標題: [綜合討論] 改短彈簧 到底好不好 [列印本頁]
作者:
Esdj1234 時間: 2013-8-23 02:33 PM 標題: 改短彈簧 到底好不好
改短彈簧 到底好不好
作者:
大心 時間: 2013-8-23 02:42 PM
前面的時候很好,後面的時候不好
套裝避震比較好,全都不要改更好
作者:
傑德斯 時間: 2013-8-23 02:53 PM
老話一句
去試乘就知道
作者:
dolala 時間: 2013-8-23 03:36 PM
一開始感覺真的很好.....
過5千以後你會有點後悔
過1萬你後你會覺得我幹嘛花這種錢
然後你會開始到FSC爬文看哪種避震好
然後你就會換套裝避震
作者:
大心 時間: 2013-8-23 03:37 PM
dolala 發表:
一開始感覺真的很好.....
過5千以後你會有點後悔 ...
我不到五千就後悔了
準備上德國AP避震
作者:
dolala 時間: 2013-8-23 03:40 PM
劉大頭 發表:
我不到五千就後悔了
準備上德國AP避震 ...
我也是......
換短彈簧後大概3千多吧就超後悔.......
作者:
大大 時間: 2013-8-23 03:46 PM
看個人吧...如果你只是想要趴低..好看用...就換短彈簧
如果有在開快..一定是不夠用...
作者:
slime567 時間: 2013-8-23 04:04 PM
大大 發表:
看個人吧...如果你只是想要趴低..好看用...就換 ...
開快真的不夠用 短彈簧也比全原廠好用! 這是我用超過5萬公里的感想..
目前還沒漏油 之後也想換整組的..
作者:
雷恩天兵 時間: 2013-8-23 04:15 PM
有人可以分享 不好的點嗎? 不方便公開寫的... 可以PM一下嗎? 本來還滿想改的說....
作者:
賤賤 時間: 2013-8-23 04:26 PM
其實看個人預算
若可以就上套裝
畢竟配好的比較耐用
作者:
~天才~ 時間: 2013-8-23 05:50 PM
對你來說.乘坐的舒適度重要嗎?
如果不介意.那就上吧.
我倒是覺得短彈簧蠻超值的.視覺一百.過彎可以快一些些.
舒適比原廠差約三成.
耐用度我裝不到一年.所以我也不知道
作者:
小辣 時間: 2013-8-23 05:55 PM
裝了之後 會越開越快,越來越熱血就會開始後悔了...因為不夠用= =
作者:
slime567 時間: 2013-8-23 07:47 PM
對於要熱血過彎四輪都要緊緊貼在地面的車主
短彈簧就不要想了吧! 真的不夠!
短彈簧只是為了想好看,稍微增加一些操控可以堪用而已..
作者:
小施 時間: 2013-8-23 08:11 PM
也還好…我都使用短彈簧至少超過十五萬公里了…
作者:
gs8222 時間: 2013-8-24 12:03 AM
家中的另一部馬3裝了Auto.exe的彈簧
目前已行駛6萬多km了
仍然安然無恙
但不得不說
好的彈簧,的確有效果,且會比一些莫名其妙牌的避震器來的更OK
至於不好的彈簧,我想板上已有眾多見證了
在此就不加以說明啦~
作者:
RC 時間: 2013-8-24 08:11 AM
重點在於....人
車身降低了 你會不會開始幻想你開的是一台跑車?
當然車身低了 車子一定會變更穩定一些 然後....越殺越狠? 這樣當然不夠用
於是你換了套裝.....例如先前很夯的XDK....
然後一樣是剛開始很滿意 這是套裝應該很耐用吧 所以....繼續越殺越狠....
暗...他還是這麼脆弱沒多久就掛了喔??
套裝也會掛喔?! 這問題就好比....宅男女神也是要大便挖鼻孔一樣道理
開的快就掛的快 殺的兇就死的早 跟你用什麼避震器其實....
原廠減震桶可也是歐洲大廠的原裝貨
你如果當他是原廠車慢慢開 看到坑洞盡可能的閃 那只剩下彈簧衰竭早晚問題
在英國訂車是可以選配短彈簧的
作者:
qirer 時間: 2013-8-24 08:13 AM
只想好看,就改短彈簧
除了好看又要求性能,就直上套裝避震
小弟屬純視覺系,改TS約2萬公里左右,目前沒問題
作者:
huangeugene 時間: 2013-8-24 09:20 AM
RC 發表:
重點在於....人
車身降低了 你會不會開始幻想你 ...
還是Eibach的彈簧哩...在國外買車真好...
作者:
一年四萬哩 時間: 2013-8-24 01:54 PM
我覺得不要圖利廠商
因為裝不久就會後悔
因為原廠減震桶抓不住
在慢速路不平的地方車子
會晃動好像人要甩出去的
感覺
ps可以請賣彈簧的人再
貨品要賣出之前先說明清楚
不然很多人都多走冤枉路
作者:
一年四萬哩 時間: 2013-8-24 02:17 PM
我覺得不要圖利廠商
因為裝不久就會後悔
因為原廠減震桶抓不住
在慢速路不平的地方車子
會晃動好像人要甩出去的
感覺
ps可以請賣彈簧的人再
貨品要賣出之前先說明清楚
不然很多人都多走冤枉路
作者:
貴賓狗 時間: 2013-8-24 07:22 PM
RC大的發言令小弟茅塞頓開!!!
一分錢一分貨也是一樣道理吧...
作者:
湯小熊 時間: 2013-8-24 11:00 PM
我裝TS行駛12000公里繼續服役中
但現在已準備換KONI 1130套裝避振
就像大家講的!越開越快!越來越不夠用!
心得:前面5000很不錯,接下來側頃變大
市區又偏硬!激烈操駕時原廠筒身拉伸的行程
又太長....抓不住,目前無漏油,前後兩指幅!
當做經驗玩看看!
MK2.5 TDCi 5D
作者:
slime567 時間: 2013-8-26 11:55 AM
湯小熊 發表:
我裝TS行駛12000公里繼續服役中
但現在已準備換K ...
我也是用TS 也是跟您一樣心得...
兩萬五的時候換的 現在9萬了..無漏油 順順開還不錯
激烈操駕感覺側傾很大 不過這樣也好..提醒自己開太快了
作者:
朴子柴犬 時間: 2013-8-26 12:08 PM
我柴油TDCI 6000就換TS短彈簧
目前4萬3...
桶身沒漏油 但是後座非常彈跳 應該是壓到蠻頭了 所造成
連朋友都說 我的車比整組套裝改很大的還硬
應該要換整組 套裝比較好
作者:
RC 時間: 2013-8-26 04:05 PM
朴子柴犬 發表:
桶身沒漏油 但是後座非常彈跳 ...
這是後桶壞了
或者後彈簧衰退了要換掉
還有一個方法就是把饅頭切短一點
作者:
傑德斯 時間: 2013-8-27 11:19 AM
艾巴短彈簧
原廠本來就有料了啦
作者:
主席 時間: 2013-10-22 08:04 AM
我也想說該不該去換TS短彈簧阿...