標題: [綜合討論] 電瓶加大與原廠電瓶的選擇 [列印本頁]
作者:
fc993 時間: 2013-12-15 09:51 AM 標題: 電瓶加大與原廠電瓶的選擇
原廠電瓶從牽車至今已用3年左右(中古車07年份10年牽車)，都沒換過電瓶，這次保養技師說壽命快到了(發動後瞬間電壓降到10.8)，想換新電瓶。看到大家都推薦加大電瓶。一直在猶豫想說加大電瓶壽命幾乎都落在兩年左右，鮮少超過3年。所以才想說更換原廠電瓶。
原廠電瓶牽車至今未換過，也未加過水，每次檢查水位都未曾降低過，且不知前車主有無換過(因為都是原廠電瓶)若是有換過壽命也超過3年，若沒換過那壽命是不可思議的6年
所以想問問大家的意見。謝謝
5D 2.0S汽油小佛 - 車上只裝oro胎壓偵測，gdr35行車紀錄器，hid霧燈(堅持雨霧才開
)
作者:
chenss 時間: 2013-12-15 10:28 AM
原廠44AH賣3600
湯淺55AH賣兩千塊
那時車沒電我寧可選湯淺
價錢也是考量
不要加大太多還ok
作者:
fc993 時間: 2013-12-15 11:45 AM
感謝回覆
目前是傾向原廠型號GS*54081-目的是耐用阿
。
拍賣目前價格約略為2050左右，加大電瓶是看湯淺GR96R價格約略2100左右，價格差異可忽略，但對我的車來講需要加大電瓶嗎?(幾乎原廠規格都沒改，只加3樣電器而已)
作者:
下個月 時間: 2013-12-15 12:16 PM
其實車子運轉中是不會用到電瓶的電，所有的電都由發電機提供
只有在剛啟動引擎的狀態下才會用到電瓶的電
所以剛啟動初期，發電機就會把電力補充到電瓶，以補足流失的電力
若車上有改裝高耗電的設備如音響,擴大機,無線電,七彩霓虹燈....
加大電瓶儲備的電能比較多，可以提供的瞬間電流就會比較高
理論上只有好處.....
但是重點來了，因為改了太多吃電的東東，電瓶流失過多的電力
偏偏原廠發電機只供日常足敷所需
還要疲於應付這些索電無度的改裝品
基於挖東牆補西牆的定理，超額耗電開始由電瓶支出
發電機與電瓶時常在滿載重負荷的情況下運作
日復一日電瓶常常處於虛脫的狀態
車子越來越不好發動，最後電瓶提早掛掉.......基於迷思一般車主只會想再更換更加大一號的電瓶(相同的故事再上演一次)
作者:
下個月 時間: 2013-12-15 12:21 PM
以開版兄的車況而言
並沒有過多的電系設備
加大電瓶其實並不會發生我上述的情況
只要不要加大太多就可以
其實不加大也OK
作者:
fc993 時間: 2013-12-15 02:01 PM
感謝回覆
那就還是選原廠加水規格電瓶。
希望下一顆也可以撐那麼久(撐到換MK3小柴佛)
作者:
臥雲 時間: 2013-12-15 08:57 PM
請問柴油focus 也可以用湯淺GR96R ???
作者:
vicredall 時間: 2013-12-15 11:08 PM
TDCI 建議裝57114
舊電池回收加上不斷電安裝3千以內
我在宜蘭買自己裝2900(這邊也算偏遠地區，零件都比較貴)
作者:
vicredall 時間: 2013-12-15 11:13 PM
TDCI 建議裝57114
舊電池回收加上不斷電安裝3千以內
我在宜蘭買自己裝2900(這邊也算偏遠地區，零件都比較貴)