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標題: [綜合討論] 上坡起步動不了 [列印本頁]

作者: andy801    時間: 2013-6-26 02:28 PM     標題: 上坡起步動不了

3W  1.6  4門  上星期3交車 已開779

今天從自家地下室B2開上來
冷氣用AUTO  24.5度   S1檔  (之前耙文大大說用S1開)
上坡開一半就動不了 完全沒動力
油門如何加都一樣 沒半點動力

測試結果  冷氣關閉 動力馬上出來

大家可以測試看看
還是只有我這台這樣
作者: gn02269132    時間: 2013-6-26 02:56 PM

我6W D檔上坡也OK 不會沒力

S1 我試過還滿有力的

所以我也不知道怎麼試說

題外話:

現在開66XX了 我爸開我的車也說爬坡很沒力 = =

應該我爸自排開習慣了 換這種他適應不過來吧

可能我開習慣了 比較抓的到怎麼控制檔位 不會讓它沒力
作者: ECST    時間: 2013-6-26 03:54 PM

andy801 發表:
油門如何加都一樣 沒半點動力

應該是有問題。可是冷氣關掉就可以?有點怪。

以前沒這個現象嗎?還是以前沒開冷氣?坡度多陡?


作者: amoma    時間: 2013-6-26 08:24 PM

又見車王??  進廠詢問一下
作者: andy801    時間: 2013-6-26 10:13 PM

下午回原廠業代主管有教我如何開
有去試開上坡
原來是我開法停留在自排開法
業代說油門要用力加下去別客氣
車子有動就順順開上去
如果有回油門檔位會變化就可能會上不去
因為他是手排車
平地也一樣油門下去如果回一下油門又加油門
車子就可能會斗動,因為可能檔位又變
作者: stevelu    時間: 2013-6-26 10:22 PM

andy801 發表:
平地也一樣油門下去如果回一下油門又加油門
車子就可能會斗動,因為可能檔位又變
...

我真的很不習慣下坡路邊停車
要倒車轉方向盤時要連續小催油門往上坡爬時
卻又怕距離抓不準,這時候就會發生連續小催油門狀況
突然很沒力,甚至無動力

還是只有我會這樣??
作者: 大力丸    時間: 2013-6-27 12:46 AM

stevelu 發表:


我真的很不習慣下坡路邊停車
要倒車轉方向盤時 ...

這個時候你就把檔位固定在1檔就不會有問題了。
作者: Figo    時間: 2013-6-27 01:12 AM

我的好像也會有上坡起歩的問題,但我的不是動不了,而是不給力,車子就好像用吸管在吃油一樣,就算你大腳踩到底,還是沒有力的感覺,做法是在斜坡上先等個幾10秒,然後油門再踩深點,就有動力了,現在我都用 S 檔上坡,目前都沒有啥問題了...以上給大大建議,太斜時還是用 S 檔,然後腳要比平時再踩重些,但不用到底....希望對你有幫助..[M2]
作者: 沈小剛    時間: 2013-6-27 10:47 AM

有個問題

那如果再 D檔下

要爬坡立體停車場那種轉彎坡~
D檔情況下 要怎麼踩油門?

有人說 踩上去之後 感覺到無力時 把油門全放 再補遊 他會掉檔 這樣就比較順了?

有人說 油門在大踩下去 << 可是我有問題 他會沒反應約2秒後 突然頓很大力 然後暴衝  這樣太危險

是在 上坡 + 轉彎!

有人說 在爬坡前油門踩大力一點 到上坡 就變無力了 也沒用

我要的是 慢速上去~ 不是一路衝上去 也不是一路無感爬上去

還是只能用S1 上去呢? 真的很....

還有 那種山路的上坡 就直接大腳了吧?
有試過 但是車內舒適度 就減少了


因為車子爸爸會開

老一輩的人 都是一路D檔的...
我爸只說一句 甚麼爛設計阿...
作者: andy801    時間: 2013-6-27 12:06 PM

原則上上坡最好用  S檔  真的開不上去就用 S1
D檔上坡原則上  已經有速度在  再用D檔
不過 D檔不好控制檔位
S檔上坡起步大腳  我測試結果是不會暴沖

可以去找一個  少車的 直線 上坡  多試開幾次看看
就會抓到感覺了

上坡開一半停車 煞車到底  放開 2秒內大腳油門 試看看
所謂大腳自己  多試幾次  油門  一次比一次大一些  
看看你的大腳是多大車子才會動
車子有動油門固定別回油就可以上去了
作者: kenpphouse    時間: 2013-6-27 11:49 PM

其實~至從我去年12月1日交車以來

6W已經被我狠狠的操了一陣子

從0~100 + 山路

有幾個結論....

