標題: [改裝研究] 差別在哪? [列印本頁]
作者:
黑白豬 時間: 2013-6-19 11:04 PM 標題: 差別在哪?
希望各位大大
可以給個小弟一個解答嗎?
改短彈簧跟改避震差別在哪
好處AND壞處
改了會影響什麼 驗車會不會過
小弟如果要換大約降前後剩兩指:18
希望聽聽各位大大的意見
作者:
賴柚子 時間: 2013-6-19 11:09 PM
短彈簧:高低軟硬固定 但是便宜很多 常熱血不建議
整組:高低軟硬可調整 售價2萬多 常熱血換整組換比較好
作者:
Roronoa_Zoro 時間: 2013-6-19 11:12 PM
套裝避震:
價格高, 但彈簧阻尼跟筒身匹配, 壽命跟操控佳
短彈簧:
價格低廉, 但彈簧阻尼跟筒身不匹配, 壽命跟操控較差
主要還是取決於駕駛習慣, 只求視覺上的就使用短彈簧吧
若常激烈駕駛的還是建議直上套裝避震!
作者:
黑白豬 時間: 2013-6-19 11:14 PM
所以固定的話比較不好摟?
那驗車驗的過嗎?
作者:
Roronoa_Zoro 時間: 2013-6-19 11:18 PM
黑白豬 發表：
那驗車驗的過嗎? ...
這句話是多問的,
因為改車就不要怕,怕就不要改......
不會過, 找黃牛吧...
作者:
dinardo 時間: 2013-6-19 11:24 PM
黑白豬 發表：
所以固定的話比較不好摟?
那驗車驗的過嗎? ...
短彈簧 高度 一定 驗的過
套裝的 要看你調怎樣高度
如果都是2~3指 那會過
小談避震:
舒適:
原廠>短彈簧>套裝
操控:
套裝>原廠>短彈簧
路感:
套裝>短彈簧>原廠
視覺:
套裝=短彈簧>原廠
價位:
套裝>短彈簧 >= 原廠
以上三種比較
小弟我 都有 親身體驗
套奘改裝的既使多標榜 多舒適
也是 有一定的彈跳..
而這些彈跳可能在原廠上是比較不會發生
可以接受的 就會覺得 OK
不然接受的 就會覺得 很不好坐
但套裝的避震 穩定性 是比原廠來的好
過彎 或是 高速變換車道
穩定性 都很不錯..
短彈簧 是改裝視覺省錢首選
路感 很好，因為是原廠桶身阻尼，所Q度只略遜一點
其他 就 跟原廠差不多
唯一壞處是...運氣不好..
2~3年 桶身就會漏油..運氣好的 頭好壯壯 可以撐很久..
作者:
殷海薩 時間: 2013-6-19 11:27 PM
改短彈簧~外觀好看點~舒適度比原廠差一點~
套裝式有兩種~原廠型..如倍仕登.KONI~跟改短彈簧差不多..小小熱血OK~不過耐用度個人覺得比原廠好~
改裝型又分兩種~道路板..競技版~~
一般改裝都道路板居多~看如何調校..熱血OK..外觀當然OK..高低軟硬隨你~舒適度可以說沒有~
競技版~不用說ㄌ吧~參加賽事使用~你要裝當然也行..錢是你花ㄉ..花錢是大爺~
以上為個人淺見~當然鋁圈輪胎也會有所影響舒適度與程度囉~有誤請神人大大指正.補充~