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標題: [綜合討論] [電瓶殺手]MONDEO(2009年版140P TDCI) [列印本頁]

作者: ivanyeh 時間: 2013-12-19 08:32 AM 標題: [電瓶殺手]MONDEO(2009年版140P TDCI)

我車子開4年多了,
這已經是第三顆電瓶了...

原廠的電瓶我撐了2年,
跑了4萬8千多公里,
竟然是最久的一顆.

後來換了德國VARTA-E38($4,500),
以為可以用比較久,
結果也是差不多2年,
這時已來到7萬5千公里.

在今年6月換了第三顆,
想說進口的也沒用比較久,
就換湯淺57114($2,900)比較便宜,
想不到上禮拜全家出遊才4天沒開車,
回來時就完全沒電了,
連中控鎖都打不開,
請道路救援的來家裡接電才發動,
昨天回原廠保養,
技師說蓄電能力只剩50%,
建議我換掉,
天呀~ 才半年耶~

我車上有接行車記錄器,測速照相警報器及一台導航機,
我想每次鎖車後MK4都會延遲關電也有關係,
現在我下車就把機器通通關掉,
插頭也拔掉,
希望可以少用一點電.

雖然材料店說電瓶有一年保固,
但是他要我把電瓶拆下來讓他充滿再做測試,
確定是他們電瓶的問題才可以換,
但電瓶拆下來我就不用開了,
而且拆MK4的電瓶也很麻煩,
我不會拆,
跟本辦不到.

現在的想法就是上網買電瓶充電器(KS-1210),
每個禮拜充一次,
希望電瓶可以活過一年,
不然每年都要換電瓶真的太傷了.

(同步發表於mobile01)

作者: lee.linms 時間: 2013-12-19 08:36 AM

湯淺電池官網:

http://www.yuasa.com.tw/_chinese/03_service/01_detail_03.php?type=7

[url=]一般汽車電池保固約多久？[/url]

汽車電池相關問題

電池為消耗品，常會被外來因素所影響，如超量負載、整流器故障、暗電流大、行駛習慣等。

以日本市場為例：領牌使用6個月或1萬公里，任一先達到者為主。

又歐美市場為例：使用者付費為原則，使用1年為基準，不足一年時，剩餘月數計算補償之。

本公司保固：使用6個月或2萬公里，任一先達到者為主，電池平均壽命約2〜2.5年(但產品壽命不等於保固期限)。

作者: 100battery 時間: 2013-12-19 09:15 AM

以柴油車來說我還是建議你購買銀合金電池放電強蓄電量高
華達銀色動力E38 是名稱非銀合金電池他本身還是鉛鈣合金電池在來是開車行為因為57114 使用的人也很多多數在車主本身是否裝太多電子設備
如果你開車你停了很多天只開很短電池未充飽又要停很多天柴油車吃電量是汽油車的2.5倍
汽油車停那麼多天不開可以但是柴油車可能又無法發動
你購買KS1210是很聰明的選擇以少開車或三到四天不開車一周可以充電一次
如果平時已經上下班開車可一個月充電一次
柴油車消耗最大真的是電瓶所以保養電池額外重要了供你參考
參考自己聖清電池專賣店
http://100battery.blogspot.tw/2012/06/ford-focus-16-18-mondeo-20-tdic-56638.html

作者: vicredall 時間: 2013-12-19 09:27 AM

電腦控制越多的車子常停駛短路程方面比較不利電瓶的壽命
通常單程需要超過30分鐘或是10公里這樣電瓶才有足夠的電來回充
特別是柴油車發動時的瞬間耗電量會讓電瓶壽命減短

我大概都固定一個月充電一次來保養電瓶
但是電瓶發生異狀後再來補救充電只能延長一些壽命
能撐冷冷的冬天就很厲害了

ps:我之前有量過正常使用的電瓶當使用智慧型充電器,回充的電流大約是多少
大概只有前面10分鐘電流是大於5~10A左右, 後面幾乎都是3A以下在充電
這樣充電24小時大概就能把電瓶充飽,再充下去也是很低的電流

作者: Neo5168 時間: 2013-12-19 09:28 AM

其實我才是電瓶殺手
我的 Focus TDCi 今年12/3 剛滿2年
12/14 已換掉第2顆電瓶

平均1年1顆現在車上的是第3顆了

車上的裝備跟開版大一樣多
但導航機偶爾才開
我有從保險絲盒拉 ACC 電源
熄火後就自動關機
應該不會有偷吃電的問題

看這顆雙樹 80Ah 的新電瓶能否撐過2年

作者: Adrian88 時間: 2013-12-19 06:08 PM

我是有買汽車用的智慧型充電器，家中的重機跟汽車每2個月至少給它充電到飽一次，重機3萬多公里7年了還沒壞，還是原廠那顆; 大蟒的上上個月才換掉，還是原廠的用了快三年，怕也許哪天顧路所以換心安的。

一個智慧型充電器才1500左右，很值得投資的設備~

作者: scd928 時間: 2013-12-19 09:56 PM

請溫充道滿需要多久時間？
為什麼我的充2-3小時就飽了
我電瓶是75

作者: Adrian88 時間: 2013-12-19 11:00 PM

充電電流決定充電時間，如果你設定6A充電當然很快3小時內，如果設定1A慢充可能要充6~8小時以上!

作者: js818av 時間: 2013-12-20 12:40 PM

我有一個疑問,是否需要換到大電流70A以上
因為看了很多案例,似乎網友推薦品牌也沒有撐比較久
而且大蠎電瓶好像都充不飽,這樣還需要換大電流的嗎?
60A左右的都充不飽了,換到7~80有什麼差?

作者: titi99 時間: 2013-12-26 12:18 PM

那用磷酸鋰鐵電池

作者: a740828 時間: 2013-12-26 01:54 PM

TDCI好像對電瓶的要求比較高耶...

我的ECO旗艦蟒到2014/1/31就滿2年了，目前電瓶還OK，只回原廠充電過一次(6A，約4小時)~
目前行駛里程剛過22000KM

作者: ajaxlo5271 時間: 2013-12-26 01:56 PM

自從我太太的Smart加水電瓶用了5年

我已經沒有電瓶迷思了

現在自己也是用加水電瓶(Focus TDCi)

看看是不是能撐個三、五年

作者: va1912w 時間: 2013-12-26 03:20 PM

電瓶後移至行李箱不知會不會比較好

作者: 0921801121小呂 時間: 2013-12-26 03:48 PM

原廠電瓶跑個四萬多就快掛了…早晚開車各一小時

換了57114 也是跑到四萬多又開始出現快掛點的情況

跑多跑少電瓶壽命好像都差不多這樣

作者: 愛車仕 時間: 2013-12-26 08:05 PM

看了大家心得交流分享電瓶，對車友有所益處。本車ECO今年１２月已滿２年半，電瓶狀況良好才充２次，又很少開車，一星期停５天，假日都跑市區１５公里之間，目前里程才１６５００公里（全省大概是我跑太少車友吧），車上電器什麼都沒有，只有行車紀錄器專用電池。（電池多買幾個預備就是了，沒電就換上。）所以電瓶耗電大都是電器太多被吃電所致！

作者: lends 時間: 2013-12-27 06:32 AM

Usb ,點煙器。都不會在熄火時馬上斷電。尤其是整合式影音及行車紀錄器，都很耗電。這與是不是柴油車無關。

作者: nelsonlai 時間: 2014-1-5 11:01 PM

mondeo從mk3後就有智慧型充電系統，而且啟動cca又很大
最好用銀合金電池充放電次數較高
一般鉛酸電池很快就掛了