標題: [綜合討論] 要1萬公里保養了 [列印本頁]
作者:
carter0525 時間: 2013-12-24 11:51 PM 標題: 要1萬公里保養了
簡單個小問題
一萬保養有想說添加柴油精。
就是協助排放什麼pdf 什麼之類的，老實說不太懂。
5000保養有問過技師‧技師說可以。
但想請問有必要性嗎 ? 有作用性嗎 ?
謝謝，還是可以更換什麼
作者:
aedder2000 時間: 2013-12-25 12:07 AM
carter0525 發表：
簡單個小問題
一萬保養有想說添加柴油精。
...
油精的添加必需的，台灣柴油品質差歐洲太多了，清dpf可以用藥水清洗的盡量不要用電腦慢速再生，久了容易侵蝕dpf裡面的過慮塗層，因為電腦再生會產生超高溫~~轉速需要拉至快三千轉持續半小時
作者:
ajaxlo5271 時間: 2013-12-25 08:13 AM
carter0525 發表：
簡單個小問題
一萬保養有想說添加柴油精。
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小弟看法不同
從來沒有加過什麼精，開了五年半，十八點五萬公里還是頭好壯壯
08 年 tdci
作者:
harnet 時間: 2013-12-25 08:55 AM
我的是FOCUS汽油1.8,都沒加汽油精
我都加全國(台塑)的95
台塑油(本身有添加積碳清淨劑)http://www.fpcc.com.tw/faq/news-20101005.pdf
二、耳語攻擊/台塑汽油屬裂解製程烯烴成分較高容易造成積碳
1. 本公司汽油提煉屬裂解製程市售 另一家以重組製程為主 汽油是由多種
原料摻配而成 重組油與裂解油都只是其中的原料 一般煉油廠會依市場
與國家法規需求而調整其摻配比例。重組油因含較多的芳香烴結構因此
不易完全燃燒 而裂解油是屬烷烴類化合物具容易燃燒的優點 雖然含
有部份的烯烴 但是加入清淨添加劑可完全克服噴油嘴及入料閥的積污。
2. 本公司/台塑汽油/汽油中已加入適量的清淨添加劑且通過引擎的積污測試(達世界燃
油協會WWFC 最嚴格的標準 故消費者不需再花錢購買市售之添加劑。
而燃燒室的積污則是由重沸物所引起( 如重組油等)非裂解油
到目前為止尚無任何的添加劑可以克服。
三、 傳聞台塑環保柴油容易造成噴油嘴積碳?
經實際測試結果顯示台塑環保柴油引擎噴油嘴積碳最低。
台塑石化擁有國內唯一可評估柴油清淨劑效能的柴油引擎噴油嘴積碳 柴油引擎噴油嘴積碳測
試平台?能篩選適當的清淨劑及劑量?經實車測試清淨劑可有效維持噴油嘴
清潔及減少馬力損失的效能。台塑環保柴油已添加適當之柴油清淨劑 符合
世界燃油規範 WWFC 流量阻塞率<85%要求。
作者:
carter0525 時間: 2013-12-25 09:23 AM
這個 目前看起來 好像沒比較一定的答案.... 
作者:
harnet 時間: 2013-12-25 09:37 AM
carter0525 發表：
這個 目前看起來 好像沒比較一定的答案.... ...
省下來吧