標題: [進化改裝研究] 號稱可省油的東西 [列印本頁]
作者:
cindy0209tw 時間: 2013-10-20 01:33 AM 標題: 號稱可省油的東西
最近在y拍上有看到這個東東,號稱可以省油,不知有無車友有裝過?可以分享一下嗎?這東西看起來又跟逆電流不太一樣,http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/ ... ylv=3?u=Y1282357767
作者:
塵風 時間: 2013-10-20 04:29 AM
減少硫化結晶,嚴長電池壽命,這點是OK的!
至於接下去的文章, 乍看之下似乎還街的蠻順蠻順理成章~不過實際上如何就不曉得了
PS:花個600多塊錢如果可以讓電池壽命多撐個一年半載應該野蠻划算的吧
作者:
cindy0209tw 時間: 2013-10-20 06:50 AM
塵風 發表:
減少硫化結晶,嚴長電池壽命,這點是OK的!
至於接 ...
我又看到這個賣家也是賣一樣的東西,不過比較貴(還有分汽車及機),它好像是可以讓電池輪出電壓多出1.5v使其火星塞的點火更強(才會省油)。
看了真的很讓人心動
作者:
adaplant 時間: 2013-10-20 03:27 PM
既然他都提到了 『工研院』了 ... ...
引用內容 (PCHOME 的網頁上也有寫 http://www.pcstore.com.tw/eagle/M05661825.htm ):
『簡單來說,安裝活化器後,可使極板保持乾淨
以供應較多電量,縮短充電時間,有效提升充放電效率
且經 工研院 第CF34D4B016實驗 證明,在使用電池活化器後
充放電效率可由使用前的28.4%大幅提昇到63.1% 』
來,各位,到這裡盡量問,填寫網頁不用錢:
https://www.itri.org.tw/chi/contact/080.asp
第一個問題:是否有做過這個實驗?
第二個問題:是否真有此效果?
第三個問題:該報告上是否有註明,此報告結果不得用於其他用途。
問這幾點就好了,我想,大概在第一個問題應該就會停下來。
作者:
許翔翔 時間: 2013-10-21 03:09 AM
adaplant 發表:
既然他都提到了 『工研院』了 ... ...
引用內 ...
很想去提問
但小弟常常詞窮及有語意表達不清的情形
期待版上車友能夠分享詢問過工研院後續消息
作者:
葉瑞克 時間: 2013-10-21 10:07 AM
基本上這類東西是有他一定的成效..
我最近就密集的在測試廠商提貢給我的這類東西....
不過一樣的問題...長期使用.產品本身的耐用度..
就怕會顯線在售價上....
我正在密集統計中...基本上對老車幫助應該是有的..
我月底回台...
到時統計應該已經完成..
我會來公佈的
作者:
SUENGTSAI 時間: 2013-10-21 11:53 PM
感覺彷間滿多這類省油器的,價錢通常也不便宜,難得有這麼便宜的,何不買來測試一下?
作者:
cindy0209tw 時間: 2013-10-22 12:21 AM
SUENGTSAI 發表:
感覺彷間滿多這類省油器的,價錢通常也不便宜,難得 ...
以前我也有用過強力吸鐵(吸在進油管的地方,也是號稱可以油,也很便宜,價格不到1k),都是無感的商品。
作者:
老男人 時間: 2013-10-22 12:37 AM
cindy0209tw 發表:
最近在y拍上有看到這個東東,號稱可以省油,不知有無 ...
上星期六我也買了 貨一到 立即按裝
我車是2004年 Metrostar 2.0 A+ 電瓶是已使用一年半的GS 75D23L(已檢測過蓄電量是599CCA 100%) 為了我那一顆電瓶能夠撐久一點 才去網購
這兩天下來心得(純市區)
1 冷車起動有點迅速(平常我冷車起動總會答答兩聲就起動了 裝上以後 只答一聲就起動了)
2 起步時一到二檔沒那麼頓
3 至於省油 我還在試用(說真的 的確不一樣 我說不上來 通常以Metrostar 2.0加滿一桶油 指針掉一格大約跑了50公里左右 不知道Metrostar 2.0的車友們 是否也跟我一樣加滿汽油後指針掉一格是否也是大約跑了50幾公里左右吧! 而且是純市區跑 但我裝了以後加滿汽油 指針掉一格就跑了70幾公里 而且是在市區跑)
4 至於扭力 我這兩天用電控關閉了大力丸 以起步來感覺 我只能說 有微感 (提升10%)
但重點就是 電瓶能夠撐多久 何況我的賤駒是將近10年的老車 所以裝這個電瓶活化器 只能算是補品之一 期望能給電瓶增長使用期限
不同的車種 不同的西西數 用了以後 感覺也會不一樣 端看使用者見仁見智了
作者:
cindy0209tw 時間: 2013-10-22 12:45 AM
老男人 發表:
上星期六我也買了 貨一到 立即按裝
我車是2004 ...
