標題: [保養維修] 桐花好漢坡 [列印本頁]
作者:
sky66 時間: 2013-8-4 03:01 PM 標題: 桐花好漢坡
今早去土城桐花公園第一次爬好漢坡2大2小開冷氣小E4ㄨ4，油門幾乎到底時速 20左右，難到這是小E的命運！
作者:
kantlin 時間: 2013-8-4 05:29 PM
沒吧....五月我才去過 小E滿好開的阿
作者:
席巴揍敵客 時間: 2013-8-4 08:41 PM
sky66 發表：
今早去土城桐花公園第一次爬好漢坡2大2小開冷氣 ...
檔位錯誤
作者:
sky66 時間: 2013-8-4 09:58 PM
kantlin 發表：
沒吧....五月我才去過 小E滿好開的阿 ...
肯特大大有何方式可傳授
作者:
sky66 時間: 2013-8-4 10:05 PM
席巴揍敵客 發表：
檔位錯誤
席巴大大可否告知正確爬坡時行進時檔位方式
作者:
激賞.. 時間: 2013-8-4 10:17 PM
那不是偶家嗎..
20/km算不錯了!別太在意
因為真的很斜 曾經衝過一次50幾的 車上就我一個掛二擋油門一拜,
5D MT小佛.
作者:
kantlin 時間: 2013-8-4 10:51 PM
我是都會d檔先上坡,上去後必然是會到一個程度就軟腳,把檔位直接拉進2檔回油再踩看看,再不夠力就再下1檔再回油 應該就會有爆發力了
作者:
escape-lai 時間: 2013-8-5 01:45 PM
雖然變速箱有上坡邏輯會自動退檔~
不過，並沒有"自動固定在低檔"的功能!
所以他會起乩~~3檔~2檔~~4檔~~~~跳來跳去~
也就是上坡沒力你用力踩他降3檔退2檔，轉速上來馬力夠了後，你油門放輕，變速箱又跳回到4檔去，沒力了又要踩，無限迴圈~~~
這樣很難開啦~
上坡我是覺得OD按下去的啦....
小E的馬力沒有很大啦，四檔上坡絕對用不上啦!何不關閉四檔~
123檔跳檔的速度，絕對比1234快的啦，順暢度比較好!
而且我們的變速箱切換只有D-2-1檔
OD按下去，維持在3檔，你手動去切2檔，銜接也會很順暢!
如果要切一檔，也不需要切換到1，OD off的D檔模式下，用力踩下去他自己會接換到1檔!
手動切，除非你開很慢，不然怎麼切換檔都不會順....
所以我是不建議手動去切1檔，低速攻大坡除外....
作者:
jettake 時間: 2013-8-5 06:28 PM
sky66 發表：
今早去土城桐花公園第一次爬好漢坡2大2小開冷氣 ...
維持D檔，收油門再踹下去就好啦! 這樣你的小E就知道你要它衝鋒而不是慢慢爬。
操作手冊上有寫。第一次使用要小心，別暴衝!
作者:
席巴揍敵客 時間: 2013-8-5 08:51 PM
OD檔開啟
排檔桿位置1ㄉ時候 檔位 1
2 1.2
D 1.2.3
開這種車時小熱血一下把它當作手排車開
1檔斷油打去2檔斷油打ㄑD檔(這時變速箱檔位在3檔)
斷油拉尾速OD關掉變速箱就在4檔ㄌ
OD開啟檔位打在1 保證爬坡嚇嚇叫
其實開車就更騎變速腳踏車差不多
爬坡爬不上就變輕速
電腦是死ㄉ達坡爬不上時大不了它只會退一檔
靠自己利用OD善用檔位
作者:
escape-lai 時間: 2013-8-5 10:10 PM
席巴揍敵客 發表：
OD檔開啟
排檔桿位置1ㄉ時候 檔位 1
2 1.2
D 1.2.3
...
escape的2為恆定2檔，不會退到1檔!~
用於雪地起步或是濕地泥濘地面起步!
作者:
席巴揍敵客 時間: 2013-8-6 08:55 PM
escape-lai 發表：
escape的2為恆定2檔，不會退到1檔!~
用於雪地起步 ...
收到~謝拉
用意是扭力較小
不會打滑