標題: [TDCI] 請教柴油的各位,有人發生啟動馬達的問題嗎? [列印本頁]
作者:
powershift 時間: 2013-12-4 07:42 PM 標題: 請教柴油的各位,有人發生啟動馬達的問題嗎?
小弟是MK2.5 2009/3月的TDCi , 里程數九萬多, 就在一個月前回廠做9萬公里定保時有跟原廠反應最近覺得啟動時間有明顯變久 , 其中有一兩次甚至會讓音響的面板背景燈整個熄滅再亮.這現象以前從沒有發生過,其實一開始很直接就懷疑是電瓶的問題造成 , 但是根據我的電瓶更換紀錄才剛過一年左右 , 甚至回到當初換電瓶的店家反應電瓶是否有瑕疵 , 但是經過店家幫我用儀器量測過結果電瓶狀況是顯示"Good" (良好) , 總總跡象總覺得不是很尋常 , 結果最近一次保養過程保養技師有找我過去看 , 他是說要我有心理準備 , 因為他說他量測過電瓶壽命是顯示還有75%以上 , 所以他不認為是電瓶的問題 , 經過初步的判定他認為可能是啟動馬達的問題 (查過原廠報價七千多吧) , 原因是因為他測試後找我過去看的時候摸起動馬達外部溫度結果發現會很燙...另外啟動時的聲音跟正常的不太一樣 , 所以他認為是啟動馬達有問題.
其實我一開始原本想說該換就換吧 , 可是我當下又覺得馬達有問題應該是連發動都無法發動吧...但是目前的狀態是還是都可以發動只是發動時間較長,如果單純因為發燙就認為有問題是不是有可能誤判 , 所以又問了技師說是不是因為他當時一直作啟動測試所以才導致馬達發燙? 技師反應並沒有重複發動很多次...所以當下就沒有馬上更換.
這一個月以來每次發動都會先等預熱塞的燈熄滅後才發動 , 結果發現發動時間好像有回到正常的時間 , 但是如果沒有等預熱塞燈熄滅再發動就會發現啟動馬達需要明顯多轉個一兩秒才發動 , 這也是最近才發現的事 , 之前根本直接上車就直接發動都一切正常...這部分我覺得一定是哪邊有出了問題.
不知各位的TDCi有沒有發生過類似的情況? 因為爬了文發現幾乎沒有人換啟動馬達, 到底我該不該聽原廠的換掉啟動馬達呢? 因為有點擔心會不會哪天突然掛在路上....
作者:
slime567 時間: 2013-12-4 07:45 PM
Tdci這顆印度制的啟動馬達風評不是很好
我也常發生啟動空轉的聲音！ 建議在多觀察 很有可能是這問題..
作者:
patrick0908 時間: 2013-12-4 07:49 PM
TDCi 一年就掛電瓶的也不是沒有，這也得考慮到用車環境。
且電瓶壽命不等於啟動時的cca，應該也只是參考用！
我的電瓶保養時，還說有90%，啟動還是不順，也會黑面板，就換掉嚕。(電瓶使用約1年7個月)
最近天氣冷，也可能會影響到電瓶的啟動效能 ....
看看原廠有沒有其他電瓶可以交叉TEST的嚕。
作者:
ransigrium 時間: 2013-12-4 08:00 PM
有次去檢查dpf時，技師一發動完啟動馬達還持續哀嚎10幾秒，馬上就留車出保固了。
作者:
lawrens 時間: 2013-12-4 08:03 PM
請服用 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=333456
作者:
luna99tw 時間: 2013-12-4 08:10 PM
嗯 這個也可服用 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=381217
作者:
s996686 時間: 2013-12-8 08:56 PM
柴油車 一定要預熱
預熱線圈圖案 只是有圖式
真正預熱完成 引擎室 有繼電器 會有跳脫 答一聲
跳脫聲音 往往跟著 逼*6 一起出現
一開始 要注意聽 可以繫上安全帶 就會聽到
聽繼電器聲....
從8W多KM 換到目前10.5WKM 一切正常 跟新車一樣好發動
作者:
inf813032 時間: 2013-12-8 09:26 PM
s996686 發表：
柴油車 一定要預熱
預熱線圈圖案 只是有圖式
真 ...
一定要預熱 +1
尤其天氣冷的時候，
預熱塞的燈號會稍微亮久一點點，
要等它熄掉才能發動，
車主手冊上面都有特別註明!! 
作者:
powershift 時間: 2014-1-27 12:17 AM
s996686 發表：
柴油車 一定要預熱
預熱線圈圖案 只是有圖式
真 ...
謝謝分享～上個禮拜終於將啟動馬達換掉了，現在每次啟動一定等預熱塞預熱完成，啟動時間明顯縮短不少。養成好習慣才不會加速啟動馬達掛點。分享給各位柴油同好，原廠手冊寫都是有用意的！
作者:
powershift 時間: 2014-4-2 07:46 AM
powershift 發表：
謝謝分享～上個禮拜終於將啟動馬達換掉了，現在每次 ...
換完啟動馬達後使用至今一切正常，看來與電瓶無關，確實是啟動馬達造成。