標題: [綜合討論] 駕駛方面的疑問 [列印本頁]
作者:
Jason0805 時間: 2013-8-8 10:29 PM 標題: 駕駛方面的疑問
小弟是上周剛入手4w新人
這幾天開車上下班,在台北市區
針對油門方面的反應上有些疑問請各位大大解惑
再踩油門的時候因市區走走停停,常重複在油門煞車之間的頻繁切換
有時候油門踩下去的感覺有時會較輕或較重,與日系的無段變速相比感覺上相對較難操控
尤其在塞車中想切換線道時,反應與速度都要很快完成,免得造成後面車子追撞
這情況有時油門踩下去時速度不一定會馬上出來,
想了解各位在塞車時如何在低速或塞車情況下加速插隊換線道或超車
另一個問題是上坡
小弟岳父的地下停車場坡道很陡峭,第一天載岳父岳母時上坡幾乎快爬不出停車場
而且還緩緩下滑,當下立刻踩煞車後重踩油門
但是又很怕踩太深會有爆衝的情況,所以有時候會膽戰心驚
這情況是否切到S檔在用手排模式打一檔可以改善?
最後開車時偶爾會有失速的情形,常出現在剛進上坡的情況 有時候速度出不來
塞車走走停停有時候會有頓挫感, 油門太深會小爆衝其實都看過類似文章,這幾天開車也曾發生過
個人認為Focus 並不是那麼容易駕馭的車, 開慣日系車的無段變速後開focus不太容易適應
如果自己沒辦法駕馭focus,我不太敢讓我老婆開
以上問題希望各位老手解答
作者:
Alon 時間: 2013-8-8 10:37 PM
市區&塞車用S檔可以改善
地下室爬坡全程用1檔
作者:
ab9671fp 時間: 2013-8-8 10:40 PM
Alon 發表：
市區&塞車用S檔可以改善
地下室爬坡全程用1 ...
沒錯, 擅用S檔就對了, 這就是PS變速箱的特性 
作者:
ab9671fp 時間: 2013-8-8 10:41 PM
Alon 發表：
市區&塞車用S檔可以改善
地下室爬坡全程用1 ...
沒錯, 擅用S檔就對了, 這就是PS變速箱的特性
作者:
inway928 時間: 2013-8-8 10:45 PM
我認為如果每次爬坡都是一樣的反應 那我覺得就算打S檔也不為過
但是我每天從地下室爬坡 只有第一次曾經停在中間 踩油門也不前進
其他每次都可以用D檔開上去，只是有時後順有時候比較吃力
這讓我覺得摸不清這台車的脾氣
原PO所說的 市區停紅燈後加速我也有同樣的問題
有時候感覺就是順順的加速上去 但是有時候就是比較不靈敏
在全球賣的這麼好的車 不應該是這樣才對
我的車是6W
作者:
a18907046 時間: 2013-8-8 10:50 PM
本人去年11底交車開到現在 7w 和你的一樣 我的是五門的 你的是四門的 馬力和扭力都一樣 剛開始的時候和你一樣 開一個月後 或 1000公里以後開始催車 10000公里 你就大概可以很厲害了 車子已經慢慢習慣你的開車習慣了 和我一樣20000公里後 根本是無敵的人車合一了 這時候是最好開的時候了 當然 如果你都是順順開的話 就真的浪費一部好車了 開慢比較無法發現focus的好 有時小飆一下你就知道他的好了 高速至少140以上 山路60以上 其他路線自行判斷
作者:
ericosur 時間: 2013-8-8 11:02 PM
我是新手菜鳥，深表同意...
在市區走走停停又要變速箱順順換檔，會比龜車還龜 
作者:
elitestanley 時間: 2013-8-8 11:12 PM
最近開車的時候發現起步油耗暴增
有人有遇到這種情形嗎?
朋友猜會不會是電腦認為小弟開車比較暴力所以設定成這樣..
作者:
easyzoo8jay 時間: 2013-8-8 11:15 PM
偶爾拉高轉速馴一下車.
幾次就好.
另外，
除了點煙器出來的電可以擴充，
其它什麼隱藏的線路就別裝了，
會造成在不該煞的時候擋煞~
作者:
土豆爺 時間: 2013-8-8 11:18 PM
elitestanley 發表：
最近開車的時候發現起步油耗暴增
有人有遇到這 ...
