標題: [保養維修] 頭一次心情這麼不美麗.... [列印本頁]
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-20 10:33 AM 標題: 頭一次心情這麼不美麗....
寫前我想了很久要不要發言, 不過這件事太讓我心情不美麗, 從開新車到現在這算第一次. 之前水箱未蓋事見跟這次比, 就覺得水箱未蓋還好.
寫個大概, 寫出全部對某北部原廠保養廠, 某技師也不好.
這件事我只有跟內湖車友和高雄車友兩位提過!
上週某天, 某北部原廠保養廠, 某技師, 過程全略, 就看之後自檢結果論,
1. 機油沒漏乾淨, 至少還是未關緊水籠頭那樣的涓涓細流, 給我鎖螺絲. 我帶"至少4.5瓶"機油, 全部梭哈, 沒量油尺, 離開保養廠後自檢油液面超標很多.
2. 自排油沒漏乾淨, 至少還是未關緊水籠頭那樣的涓涓細流, 給我鎖螺絲. 我帶"至少3.5瓶"自排油, 全部梭哈, 沒量油尺, 離開保養廠後自檢油液面超標很多.
3. 隨手抓了我帶的半瓶Mecron IV的自排油看都沒看就想套入我變速箱中(那是上次保養方向機油不夠, 想說大家互相, 給那技師做業績在原廠買的, 不過他給我Focus Mecron IV的自排油當Metrostar方向機油, 那也算了), 好險我有制止他把Mecron IV的自排油套入我變速箱, 他才再拿取我帶來全新的Mecron III的自排油套入.
4. 先拆右前輪, 檢查, 經說明後換重要東西(不明說是什麼了). 調胎後, 給我裝上右前輪後, 又再給我拆右前輪, 換上換重要東西. 為啥不一次拆右前輪就換上? 這樣連續拆右前輪2次我無法接受.
5. 沒給我做臭養循環.
6. 洗完車後, 車沒擦乾就給我開引擎蓋, 引擎蓋的水從水箱罩縫裡全滴到引擎室裡了, 還給我開兩次.
想說已給那某技師保養5年了, 算朋友了, 當時就不想講.....怕說講彼此都不好看.
後來, 我買抽油管想說看可否把機油餘油抽出? 但那引擎管路不是直通的, 抽油管管子無法進去餘油根本抽不出.
而變速箱餘油我也不知怎麼抽?
想說有完善的保養和完整的記錄就跑原廠, 沒想到這次給我出包, 算算是第二次了,
如果每次保養的好被原廠貴也就算了,
原廠收費沒比外面便宜, 都是血汗錢耶, 這次小弟的車保養馬虎帶過, 下次會仔細考慮是否還要進原廠了.
早上080已打下去了, 客服是很客氣, 我倒要看看原廠或該技師怎麼處理?
從新車到1000公里5000公里10000公里~到現在190000公里都是在他X的 X佑體系保養, 我想看看原廠或該技師怎麼處理?
希望你不要失去這位資深客戶!
晚點再補原廠工單上來!
作者:
冠仔 時間: 2013-8-20 10:42 AM
小弟我都在楊梅x佑保養,技師都很熱心 大大可以去試看看~如果不嫌遠的話
作者:
大飛哥 時間: 2013-8-20 10:53 AM
看起來真的你蠻慘的....
你怎麼不考慮去外面的車行保養?
價錢也會便宜很多
工也仔細很多
作者:
食曼豆頁 時間: 2013-8-20 11:21 AM
過保固再回去原廠好像沒什麼意義了
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-20 11:59 AM
忘了寫道
7. 交車時, 方向盤的塑膠膜, 座椅上的塑膠墊 及 腳踏板的牛皮紙沒給我拿走. 也就是說交車時我自行把那些東西拿走, 再問服務人員垃圾桶再哪? 我自行把那些東西丟掉.
這是對熟客的服務嗎? 是我太相信原廠及原廠技師的結果?
080打過去了, 原廠還沒給我回應, 我看你能拖到何時?