那您再開一陣子看看,是否真的網拍形容的那種省油的效果,感謝您的分享。
作者:
劉世瑞 時間: 2013-10-22 08:14 AM
SUENGTSAI 發表:
感覺彷間滿多這類省油器的,價錢通常也不便宜,難得 ...
快進來試試新玩具吧
作者:
kk8998 時間: 2013-10-22 08:50 AM
劉世瑞 發表:
快進來試試新玩具吧
是啊!曾去過總部試過新玩具的車友便能體會何謂的省油,進退檔迅速且頓挫減少的動態改變
聽說已經有近50部車體驗過了,阿瑞大等mk2/mk3 turbo車及幾位mondeo 3.0魔王都對此物都嘖嘖稱奇!
連Fiesta 1.4都效果明顯;您還在等嗎?快去總部體驗吧!
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
作者:
cindy0209tw 時間: 2013-10-22 08:59 AM
kk8998 發表:
是啊!曾去過總部試過新玩具的車友便能體會何謂 ...
柴油不能用!!!那公司的貨車就沒指望了…
那價格有像拍賣上那樣親民嗎?
作者:
kk8998 時間: 2013-10-22 09:12 AM
cindy0209tw 發表:
柴油不能用!!!那公司的貨車就沒指望了…
...
柴油版總部有專用外掛電腦, mk3 9W用了都說車變猛爆
作者:
劉世瑞 時間: 2013-10-22 11:28 AM
kk8998 發表:
是啊!曾去過總部試過新玩具的車友便能體會何謂 ...
用2顆好Hi丫、用噴的出去、滑行距離更遠了。以上是個人心得 、
作者:
老男人 時間: 2013-10-22 12:14 PM
這是今早去買菜路上~都是純市區(三重到士林)
我的習慣是起步都在中大腳徘徊對省油沒甚麼概念
這張照片油錶指針刻度 請看看跑了幾公里是否在合理範圍內
當然我裝上電池活化器後也立即加滿一桶95的汽油 按下歸零里程就開始到現在
不知Metrostar 2.0 的車友們 當油錶的指針在這個刻度是否也在90~103公里之間呢?
這幾張照片是今天拍的 手機畫素不好 請車友們見諒!
cindy0209tw 發表:
那您再開一陣子看看,是否真的網拍形容 ...
作者:
SUENGTSAI 時間: 2013-10-22 07:52 PM
劉世瑞 發表:
快進來試試新玩具吧
有試過啦~效果很好 ,只是還在存錢~所以想說先試試看便宜貨~哈哈~
作者:
劉世瑞 時間: 2013-10-22 10:22 PM
SUENGTSAI 發表:
有試過啦~效果很好
,只是還在存錢~所以想說 ...
原來你試過了、不錯吧!反正是免費試用的……
作者:
msc 時間: 2013-10-22 10:22 PM
SUENGTSAI 發表:
有試過啦~效果很好
,只是還在存錢~所以想說 ...
沒效果的東西再便宜都是浪費錢
最新發現,一個不嫌少,兩顆恰恰好
省油就不用說了,使用一顆的情況下,仰德大道至馬槽橋,全程只需四,五檔切換,爬坡所需的扭力就夠了
作者:
showhe1 時間: 2013-10-22 10:33 PM
你們只會害我中毒~~那天試完星期就買下來ㄌ
作者:
劉世瑞 時間: 2013-10-22 10:37 PM
showhe1 發表:
你們只會害我中毒~~那天試完星期就買下來ㄌ
...
試不用錢丫、試要錢誰要試丫……不過試過的人都中毒了
作者:
老男人 時間: 2013-10-23 01:03 PM
這是今早往萬華地區 所拍的油錶刻度在市區行走狀態下
以我的賤駒是Metrostar 2.0 A+ 車上共有三個人和一個小孩 昨天是兩人乘坐
自上星期加滿汽油到現在 完全是純市區 冷氣都是開啟 我右腳也不怎麼安份
到現在為止 裝了這個電池活化器 電壓部分 沒甚麼變化 只有兩個最有明顯感覺
1 冷車啟動很靈敏
2 起步時一到二檔頓挫感變輕
其他部分 像是 省油 扭力 滑行距離 我還沒試驗完一桶油 以後再報告
作者:
markchangty 時間: 2013-10-23 01:39 PM
2.5比較省油嗎?我很少跑快半桶油,只跑不到130km,還是我開車比較溫巡。^_^
作者:
老男人 時間: 2013-10-23 01:56 PM
markchangty 發表:
2.5比較省油嗎?我很少跑快半桶油,只跑不到130km, ...
