標題: [綜合討論] 各位車友輪胎也會想輕量化嗎？ [列印本頁]
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 05:22 AM 標題: 各位車友輪胎也會想輕量化嗎？
-----------------------------------前言廢話--------------------------------------
事情是這樣的....
由於小佛油耗並不是很漂亮，所以我起步都是輕踩油門循序漸進的起步
某一天....起步被開VIOS的阿罵從後面八過去，真是太丟小佛的臉了
開始興起換輪圈的念頭，並且想輕量化
前輩有說過輪下一公斤，相對於輪上十公斤的比喻
就開始挑選喜歡的輪圈
在經濟&表現雙重考量下，挑選了一咖１７吋號稱7.3kg的國產鋁圈
並迫不急待，想趕快裝上他
輪胎則是選用車友推薦的BS gr90，本來是想用ms800
原因是最多人推薦，應該也壞不到哪裡
但.....問題來了
---------------------------------------以下正文----------------------------------
本來打算挑選的 Bridgestone GR90 215/45/17=10.6kg
眼角餘光看到 南港 AS1 215/45/17 =8.8kg
差了近2kg!!
GR90好像有點重耶
因為我ㄧ開始換胎的用意是想輕量化
當然也想兼故一些一般會在乎的舒適.安靜.排水性.操控性.耐磨性 等等指標
(雖然知道都是折衷的關係，但還是想作一個都介於中間選擇)
現在有點想換南港AS1了
各位車友可以給我一點意見參考嗎
以下列出一些輪胎的重量給大家參考，都是在網路上面看到的(資料可能有誤參考就好)
Bridgestone RE001 215/45/17=10.7kg
Bridgestone RE002 215/45/17=10.6kg
Michelin PS3 215/45/17 =9.7kg
ms800 215/45/17 大於9.5kg
NEXEN N8000 215/45/17=9.2kg
Toyo DRB 215/45/17=9.1kg
南港SX1 215/45/17 =9.5kg
飛達595 RSR 215/45/17=10.5kg
作者:
爛人情歌 時間: 2013-10-3 07:11 AM
如果你的需求是安靜、經濟、耐磨、輕
那就是南港as1了
雖然無法熱血
但是非常經濟實惠
作者:
黑黃佛克斯 時間: 2013-10-3 07:35 AM
我真是第一次看到有人輪胎選輕的
作者:
一龍 時間: 2013-10-3 08:40 AM
差不到哪裡!!
備胎拿掉 不必要東西拿掉
車重立刻減15
作者:
pk63755 時間: 2013-10-3 08:46 AM
你可以去買鍛造框ㄚ
作者:
shengfeng 時間: 2013-10-3 09:00 AM
我是6w
但是我換18吋 8.5kg 8.5j et38的框
配AS1 215/45/18
起步比原廠框胎輕快許多
所以有換有差
如果COCO允許可以換鍛造框
更有感覺!!
作者:
主席 時間: 2013-10-3 09:09 AM
shengfeng 發表：
我是6w
但是我換18吋 8.5kg 8.5j et38的框
配AS1 ...
換18吋不會更耗油嗎?
作者:
shengfeng 時間: 2013-10-3 09:22 AM
主席 發表：
換18吋不會更耗油嗎?
我換上到現在大約1個月左右 開500km
跟之前原廠胎框的油耗差不多, 都有載家人不大腳
應該18" 胎+框比 16"原廠胎+框輕的原因
等我再開多點里程,觀察看看
作者:
chi0428 時間: 2013-10-3 09:23 AM
主席 發表：
換18吋不會更耗油嗎?
不會有什麼感覺
mk3裝215/45/18表速跟原廠胎一樣
不會像裝225/40/18之後變成快樂表
不過215/45/18的胎種類較少，也比較貴
215/45/18的胎寬也只有比原廠大一個尺碼
覺得比225來的無感重拖
如果你是柴油車，裝225/40/18或許會比較沒感覺耗油
但是重點表速到1百只有mk3原廠胎的95.x公里
非常快樂
另外225/40/18的胎非常多選擇
3～4千也一堆
就看自己怎麼衡量了！
我目前也改18吋 8J et45框
昨天換第二組toyo T1R 215/45/18
裝到好6300單顆…………
僅供參考…………
作者:
fred 時間: 2013-10-3 09:26 AM
唉！真羨慕chi0428大大口袋深啊！
chi0428大大換一顆18吋Toyo T1R，我可以換兩顆205/55/R16 Dunlop VE302！
真希望哪天也可以來改，從17吋開始！
作者:
chi0428 時間: 2013-10-3 09:28 AM
shengfeng 發表：
我是6w
但是我換18吋 8.5kg 8.5j et38的框
配AS1 ...