因下雨無法打開引擎蓋拍機油尺標上有過多油, 故貼工單和里程數, 有圖有真相.
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-20 12:09 PM
食曼豆頁 發表：
過保固再回去原廠好像沒什麼意義了 ...
大飛哥 發表：
看起來真的你蠻慘的....
你怎麼不考慮去外面的車 ...
想說回原廠較有體系, 換完零件後有一年保固 及 完整保修記錄.
但現在想想, 花那麼多錢得不到該有的, 不知是某技師當天上班心情欠佳? 還是資深熟客就隨便做了? 20萬以後不太打算回原廠了.
X佑體系的, 你要搞清楚, 保修業也是服務業一種, 如果是王品服務人員出差錯他們會怎善後? 若只是個案, 建議再Training該員.
一碼歸一碼, 公歸公, 和某技師交情不錯是事實, 但不要認為私交算不錯做給我隨便做!
作者:
Johnnyfan 時間: 2013-8-20 12:24 PM
看來這個原廠技師沒把你當成朋友，不然做事就不會這麼草蟀，建議你可以換其
他技師配合看看，外面的保養廠價格有時也不見的會比原廠便宜，且會修歐系車
的技師也不多。
作者:
ace6210 時間: 2013-8-20 02:12 PM
換技師+1，幾年來那位技師知道你不會跑，所以就隨便做一做，反正你還是會回去找他保養，應該要讓他知道，隨便做一做是要付出代價的。
作者:
kwangu1976 時間: 2013-8-20 04:30 PM
85折
熟客才有的嗎
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-20 04:42 PM
kwangu1976 發表：
85折
熟客才有的嗎
是啊.... 
是修車修到VIP才有的. 嚴格講是第一次水箱蓋未關緊事見換來的. 
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-20 04:50 PM
ace6210 發表：
換技師+1，幾年來那位技師知道你不會跑，所以就隨便 ...
嗯~會考慮.
對啦, 三菱出新車了, 配備和金額很漂亮.
比六角四便宜一半的價錢, 一樣進口品質, 安全全到位! 若不嫌降級從4米8 2.0級距的車Down到4米5 1.8級距的車倒是可以考慮.
http://lancersportback.mitsubishi-motors.com.tw/
只不過不同車系, 相關資訊都要重頭學習.
此車系就是外觀太年輕化, 不知適不適合我們快40歲的中年人? 不然沒啥好挑剔的!
作者:
ace6210 時間: 2013-8-20 05:25 PM
Lancer Sportback應該是跟FORD ECOSPORT、Subaru XV、Nissan Juke、Mazda CX-5等屬於都會型SUV，跟Legacy的市場定位完全不同，內部空間可能就不能強求太多，當然主被動安全配備非常齊全，C/P值不錯！
作者:
ace6210 時間: 2013-8-20 05:27 PM
http://www.mobile01.com/topicdet ... 5&last=45673204
來開個箱吧！
希望能讓你心情好一點
作者:
呆群 時間: 2013-8-20 05:38 PM
PING董換這部喔~~
真是熱血的老爸
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-20 05:41 PM
進度更新
打第二通給客服再次表明來意. 我還是很客氣跟他說,
不到10分某技師打來, 會後續處理. 預計這禮拜六下午三點去x佑原廠
溝通後, 我只要求三點,
自排油液面回歸
機油液面回歸
幫我補做臭養循環
我有跟他說過, 現在油很貴, 可不可以抽完回收給我, 他說較沒辦法.
那我就說你把下面螺絲慢慢旋開, 讓油慢慢流出, 我再拿牛奶罐再下面接. 他說這樣ok. 接到後我再想辦法倒回原瓶內.
人很窮, 也省慣了, 我不希望花的每一分錢都被馬虎保養給浪費掉.
我的要求應算合理!ace6210 發表：
Lancer Sportback應該是跟FORD ECOSPORT、Subaru ...
應不是喔, Lancer Sportback應是跟馬3五門 或 Focus 五門 或 Tidda 五門同級距的.