我以為我的Metrostar 2.0比較耗油 才會想問問版上Metrostar 2.0車友是否也跟我一樣
在我印象裡2.5 和 2.0耗油量應不相上下 畢竟 我是開 Metrostar 2.0 的
你再回想一下 你都是一個人開車嗎 還是有乘客一起坐
我都是有乘客最多 後行李箱也有一堆各種物品(疏菜 水果 民生必需品)
完完全全是純種的買菜車
作者:
mikeliu 時間: 2013-10-24 10:31 AM 標題: 油耗
05年曼陀世達2.0每天開高速公路7~8成+市區2~3成都加中油直營95順順開平均每公升可跑9.5公里
有改加大節氣門+噴油嘴+排氣管
作者:
goat1855 時間: 2013-10-25 03:57 PM
黃金右腳乖一點最省油...
作者:
老男人 時間: 2013-10-29 01:23 PM
這幾天都不常開 前晚(星期日) 去了泰山區昔日工作的地方洗車
洗完後回程到家時 順便拍兩張
儀表板的燈是LED 雖有色差 但夜間就很清晰
手機畫質不好 請見諒!
作者:
rafale 時間: 2013-10-31 10:04 AM
從裡面的一些名詞來看,有點像小弟之前study過的 Pulse-width modulation (PWM)
若真的是,PWM電源供應格式比傳統老式類比電路的效率高很多,幾乎沒有線路損耗的問題...
目前歐系新車大多已經採用此種電源供應格式,所以這類產品應該對新車的幫助有限...
小弟不清楚新車電瓶充電是否也跟著用PWM,若本來類比電路改用PWM應該也會跟著提高效率...?
省油算是間接效果,任何車子電系只要體質健康或是效率提高應該都可以幫助車子省油吧?
作者:
老男人 時間: 2013-11-10 01:47 PM
續上個月27日到這個月7日 有一個星期多未發動車子
圖下的照片就是載乘客去北市跑市區
裝上了電池活化器後的心得與分享
1 汽車停放了超過一星期 再次發動 依然很敏銳 (只答一聲就起動)
2 起步時 一檔到二檔頓挫明顯變輕
我的車是Metrostar 2.0 A+ 有裝三寶 大力丸(因裝了電池活化器後 就一直沒開過大力丸)
出門必載乘客 最少二到三人 後行李廂一定有東西(菜 民生物資~~~~)
我起步的習慣沒有好好珍惜黃金右腳(因為三寶讓我熱血奔騰)
我的四個輪胎不是原廠規格(現役是 205/60/16)所以有過重 但視覺一拜(看起來像極了17吋)
常行駛市區 根本無法進到四檔 百分之99.8%都徘徊在2~3檔游移 且時速都在20~55公里游走
尤其上午時間 都是上班或跑業務的汽車塞滿路上 省油也無法立即發揮
但裝上了活化器後 對我長時間停放又少開來說 只要能立刻一觸擊發 那個心情是愉快的(車子很健康)
還有中油剛發佈消息 明天凌晨零點後可以去加油了
中油油價已公告: 明日汽油每公升
降0.5元
作者:
老男人 時間: 2013-11-10 09:52 PM
今晚又去泰山洗車 路線是省二道 洗完後到家 順便再拍兩張
上次是7日 到現在已放了三天 今晚第一次發動 一樣很順利答一聲起動
我希望我的電瓶能繼續保持下去 畢竟用了一年多 通常電瓶基本上兩年換一次 荷包也是很傷
現在我看到加油總里程還有134公里就用盡(別太認真這數字~因為那是快樂錶) 也就是在亮汽油燈以前還可再跑54公里就要再去加滿
以上就是我的心得報告
作者:
me58625125 時間: 2013-11-12 06:24 PM
這裝在柴油車上有沒有效果阿?
