標題: [改裝研究] 更換加大碟 開箱 [列印本頁]
作者:
Peptide 時間: 2013-12-15 10:25 AM 標題: 更換加大碟 開箱
升級成加大碟前328mm後325mm 塞滿滿
目前卡鉗與來令維持原廠的
作者:
惡魔奶爸~阿偉 時間: 2013-12-15 10:27 AM
水喔 請問這樣要幾張小朋友呢!
作者:
小景 時間: 2013-12-15 10:33 AM
請問這對煞車力道應該沒什麼改變吧
還是有？
因為聽很多人說換加大碟只是散熱較快而已
是嗎？謝謝
作者:
aa951285 時間: 2013-12-15 10:39 AM
小景 發表：
請問這對煞車力道應該沒什麼改變吧
還是有？
因 ...
力臂 力矩的關係!對制動還是有幫助的!
作者:
Peptide 時間: 2013-12-15 10:39 AM
惡魔奶爸~阿偉 發表：
水喔 請問這樣要幾張小朋友呢!
...
21張喔!
作者:
chenss 時間: 2013-12-15 10:46 AM
FC30是鑄鐵的一種
不是合金鋼
鋼材遇熱容易變型
鮮少有人閒到蛋疼用它做碟盤的
職業病...
作者:
惡魔奶爸~阿偉 時間: 2013-12-15 10:58 AM
chenss 發表：
FC30是鑄鐵的一種
不是合金鋼
鋼材遇熱容易變型
...
請問大大 那原廠 也是這種材質?
作者:
chenss 時間: 2013-12-15 11:55 AM
惡魔奶爸~阿偉 發表：
請問大大 那原廠 也是這種材質?
FC便宜...應用最廣
比較好的材質是FCV
兼具鑄鐵的耐高溫還有接近鋼材的強度
鑄鐵分三種
FC(鑄鐵)...FCD(球墨鑄鐵)...FCV(片墨鑄鐵)
FC最耐高溫
FCD強度最高
FCV介於兩者之間
作者:
惡魔奶爸~阿偉 時間: 2013-12-15 12:21 PM
chenss 發表：
FC便宜...應用最廣
比較好的材質是FCV
兼具鑄鐵 ...
那請問您原廠是 哪種?
作者:
chenss 時間: 2013-12-15 12:24 PM
惡魔奶爸~阿偉 發表：
那請問您原廠是 哪種?
FC
作者:
poi178178 時間: 2013-12-16 10:31 AM
來令怎不一起換?
這樣才兼具制動及美觀
作者:
無敵 時間: 2013-12-19 01:52 AM
aa951285 發表：
力臂 力矩的關係!對制動還是有幫助的! ...
磨擦面積增加而已～
作者:
小景 時間: 2013-12-19 09:21 AM
好像對煞車沒什麼幫助！
但散熱快而已吧？
作者:
raytake 時間: 2013-12-19 09:28 AM
煞車力道會增加啊
簡單的物理原則
你去轉一個圓盤
看是要抓中心停止
還是外圍停止比較省力
作者:
poi178178 時間: 2013-12-19 10:26 AM
無敵 發表：
磨擦面積增加而已～
磨擦面積是看來令片的大小的吧
如一般用車,好的輪胎+利一點的來令就嚇嚇叫了
作者:
澤原 時間: 2013-12-28 12:11 PM
請問你的...加大碟前328mm後325mm是那一家公司的呢?
作者:
aa951285 時間: 2013-12-28 12:34 PM
小景 發表：
好像對煞車沒什麼幫助！
但散熱快而已吧？ ...
跟磨擦面積沒關係吧! 卡鉗不變，
作者:
D調的華麗 時間: 2013-12-28 12:46 PM
不建議這樣改...這是早期K8那個時代為了省錢用土改的方式,因為加大碟厚度並沒有改變~散熱不會比較好
而且也沒辦法吃滿盤,經濟允許建議還是連卡鉗一起上才正確
作者:
iverson03da 時間: 2013-12-28 01:06 PM
D調的華麗 發表：
不建議這樣改...這是早期K8那個時代為了省錢用土 ...
他前碟有吃滿盤
後碟才吃不滿
作者:
iverson03da 時間: 2013-12-28 01:11 PM
小景 發表：
好像對煞車沒什麼幫助！
但散熱快而已吧？ ...
有幫助的
且是有感
碟盤半徑加大 力矩原理會更有力
你換過就知道 絕對是有感升級
說改了沒差 等於是否定前輩們的經驗 不可取
作者:
無敵 時間: 2013-12-29 12:24 AM
poi178178 發表：
磨擦面積是看來令片的大小的吧
如一般用車 ...
也許我的用字見解不同
用大盤磨一圈不是比小盤面多
所以才說磨差面積增
作者:
無敵 時間: 2013-12-29 12:28 AM
iverson03da 發表：
有幫助的
且是有感
碟盤半徑加大 力矩原理會更 ...
說好聽是力矩
講穿點是磨得比小盤面多
只要跟板上的店家買組HAWK9012用过
頓時就不需要買大盤來增加負載重量
只要多備幾組OZ平面就可以
因為不用半年就可以換盤了
作者:
iverson03da 時間: 2013-12-29 11:00 AM
無敵 發表：
說好聽是力矩
講穿點是磨得比小盤面多
只要跟 ...
以碟盤轉一圈來說
磨擦面積確實比原先大
但你有想過以時速80煞停來比較
加大碟的總磨擦面積一定會比原廠多嗎
因為力臂的延伸 加大碟可以提前煞住
且來令片施力較省力
力臂延伸的作用力比磨擦面積增加更有影響力
作者:
無敵 時間: 2013-12-30 02:29 AM
iverson03da 發表：
以碟盤轉一圈來說
磨擦面積確實比原先大
但你有 ...
這一套說法簡單說対想裝加大盤的可以灌輸進去
因爲這就是想要裝加大的思維，然後美觀又好看數大便是美
還有來令未啥要省力？夾子的出力跟盤有關連？
那我是覺得來令得系數比所謂的力矩更直接
要制動好就是靠來令去磨
對我而言要停下來就是靠來令
有試过高系數來令的，大都知道不需要褙大盤來負重
兄台一直要推力矩，但我周遭是不推人這樣幹
因費錢又負重成效也沒有比較好
再者換整組夾子的也是一樣，要停也是靠來令，盤大小先丟一邊去
若注意看大宗換夾子的都是用低階來令多，如DS2500同等級
那這套夾子功效就打折了
當然遇到這種省皮的我也不諱直說那換夾子幹嘛？要面子？
當然這東西認知各不同，在這交流討論之
有機會可以用用下面等級的，保證対加大盤舊有觀去除
這一組踩下去可不輸換夾子的，配OZ盤也好用
這一組踩下去冒火星而已
作者:
iverson03da 時間: 2013-12-30 02:07 PM
無敵 發表：
這一套說法簡單說対想裝加大盤的可以灌輸進去
...
我只針對單純加大碟的效益做區分
力臂效益高？ 還是磨擦面積多效益高？
依之前來看 你覺得面積效益高 我持反之
至於你針對磨擦係數升級 我也沒意見
作者:
偽1.8小發柴 時間: 2013-12-30 02:18 PM
我也是前面328後面325 只是多你陶瓷來令片 金屬油管 一共18200朋友建議去裝的 有需要找我 我給你他電話
作者:
rover888_888 時間: 2013-12-30 05:31 PM
請問在哪裝的? 多少$