空間當然沒法跟六角四比啦. 配備和金額很吸引我, 我禮拜六要去中壢三菱中園廠賞車. 賞車完後再去x佑原廠抽油或洩油.
作者:
ace6210 時間: 2013-8-20 06:25 PM
呆群 發表：
PING董換這部喔~~
真是熱血的老爸 ...
沒錯！熱血好爸爸....
作者:
ace6210 時間: 2013-8-20 06:29 PM
禮車向後跑 發表：
進度更新
打第二通給客服再次表明來意. 我還是 ...
油漏下來就不要了，看可不可以送一次保養吧！
我眼拙了，原來是Lancer5門版的，7SRS+ESP+KEYless+感應頭燈+感應雨刷+換檔播片=這價位還不錯喔！
作者:
adaplant 時間: 2013-8-20 07:45 PM
禮車向後跑 發表：
後來, 我買抽油管想說看可否把機油餘油抽出?
但那引擎管路不是直通的, 抽油管管子無法進去餘油根本抽不出.
而變速箱餘油我也不知怎麼抽?
一般的油抽，這種： http://goods.ruten.com.tw/item/show?21305213768176）
直管(進料口)，由上面吸球底部，往下抓大約 10 公分，
火烤至微軟後，抓住吸球跟直管底部拉長，讓這段管徑變小，最小的部份小到直徑約 6~8 mm。
然後從最小的地方剪掉。
剪一截大約 60~80 公分長的透明膠管(外12 內 8 mm 的膠管)，一端平口一端 45度斜口
平口這邊套進剛剛加工的直管尖端底部後，纏上電工膠帶防止脫落並加強氣密。
引擎機油跟變速箱油，可以從油尺的孔伸入，將油抽出。
這兩種油用的油抽，記得不要混用。
這是我在 MS 2.0 上用過的方式。
是自己檢查跟加東西，倒不是原廠出包。
作者:
AAW-maochia 時間: 2013-8-20 08:09 PM
那裡的x佑
技師是誰
能pmㄧ下嗎？
我也都在原廠保養
作者:
MS8IS 時間: 2013-8-21 04:40 AM
禮車向後跑 發表：
寫前我想了很久要不要發言, 不過這件事太讓我心 ...
敢問禮車大，這位技師，是您網誌裡面常常提到的那位嗎?
如果是的話，那我真的有點被您搞糊塗了
如果不是的話，那以下的話，就是我胡言亂語，也就不用看了
我一直是您網誌的忠實觀眾，也一直很欣賞您的處事作風
在這件事情發生前，從您的網誌裡，我也發現到您一直不斷的讚揚這位技師的好
針對這件事情，我單純就事論事，提出下面的一些不成熟的看法：
1.從您的消費習慣觀察起來，我猜想，他也不難猜出您是一位精打細算的顧客(這沒有不好，因為我也是)
2.依您大部分的比例都是自備料件，感覺起來他也是很盡心盡力的幫你維修保養(根本賺不到什麼業績，也不能像外廠變向多收點工資之類的)
3.甚至有些零件都還建議您直接去外廠買，再給他裝(幾乎就是站在您的立場，替您省荷包)
從這幾點可看出他真的蠻挺您這位顧客
可是，今天發生這樣有瑕疵的服務
論理，是不對!
但是，論情，如果是套以老交情的技師(甚至是朋友)條件的話，
那這樣大肆抨擊，我覺得有點似乎不太.....
因為，其實感覺您說的這幾點不舒服的地方：
1.機油、變速箱油沒漏乾淨等等：您既然在現場都看到這個情況了，何不直接向他反應呢?請他不要那麼快鎖回去呢?油幫您漏乾淨一點!
2.沒給做臭養循環：這點其實我也覺得，您可以適時的反應，我相信有時候可能是太忙然後疏忽忘記了
3.變速箱油抓起來就要加：這有時候也是人之常情，因為會有先入為主的印象，畢竟您每次去保養都是帶那瓶紅罐子的三號ATF，所以很容易不加思索的看到紅罐子就會抓起來就加，就會疏忽到去區別原來抓起來的那瓶不太一樣
4.拆輪胎那裡我就看不太懂了，他有跟您收兩遍工錢嗎?(如果是這樣，倒是值得議處)
還是說您覺得，拆兩次耽誤到您的時間?