作者:
老男人 時間: 2013-11-14 01:54 PM
今日又載三位乘客跑市區趴趴造(三重 士林 萬華) 而且又是上班車潮
市區難免停停走走 全都是在2~~3檔游移 時速也不超過60公里
雖然離亮汽油燈還有23公里 但還是提早進場去加油站加滿汽油(加95無鉛汽油)
順便也拍了三張 我感覺 這耗油量真的有省到(多跑了40公里以上) 重點是 儀表板的數字數據 有些是快樂表 請別太認真
以前我加滿汽油都超過40~45公升就跳停 今日加滿卻跳到36公升公升多一點(我要求加油員強行加到37公升)
綜觀行車里程心得感想 電瓶活化器算是好物 我把它用在完全純粹跑市區使用是否會有影響 用完了這一桶油 以下是我心得
第一 冷車起動非常迅速(我最多停放十天後再次發動 依然很迅速)
第二 起步時 一檔自動跳到二檔頓挫減輕
第三 省油確實是有(多跑了40公里左右)
第四 滑行距離我沒有去找地方好好測試(我都是不珍惜大腳 所以很懶得去測試)
第五 扭力方面 我有三寶加持 平常等綠燈亮 我起步都是衝衝衝(因為 我實在很怕遇到龜車)
所以 扭力的感覺我已麻痺了((為了這電瓶活化器裝在我車上 我已沒使用過第四寶大力丸了))
第六 電壓方面 沒有異常
其實 我最主要的就是希望這個電瓶活化器能對電瓶有非常正面的幫助
作者:
呆群 時間: 2013-12-9 08:55 PM
車友提供一顆給小弟試用
目前大約使用了80KM左右
最大的感受是"滑行距離遍遠"
車子起步反應稍微迅速一點
其他的等開完一桶油再來分享
作者:
老男人 時間: 2013-12-10 07:06 PM
之前有跟阿泯買了一份引擎保養套餐 但苦於沒有時間可用在引擎上
已確定今日要去苗栗九華山去拜拜 昨日就先把車加滿95無鉛汽油
再把套餐裡面有兩瓶一是噴油嘴清淨劑 二是汽油精 全都注入汽油箱裡混合
因為 我是 04 Metrostar 2.0 A+ 里程已跑了將近七萬公里 卻不知引擎和岐管是否有積碳存在
今日一早就出門先去士林載一個乘客 然後駛向高速公路 我的里程錶開始歸零 到平鎮車下交流道再載一位乘客
一共載了四個人 直奔九華山去拜拜 祈求一家人都圓滿健康 當然也沒忘記祈求菩薩大發慈悲心
為葉子義身體能夠早日恢復健康
在去中部地區的途中 因為忘記了拍照 回程路上忽然想起 趕緊立即拍幾張
不知道我這台Metrostar 2.0 A+ 的油耗是否還算正常呢?
最後一張是今早一上交流道後開始歸零 到最後停在我家地下車庫後的總里程和汽油指示錶位置
想請問版上車友是否也和我一樣的油耗 是否在正常點
今日開長途的感覺如下
一 停放好幾天的車 昨日依舊順利冷車起動
二 一到二檔頓挫也是很輕微
三 長途旅程沒有使用大力丸 也沒使用OD檔 用自排升降檔也很順 意思是說 感覺油門有變輕了
四 今天加了這兩瓶藥水 在高速公路回程上 引擎在正常時速下 真的有點出奇的安靜
五 綜觀這心得 電瓶活化器最讓我有感的就是冷車起動迅速和一到兩檔頓挫變輕 還有引擎在時速一百公里上下
聲音忽然靜悄悄 我有點不習慣 以上就是我的心得分享 如有錯誤 還請多指教!
作者:
呆群 時間: 2013-12-18 11:12 PM
呆群 發表:
車友提供一顆給小弟試用
目前大約使用了80KM左右 ...
小弟剛好今天有開車出門
先來分享一下半桶油的結果
油表指針大約在一半左右
大約跑了260KM的距離
這半桶油跑了一趟台北中壢來回
其他的里程都是在台北縣市活動
還有幾天是下班時間跟大家一起湊熱鬧
整體而言
目前油耗的數據還算是很理想
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-12-21 12:48 AM
小弟也來分享一下好了,
照片是11月24日的樣子
記沒錯應沒改過什麼東西,
車程算60%高速公路好啦
20%高速公路塞車
10%郊區
10%市區
油耗如下,
作者:
msc 時間: 2013-12-21 01:28 AM
又能跑又省油,四大一小
作者:
touchowen 時間: 2013-12-21 05:45 PM
半桶油跑300多公里怎麼辦到的?就那個盒子嗎?
作者:
msc 時間: 2013-12-21 08:12 PM
touchowen 發表:
半桶油跑300多公里怎麼辦到的?就那個盒子嗎?
...
不是盒子,是打火機的效能
超過3.5L的動力,有這樣的油耗算很迷人了
作者:
touchowen 時間: 2013-12-22 12:29 AM
打火機有在團購了嗎?要多少錢?感恩!!
作者:
msc 時間: 2013-12-22 03:07 PM
touchowen 發表:
打火機有在團購了嗎?要多少錢?感恩!!
...
您可去電詢問FSC贊助商"強尼國際工廠"