as1 215/45/18配8.5j 很繃胎…………
很好看…………就是要更小心框磨到……
繃胎讚！！
作者:
chi0428 時間: 2013-10-3 09:29 AM
fred 發表：
唉！真羨慕口袋深啊！
chi0428大大換一顆18吋Toyo T ...
老婆只準用一組好胎…………
接下來只能選擇FD2………
作者:
shengfeng 時間: 2013-10-3 09:35 AM
chi0428 發表：
as1 215/45/18配8.5j 很繃胎…………
很好看 ...
哈哈!!現在停車都很小心很注意
而且不敢停機械車位!!
http://www.tyrestretch.com/
繃胎參考網站,點進去有圖可以看
作者:
chi0428 時間: 2013-10-3 09:44 AM
shengfeng 發表：
哈哈!!現在停車都很小心很注意
而且不敢停機械 ...
我最怕饒河街的機械停車位
很窄…………
作者:
Corner 時間: 2013-10-3 09:53 AM
輪下要輕量不是只有框,胎也要考慮
我幾年前換一顆7.5kg的框,胎是215/50/17 FD2
胎跟框合起來的重量是19公斤多,跟原廠16吋框+胎差不多..
跑起來油耗比原廠胎差一點點..
215/50/17 FD2胎重11kg左右,根本沒偷到輕
作者:
ok080044971 時間: 2013-10-3 10:24 AM
原來大家的6w都上18吋阿
小弟我都不敢想到18
想說上ENKEI的SC24 搭米其林PS3
輪胎一條也才5千 一條輪胎6千多==
太可怕了
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 10:55 AM
備胎拿掉很久了呀
現在想輪子部分的輕量化
一龍 發表：
差不到哪裡!!
備胎拿掉 不必要東西拿掉
車重立 ...
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 11:14 AM
聽起來好讚 也想這麼做試試看
剛打電話去 南港胎 老闆一直勸退
shengfeng 發表：
我是6w
但是我換18吋 8.5kg 8.5j et38的框
配AS1 ...
作者:
士林小班 時間: 2013-10-3 11:16 AM
先前用的馬牌 CSC3 也超輕的 (沒實測過但有拿過不少條輪胎明顯比其他胎款輕) ... 
作者:
harnet 時間: 2013-10-3 12:26 PM
kenni1103 發表：
-----------------------------------前言廢話-- ...
要省油省錢(省胎錢),不如用16吋胎
16吋胎及框比較便宜 .噪音比較小 起步快 較省油 16吋框配高扁平比胎對框的保護也較好 (較不用怕濫路)
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 12:37 PM
我考量是16吋原廠胎加框(9kg up)有點重
如果換上輕量化的17吋(7.3kg)加胎(8.8kg)，總重量比較輕
會不會有起步較快 較省油 的效果呢?harnet 發表：
要省油省錢(省胎錢),不如用16吋胎
16吋胎及 ...
作者:
ok080044971 時間: 2013-10-3 01:42 PM
真的要輕 想要動力大一點 速度快一點
把裡面的椅子都拆掉 留駕駛坐的椅子（改賽車椅）
內裝全部拆光光
這樣應該可以少個30〜40kg跑不掉
如果真的在不行 請速速至全省福特下訂9w一台
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 02:39 PM
哈哈 那還要加20萬 我想的是窮人改裝法阿
現在只是起步比較耗油 想說有沒有辦法改善ok080044971 發表：
真的要輕 想要動力大一點 速度快一點
把裡面的椅 ...
作者:
harnet 時間: 2013-10-3 02:54 PM
kenni1103 發表：
我考量是16吋原廠胎加框(9kg up)有點重
如果換上輕量化的17吋(7.3kg)加胎(8.8kg)，總重量比較輕
會不會有起步較快 較省油 的效果呢?.
