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標題: [綜合討論] TDCI換檔後的無力感! [列印本頁]

作者: snowcool2002    時間: 2013-12-24 01:17 AM     標題: TDCI換檔後的無力感!

請問各位開TDCi的前輩,
當你們在追趕一台車的時候,
會是將油門踩到底讓他自己升檔加速,
還是會轉換手排讓轉數落在渦輪增壓的區間?

剛剛我在起步追趕Volvo D4時,
他噴射起步,
我後來開始追他,
全程只D檔自排,只把油門踩深而轉速接近斷油,
後來電腦自動換檔卻可能因為壓力已洩而那種貼背感不見,
那種換檔後的無力感覺很悶,
試問各位前輩在追趕油門都如何踩,
換檔如何換?
作者: 年度MVP偶像    時間: 2013-12-24 01:21 AM

136匹不是跑車⋯
作者: 張鎧傑    時間: 2013-12-24 06:21 AM

平常我都是有把握追的到的車種才會去追...要瞬間加速爆衝建議使用S檔..
作者: subar0395    時間: 2013-12-24 08:16 AM

柴油車     轉速不用拉到快斷油唷         我是  9w    拉到大約3900-4000轉換檔   動力銜接比較順暢
作者: 含淚跳恰恰    時間: 2013-12-24 08:25 AM

不懂...如何可以看出對方是噴射起步啊!!...

D4不也是柴油引擎...跟TDCI不是一樣嗎??

所以對方能做噴射起步....TDCI不行嗎????
作者: depper    時間: 2013-12-24 08:28 AM

含淚跳恰恰 發表:
不懂...如何可以看出對方是噴射起步啊!!...
...

可以啊~可是樓主是後來才開始追阿
作者: daimler_10    時間: 2013-12-24 08:32 AM

snowcool2002 發表:
請問各位開TDCi的前輩,
當你們在追趕一台車的時候 ...

Volvo的D4其實是五缸,而且馬力有163PS
扭力有400Nm(40.8Kgm)

甚至比MK3 TDCi 原廠還要大一點的出力(馬力相仿,不過扭力大很多,除非改晶片不然你跟不上)

所以不用越級打怪啦
作者: 含淚跳恰恰    時間: 2013-12-24 08:34 AM

depper 發表:

可以啊~可是樓主是後來才開始追阿 ...

我只知道手排車如何噴射起步....

但不知道自排車要怎麼噴射起步..

有哪位大大可以替小弟解惑..感激不盡啊!!
作者: 戰龍    時間: 2013-12-24 08:35 AM

這2台...等級應該差很多吧....
作者: snowcool2002    時間: 2013-12-24 08:39 AM

其實不是要越級打怪,
是因為他噴射起步唧輪,
而我是後來臨時興起要追他,
所以才用的D檔油門踩深急起直追,
追不追的到是一回事,
我的重點是動力的銜接啊!
作者: loveknight144    時間: 2013-12-24 08:41 AM

含淚跳恰恰 發表:


我只知道手排車如何噴射起步....

但不知道自 ...

看一下閃電霹靂車,後燃推進器大概就贏了...(誤)..
作者: daimler_10    時間: 2013-12-24 08:46 AM

snowcool2002 發表:
其實不是要越級打怪,
是因為他噴射起步唧輪,
而我 ...

下次要追至少擺個S檔吧,延遲換檔看有沒有機會
作者: depper    時間: 2013-12-24 08:47 AM

含淚跳恰恰 發表:


我只知道手排車如何噴射起步....

但不知道自 ...

借你參考一下我二月PO的文XD
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=352205&extra=&page=1[/iframe]
作者: 惡魔假書生    時間: 2013-12-24 08:49 AM

含淚跳恰恰 發表:


我只知道手排車如何噴射起步....

但不知道自 ...

N黨踩油門臘到4千轉以上  忽然打D黨  是這樣嗎
作者: depper    時間: 2013-12-24 08:52 AM

h22a0410 發表:



N黨踩油門臘到4千轉以上  忽然打D黨  是這樣 ...

搞不好壞給你看
作者: basejalin    時間: 2013-12-24 08:53 AM

會輸很單純就是引擎的出力輸給D4而已,馬力是都一樣163p,但扭力D4有40.8kgm,從1500rpm開始輸出,TDCI最大扭力34.6kgm,從2000rpm開始輸出
作者: 含淚跳恰恰    時間: 2013-12-24 09:26 AM

depper 發表:

借你參考一下我二月PO的文XD
http://www.focus- ...

謝謝大大的指導...

下次也來試試看...
作者: antares    時間: 2013-12-24 10:12 AM

退S檔,転速到3000,切回D檔
作者: 然後勒    時間: 2013-12-24 06:00 PM

我彷彿記得有車有說過他的MK3 TDCI 改晶片,可以贏一個車身耶!!!同時起步跑的話,我不曉得我有沒有看錯拉,請車有指點.
作者: daimler_10    時間: 2013-12-24 06:10 PM

然後勒 發表:
我彷彿記得有車有說過他的MK3 TDCI 改晶片,可以 ...

有改過那就是另一回事囉
馬力可以比原廠的D4大很多
扭力也可平起平坐
作者: 小景    時間: 2013-12-24 09:46 PM

我9w有跟一台BMW X1跑過
起步一樣~但約時速60過微微被拉半車身
尾速100以上到150
約一個車身~
我覺得值得了~
作者: center0108    時間: 2013-12-24 09:52 PM

我想大大你需要上個晶片或許會好些!~XDD
作者: 廖基宏    時間: 2013-12-24 10:00 PM

上晶片你就知道有無差別
作者: 傑德斯    時間: 2013-12-24 10:14 PM

D4不適 直列4缸嘛?
作者: 惡魔假書生    時間: 2013-12-24 10:30 PM

小景 發表:
我9w有跟一台BMW X1跑過
起步一樣~但約時速60過微 ...

focus tdci 變速箱在多一黨  就不會被拉開了
作者: daimler_10    時間: 2013-12-24 11:10 PM

傑德斯 發表:
D4不適 直列4缸嘛?

雖然叫D4
不過真的是五缸喔
作者: nahs14077    時間: 2013-12-24 11:20 PM

Tdci開那麼久,我只知道,轉速別超過4000,過了只是在硬拖

重點是,tdci貼背感是順間,很短暫,沒持續性,所以讓很多人
誤以爲很快,但說真的,跟na汽油拉0-4不見得會贏
作者: 惡魔假書生    時間: 2013-12-24 11:22 PM

nahs14077 發表:
Tdci開那麼久,我只知道,轉速別超過4000,過了只是在 ...

阿易哥你tdci換st  油耗會受的了嗎(差很多嗎)
作者: nahs14077    時間: 2013-12-25 07:28 PM

我之前定速開高速,大概16多

現在st,開110大概11

差很多,但加速感實在很值得
作者: 霖阿    時間: 2013-12-25 11:38 PM

個人感覺.S檔只是扭力提早出來.要速度一直上去要D檔.
MK3改完晶片.S檔扭力提早出來.對於市區走走停停不好開
現在山路都是D檔了