標題: [動力] 有大大安裝過巨石排氣管新式的閥門(PVS) 尾段嗎 [列印本頁]
作者:
sam910813 時間: 2013-7-23 12:42 PM 標題: 有大大安裝過巨石排氣管新式的閥門(PVS) 尾段嗎
小弟的車為10年 2.0NA
近期已經過保了...想改裝排氣管
在網路上發現了巨石這組閥門(PVS) 尾段
不知版上是否有大大裝過這支排氣管
效果如何?還有價位呢?
還有想請問版上大大...是否換了全段...起步會很像老牛拖車?
或是說只要把觸媒段換掉就好..不需換全段
不好意思..一口氣發問這麼多問題
我有找到巨石介紹這PVS排氣管的介紹
巨石工業在此款車型的尾段，有加入最新的內建專利排氣壓力閥門(PVS)構造:
1. 專利閥門設計，於待速時，閥門處於關閉狀況，隨著油門的深淺與轉速的增減，自動偵測排氣流量及壓力，漸進式開起或關閉。
2. 中低轉速時，排氣閥門開啟角度較小，隨著轉速的提高，閥門自動增加開啟角度，以保持排氣系統內，適度的回壓，確保中低速時足夠的扭力，並節省油耗。
3. 中高轉速時，閥門開啟角度增大至完全開啟，以提供快速順暢的排氣，讓引擎輸出的動力有效發揮，大幅提升馬力。
4. 尾段消音筒，內建專利排氣壓力閥門，可於不同排氣壓力下，漸進式開啟閥門，有效改善一次開啟型的閥門，所造成加速的停滯感。
5. 排氣聲浪低沉渾厚，改善一般多數閥門，低速無力，車內嚴重共鳴，及暴力刺耳的音頻；巨石排氣管新研發的閥門構造，提供的是低沉渾厚、高質感的排氣聲浪，車內不產生共鳴，保有安靜舒適的乘座空間；達到性能提升，油門反應更為靈敏，節省油耗，確實提升全速域的表現，讓引擎輸出的動力發揮得更極致。
作者:
evo318 時間: 2013-7-23 01:11 PM
換全段
不會老牛拖車
除非你換得管徑太大
太通才會有這現象
作者:
Beer 時間: 2015-8-21 02:33 PM
有人換過嗎!!
作者:
basejalin 時間: 2015-8-21 03:07 PM
Beer 發表：
有人換過嗎!!
我換過,是全段加PVS閥門尾捅,效果很好,不會掉低扭,高速閥門開直通排氣效率好,無共鳴,
但缺點是沒聲音,幾乎跟原廠一樣喜歡改裝排氣管音浪的人不能選這套,這套是給要效果的人裝的