標題: [保養維修] 引擎故障燈亮(混和比過稀) [列印本頁]
作者:
五董 時間: 2013-9-21 09:36 PM 標題: 引擎故障燈亮(混和比過稀)
2001年2.0美規
引擎故障燈亮(混合比過稀)
量過O2電壓值約0.3~0.6左右
換另一個空氣流量(殺肉品)量O2電壓值有到03~0.9來回跑
但維修手冊是寫0.9V
汽油壓力幫浦正常(紅火壓力有到60)
原廠O2可以自己換嗎
引擎故障碼會自動消失嗎
作者:
ruft600959 時間: 2013-9-21 10:07 PM
當然可以自己換
作者:
HNL 時間: 2013-9-22 06:56 AM
會是當年改過節汽門墊片,幾年後那紙片老化造成的嗎??五董 發表：
引擎故障燈亮(混合比過稀)
量過O2電壓值約0.3~0. ...
作者:
五董 時間: 2013-9-22 09:23 AM
HNL 發表：
會是當年改過節汽門墊片,幾年後那紙片老化造成的 ...
我沒改過節氣門內
作者:
番薯餅 時間: 2013-9-22 10:04 PM
岐管後面有一條鋁箔包覆真空管會不會哪邊破掉產生混和比過稀
作者:
五董 時間: 2013-9-23 06:17 PM
番薯餅 發表：
岐管後面有一條鋁箔包覆真空管會不會哪邊破掉產 ...
請問有圖片否
感恩
作者:
adwears 時間: 2013-9-23 07:40 PM
不好意思借版面問一下：O2是什麼東西啊？
作者:
五董 時間: 2013-9-23 11:37 PM
adwears 發表：
不好意思借版面問一下：O2是什麼東西啊？ ...
含氧感知器.
作者:
五董 時間: 2013-12-21 08:45 PM
番薯餅 發表：
岐管後面有一條鋁箔包覆真空管會不會哪邊破掉產 ...
補回覆這惱人的狀況.....
昨日星期五又熄火3次.
今日打開引擎蓋.發動引擎
結果聽到明顯的洩氣聲音
結果正是歧管後方鋁箔包真空管裂開(裂很大)
長相ㄇ字型的
換新後拔電瓶樁頭再歸零一次電腦
在進行測試
