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標題: [綜合討論] CP值高的改裝 [列印本頁]

作者: 主席    時間: 2013-8-17 07:17 AM     標題: CP值高的改裝

只要有錢 車子要怎麼改都行

但是CP值高的改裝 又有幾種呢?

各位愛車的大大

來討論一下 哪些是CP值高的改裝呢? 順便標一下價錢!

讓花錢改車也不會是種浪費!
作者: booker4me    時間: 2013-8-17 07:20 AM

煞車系統  

輪胎

都是可以先下手的選擇

煞車能減短你反應的時間 能讓你激烈的時間稱更久 能讓你進彎減速的時間稍為往後

輪胎能間接提供你路感的回饋 抓地力的提升 縮短你的煞車距離
作者: KCPEI    時間: 2013-8-17 08:20 AM

booker4me 發表:
煞車系統  

輪胎

都是可以先下手的選擇

煞 ...

贊成
外觀改裝都是看爽的
煞車懸吊輪胎是改裝首選
要開的快之前必須先煞的住
作者: 普兩光    時間: 2013-8-17 08:39 AM

百改降為先
降下去 大包小包剎車輪框就接著改了
作者: p121347841    時間: 2013-8-17 08:39 AM     標題: cp值高的改裝

避震器˙換組套裝避震器˙可增加操控和美觀˙隔音和音響˙四門跟尾箱貼個隔音棉˙音響裝擴大機加重低音˙音質就很棒了
作者: 驚嘆號    時間: 2013-8-17 08:52 AM

改裝自己的心臟 最有用
作者: harnet    時間: 2013-8-17 08:55 AM

主席 發表:
只要有錢 車子要怎麼改都行

但是CP值高的改裝  ...

改裝錢拿去加油...
作者: 主席    時間: 2013-8-17 09:05 AM

想降車身 直接換TS短避震不知道可不可行...
作者: ccbox    時間: 2013-8-17 09:28 AM

基本避震、制動系統的改一改 就應該OK了

畢竟這台車底子還算不錯

來就是存錢換車囉

Focus Facelift

作者: 南投的K    時間: 2013-8-17 10:01 AM

顧引擎的  機油冷排先上再說
作者: 主席    時間: 2013-8-17 12:52 PM

有什麼可以讓車子更省油的嗎?
或者讓車子馬力更提升 更好開的?
例如 MST進氣 還是MST墊片?
這些CP值高嗎?
作者: slime567    時間: 2013-8-17 01:35 PM

如果是柴油車 CP值爆錶的我想就是晶片了..不管是外掛還是寫入
作者: chenss    時間: 2013-8-17 02:59 PM

車子的油耗主要還是在於油門技巧
行進間儘可能壓低引擎轉速
盡量減少煞車的使用
加速的時候慢慢來...不要大腳油門拉轉速
這些比任何改裝都有用...但說真的...
這樣開車很累阿

補充一點...機油要用30番號
作者: 賤賤    時間: 2013-8-17 05:43 PM

花錢改車絕不會是投資  

建議錢存下來以後更好用
作者: 傑德斯    時間: 2013-8-17 07:00 PM

主席 發表:
只要有錢 車子要怎麼改都行

但是CP值高的改裝  ...

直接換車最省
作者: booker4me    時間: 2013-8-17 07:02 PM

主席 發表:
有什麼可以讓車子更省油的嗎?
或者讓車子馬力更 ...

特別回應你這問題

改裝進氣 排氣 只會讓車更耗油 只是程度不同


針對你要省油的想法 樓上提到的自己的右腳控制就是重點

但是 開車如果是為了省油 真的就少了樂趣 當然如果你樂趣是省油

那我想這不是福特最大的強項
作者: tzeng-a    時間: 2013-8-17 07:19 PM     標題: !!

個人覺得接地線還不錯最直接對油門有感覺的應該是電子油門加速器
作者: 士林小班    時間: 2013-8-17 07:27 PM

胎 . 框 . 避震 . 煞車  ...
作者: 甘苦賊掛    時間: 2013-8-18 01:15 AM

原廠才是王道

改裝的錢拿來加油卡實在啦

胎+框+避震+卡箝+來令+碟盤....弄到好不用花個100張嗎@@"

就算你車子改很大很會跑!!

但相信我,台灣的道路上,你前面永遠會有一堆龜速神車擋住你...
作者: hotrscc    時間: 2013-8-18 01:31 AM

電子油門加速器吧 可以省油 也可以讓你感覺好像有增加馬力隨你自己調
先去試看看吧!! 試看看不用錢 有到讓你有感覺那再買單就好了
我沒裝 只是看文章看來的
作者: iverson39    時間: 2013-8-18 10:06 AM

外觀最有差的大概就是 上短彈簧吧(不熱血的話)

再來就輪框    旁邊後面貼幾張 不一樣的貼紙 心理馬力也就增加了
作者: 主席    時間: 2013-8-19 12:18 PM

iverson39 發表:
外觀最有差的大概就是 上短彈簧吧(不熱血的話)

...

