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標題: [保養維修] 變速箱1檔有保護模式? [列印本頁]

作者: escape-lai    時間: 2013-11-22 06:14 PM     標題: 變速箱1檔有保護模式?

前幾天在山路上比較激烈的駕駛,髮夾彎出彎上陡坡,2檔退1檔,變速箱似乎沒有退到1檔的感覺?
所以是有轉速或是車速保護吧?這台車開了六萬五,山路上很少開快車,所以不太熟悉車輛特性!
因為只有一個人開車,所以試了一下,整個駕駛的感覺比較像是FF前驅車!
跟我以前那台機械式全時四輪傳動,開起來有很大的不同!
重點還是在激烈操駕的狀態下,變速箱似乎保護住不會跳回到一檔?
我已經放開油門重新踩踏數次,無效
作者: 鳳山4WD    時間: 2013-11-22 06:46 PM

速度跟轉速都沒有在設定範圍內的話,
跟本就跟自己的想法會有落差,
記得入彎前晚點踩煞車,出彎前油門要踩到底,
路線要選好,做到精準
作者: escape-lai    時間: 2013-11-22 07:13 PM

鳳山4WD 發表:
速度跟轉速都沒有在設定範圍內的話,
跟本就跟自己 ...

就是踩到底感覺沒退檔啊.............
作者: pi3014159    時間: 2013-11-23 01:44 PM

請問你的排檔是放在D檔嗎?
作者: escape-lai    時間: 2013-11-23 06:40 PM

pi3014159 發表:
請問你的排檔是放在D檔嗎?

沒~我直接排到1檔
作者: 鳳山4WD    時間: 2013-11-23 07:30 PM

有保護裝置才好,還有你速度夠快哪有可能會降檔
出彎用一檔會比較快嗎?
沒保護裝置就會有出怪手的機會,你開車方式很怪
作者: kin77    時間: 2013-11-23 10:45 PM

雖然我沒有像阿銘哥這樣開法..
我倒是提供一個想法..雖然不一定正確.
這感覺會不會像是騎打檔車一樣..
如果速度剛好到1檔速限.由二檔跳到一檔..自然感覺不出換檔...
因為速度都是一樣的...沒變化
會不會阿銘大是這樣的感覺??
作者: 小屁屁    時間: 2013-11-23 11:07 PM

kin77 發表:
雖然我沒有像阿銘哥這樣開法..
我倒是提供一個想 ...

雖然速度是一樣...但是轉速卻不一樣喔!!!
只要有降檔應該都會有感覺....所以應該是有保護裝置沒錯吧!!
作者: s7698441    時間: 2013-11-25 09:09 PM

一般山路用2檔應該很好跑吧?
我跑山路很少用到一檔除非超車
因為入彎前用一檔檔煞太大了.速度會掉下來

另外請問一下其他大大.上禮拜上合歡山發現一個問題
如果2檔爬坡沒力拉回一檔會有一種金屬撞擊的聲音
我的車是4WD的
這個聲音會是傳動軸發出來的嗎?
試了幾次都有
還是要拉回一檔時油門要放開呢?
謝謝
作者: escape-lai    時間: 2013-11-25 11:56 PM

kin77 發表:
雖然我沒有像阿銘哥這樣開法..
我倒是提供一個想 ...

叫阿銘就好,不用加哥啦^^
應該不是,退一檔轉速會攀升很多,引擎剎車會非常明顯感覺!
我問題比較傾向於變速箱有時候該退不退!
當然正常開的狀況下是不會碰到這樣的狀況~
以下狀況,影片開始,入彎前2檔,剎車進彎,D檔(OD off),因為2檔絕對沒力爬上去,所以入D檔,重踩油門讓變速箱自己跳回1檔!
我以為我沒打進D檔還掛在2檔所以車笨笨的,所以往上再撥一下,結果入N檔,車速掉下來我立刻切到1檔去加速~
也許是變速箱反應不夠快,車速銜接上比較不順暢,陡坡時相當吃虧!
另外9點44分的上坡,就是我說的,我放開油門再採幾次,變速箱依然沒有退1檔?
爬坡速度明顯很慢~
因為是用A/T的粗花胎,明顯抓地力不足,尖叫聲不斷,當然也影響了出彎的速度...
跑六萬五,這是第一次比較激烈測試,車輛的反應比較像2WD前驅車,沒有全時四輪傳動路線那麼好修正!


[youtube]f3kxV97LUJA[/youtube]
作者: escape-lai    時間: 2013-11-25 11:57 PM

s7698441 發表:
一般山路用2檔應該很好跑吧?
我跑山路很少用到一 ...

行駛中手動切1檔是會不太順暢是真的~
感覺1檔的齒比跟2檔有些差距,銜接上沒辦法很順暢!
作者: escape-lai    時間: 2013-11-26 12:11 AM

鳳山4WD 發表:
有保護裝置才好,還有你速度夠快哪有可能會降檔
出 ...

車速可以保持當然不用退檔,所以特別描述,激烈操駕,髮夾彎,出彎陡坡~
有退檔沒退檔的差別,影片一開始有退到1檔,9點44分開始那個彎就沒退,轉速上不去,車速也上升的很慢~
四速變速箱,是不能苛求甚麼了,先天條件
[youtube]f3kxV97LUJA[/youtube]
作者: 丁小羽    時間: 2013-11-26 07:36 AM

ESCAPE 2檔是設定成雪地模式~~本來就沒力~~
作者: 鳳山4WD    時間: 2013-11-26 07:44 AM

這顆變速箱本來就是針對老人設計的,反應慢,不適合用手動
全程用D檔會比較好啦,還有你的路線選擇不對
多練幾次吧
作者: evanchiu2001    時間: 2013-11-29 08:34 PM

北橫、中橫〈扣掉不通那節〉、新中橫、北宜、太平山、武荖坑...,自己跑山路好像還沒退過一檔....
作者: escape-lai    時間: 2013-11-30 01:44 PM

相當尷尬的髮夾彎上坡~
用D檔把車速慢一點,重踩會退回一檔,轉速很高(車速慢才會退)~
車速加快一些衝上去了,變速箱就會跳二檔,然後就沒力了
這個彎的坡度,還有長度剛好是這個變速箱的罩門吧台18線52K前髮夾彎,有機會路過2檔爬看看
意思就是出彎的速度是1檔的轉速上限~
不想爭論開車技術,沒意思,純粹討論這個變速箱~
大概就是1檔跟2檔的齒比差距比較多,所以有一些動力的空窗!
當然大部分的路況是OK的,只有比較特殊的路況才會有這樣的問題!