不一定...如果加上胎寛因素呢(胎愈寬愈重拖)....說不定變重拖
可以考慮用16吋輕量化框+原廠胎
作者:
小淙 時間: 2013-10-3 07:18 PM
板大 想必你說的是LP920這顆框吧 輕量化的國產框這顆最輕了
我也一個月前換上去了很滿意.因為車上的備胎 跟一些能拆的都拆ㄉ差不多ㄌ
沒啥感覺.框換下去之後 整台車感覺變得輕盈 整體上變好開了 加速感也變快了 個人覺的操控感比加速感更有感覺
輪胎的話如果預算高一點的話可以換馬牌ㄉCSC3或CSC5 他ㄉ重量215.45.17的都8點多公斤
如果要更輕的話 換205.40.17 我爬了一些文
一模一樣的輪胎 215跟205差一公斤 45跟40差1.8公斤
你的是7.5J的框 最小可以到205
如果要便宜又稍微有一點性能的胎 我推薦阿基里斯123S半熱熔胎這咖 205.40.17大概3500一ㄎ
一樣是簧下輕量化的愛好者 希望對你有幫助
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 08:28 PM
我只能說 對我幫助太大了!!!
而且我挑的框一下子就被你猜中
這咖可是我選了好久了呢 價錢&重量&外型 都是我的菜
希望有機會多多交流小淙 發表：
板大 想必你說的是LP920這顆框吧 輕量化的國產框 ...
作者:
willyyang109 時間: 2013-10-3 08:31 PM
不過這也不是絕對吧，像我近期將17吋類HRE P40框換成較重的謙大牌SXR17吋框
但油耗卻變好了，已經很久沒有一桶油跑超過800KM才亮燈了!!
作者:
小淙 時間: 2013-10-3 09:09 PM
willyyang109 發表：
不過這也不是絕對吧，像我近期將17吋類HRE P40框換 ...
大大應該是跑高速比例比較高
常跑高速ㄉ話重一點的框 慣性較大 比較省油
市區的話就反之
作者:
小淙 時間: 2013-10-3 09:13 PM
kenni1103 發表：
我只能說 對我幫助太大了!!!
而且我挑的框一下 ...
板大 我有看到一些不錯的網站 給您還有同好參考看看
http://www.chunglin.tw/mc/powerpure.html 米其林說明輪胎減輕一公斤的效果=輪框3公斤=煞車系統4公斤
http://www.wretch.cc/blog/typhoonwheel&category_id=11497220 圈言頑語有很多數值可參考
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/09_03detail.aspx?pid=1 ARTC 說明輪框重量的優缺點
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-3 09:34 PM
真是有用的資訊
謝謝耶~~~
我幾乎90%都在市區活動
真的需要來輕量化一下
小淙 發表：
板大 我有看到一些不錯的網站 給您還有同好參考 ...
作者:
動力機械 時間: 2013-10-4 12:17 AM
飛達595 RSR 半熱熔胎 不錯 
作者:
kenni1103 時間: 2013-10-4 12:37 AM
剛被推薦這條胎阿 有點心動
可是是考慮EVO的
RSR是不是很不耐磨?動力機械 發表：
飛達595 RSR 半熱熔胎 不錯
作者:
__龍× 時間: 2013-10-4 12:38 AM
小弟則是...
耀崎 18吋框 + 225/40/18 RE002 05年 MT
在高速公路上 穩穩開 還有10公里/1公升 的成績...
市區 就9出頭多點... 起步 真的是有點慢 但開始行走時就感覺不太拖了...
之前裝的是仿BBS的18吋+225/40/18 RE001 撞到大坑洞不得以換了 拿去回收廠...4顆 48.7KG!!!!超重的...
所以 要輕 可以從別處下手...要輪胎輕的話 就真的不太敢領教了...
作者:
動力機械 時間: 2013-10-4 12:58 AM
kenni1103 發表：
剛被推薦這條胎阿 有點心動
可是是考慮EVO ...
我只有買中古的來用 還不錯 前輪只裝兩條
作者:
Beer 時間: 2014-12-16 08:19 PM
那有人知道登陸普VE302 215/45/17多重呢!!