標題: [哈拉聊車聚會] 昨天數家車廠賞車經過(VW Lexgen Toyota) [列印本頁]
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-12-15 07:05 PM 標題: 昨天數家車廠賞車經過(VW Lexgen Toyota)
接下看Lexgen, 因下一台會考慮買MPV, 所以去看看Lexgen的MPV 7.
Lexgen MPV7 (黑色)
1. 優點
1) Side view, 全景Eagle view 360' , 夜視功能, 讚!
2) 座椅很軟很好坐, 比想像中舒服
3) 中間那排太師椅也很軟很好坐.
4) 初級那款有i-Key, Push start, 不錯
5) 頂級版有i-Move
2. 缺點
1) 第3牌座椅算軟, 但沒想像中好坐. 坐腿部空間有點翹.
2) 前座質感很差, 壓花是硬的, 若真要拿轎車來比, 跟Mondeo MK3比是差了一點.
接下來去看VW 商旅的Candy 和T5
我的媽呀, 看到VAG車系的車, 我對VAG車系大大改觀啊.......但還是有優點啦
VW Candy (灰色)
1. 優點
1) 絨布座椅算舒適
2) 雖4米8空間長+3排座椅, 但行李箱空間並不算小.
3) 第3牌座椅也很好坐, 比Lexgen 7的好坐. 且腿部空間反而不會翹.
4) 2.0 TDI是四軀的. 但價錢.........
2. 缺點
1) 塑料感重, 無質感可言.
2) 1.6 TDI 要賣130多萬? 
2.0 TDI要賣150多萬? 
不如買Lexgen 7頂級110萬.
3) 老實講130萬買台貨車底盤的商用車, 除非死忠VW迷, 我真的是買不下去.
VW T5 (黑色 短軸版)
1. 優點
1) 皮椅好坐, 比Audi A4/A5的好坐一點.
2) 第二排和第三排的也都很好坐, 腿部空間不會翹, 反而很充裕.
3) 短軸版才4米8, 跟Mondeo 差不多長, 但可容納8人. 空間應用充足.
4) 第三排後面的行李箱空間並不算小......
1. 缺點
1) 太貴, 180多萬, 只能折10-12萬. 這台真要挑惕除了價錢還真找不到缺點. 只是180多萬買台貨車底盤的商用車, 除非常露營或商務載客營業用, 不然沒什麼人買的下去的.
接下來再去看Toyota Wish, 但Wish沒展示車, 故請業代幫忙介紹Camry.
怪怪, 不看還好, 看了也是一樣中Lexus的毒啊!
****最值得一提的是原本Hybrid 106.9萬那款, 多了一個款項叫做Hybrid G-Option. 多3萬元, 但多了兩顆氣球和天窗, 也就是說牌價109.9萬就擁有傲視全球的油電引擎, 和4氣球, 天窗, 加上ABS, BAS, EBD, VSC, TRC及HAC上坡起步輔助系統, 會不會太超質啦? 
****
我還查過, Camry的鋼材前面和前後駕駛座是980MPA, 這就代表Camry鋼版薄的情境有改善啦!
真的, 看了實車才知Camry能獨佔國產大型車壇不是沒有原因的.
Toyota Camry (黑色)
1. 優點
1) 前後座椅好好坐啊, 好舒適
2) 後座空間好大好大, 比Mondeo MK4還大!
3) 有質感, 真要誇張說, 跟Lexus比是不惶多讓的.
4) 引擎蓋打開是油壓挺桿, 讚!
5) 若以110萬價錢來講, 買油電引擎, 和4氣球, 天窗, 加上ABS, BAS, EBD, VSC, TRC及HAC上坡起步輔助系統, 加上i-Key, push start, LED薰黑頭燈是很超值的.
6) 此車一定要買黑色啊, 黑色才殺!
7) 此車有出Hybrid-Sportivo, 5件式空力套件也是109.9萬.
2. 缺點
1) 後行李箱好小, 被電池佔空間了.....可惜了!
2) 此級距好像沒有四門防夾+天窗防夾, 可惜了!
3) 手煞車是駐足式的, Mondeo 是手拉式的, 若換車, 這是習慣問題. 但真要從Mondeo 換成Camry我想要試駕幾遍才能定奪, 不是以Camry的配備多寡來做為換車條件.
結論:
1) Toyota的展間也不要亂進, 跟Lexus一樣會中毒的!
2) VW的商旅車車價實在太高了, 小弟覺得再降15-20萬比較合理.
3) 看完Audi 和VW, 小弟跟VAG的車應是無緣了, 不過小弟朋友現有在聯絡的都是開VAG的車, 有VW Passat B5的, 有Passat B6的, 有VW T5的, 也有Skoda superb, 也有Audi TT的.
