標題: [車壇新聞] 新車才跑2萬公里 4輪胎磨損成波浪狀 [列印本頁]
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吹風機 時間: 2013-10-17 11:17 PM 標題: 新車才跑2萬公里 4輪胎磨損成波浪狀
新車才跑2萬公里 4輪胎磨損成波浪狀
作者： 何正鳳 | TVBS – 2013年10月17日 上午11:42
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看相片新車才跑2萬公里 4輪胎磨損成波浪狀
看相片新車才跑2萬公里 4輪胎磨損成波浪狀
看相片新車才跑2萬公里 4輪胎磨損成波浪狀
買了新車，才開一、兩萬公里，輪胎就呈現不規則的波浪狀，在高雄，有好幾名計程車司機，買了同一款油電車，但是卻都發生了輪胎胎面高低不平的情況，導致車內有噪音，向車廠反應，車廠認為是駕駛使用習慣導致，而輪胎行則是說，常載重或胎壓不足，都會加速輪胎的耗損。
陳姓計程車運匠從後車箱丟出這兩個輪胎，這輛百萬油電車，不過才跑1萬多公里，輪胎就耗損到不得不換。陳姓計程車司機：「視覺上就看到波浪。」
不只是他，另外這兩位運將也買了同一款車，遇到同樣的情形。計程車司機：「這邊比較低，這邊比較高，這邊又比較高，這邊又低下去。」
仔細看看這輪胎，正常的胎紋應該要平整，但是他們的新車輪胎卻出現波浪狀的耗損，導致車內的噪音轟轟響。李姓計程車司機：「開越快，聲音就越大。」
李姓運將開車載著記者跑一遍，百萬油電車照理說應該要很安靜，但是自從輪胎波浪狀耗損後，這噪音讓他在客人面前都抬不起頭。計程車司機：「如果車子在跑，會有轟轟叫的聲音，你如果開高速公路，聲音大聲到裡面的客人坐不住。」
運將難以接受，以往開4、5萬公里才換輪胎，現在買新車，反而跑2萬公里就撐不下去，但車廠表示，這應該是使用習慣造成的波浪狀耗損，並非製造的問題。輪胎行副店長徐瑞勇：「一般胎壓不足，或是定位跑掉，或者是載重。」
輪胎行認為，使用習慣不良，的確有可能造成波浪狀耗損，只能建議駕駛人，不要常載重，每3個月檢查一次胎壓，以降低輪胎的耗損程度。
作者:
吹風機 時間: 2013-10-17 11:18 PM
輪胎行認為，使用習慣不良，的確有可能造成波浪狀耗損，只能建議駕駛人，不要常載重，每3個月檢查一次胎壓，以降低輪胎的耗損程度。-------------------------
不過計程車通常不只有在人跟行李嗎？應該也沒重到哪去吧？？？
運將難以接受地方應該是這吧？
作者:
iverson03da 時間: 2013-10-17 11:19 PM
不就跳花嘛...
有問題怪新車就對了?
怪輪胎製造還比較有理
作者:
ah2218 時間: 2013-10-17 11:38 PM
輪胎製成有問題
內層棉紗在包膠過程中就已斷裂 或是 加硫過程產生氣泡
容易產生變形或破孤(台語)
作者:
honey128 時間: 2013-10-18 12:00 AM
除了日常要留意胎壓是否正常之外，
還要落實，輪胎每 5,000 KM 前、後輪應對調一次，
雖然麻煩些，但可以減少上述這樣的慘事發生，
還可讓四輪磨耗正常均勻，並延長輪胎使用壽命。
作者:
士林小班 時間: 2013-10-18 01:28 AM
搞不好是油電車的底盤配重有問題吧 ... 
作者:
ARNOR 時間: 2013-10-18 09:59 AM
現在的輪胎製程要有問題機率較小,通常是載重後避振器抓不住彈簧造成...
可能這車本身避振器就不夠力,每天又載滿人,胎壓又沒照規範提升,久而久之就這樣了...........