有時候胎壓不足會影響油耗喔
作者:
sam520 時間: 2013-8-9 12:09 AM
說實話 我的9W如果遇到地下停車場的陡坡 斜坡D檔起步也會有無力感 但是用S檔或S1就不會有問題
我想不管哪一國哪一系的車 遇到這種陡坡還是得用低速檔起步
MK3沒那麼神 能自動克服各種路況 但他是台好車
低速的問題 我想應該是PS變速箱特性 目前也還在摸索中 不過越開越順手是真的
作者:
mhhsu 時間: 2013-8-9 09:54 AM
a18907046 發表：
本人去年11底交車開到現在 7w 和你的一樣 我的是 ...
樓主4w是四門1.6, 而7w是2.0
變速箱一樣但馬力扭力差別不小
作者:
peed48 時間: 2013-8-9 10:48 AM
日規和歐系車種在設計上不太一樣,剛買來的確是需要一段時間才能適應
市區塞車建議將檔位至於低速檔,不要使用D檔行駛(轉速一超過,會有你所說的暴衝狀況)
另外上坡時也請於一檔,並注意引擎轉速(通常要達一定轉速才有足夠的扭力產生)
頓挫感可以在第一次更換變速箱油的時候,更換好一點的油,應該會有所改善
作者:
way124 時間: 2013-8-9 12:48 PM
1.6和2.0的汽油版本
我都有去試乘過
1.6跑去是三重的建富，他讓我跑一趟64到觀音山的山路
感覺很順暢，倒是沒遇過這些問題
2.0是在濱江的九和，我跑到了故宮那，直到聖人瀑布
這次還特別試驗了斜坡起步的
車上共乘坐三人，也沒倒退現象，直接D檔順順起步也沒太大問題
以上是我的試車經驗
最後選了8W還沒交車
作者:
andy37380 時間: 2013-8-9 01:45 PM
出地下室個人建議用s1檔，之前用s檔還有出現稍微爆衝的狀況。
作者:
Newbie173 時間: 2013-8-9 10:09 PM
Jason0805 發表：
小弟是上周剛入手4w新人
這幾天開車上下班,在台 ...
樓主您好~
我也是4W車主(我是七月初牽車的) ，分享一下我的想法：
1. 有時候油門踩下去的感覺有時會較輕或較重,與日系的無段變速相比感覺上相對較難操控
---> 您要表達的是油門踩下去後，車子反應出來的動力呢? 還是油門板踏板的反饋輕重…???
如果是指的是動力的話~可能要讓行車電腦再學習一陣子您的開車習慣，之後動力的反應就應該不會讓您會有落差的感覺
如果是指油門踏板的反饋輕重的話~這我沒啥經驗哎~!!! 可能您再感覺一下，如果還有…是不是回廠看一下啊!!!
2. 另一個問題是上坡, .....這情況是否切到S檔在用手排模式打一檔可以改善?
---> 可以~!!! 請善用S檔，還有如果遇到真的沒動力時，請深踩剎車踏板來啟動斜坡輔助系統(當然請看一下後面有沒有車)
，然後再補一些油門，等到動力夠了之後就會順順的了…
[Skyceforce 大 有關s檔的好文] : http://www.focus-sport.club.tw/v ... 6amp%3Btypeid%3D287
以上，祝出入平安
作者:
jimpeng 時間: 2013-8-9 10:27 PM
easyzoo8jay 發表：
除了點煙器出來的電可以擴充，
其它什麼隱藏的線路就別裝了，
會造成在不該煞的時候擋煞~
會有種現象?
假如我拉車燈的電
會造成擋位切換異常?
這是什麼樣的設計?
作者:
s870423 時間: 2013-10-31 09:05 PM
小弟也是4w的車主，目前27xxx公里，剛開始的5000也出現過類似的情況，不過開習慣就好了。但是要還是覺得油門lag的話可以參考以下的發文，去買個濾波器來裝，情況會好很多。
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=387788&extra=page%3D1
作者:
jimmy19880506 時間: 2013-10-31 09:26 PM
我是8w~新車剛開始有時候低速會有頓挫感~尤其就是大家說的塞車的時候~但我動力上是沒啥大問題~可能因為是2.0吧~加上我要上坡前我習慣
會保持一定速度上去~就算快一點也沒差~畢竟一開始上坡速度就會慢下來了~目前才開三千多~但越來越順了~越來越好開
~所以人車磨合一下吧~相信你會感覺focus越來越讚
作者:
虛空 時間: 2013-11-3 02:27 AM
會越開越好開啦~我七百多 就去換機油+濾芯+變速箱油囉....目前九百多....完全沒一開始頓頓的感覺....