4) 下一部是想買休旅車, 但若有駕馭不差或乘坐舒適好的房車, 不排除Toyota Camry.
5) 賞車時都沒照相, 就PO型錄
大致上是這樣, 就數家賞車心得PO來給參考參考, 謝謝!
作者:
Evolutionian 時間: 2013-12-15 07:36 PM
ㄟ.. 就我對你所看的三家車型的所知.. 給你幾個建議吧..
1. Luxgen雖為國產車，但配備上可是一點都不手軟，如果真的要挑，應該注意的，還有2.0T的引擎以後的照顧與油耗，還有電子系統損壞的問題。 再來就是Luxgen車型以後脫手可能比較有難度。
2. VW甚麼先別說，就說那顆TDI引擎吧，他的1.6公升引擎的扭力感應該適可以跟2.0T的相比了，更不用說2.0TDI的扭力了，大車，比較需要扭力，在市區行駛走走停停時會比較好開。再來，柴油引擎的省油能力不是蓋的。 再來值得一提的是福斯車子的底盤防鏽，車頂雷射銲接(參考看看車頂周圍是否有膠條，再看看車門的厚度，以及車門跟車身連桿的厚度，在安全性質上面，我相信這台車身剛性應該是最硬的。但是在國內似乎對VW的看法不太好，由其是之前DSG出問題以後。
3. WISH是有點不一樣的階級了，應該是ALTIS底盤。好買好開好賣，但是每個人都這麼想，直接講缺點好了，就是用轎車底盤，板金薄，滿街跑。以後說好賣不一定，因為太多WISH了。 CAMRY又是不一樣的階級了，不太能比，不過2.5公升引擎搭配電池是省油沒錯，但是需要動力時那顆2.5公升引擎會稍嫌不足，加上稅金的問題。
我，會選福斯。 TDI=省油+扭力足 4WD=穩定性 1.6~2.0=便宜的稅金 (又是TDI) 車體結構優=安全。而且路上也蠻多人開的。
作者:
澤原 時間: 2013-12-15 09:03 PM
我也會選 VW-TDI
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-12-15 11:08 PM
謝謝兩位樓上大大回答.
但當您看到VW Candy的內裝是如此樸實, 且是貨車底盤, 要花130多萬(折扣另計)真的買不下去. 
作者:
Evolutionian 時間: 2013-12-16 09:20 AM
禮車向後跑 發表：
謝謝兩位樓上大大回答.
但當您看到VW Candy的內 ...
哈哈 了解的啦，但是福斯好像就是這樣，就像去看到他們家GTI的內裝一樣，其實材料都是環保材質，所以才會看起來這麼的...
至於貨車底盤，是沒錯，就像WISH是轎車底盤一樣，而Luxgen的如果沒記錯好像也不是休旅底盤，因為他後避震下座還蠻低的...
其實大大可以去評估未來的開支啦。 最終還是要買了，自己長時間下來不後悔才是..
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-12-16 09:41 AM
Evolutionian 發表：
哈哈 了解的啦，但是福斯好像就是這樣，就像去看到 ...
嗯嗯~了解~
這麼說來只有馬5尊爵版可以買, 至少五期環保的車有鋼材980MPA和6安.
原價84.9萬, 然後可以折10萬上下. 看來看去還是馬5 CP值較高.
不過想到他那超硬超難坐的座椅(尤其是中二排), 心裡不免.......
對啦, 小弟會去Toyota看車都是去當對照組的,
若真要買Toyota也只有Camry會出線, 除非永遠不上高速公路和快速公路, 不然也輪不到Wish呀. 
作者:
Evolutionian 時間: 2013-12-16 09:55 AM
禮車向後跑 發表：
嗯嗯~了解~
這麼說來只有馬5尊爵版可以買, 至少 ...
恩... Mazda的話... 不是車不好，是建議爬文一下。
因為之前聽過很多馬3車主抱怨，可以了解一下，畢竟馬5基本上是參考馬3底盤的..
有考慮過Subaru嗎?
作者:
禮車向後跑 時間: 2013-12-16 10:04 AM
Evolutionian 發表：
恩... Mazda的話... 不是車不好，是建議爬文一下 ...
抄收, 真要買此車當然會在做功課,
沒考慮過速霸路, 小弟對此車完全不熟, 連經銷商在哪都不知....... 
(暫離)
作者:
sjr670175 時間: 2013-12-16 07:48 PM
看您這樣下去，我只能說…要看NISSAN請先跟我說，我[傳好]給斯等您光臨
作者:
tetsu46 時間: 2013-12-16 09:30 PM
那隻賊我都歸類在電子花車...