了晶片....
有改渦輪管嗎
如果有改渦輪管.... ...
剛剛去看了一下車子的渦輪管(我改信安管)，
赫然發現下渦輪硬管連接的矽膠套管附近有很多油漬！
上部連接進氣歧管的部份則很乾淨，沒有什麼油漬.......
難道元兇真的是漏氣嗎？
作者:
6486 時間: 2013-6-21 08:40 AM
kennyLiu 發表：
剛剛去看了一下車子的渦輪管(我改信安管)，
赫然 ...
先把管處理好再試試看吧......
換回原廠像膠管一上路你就知......車會變好開
渦輪管漏真空.....會造成引擎燃燒不完全......黑煙變很多很多
DPF就會很快就塞塞塞....
作者:
kennyLiu 時間: 2013-6-22 10:52 PM
今天去翔新找賴老闆處理渦輪管漏氣的問題，把所有的束環螺絲再鎖緊一些，希望問題能就此解決.......
再觀察一陣子看看囉！
作者:
kennyLiu 時間: 2013-9-3 10:35 AM
9/3回報狀況，請看第一頁。
作者:
油桶怪獸 時間: 2013-9-3 09:13 PM
恭喜愛車恢復正常
也感謝你很有心來回報後續
我也是開TDCi所以都有在關心此帖
作者:
RC 時間: 2013-9-4 05:17 AM
kennyLiu 發表：
9/3回報狀況，請看第一頁。
還有就是中央冷卻器漏氣也常聽說
作者:
slime567 時間: 2013-9-4 10:47 AM
kennyLiu 發表：
今天去翔新找賴老闆處理渦輪管漏氣的問題，把所有 ...
恭喜愛車找到問題點
速環其實我滿建議次保養都檢查,我之前也是因為鬆掉(未脫管)造成高速公路重踩
增壓不順暢 後來重新鎖好問題就排除了 也順便把矽膠速套油垢擦一擦 這東西本就
會吸油,等到開始會油膩擦不乾淨就該換了..
作者:
kennyLiu 時間: 2013-9-5 11:26 AM
slime567 發表：
恭喜愛車找到問題點
速環其實我滿建議次保養都 ...
我車子之前的狀況是油從矽膠套管與渦輪管間的縫隙「噴」出來，
搞得整支改裝的下渦輪管都油油的.........
作者:
小米粥 時間: 2016-7-18 02:07 AM
你自清的問題還在嗎？如果擔心塞住會傷渦輪…你再密我吧…我再告訴你如何一次清的乾淨又不傷渦輪還不用藥水只要你用我的方法就可以了！你會感覺你的力量回來了！油門輕又有力最重要的是你的車會變的很省油！
作者:
sherwei 時間: 2016-9-16 01:35 AM
我也想知道cdpf如何永遠不阻塞的方法,謝謝.