標題: [綜合討論] 轉速能控制嗎 [列印本頁]
作者:
boss650218 時間: 2013-8-31 06:18 PM 標題: 轉速能控制嗎
2.0非常有力道~小小踩就容易3000轉,想控制黃金右腳但是2.0力道有點不好"準節(台語)"
有沒有方式能讓踩踏油門反應時候區分"段落" ,因為平常順開時想讓油門轉速在2000轉內
作者:
booker4me 時間: 2013-8-31 06:27 PM
這單純就是右腳的控制 我真的是第一次看到這種問題
或許你這是新車 還沒掌握好 過陣子你就會慢慢習慣了
另外 這是渦輪車 如果你要讓轉速過於低 lag感會特別明顯 不過我也忘了這台車 多少轉渦輪開啟就是了
作者:
chenss 時間: 2013-8-31 07:39 PM
轉速控制要切到手動模式
自己決定檔位
也不見得越低越好
正常來說...現在的-汽油-渦輪車大多都是兩千轉就達到最大扭力輸出(BMW是1200轉)
所以可以低轉速巡航達到省油的目的...而且幾乎感受不到延遲
但是酷哥....居然是三千轉
明明跟大莽同一顆引擎...調校卻不太一樣
雖然比汽佛NA2.0的4400轉低上許多...卻比一般渦輪車高出許多
所以原廠的換檔轉速應該會落在2500~3500轉之間
引擎的出力太低也未必會省油...畢竟車身太重
不妨用手動換檔模式...把轉速壓在兩千轉試看看
作者:
Odin 時間: 2013-8-31 08:38 PM
我是覺得多開幾次就好...
他並沒有很有力...
純粹習慣問題...
作者:
evo318 時間: 2013-8-31 09:01 PM
先學習控制你的右腳吧
這樣子轉速隨你控制
作者:
須藤 時間: 2013-8-31 09:23 PM
chenss 發表：
轉速控制要切到手動模式
自己決定檔位
也不見得 ...
的確
我家的柴蟒開80KM/H~90KM/H用6檔反而比5檔還耗油
電腦的瞬間油耗會變成10~12L/100KM
可送回5檔會變成6~8L/100KM
明明轉速就比較低
可能是因為車身太重的關係吧
作者:
楊智超 時間: 2013-8-31 09:29 PM
買油門加速器 用ec模式 或是開電腦改引擎換檔模式