標題: [動力] [汽油車](已解決)如果直接拔掉egr的插頭會不會怎麼樣?? [列印本頁]
作者:
jeff1973 時間: 2013-8-31 09:53 PM 標題: [汽油車](已解決)如果直接拔掉egr的插頭會不會怎麼樣??
前一陣子故障亮燈了...
插電腦後偵測出 故障碼 P0400 EGR流量控制失效
現況是怠速很不穩，還曾經在馬路上熄火，好不容易又發動了
後來將節氣門跟節氣門後的岐管清一清，狀況改善很多
但還是呈現怠速不穩的情況，
爬文後得知...EGR故障並不會有太大的問題，甚至不理他也不會怎麼樣
我後來想想，如果直接將EGR流量控制器的插頭拔掉，除了故障燈會亮之外
怠速不穩的情況會不會改善???
因為我猜是可能是EGR控制器壞了，
使得岐管可能吸了太多了廢氣，所以怠速不穩....
作者:
jeff1973 時間: 2013-9-3 11:48 PM
今天自已把EGR的插頭拔下來了.....
結果怠速不穩的狀況仍然沒有改善
明天試試看能不能把節氣門後岐管裡的那根管子塞起來
如果還是不行...看來明天是要拆EGR下來清一清了....
下午看了EGR的位置，雖然只有二顆鏍絲
但那個位置.....手路實在不太好拆
作者:
RC 時間: 2013-9-4 04:35 AM
你的EGR應該是卡在 開啟 狀態
所以引擎持續吃廢氣
怠速不穩馬力也減小
只有拆EGR下來敲看看了
看看能否清掉一些卡碳
讓步進馬達能成功關閉EGR閥
他其實就像以前的怠速馬達一樣
只是有走水路降溫喔
所以拆下來水會流掉一些
作者:
jeff1973 時間: 2013-9-4 02:32 PM
前面提到，要拆這個EGR...還真的不好處理，雖然只有二顆鏍絲
其中一顆還好，不好拆的是躲在後面的這顆，因為被前面的管路完全擋住了
右邊這顆鏍絲，前面有條冷卻水管，
退而求其次...試看看上面的這個步進馬達吧
就是這個...會因為轉速的提高，伸的愈長(拆下來時是最短的狀態)
那步進馬達下面呢....請看下圖
紅圈部份就是步進馬達要去頂的地方，下面有一圈彈簧，
按照引擎發動怠速穩定的狀況判斷，現在是處於關閉的
往下壓...引擎完全處在抽蓄的狀況...
在拆下步進馬達後，將這個彈簧開關上上下下的頂了幾次，感覺不像有卡住的情況
試著將引擎發動...耶，怠速不穩的情況好很多了耶，
雖然拆這EGR的步進馬達只需轉下四顆絲，但手路仍然不好處理
尤其是靠內側長短岐管控制器那邊，也被擋到了，必須先拆下來長短岐管控制器才有辦法。
卻也因此發現有二根真空管破了
看樣子手邊要拿到材料也沒有，只好先用電火布去繞幾圈補一下
反正都拆了...順便檢查一下火星塞，取出來後發現....有顆火星塞陶瓷端破了
哇靠....看了一下燃燒室...碎片掉在裡面了
還好順利的取出來....還要再拼看看有沒有漏在裡面沒撿到的
結論；這次發現怠速不穩，原因有二項，真空管破了跟EGR閉鎖不良
這幾天再跑跑看狀況改善如何，現況是以原地怠速不穩改善
作者:
瑞克CG工作室 時間: 2013-9-17 03:28 PM
EGR真的很不好拆，之前自己要拆也是弄好久，脖子跟腰酸好久....
作者:
jeff1973 時間: 2013-9-21 09:54 PM
瑞克CG工作室 發表：
EGR真的很不好拆，之前自己要拆也是弄好久，脖子跟腰 ...
以我這次的經驗，我覺得EGR如果有問題，基本上是步進馬達故障
可以的話只要拆換這個馬達就好，不用拆整組的
因為馬達下面的閥門機構要壞也是很難，因為構造真的很簡單
作者:
bankbankjp 時間: 2013-10-8 11:39 AM
王大哥果然厲害~~連這個也知道 不知現況如何有改善嗎?
作者:
瑞克CG工作室 時間: 2013-10-8 01:19 PM
jeff1973 發表：
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我上次拆下來的EGR仔細看是裡面的橡皮嘴破口了，導致流量有誤，電腦亮燈，不過後來還是換顆新的上去....