畢竟有時候可能是double check阿，或許他突然想到剛剛施工過程中哪裡可能沒鎖好之類的，再多看幾眼之類的，您當下怎麼不直接問或反應呢?
5.洗完車後，沒擦乾就開引擎蓋，雖然我不清楚當時那位技師的用意，不過，縱使開引擎蓋，水不是也會導進排水槽，這...有很嚴重嗎
綜合以上幾點，我是覺得，事情好像沒那麼嚴重耶
如果真的是老交情，以上這些不舒服，似乎都可以藉由「適時的反應」而避免產生摩擦，事情就變得簡單多
(如果是故意的，那沒話說!! 但是如果是一時疏忽，這不是難免嗎?)
從您這篇文章裡面的文字讀起來
會誤以為您跟這位技師不熟還是怎樣
可是您又提到跟他多年交情之類的敘述
真的讓人家會有種混亂的fu
最後，您選擇不當下解決，感覺在背後默默的一筆一筆記下，然後再去參他一本
這....
縱使是一般朋友相處，有不愉快的不也是希望對方可以明白說出來阿，
應該不樂於見到對方選擇不向自己反應，卻在他人背後說自己不是吧
(除非您已經跟他提過，他置之不理，依然故我，那另當別論，就值得抨擊!!)
搞不好，會不會到現在，那位技師還不知道原來他讓您那麼生氣，
我是覺得，如果我是他，我會覺得很難過啦，這麼多年的交情了...
以上，單純意見的抒發，如有冒犯或者是誤會之處，還請禮車大多多包涵
作者:
尾多賀 時間: 2013-8-21 08:32 AM
油量過多或不足都不好~上下限內較妥當！
作者:
呆群 時間: 2013-8-21 08:51 AM
MS8IS 發表：
敢問禮車大，這位技師，是您網誌裡面常常提到的那 ...
很多事情都是一體兩面
端看我們是看到那一面
其實人的眼睛是會騙人
真正內心的感受才最準
(當然不能先入為主)
作者:
grayfocus2.0 時間: 2013-8-21 11:57 AM
呆群 發表：
很多事情都是一體兩面
端看我們是看到那一面 ...
分享我的心得，勿筆戰，謝謝
使用紅蟒到現在，從2.5到3.0，說真的，只要是保養，不論原廠或外面商家，我都監工確保該處理的是否都用好，當自己暸解大部分的流程，我才放心，當車子改裝後，我更是如此，畢竟還是有風險存在！
最近在比價”全車鈑銬”亦是先作功課再決定商家，消費者千萬不能被商家牽著走
共勉之………3Q
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-21 01:31 PM
MS8IS 發表：
敢問禮車大，這位技師，是您網誌裡面常常提到的那 ...
MS8IS大大您好,
可是，今天發生這樣有瑕疵的服務
論理，是不對!
但是，論情，如果是套以老交情的技師(甚至是朋友)條件的話，
那這樣大肆抨擊，我覺得有點似乎不太.....
Ans: 在發這篇文之前內湖車友也是建議小弟不要發,
但小弟考慮很久還是把他PO在公網, 只是小弟用某保養廠的某技師帶過, 因為我知道指名道姓對那區X佑經銷商, 該技師, 對小弟都不妥.....
小弟沒有大肆抨擊, 只是就事論事. 容我下面細述,
因為，其實感覺您說的這幾點不舒服的地方：
1.機油、變速箱油沒漏乾淨等等：您既然在現場都看到這個情況了，何不直接向他反應呢?請他不要那麼快鎖回去呢?油幫您漏乾淨一點!