直接上短彈簧沒換桶身會有什麼後遺症嗎?
作者: EddyChou    時間: 2013-8-19 04:10 PM

主席 發表:


直接上短彈簧沒換桶身會有什麼後遺症嗎? ...

桶身壽命縮短~
作者: iverson39    時間: 2013-8-20 08:03 AM

EddyChou 發表:



桶身壽命縮短~

縮短 是一定的  

有車友分享他更換後開6萬多才開始出問題

都是看各人的駕駛習慣
作者: harnet    時間: 2013-8-20 11:24 AM

hotrscc 發表:
電子油門加速器吧 可以省油 也可以讓你感覺好像 ...

那是假的
作者: slime567    時間: 2013-8-20 12:15 PM

主席 發表:


直接上短彈簧沒換桶身會有什麼後遺症嗎? ...

我2萬五原廠桶身換短彈簧,現在里程8萬8還沒漏油
作者: 主席    時間: 2014-4-19 07:28 AM

還有其他大大有推薦的改裝嗎?
作者: AJstanley    時間: 2014-4-20 03:51 PM

油門放大器、輕量化普力、噴射小子尾段
這三樣約15張
車子滿好開
作者: 主席    時間: 2014-4-27 11:16 AM

AJstanley 發表:
油門放大器、輕量化普力、噴射小子尾段
這三樣約 ...

油門加速器好像只是加大油門訊號
跟重踩油門不是一樣意思嗎?
應該更耗油吧?
有車友說裝上測試0~100反而會更慢所以拆了。
板上也很多在拆賣 害我一直不敢裝
作者: 車神輸嘛賀    時間: 2014-4-27 11:42 AM

高CP質的改裝大概就是改短彈簧 原廠輪框噴膜 這樣車就很殺了
短彈簧完工價7500 消光黑噴膜4罐+噴槍=1070
作者: EnPing    時間: 2014-4-27 11:50 AM

油門加速器,雖然只是更改油門的輕重,但是有很多模式可選。

我本身有裝大顯身手版的,平常都用省油模式,當然這模式不是用了就省油,主要的用意就好像沒裝的車子想省油輕輕踩,但是這樣很累,但是用省油模式就不用這樣輕輕踩,順順踩轉速還是慢慢上升,不會讓自己因為想要省油而讓腳更酸。

再來就是P2模式,有時候趕時間或者遇到想跟你互尬的靓車(請先看對方是誰,改很大的另當別論 ),選P2就對了,油門輕踩、馬力即來,超有感阿...

台中沙鹿可試乘哦,但是想買找別人,我沒賣。
作者: takuya5c    時間: 2014-4-27 12:46 PM

汽油版除非改進排氣上渦輪才有差,但Tdci柴油只要裝個油門加速器就有換一台車的感覺,

有人說只是踩踏油門深度問題,個人是覺得沒那麼簡單,電子訊號會影響節氣門,連渦輪開啟、變速箱換檔也變得積極,

小弟裝了之後差異最大是車子變靈敏許多,歐系車起步油門設定沒有日本車起步那麼輕快,尤其市區開都笨笨的,

家裡還有其他國產日系NA車在交換開,每次開到日系車就覺得起步很衝(當然中速就軟了),

Tdci換了油門加速器切到P2模式1格(新款有P3),油門起步反應已經跟日本車一樣輕快,試過P2滿格起步會彈射、轉彎會甩,

目前心臟還不夠大,等到練成P2滿格還無感,等到那時候再來改晶片,至於加速器對尾速影響不大倒是真的



作者: 主席    時間: 2014-4-27 05:31 PM

車神輸嘛賀 發表:
高CP質的改裝大概就是改短彈簧 原廠輪框噴膜 這 ...

小弟已經上了ts短彈簧囉,
關於噴膜,,我也想噴
可是我自己不會用。。
作者: 主席    時間: 2014-4-27 05:34 PM

EnPing 發表:
油門加速器,雖然只是更改油門的輕重,但是有很多模 ...

之前聽過車友測試0~100
裝加速器反而比沒裝還要慢欸
作者: AJstanley    時間: 2014-5-12 10:06 PM

主席 發表:


之前聽過車友測試0~100
裝加速器反而比沒裝還 ...

理論上不可能會變慢
因為都拉轉哪可能慢
你重踩油門會比輕踩油門慢嗎
可以確定的是尾速不會有差
然後會耗油些
作者: 主席    時間: 2015-7-14 07:44 PM

有其他大大推薦高cp有感的改裝嗎?
例如 進氣肥腸