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標題: [動力] [汽油車](已解決)如果直接拔掉egr的插頭會不會怎麼樣?? [列印本頁]

作者: jeff1973    時間: 2013-8-31 09:53 PM     標題: [汽油車](已解決)如果直接拔掉egr的插頭會不會怎麼樣??

前一陣子故障亮燈了...

插電腦後偵測出 故障碼 P0400 EGR流量控制失效

現況是怠速很不穩,還曾經在馬路上熄火,好不容易又發動了

後來將節氣門跟節氣門後的岐管清一清,狀況改善很多

但還是呈現怠速不穩的情況,

爬文後得知...EGR故障並不會有太大的問題,甚至不理他也不會怎麼樣

我後來想想,如果直接將EGR流量控制器的插頭拔掉,除了故障燈會亮之外

怠速不穩的情況會不會改善???

因為我猜是可能是EGR控制器壞了,

使得岐管可能吸了太多了廢氣,所以怠速不穩....

作者: jeff1973    時間: 2013-9-3 11:48 PM

今天自已把EGR的插頭拔下來了.....

結果怠速不穩的狀況仍然沒有改善

明天試試看能不能把節氣門後岐管裡的那根管子塞起來

如果還是不行...看來明天是要拆EGR下來清一清了....

下午看了EGR的位置,雖然只有二顆鏍絲

但那個位置.....手路實在不太好拆

作者: RC    時間: 2013-9-4 04:35 AM

你的EGR應該是卡在 開啟 狀態
所以引擎持續吃廢氣
怠速不穩馬力也減小
只有拆EGR下來敲看看了
看看能否清掉一些卡碳
讓步進馬達能成功關閉EGR閥
他其實就像以前的怠速馬達一樣
只是有走水路降溫喔
所以拆下來水會流掉一些
作者: jeff1973    時間: 2013-9-4 02:32 PM

前面提到,要拆這個EGR...還真的不好處理,雖然只有二顆鏍絲

其中一顆還好,不好拆的是躲在後面的這顆,因為被前面的管路完全擋住了


右邊這顆鏍絲,前面有條冷卻水管,


退而求其次...試看看上面的這個步進馬達吧


就是這個...會因為轉速的提高,伸的愈長(拆下來時是最短的狀態)


那步進馬達下面呢....請看下圖

紅圈部份就是步進馬達要去頂的地方,下面有一圈彈簧,
按照引擎發動怠速穩定的狀況判斷,現在是處於關閉的
往下壓...引擎完全處在抽蓄的狀況...


在拆下步進馬達後,將這個彈簧開關上上下下的頂了幾次,感覺不像有卡住的情況
試著將引擎發動...耶,怠速不穩的情況好很多了耶,

雖然拆這EGR的步進馬達只需轉下四顆絲,但手路仍然不好處理
尤其是靠內側長短岐管控制器那邊,也被擋到了,必須先拆下來長短岐管控制器才有辦法。
卻也因此發現有二根真空管破了



看樣子手邊要拿到材料也沒有,只好先用電火布去繞幾圈補一下

反正都拆了...順便檢查一下火星塞,取出來後發現....有顆火星塞陶瓷端破了
哇靠....看了一下燃燒室...碎片掉在裡面了
還好順利的取出來....還要再拼看看有沒有漏在裡面沒撿到的


結論;這次發現怠速不穩,原因有二項,真空管破了跟EGR閉鎖不良
這幾天再跑跑看狀況改善如何,現況是以原地怠速不穩改善


作者: 瑞克CG工作室    時間: 2013-9-17 03:28 PM

EGR真的很不好拆,之前自己要拆也是弄好久,脖子跟腰酸好久....
作者: jeff1973    時間: 2013-9-21 09:54 PM

瑞克CG工作室 發表:
EGR真的很不好拆,之前自己要拆也是弄好久,脖子跟腰 ...


以我這次的經驗,我覺得EGR如果有問題,基本上是步進馬達故障

可以的話只要拆換這個馬達就好,不用拆整組的

因為馬達下面的閥門機構要壞也是很難,因為構造真的很簡單



作者: bankbankjp    時間: 2013-10-8 11:39 AM

王大哥果然厲害~~連這個也知道  不知現況如何有改善嗎?
作者: 瑞克CG工作室    時間: 2013-10-8 01:19 PM

jeff1973 發表:
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我上次拆下來的EGR仔細看是裡面的橡皮嘴破口了,導致流量有誤,電腦亮燈,不過後來還是換顆新的上去....