標題: [車壇新聞] 關於ETS晶片 [列印本頁]
作者:
jason1977 時間: 2013-7-7 07:47 AM 標題: 關於ETS晶片
請問一下有車友們裝過ETS晶片的嗎？
安裝後的效果如何呢？可以提供一下嗎？
謝謝囉。
作者:
阿謙 時間: 2013-7-7 09:50 AM
jason1977 發表：
請問一下有車友們裝過ETS晶片的嗎？
安裝後的效果 ...
你的年份+車型是??
這邊給你參考看看~~
http://www.focus-sport.club.tw/v ... page%3D1&page=5
作者:
廖基宏 時間: 2013-7-7 10:09 AM
個人感覺低轉的出力變大，幾乎含著開！
油耗並沒有因馬力扭力提升就増加！
~〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
建議在搭配束帶或硬管，因反應會更直接、頓挫感降低、滑行變長！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以ETS的投資報酬率可以先去了解花這樣的金額馬力就約提升30左右，算CP值很高
作者:
autech 時間: 2013-7-7 12:07 PM
ets受晶後油門點放更輕盈.但不知不覺就
....小心超速
作者:
jason1977 時間: 2013-7-8 12:16 AM
感謝各位車友們的回應！
作者:
jeflin18 時間: 2013-7-10 10:09 PM
想請問各位先進，
小弟的MONDEO TDCI 163hp 今天請師傅來安裝ETS的晶片，
結果師傅只帶台電腦來，用電腦連上網路，然後就改一下車上的原廠晶片程式，就結束了!
過程中並沒有安裝什麼晶片之類的...然後一萬多就這樣付出去了!!
這樣的過程跟結果是合理的嗎?
問師傅這效果到底如何，他說台灣的MONDEO 其實馬力只有13Xhp,
程式修改後，只是解除封印，恢復到德國原廠設定的163hp。
請問這說法是正確的嗎?
這樣值得花一萬二升級嗎? 各位聽了會想安裝(修改)嗎?
作者:
jason1977 時間: 2013-7-10 10:42 PM
昨晚去改ETS晶片了，完工時間約一個小時，其實是修改車子的電腦軟體程式，並不是要加裝什麼晶片到車子裡面。
裝完之後回程北上高速公路再拉轉速時換擋的感覺改善了許多，因我有改裝king的進氣所以在中速要拉尾速時非常快一下子就190了不知不覺就超速了，這是目前改裝後的感覺還要適應幾天才可以！
作者:
jeflin18 時間: 2013-7-10 10:53 PM
您的車子是FOCUS，本來出廠馬力就是140HP 或是 136HP，
如果如師傅所說，那ETS對您的車子修改應該是要有效的。
但如果我的mondeo MK4本來原廠就是163HP，那ETS對我的動力還會有啥改變嗎?
PS:說真的我會特地來PO這篇這樣問，是因為改裝後超級無感......
作者:
kevin110810 時間: 2013-7-10 10:55 PM
無感是因為行車電腦再重新學習您的開車習慣
所以要重新訓車，車子偶爾會笨笨的
請問您是今天ETS到黑松公司改裝的那位車主嗎？
作者:
jeflin18 時間: 2013-7-10 11:15 PM
kevin110810 發表：
無感是因為行車電腦再重新學習您的開車習慣
所以 ...
如果真如您所說，那我可能需要花點時間，才能體會出是否有效。
而且是師傅的說法有誤囉?
修改: 剛剛十一點半左右，晶片廠的師傅打電話給我，
原來是我自己聽錯他的說法了!
那我多試開看看後，再來PO心得跟油耗表現!
作者:
kevin110810 時間: 2013-7-10 11:34 PM
你有做過或開過FOCUS TDCi原廠的嗎？
另外，師傅的說法不算有誤
大莽確是163P，可是官方的資料上，下面有一行字是這麼寫的
"實際數據以實車為主"
意思是，原廠出廠的設定的確是163PS
但會因為開車習慣，周邊改裝以及一些不可考的因素
導致每一台車的實際馬力有落差
作者:
jeflin18 時間: 2013-7-11 01:14 AM
kevin110810 發表：
你有做過或開過FOCUS TDCi原廠的嗎？
另外，師傅的 ...
剛剛晶片師傅在11
PM時跟我聯絡了，
他說實際效果就是我在官網查的數據，是我們聽錯或是會錯意了。
所以我可能要多開幾次，再慢慢感受它的動力效果，還有油耗表現。
PS:這位大哥，我在原廠官網只看到...
●產品規格配備、車色以實車為準。
●福特官方網站所標示價格為建議售價，僅供參考。
官網寫的跟我之前"聽錯"的都不是所謂的"實際數據因車而異"
改裝後的馬力，我有空去找老朋友的公司去給機器拉馬力看看!
作者:
28668782 時間: 2013-7-13 08:21 PM
謙前輩。安嘿
偶是剛加入多指較
偶是07五門氣油版2，0
他是？馬力
因為在開時前中段很有力
但尾速再拉很沒力也要拉很久才到180
為何2，0尾速那麼沒力呢
請指點
作者:
28668782 時間: 2013-7-13 08:23 PM
謙前輩。安嘿
偶是剛加入多指較
偶是07五門氣油版2，0
他是？馬力
因為在開時前中段很有力
但尾速再拉很沒力也要拉很久才到180
為何2，0尾速那麼沒力呢
請指點
作者:
jason1977 時間: 2013-7-18 01:43 PM
這是我改裝ETS後的心得,因為我有改King的進氣+kpower的中尾段，
在起步會有點軟腳，但中尾速拉的特別快三擋一下就拉到190了，不知不覺就超速了。
油秏反而變比較省油了，加滿油居然可以跑到528公里這是我六年來第一次可以跑到這麼多公里數的。
作者:
jeflin18 時間: 2013-7-19 02:31 AM
今天我要來幫這產品平反一下，
改裝後的第三天決定要試試柴蟒受晶後的身手，
深夜時，在高速公路上從100-180KM/hr的加速非常順暢。
在虎頭山往林口的山路上，效果更是明顯，出彎加速的力道比以往加強不少。
以往老婆的MAZDA 3在山道，還可以利用短軸距的優勢稍微咬住，
而改ETS晶片後，即使入彎跟彎中的MAZDA 3還是很犀利，
但完全補不回來出彎跟直線時加速力道的差距，過沒幾彎就越拉越遠了。
在省油性方面，總里程好像差不多，可能為了試車，所以油門有踩稍微深一點吧!
從南崁交流道到林口交流道第二出口的這段上坡路，定速在90km所測得的油耗量是7.5L/100km，
(條件是雙人:80KG+49KG、恆溫25度、喇叭大燈全開、D檔)
以上心得，在此提供給各位參考一下。