標題: [綜合討論] 保養-5w20 [列印本頁]
作者:
macaca159 時間: 2013-7-24 07:27 AM 標題: 保養-5w20
各位好，
我的6w這幾天要去1000保養了
因為手冊上有寫說5w20的油是第一推薦
先前也有前輩提過這個番號的油可以選哪些
於是上了易油網茶道mobile 那隻
但不知道有沒有人用過這隻、或這個番號的油呢？
不知道有沒有經驗可以分享一下
換完之後的效果如何？
感謝大家！！
另外，6w機油應該是4罐就購了吧？
作者:
paroparo 時間: 2013-7-24 11:26 AM
5W20應該是對應FORD WSS-M2C925/930/945/948這一類規格...
不然最至少也應該是要符合ACEA A5/B5的等級....
925姑且不看,算是比較舊的規格了...新一點的930及945,基本上都是往前相容
最新的是給3缸1.0L Ecoboost等新世代小排量引擎用的FORD WSS M2C948-B
948B基本上是往前相容913A/B/C,925A/B....照理說2.0GDI應該也是可以使用....
畢竟從一些產品的性能參數上我比較不太出跟945A的差異點....
作者:
finkel 時間: 2013-7-24 10:55 PM
請問以下這兩支油符合FOCUS MK3嗎? 如何看FORD的規格向前相容對應到那個系數??謝謝
Mobil 1 Extended Performance 5W-20 synthetic motor oil meets or exceeds the requirements of:
ILSAC GF-5
API SN, SM, SL, SJ
ACEA A1/B1
Ford WSS-M2C945-A
Ford WSS-M2C930-A
Mobil 1 Extended Performance 5W-30 synthetic motor oil meets or exceeds the requirements of:
ILSAC GF-5
API SN, SM, SL, SJ
ACEA A1/B1, A5/B5
Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C929-A
Honda HTO-06
作者:
paroparo 時間: 2013-7-25 12:06 AM
就我所知是這樣的...
5W20: WSS-M2C925/930/945
5W30: WSS-M2C929/946,另外還有913A/B/C也大多是這個黏度...
通常以上規格也兼容...或該說基於ACEA A1/B1,A5/B5....
至於向前相容的部分,基本上就是數字大的就是前一個的取代規範...
作者:
paroparo 時間: 2013-7-25 09:42 AM
來補上幾份網路上找到的資料.....
[iframe]https://docs.google.com/file/d/0BwqjLSOpMST7TWZVd1F1U21QV3M/edit?usp=sharing[/iframe]
[iframe]https://docs.google.com/file/d/0BwqjLSOpMST7cGtHa2R0T1Ezbkk/edit?usp=sharing[/iframe]
[iframe]https://docs.google.com/file/d/0BwqjLSOpMST7RFpLMXZ5NHNGRzA/edit?usp=sharing[/iframe]
如果按照Motul那份913C的說明來看,SA%其實也已經低於ACEA C1要求的0.5%以下了...
但是多半913C的機油並沒有C1認證...除了可能是無法通過C1的engine test以外(要玩文字遊戲可以寫:meets test requirement之類的)
另一方面從路博潤查到的數據則這樣顯示:
這樣看來應該就很明顯了....
可以假設符合913C規範的機油的SA%大概可以說在0.5~1.3之間....
這樣大致上就能解釋為什麼福特原廠說913C可以給TDCi使用了...
因為從路博潤提供的資訊看來....很多人愛用的VW507,SA%的標準也不過就這樣罷了
作者:
macaca159 時間: 2013-7-25 12:42 PM
真是詳細的資料，
長知識了!!
我是汽油款，不過也是蠻好的參考資料
感謝!!
作者:
paroparo 時間: 2013-7-25 02:00 PM
shinn.shinn 發表：
翻成白話文，
想用VW507 保護CDPF完全是反效果 ...
倒不是這麼說....好歹VW507可以說是VW針對自家TDI車系設計的規格....
兼具長效,高保護性及低灰分(雖然稱不上相當低)的特性,雖然單看數值上似乎SA%不是那麼低...
但是整體的性能指標卻是相當均衡且稱得上優秀....
或許只是車廠對機油特性認知上的不同罷了....
VW507給的是較長的機油交換週期,較高HTHS的保護性能,抗油泥,抗氧化....等能力,
但是會稍微犧牲一點油耗,而灰份方面應該是他們認為是可以接受的程度....畢竟他們也是有DPF
FORD 913C則除了油耗表現外並沒有其他指標太突出....但是此點會很明顯的反應駕駛感受上
至於SA%雖然規格訂得比VW507略低,路博潤卻沒有在此排氣系統的相容性上特別給予評分...
或許除了SA%....還有我們從一般的機油規格數據上看不出的門道也說不定
作者:
shinn.shinn 時間: 2013-7-25 03:14 PM
前輩真是回的太快了，
中午吃完飯腦袋不清楚回的文，才打完5分鐘就自刪了，
前輩還認真的回答....
難道前輩 掛站嗎？
作者:
macaca159 時間: 2013-7-25 10:46 PM
今天拿到美孚5w20了
上面是寫930的認證，
照前輩的說法是可以向前相容，
剩下的就等換了之後，看效果如何了
不過才剛1000，車況也許還沒穩定
倒也說不太準就是了