其實S檔  跟D檔

在全油門加速下...根本沒差...

就是油門踩到底全力衝刺的時候~換檔時機跟轉速一模一樣

只是差在S檔 換檔比較延遲 跑山路很好用

目前我的車背17吋 0~100 10秒

如果怕上坡起步會停住的人

可以裝 極速電堂的電子油門加速器

調到POWER 5 就很明顯了

真的有效~~...親身經歷
作者: Figo    時間: 2013-6-28 12:47 AM

沈小剛 發表:
有個問題

那如果再 D檔下

要爬坡立體停車場那 ...

你的問題我也有遇過,立體停車廠或是百貨公司都會遇到這種情況,用D檔車子如果一開始沒有給足動力,起坡後會有回油的感覺,即使重踩也吃不到油,很無力而且有點危險,後來試過幾次油門保持一定深度,一路駛上去,是沒有無力感,但會造成其它乘客的不舒服,試過先用S檔爬過一坡後再用D檔,也是沒有產生無力的狀態,目前遇到爬坡還是用S檔到底了~~說實在的我也不知道為什麼會這樣,可能是設計自手排的關係吧!我只能說這車真的讓我感覺回到開手排車的時候......
作者: CarCrazy    時間: 2013-6-28 12:49 AM

gn02269132 發表:
我6W D檔上坡也OK 不會沒力

S1 我試過還滿 ...

你爸可能都習慣開2.0的車才會這樣說吧.....
FocusMK3 6W 1.6車難免會這樣 等你去開 tiida 1.8 上坡起步 你才會想哭勒.....
作者: 沈小剛    時間: 2013-6-28 02:37 AM

忘記說  我的是8W...
作者: stevelu    時間: 2013-6-30 10:08 PM

今天跑了一趟北宜台灣千島湖
開上陡坡時的確有D檔深踩無動力的狀況(兩次)
只好自行切換S檔爬坡

想要用D檔走天下的,可能還需要適應這個變速箱
須提早深踩取得動力,但陡坡漸緩時,還要適時調回油門深度,以免動力過大,突然猛衝
作者: fk2013    時間: 2013-6-30 11:05 PM

我遇過幾次
在賣場停車場上坡,油門踩很深了速度卻上不去,而且始終維持低轉速,車子都快停下來了,只好更用力踩到底才突然給我衝上去,有夠恐怖的....
好像都是有開冷氣的時候...沒開冷氣的時候倒是沒遇過
下次回廠我要凹他給我徹底檢查檢查!!
作者: 沈小剛    時間: 2013-7-1 04:08 PM

CarCrazy 發表:

你爸可能都習慣開2.0的車才會這樣說吧.....
Foc ...

我的車 是8W...
作者: chipoji    時間: 2013-7-1 04:27 PM

我昨日爬清境...
在某段大轉彎上坡突然失速...
要很深很深的踩到底才會有動力...
可是深踩又怕突然爆衝撞上去(畢竟塞車)
最後動彈不得...
只好等前方車遠些了...
在深深...深深...深深的踩下去....
真是讓人又愛又恨...(二手一攤)
作者: tm1231    時間: 2013-7-1 08:12 PM

好像還沒看過有TDCi車主說上坡會沒力的
作者: takuya5c    時間: 2013-7-1 08:16 PM

這時候買「梯滴吸挨」就沒這個問題了,車載5個大人,D檔掛著,45度大斜坡也輕鬆上去... (題外話)

我猜樓主應該是平面時速很快,然後直接衝上斜坡,最後就後繼無力...

1.6如果沒切S檔,試試看上坡前先減速(或停住)到變速箱邏輯降回1檔,在輕含住油門應該就很好爬坡了,

PS爬坡用1檔超有力,這是小弟開柴佛經驗,汽油應該沒有差這麼多才對!
作者: andy801    時間: 2013-7-1 09:37 PM

了解  謝謝
作者: 鈞仔    時間: 2013-7-1 10:13 PM

駕馭它..不能溫和...上坡就是要猛爆...不能半途鬆半腳..不夠力馬上打S檔油門不放.直接手動降檔..
6W開到現在.剛突破1萬里程..沒有無力倒退過..
作者: anderson5    時間: 2013-7-1 11:27 PM

TDCi就怕衝過頭而以.........
作者: nick0439    時間: 2013-7-1 11:43 PM

大力丸 發表:

這個時候你就把檔位固定在1檔就不會有問題了。 ...

大大說笑了, 倒車時怎麼固定在 1 檔?
話說MK3 平地到車就頓頓的了(我猜可能是這個量和變速箱式雙軸的關係,倒車檔沒有單獨設計在另一軸),
所以倒車不像一般車子倒車那麼順, 下坡倒車要補油門更難拿捏!!