Ans: 本來看到是想跟他說的, 但想說熟人就算了, 算駝鳥心態! 但直到整瓶油全部倒進去, 再加上沒有量油尺, 我才驚覺不太對....駛離保養廠後到了大江停車場就火速第一時間致電給內湖車友.
2.沒給做臭養循環：這點其實我也覺得，您可以適時的反應，我相信有時候可能是太忙然後疏忽忘記了
Ans: 這樣講沒錯, 從6.5萬到19萬保養請該寄師做, 印象中也是有一兩次沒做到臭氧循環, 只是這次會這麼在意實在是太多太多不合情理的事同時發生在這短短1.5小時內.
3.變速箱油抓起來就要加：這有時候也是人之常情，因為會有先入為主的印象，畢竟您每次去保養都是帶那瓶紅罐子的三號ATF，所以很容易不加思索的看到紅罐子就會抓起來就加，就會疏忽到去區別原來抓起來的那瓶不太一樣
Ans: 這個真的見人見智, 那紅瓶貼上Mecron IV跟貼Mecron III的紅瓶外觀幾乎是一樣的, 那Mecron IV紅瓶是半瓶, 而Mecron III的紅瓶是三瓶, 兩者有分開擺, 小弟覺得倒入前應該看一下外瓶字樣會比較好, 若不知可以問. 畢竟包裝物很相像, 內容物不同; 倒下去當下OK, 但未來有無後遺症誰也不敢預料.
您這樣說也沒錯, 變速箱油抓起來就要加：這有時候是人之常情. 但外觀相同物件, 小弟覺得能先確認字樣就確認字樣! 我不知道電子工廠的作業SOP是否可應用在保修廠內? 上料或上機前都得先確認產品料號, 若自主檢查沒做到, 首撿沒看到, 加上作業中QC沒抽檢到, 出貨後往往得到的是客訴或8D報告!
4.拆輪胎那裡我就看不太懂了，他有跟您收兩遍工錢嗎?(如果是這樣，倒是值得議處)
還是說您覺得，拆兩次耽誤到您的時間?
畢竟有時候可能是double check阿，或許他突然想到剛剛施工過程中哪裡可能沒鎖好之類的，再多看幾眼之類的，您當下怎麼不直接問或反應呢?
Ans: 拆輪胎那邊小弟可能沒寫清楚.
小弟認知應是拆一次輪後, 應要把該處理的事情一次定位; 而不是拆了第一次後, 發現舵輪有問題, 先把調胎部份的拆裝輪完工; 而發現舵輪未裝上, 再拆第二次輪把舵輪裝上, 這樣很繁文節辱.
以小弟認知(不對請指正), 過繁的拆裝對機件都有磨損, 老實講若能一次拆裝完工全部處理好, 我是不希望再拆第二次.
您說的沒錯, 當下無直接反應是熟人不太好意思講出, 加上自己駝鳥心態算了, 拆輪二次都算小事不足以導火, 真正導火的是機油和自排油超加, 所以才把這次保養不合理地方全部寫出.
5.洗完車後，沒擦乾就開引擎蓋，雖然我不清楚當時那位技師的用意，不過，縱使開引擎蓋，水不是也會導進排水槽，這...有很嚴重嗎
Ans: 小弟原本不想寫這麼詳細的......
洗完車後, 沒擦乾就開引擎蓋, 因是該技師求快忽略的動作.
而水箱罩的水會隨著引擎蓋打開45度, 順著水箱罩的縫全部滴下甚至流到引擎室, 這個我很在意! 當下我臉色已很不好看了!
該技師在水箱罩滴水的時候還把我"方向機油箱蓋"打開, 好加在水沒滴到"方向機油壺"裡, 不然我在現場可能會抓狂.
下次您可以試看看, 剛洗完車或下完大雨, 在引擎蓋有水的情況下打開45度, 水會不會順著水箱罩細縫全滴入引擎室.
綜合以上幾點，我是覺得，事情好像沒那麼嚴重耶
Ans: 每個人感受不同, 小弟是無法接受熟手會做出以上的舉動.
最後，您選擇不當下解決，感覺在背後默默的一筆一筆記下，然後再去參他一本
這....
Ans: 當下無反應是想說熟人罷了......得過且過駝鳥心態算了;
若此次機油, 自排油沒超標在液面上標小弟也就摸摸鼻子整件保養事情就算了;
就是油面超標過多, 加上此次太多違反常理事情我才一次全盤拖出.
秋後算帳不對小弟也知, 內湖車友也叫我不要發出,
您可以把此文當做情緒文,
也可當做分享文For 小弟親身案例.
以上，單純意見的抒發，如有冒犯或者是誤會之處，還請禮車大多多包涵
Ans: 您別這麼說, 公網本就是討論園地, 若寫的不清楚或讓會友質疑也要有勇氣被討伐的. ^^
作者:
呆群 時間: 2013-8-21 04:23 PM
grayfocus2.0 發表：
分享我的心得，勿筆戰，謝謝
使用紅蟒到現在，從2.5 ...
全車鈑烤的店家確定之後
麻煩記得分享一下
另外
保養的品質好壞
端看每個人的感受
舉個洩漏機油的例子
我換過機油的保養廠
我是沒見過有技師可以等到完全沒有機油滴下來
絕大部分都是漏到機油如牽絲一般就鎖上螺絲
至於加機油的部分
2.5的標準應該為5.5L機油
我也遇到過6罐直接通通加下去
事後確認過機由尺的油面高度
簡單說就是中間偏上而已
離上限還有一點距離存在
可能我的標準比較低吧~~
只要不要超過規範
我個人都是可以接受的
作者:
grayfocus2.0 時間: 2013-8-21 05:43 PM
呆群 發表：
全車鈑烤的店家確定之後
麻煩記得分享一下
另 ...
ok！
作者:
MS8IS 時間: 2013-8-22 09:38 PM
禮車向後跑 發表：
MS8IS大大您好,
可是，今天發生這樣有瑕疵的服 ...
呵~原來是我誤會了，抱歉了~禮車大
您做事很細心仔細
我一路當您網誌的忠實觀眾所體會出來的心得
所以我也再三提到，非常欣賞您這項優點
無論如何，這件事情
確實那位技師的服務內容存有瑕疵的地方
畢竟，車子都是我們的寶貝
沒有人希望自己的寶貝被輕忽或怠慢了
只是單純覺得原廠好的技師沒有幾個
(上次我去桃園萬達換機油+變速箱油，技師劈頭就要準備先洩變速箱油了，我連忙阻止，問，不是要放涼一點再洩嗎?
那位技師才恩恩ㄚㄚ的說，是沒差啦，如果你要放涼一點，也是可以...Orz)
那位技師確實有需要改正的地方，也希望他可以謹記在心
但也單純希望在這件不愉快的事情上，可以不要讓那位技師就此改變了以往對mk3細心照顧的初衷
因為會願意花心思照顧mk3車子的技師真的屈指可數阿 ~>_<~
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-8-24 11:39 AM
MS8IS 發表：
呵~原來是我誤會了，抱歉了~禮車大
您做事很細心 ...
嗯~ 別這麼說啦, 討論區就是討論都是交流啊, 沒有什麼抱歉不抱歉的.
可能當初時間趕所以我寫的不清楚......
只是單純覺得原廠好的技師沒有幾個
Ans: 其實那技師算很不錯(當初是一位阿宥(開MK4)的人介紹的), 保修若滿分100分他至少可拿至少85分, 只不知為啥做19萬公里會......... 
那位技師確實有需要改正的地方，也希望他可以謹記在心
但也單純希望在這件不愉快的事情上，可以不要讓那位技師就此改變了以往對mk3細心照顧的初衷
因為會願意花心思照顧mk3車子的技師真的屈指可數阿 ~>_<~
Ans: 我下午過去會依"當下狀況"再跟他說, 不一定全講, 有些可能點到就好, 有時講太白+當下沒對他反應, 事後放炮這樣也不對, 希望就像內湖會友講的技師工作久了難免倦怠或疏忽...... 